adi78

Cine stie ce cod are electrovalva care comanda EGR la nubira 1. Am observat ca la mine nu lucreaza, nu-mi deschide calea de vacum, drept urmare si motorul este putin mai detonant.

Am schimbat-o singur in parcare.

Daca cheia de la usi se potriveste si la portbagaj, inseamna ca a avut contactul schimbat. Telecomanda pe cheie nu cred ca au fost in 99 la nubira.

... In primul rand s-a schimbat sunetul din zona distributiei, de tras trage parca putin mai bine, raspunde mai bine la accelerari, filtru de aer l-am schimbat, fisele au cam 5k km la fel si bujiile, filtru de benzina nu a fost schimbat niciodata (il schimb zilele astea). Cu cureaua de distributie slabita aveam un decalaj de jumatate de dinte la o axa fata de semn. Apropo de bujii, stiu ca normal trebuiesc BKR6E-11, eu am gasit la momentul respectiv BKR5E-11 pe care le-am si achizitionat. Influenteaza cu ceva faptul ca am cumparat bujii mai calde decat cele recomandate?

Am reusit sa-mi desfac surubu` de la fulia arbore cotit si mi-am schimbat distributia. Surubul l-am desfacut blocand discul de frana cu o surubelnita bagata in fanta de la disc, proptindu-se in suportul etrierului(am discuri ventilate) + schimbator in a 5-a. Nu a fost greu, totusi, mi-a luat cu totul vreo 5 ore. Cheia pentru pompa de apa mi-am confectionat-o singur. Pun si o poza cu schema cheii pentru cine vrea sa o faca.

Pompa apa de Espero 1.5 este la fel cu cea de Nubira 1.6 DOHC. Rola intinzatoare curea distributie Espero 1.5 la fel cu cea de Nubira 1.6 DOHC. Curea distributie Nexia 1.5 DOHC, Lanos 1.6 DOHC la fel cu cea de Nubira 1.6 DOHC.

O bascula costa cam 110 ron in Constanta, eu mi-am schimbat doar bucsile si pot sa-ti spun ca e chinuiala mare. Trebuie sa-ti faci presele pentru bucsi si brandu mare daca le scoti-bagi cu ajutorul menghinei. Care a desfacut pana acum surubul de la fulia arbore cotit deoarece vreau sa-mi schimb distributia si nu stiu daca o sa pot doar cu cheia sau e nevoie sa merg la o vulcanizare sa-mi desfaca cu ajutorul chestiei pneumatice care bate?

Filtru aer (korea) Nubira1-16 lei, curea distributie contitech (germania)-57 lei, rola intinzatoare curea distributie (canada) -150 lei, pompa apa (korea)-65 lei. Magazin din zona Delfinariu, Constanta.

Din pura curiozitate mi-am verificat cureaua de distributie si am observat ca nu este intinsa, semnul de la rola intinzatoare este in stanga de tot exact ca atunci cand rola nu este tensionata. Care ar fi simptomele daca mergi asa cu ea? Ce am observat la mine este ca nu prea trage asa cum ar trebui, in special la demaraje.

http://www.vanmeenen.com/LPG-autogas-Vlaan...g/flashlube.htm . Este situl care m-a cam pus pe ganduri, acum poate ca este doar reclama...

Am deschis acest topic deoarece ar fi bine sa stim cu totii cam cati km tine un motor mers exclusiv pe GPL. Sa stim cam la cati km s-a umblat la chiuloasa, sa ne facem o parere daca se merita chiar asa mult sa mergem pe gaz. Am vazut pe un site niste teste facute pe diferite motoare, sa vada la cati km se duc supapele, mers numai pe gpl. Media a fost de 50.000 km. Deci cati km aveti facuti pe GPL?

Pai gaurile de la duze ti le-a astupat sau au ramas asa? Daca au ramas asa, este si normal sa traga aer fals pe acolo. Daca sunt astupate, reinitializeaza IAC.

Consum benzina in CONSTANTA 10-10.5/100km. In exterior cam 6.5l/100km mers regulamentar. Consum GPL in CONSTANTA 10.5-11l/100km. Exterior nu am facut inca consumul. Instalatia de gaz este Tomasetto secventiala cu STAG200.