bishnitzarul

Da da, este greu de prins ( este acoperit cu apa ) mai bine si mult mai sigur ar fi sa braconam...improvizam o plasa si facem 2 lucruri ..ne si balacim si mai prindem si ceva peste

Daca ninge ..eu vin.daca ploua..eu vin,daca este canicula..eu vin...Maty rezista

Vreti aer conditionat? ia uitati aici o mini instalatie... o racii ceva?

fftopic: Multumesc mult tuturor pt raspunsuri am sa ma duc din nou la acel service si o sa cer sa imi faca geometria ( am sa stau langa ei ca sa fiu sigur ca imi umbla la ceva )

In legatura cu uleiul la cv acum 2 luni am fost sa il schimb si eu la un service daewoo,respectivii au introdus uleiul nou pe la cablul de kilometrar rupandu-mi sigiliul. Mecanicul respectiv a spus ca asa se baga la matiz ( fiind cel mai usor de introdus ).Uleiul a fost castrol ..cumparat de mine din carrefour iar dansul mi-a mai adaugat niste adidiv pt cutie ( pe recipient scria ca este recomandat pt tractoare si camioane )spunandu-mi ca dupa introducerea acestui aditiv nu mai va clancani cand schimb vitezele. Clancanitul a disparut dar marea mea intrebare este : este bine sa pastrez acel ulei cu aditiv in cutie? uleiul cu acel aditiv nu o produce pagube cutiei?

Nu stiu daca mi-au refacut geometria ideea este ca inainte tragea dreapta iar acum trage stanga,volanul nu este pus chiar drept,si mai am o problema cu pornirea..niciodata nu porneste la prima cheie ( asa face de la 0 km pana in prezent...39 mii ).Acum cand am schimbat cauciucurile baiatul de la fulcanizare mi-a indreptat jantele si a echilibrat si rotile.

in legatura cu pistoletul ala ai dreptate si mie mi-au stricat un prezon pe stinga spate ..abia il desfac. Acum problema cu trepidatul al meumatiz trepida la viteza de 110-120 km/h ( nu foarte rau ) cum depaseam pragul asta nu mai trepida deloc dar am banuit eu ca sunt de vina cauciucurile originale montana care toate 4 aveau galme de la 11 mii de km . A cum am schimbat cauciucurile am gasit doar debica 165/65 R13 si astept un drum in afara bucurestiului sa vad daca mai trepideaza. probabil ca va face la fel pt ca imi trage un pic stinga dar cauciucurile fata erau tocite uniform ( 39 mii km cu cele stock ). Am o nelamurire trepidatia poate fi de la caseta de directie ? a fost schimbata la 5 mii km cea originala troncanea rau si tragea dreapta f mult.

heheheheheh pai sa ne spui ce vei pune ca sa te recunoastem... eu voi scrie asa: masa rezervata pt membrii daewoo club

Nu pun la suflet dar eu am alta gandire..daca erau 10 noi veniti si se asezau fiecare la cate o masa te duceai sa ii intrebi pe fiecare in parte? eu aici am marea nelamurire de ce nu ne intanlim acolo in parcare ..bun stam pana la 15:10 daca nu mai vine nimeni intram si stam la o masa. Sambata viitoare o sa imi fac o placuta si o sa o pun pe masa

mda ok nu mai zic nimik,dar necunoscand pe nimeni mie mi se pare normal ca sa ne intanlim in parcare. Nu imi sta in caracter sa ma duc sa intreb pe la mese. am asteptat frumos langa masina si am iesit o data aproape de sosea ca sa nu fie cineva parcat pe acolo dar asta este si asta-i romanul.

Eu spal masina numia cu pur+aloe vera ( detergent lichid pt vase ) si in aproape 4 ani nu a matuit nici o vopsea.In legatura cu uleiul aruncat de la etaj incearca cu benzina in felul urmator ( pulverizeaza benzina pe caroseria patata astepti circa 5 minute iei o carpa moale care nu lasa scame o uzi cu benzina si freci usor fara sa apesi tare pe ea. Bafta !!!

Eu din data de 29 mai am scos restrictorul, masina merge mult mai frumos ..a disparut si vibratia scaunului din dreapta fata am parcurs drumul bucuresti-mangalia pe A2 am facut plinul in bucuresti si l-am mai facut la iesire din mangalia am bagat exact 14 litri . De viteza nu stiu daca prinde mai mult euam mers cu ea si cu restrictorul pus si am atins circa 163 km/h.La ultimul drum mi-a fost frica sa testez deoarece erau cauciucurile stoc ( montana ) si aveau toate 4 galme. In prezent merg fara restrictos si sunt foarte multumit.

daca te referi la mine eu eram cel din umbra in fata taxiului cum am spus acum voi pleca sa rezolv o mica treaba si voi ajunge la 15:10 ..o sa dau un claxon pt recunoastere >- La ora 14:59 am ajuns si eu la pardon cafe si am asteptat in parcare circa 17 minute..coplesit de caldura si constatand cu stupoare ca nu a venit nimeni am plecat spre casa...cu alte cuvinte nu mai ma voi deplasa niciodata la aceasta intanlire.Numai bine

eu la 15:10 voi venii dar ca de obicei poate vine sa ma ia si pe mine cineva din parcara din fatza terasei data trecuta s-a indurat senna. C u alte cuvinte ca sa nu mai bat campii voi venii si eu cu o buburuza verde

hahahaha esti mortal

Senna aparatul tau este stricat...dute cu el la reparat ( cu ciocanul ) .

cum facem cu avansul ..achitam integral ? Care este ultima zi pt plata...detalii mai amanuntite daca se poate .Thx

Aoleu senna ce urat m-ai scos in poza

Pai cam tot pe la ora 15-15:30...mai devreme nu cred ca pot

Matiz euro 2 din dec 2003 viteza maxima trecut un pic de 160km/h

Pfuu am reusit sa ajung si astazi o intanlire foarte placuta dar cu un final cam esuat si asta din cauza resetuluyi ECM facut de Senna...abia mai se taraia masina noroc ca si-a revenit dupa ce am turat-o de cateva ori intra-a 2-a,in rest a fost super placut...asteptam pozele Domnule senna

incearca cu alcool sanitar exclus acetona ca aia topeste tot

poti venii chiar te asteptam cu bratele deschise

M-ar interesa si pe mine goodyear 175/60 R13 si ce pret au. Mersi

pe spark nu stiu pt ca nu am vazut cum arata bordul de spark dar la matiz trebuie demontat ornamentul central al bordului iar bucata de plastic care vine in locul casetofonului este prinsa cu 2 surubele. Mufa iso este deja la locul ei la mine pe matiz nu a mai trebuit modificat nimik doar la sanie care se fixeaza pe masina au lipit ei 2 urechi ca sa o prinda in locul plasticului care acoperea locasul casetofonului. La matiz ornamentul central este prins in 5 holdsurupuri dupa desfacerea celor 5 holdsurupuri tragi de el la matiz este fixat si in clipsuri. Bafta