lascarica

MCV-ul la care a reactionat detectorul avea clienti opriti? Daca erau pe afara la "incasat/negociat" poate radarul era in "stand-by". Destul de putin 30/100m...

KYB 200RON pe spate. Pe fata schimbasem deja tot cu GM.

Vágd el a szar! Nem mindenki érti a nyelvet, hogy szar ... Van szerencsém a Google ... e Sertéshús ... Adevarul e ca Salex are dreptate, timpitii astia iar sar calul... Se pare ca lui Gionel ii e scris sa nu fie presedinte in 2010... nici macar la Parlament ...

Superba "masinuta". La ce motor are zici ca e camion...masina tipic americana, tre' sa opresti motorul cind alimentezi... Cit a costat? "Succesuri" la restaurat !

Fise GM 110RON setul, fise compatibile tot Koreea 59RON. Cum tot patitul umbla cu aparatul de masura dupa el am zis sa-l si folosesc. Alea compatibile aveau intre 4-8k. Cele GM "surprize": 12k, 9k, la a3a belea 8k-pauza-20k-pauza-40k-pauzaaaa-sictrit..., urmatoarele 2, 8-9k... Din pacate Beru prin Iasi nu am vazut... Am ajuns sa schimb fisele la 2 schimburi de ulei

Multumim Tommy. Apropo de Escort si alte detectoare: http://www.epinions.com/review/Escort_Passport_8500_X50_Radar_Detector/content_141311839876

Cum dracu bre eu nu am curatat jantele deloc de zapada...cel mult ma chinuiam sa dau zapada+gheata depusa pe aripa pina in roata ca atingea Depinde de gropi si noroc Laur... eu am prins una de am facut pana in 200m...nu aveam decit vreo 30-40km/h. Janta tabla indoita pe vreo 100mm cu sageata de vreo 20-25mm...am roluit-o...bani aruncati, pina la urma am cumparat jante SH "like new" de pe rezerve... In seara asta facui patinaj artistic prin oras, polei destul. Strazile libere...am incercat sa iau o curba cu frina de mina...sa vad cum reactioneaza masina...putin "drift" controlat destul de bine. Traiasca cauciucurile de iarna

Uneori e bine sa-ti fie lene Vorba lui Tommy e naspa sa le tot cari de sus-jos si invers... Pina dupa 1Mai cind sper sa fac iar o tura la Bicaz le las pe masina L.E. Wolf unde freza pt zapada? Si pe aici s-a depus destul de bine, dar se pare ca s-a linistit...sper sa nu patesc ca tine miine dimineata

Cauta un service/mecanic serios fa o constatare la singe, intrebi de manopera la ce ti-a zis sa schimbi, cauti piesele pe net/magazine. Platesti constatarea, iar reparatiile le faci planificat dupa buget/timp liber. Recomandare: cauta piese cu GM/eticheta de Koreea...au aparut o droaie de prostii pe piata, unele destul de ieftine...diferenta de pret e mai mica decit diferenta de calitate La final echilibrare cauciucuri(eventual schimbi daca sint uzate), unghiuri, test suspensie, frine... Eventual schimbat becuri (multe sint ingalbenite de timp) eventual cu ceva mai bun (Philips Night Vision/Extreme Power, si reglat faruri. Macar stii ce ai si pe ce te bazezi ...mai ales ca nu stii ce e cu ea... Bafta.

Esti offtopic Cum dracu sa faca poze de la 1.5km? Daca e super senin, liber pe strada in linie dreapta cel putin 2km, tu stai la poza sa aiba timp sa-si regleze ragalia poate... Astea sint bancuri de spus la tembelizor , ca si proba cu un pirlit de Cobra...in film nu se vedea clar nici daca e pornit sau nu ... Ca si goangele cu stanby-ul, stersul probelor, etc... O sa fie ca si pina acum cu "veiozarii"...esti primul sau singur ai "pus-o"...

Daca vrei niste amortizoare mai tari pe gaz KYB la ~200RON/buc. Nu mai e barcuta...

Cica totusi dracul e gri nu negru Folosit in mod POP/automat e detectat de detectoarele mai serioase gen V1, Beltronics, etc (cele care au POP/instant) Iar cind masoara efectiv este detectat in banda K , cu toate ca multi spun ca ar merge in 33.8=K a... Ca si pina acum daca esti prima masina din coloana sau singur e "naspa". Cica unul cu V1 l-ar fi detectat de la o distanta decenta pt a putea frina in liniste.

Informatia, eronata se pare, era de la un magazin auto de unde cumparam piese de obicei. Si era formulata cu "parca" ... M-a pus pe ginduri formularea lui Alexinno ca a renuntat la discuri de 14". Multumesc pt lamurire. Eu renuntasem la ei pe motiv ca trebuie sa schimb cu discuri de 14-> jante, caucioace, etc... Acum tre' sa caut un magazin.

Pai parca daca pui etrieri de Lanos trebuie sa schimbi si discurile pe 14"... Merge si pe discuri de 13" ventilate?

Revin dupa citeva zile...merge SUPER bine... multumim

Gipu dupa cite stiu nu era din grup. BMWu' era din Galati din stuff-ul lui KUMKUM. Iar mustata cu vesta e Semaca

Calitatea produselor "Made in China" a scazut simtitor. Unde sint jucariile, tenisii si baschetii chinezesti de pe vremuri...inainte de "89? Calitativ vorbind. Incearca acum sa porti o pereche de bascheti pina sa se sparga talpa...nu ai sa reusesti ... Calitatea era f buna, si inca mai este dar ~ numai la produsele sub licenta unde CTC-ul inca exista si are standarde mai strinse... Bine ai zis Salex montat in 2000...mai incearca acum cu o chinezarie acelasi lucru... Sa facem totusi o deosebire intre produs CHINEZESC si altul sub licenta... Apropo de chinezi si altii la noi in tara...eu unul nu prea as vrea sa mai fiu in preajma chinezilor cind se apuca de pocnit intre ei...

Esti sigur ca e de la motor/cutie? O biziiala din asta am si eu ... apare la ~2000 rot/min cam in orice viteza si numai in mers La mers in gol , motor in sarcina cu frina trasa pauza... sper zilele astea sa-i dau de cap cu mecanicul

Atentie la kitul de reparatie pt etrieri de la Autodaewoo. Nu "e bune". Sfat : daca in taon ai roti de 14 poti trece la etrieri de Lanos. Kit promo la Autodaewoo. Eventual etrieri de Opel, daca ai cunostinte pe la dezmembrari. Asta e varianta mai ieftina si fara alte implicatii pt jante de 13. Daca dif de pret Brembo-GM nu e semnificativa as vota Brembo.

Unii au crezut ca e pura intimplare

Se pare ca merg pe 33.8GHz +- 100 MHz asta inseamna : ca-band: 34.700 GHz +- 1300 MHz

Noutati (i)reale : Lista cu numerele de înmatriculare ale Loganurilor dotate cu radere nedetectabile au în componenţă cifra 18, iar prima literă din cele trei este Z. B 18 ZCK B 18 ZCA B 18 ZBU B 18 ZBW B 18 ZCI B 18 ZCJ B18 ZBZ B18 ZBS B 18 ZCN B 18 ZCH B 18 ZBV B 18 ZCF Noile maşini au toate dotările necesare, de la sistemul video radar mobil care permite stabilirea inclusiv a sensului de mers al drumului pe care s-a săvârşit infracţiunea sau contravenţia, până la echipamentele de radiocomunicaţii, sistemele de avertizare optico-acustică şi aparatul etilotest electronic. Repartizarea autovehicolelor de Politie echipate cu radare "invizibile" in judetele tarii, conform datelor obtinute de AIM: Cluj - 14, Gorj - 8, Timis - 12, Neamt - 12, Satu Mare - 8, Maramures - 9, Arad - 12, Bihor - 12, Bucuresti si Ilfov - 18, Constanta - 14, Olt - 10, Caras - 8, Dolj - 10, - Giurgiu - 6, Bacau - 12, Suceava - 10, Iasi - 14, Mehedinti - 8, Covasna - 8, Harghita - 8, Mures - 12, Sibiu - 12, Arges - 12, Alba - 10, Salaj - 8, Ialomita - 12, Dambovita - 12, Bistrita - 8, Botosani - 8, Braila - 10, Brasov - 14, Buzau - 10, Calarasi - 8, Galati - 10, Gorj - 6, Hunedoara - 10, Prahova - 12, Teleorman - 8, Tulcea - 8, Valcea - 12, Vaslui - 10, Vrancea - 12.

Adormit sa fii sa nu apesi frina daca bpaie detectorul in mijlocul cimpului...sau la intrarea intr-un sat. Similar poate cu cele fixe de pe DN-uri (nu alea cu bucla in asfalt)... care intradevar au semnal slab. Sau cele care masoara viteza si o afiseaza. Dar ca sa te prinda de la 0.5-1km cum se lauda, ar trebui sa aiba semnalul mai puternic decit astea. Ideea e ca emit tot timpul nu sint instant. Apropo de viteza de deplasare. Una e sa depasesti cu 10-30km/h viteza legala s alta cu 50-70km/h sau in unele cazuri cu mai mult. Daca trec printr-un sat care arata ca dupa un dezastru nuclear, unde nici macar o gaina nu vezi, un 70km/h nu este o viteza de inconstient, nu? Problema nu e neaparat viteza ci corelarea la condiitiile de mers: starea soselei, trafic intens, conditii meteo, vizibilitate, starea masinii, etc. Plus conducerea preventiva te scapa de multe...

Detectoarele sint pt cei cit de cit "normali". Citeva secunde pot face diferenta intre luat permisul sau amenda, sau chiar sa scapi fara. Daca circuli cu 150 prin localitate nici mama lui detector prajit nu te ajuta, dar daca ai 70-90 ai sanse sa frinezi. Conteaza ce reflexe ai si ce jucarica. Cu RX-ul am scapat de vreo 3 "veioze", m-am trezit cu "tunul" pe mine si detectorul tipind la greu. Am trecut pe linga cu 59 dupa GPS si nu au schitat nimic, iar amenda acasa inca nu am primit... Salex : mi-a dat cu virgula si am rotunjit la intreg

Baieti lasati prostiile cu folii cu opacitate peste cea legala. Lasand la o parte legalitatea, amenzile etc, e spre binele vostru. Stiu 2 baieti -culmea destul de maturi- care au facut ce spuneti voi. Dupa 2 luni au mai aruncat 100RON sa treaca la cea legala din nou. Unul dupa ce a facut oarecum accident pe timp de noapte, nu a dat prioritate din cauza ca a vazut prea tirziu... A scapat ieftin, gaura in buzunar 500+100RON. 500 la cel care ferindu-se de el a intrat cu o roata intr-o bordura si a pocnit-o bine. Al 2 lea era pe locul din dreapta (astia 2 au aceleasi masini+folie etc) E spre binele vostru sa va linistiti. Conteaza mai mult sa "dea bine" sau siguranta voastra??