starsteel

Un fapt interesant insa doar transmis verbal, o revizie facuta in aceeasi zi si in acelasi loc la un Aveo 1,2 a costat 580 ron fata de 667 la al meu Aveo 1,4...asta e o gaselnita nu pot totusi in mod normal sa apara diferente la 2 masini luate in acelasi timp insa cu echipari diferite.

Esti cam radical nu stii despre ce e vorba in cazul tau insa ai mentionat toate defectele intalnite de multi posesori iar cineva care citeste intelege ca te-au lovit pe tine toate aceste defecte. Sa nu fii in situatia celui care injura medicul dupa operatie datorita intepaturilor cauzate de un bold aflat in propriile haine. Oricum o masina depinde si de factorul conditii locale, maniera de exploatare nu poti crede ca sunt totusi impenetrabile cu atat mai mult cu cat sunt si din segmentul low-cost.

Multumesc evident ca iti doresc si tie acelasi lucru desi daca ma gandesc mai bine la masini ne-am multumi cu 10 ani iar daca prindem noi 100 atunci e perfect! Rasfoind pozele facute in excursia Galati - Viena spre rusinea mea nu am gasit decat o singura poza facuta cu Chevy la intoarcere undeva pe Intorsura Buzaului. Din fericire mizeria care e 100% romanesca a fost colectata in ultima zi altfel as fi fost nevoit sa caut pe afara o spalatorie.

Gold&Platin Danubius Galati Paralela intre revizie G&P Galati 16.06.08 si Dibas Ploiesti 23.03.08 Nu stiu daca preturile lui Cristi80 sunt cu tva.

Datorita tie probabil am evitat si eu ceva asemanator, imi pare rau pt. tine insa iti multumesc ca ne-ai deschis ochii. Astazi la revizie un taximetrist habar nu avea de problema, m-am uitat, electroventilatorul era la mijloc lipit de radiator exact ca la mine. Asadar atentie, solicitati rezolvarea acestui neajuns care te poate face cu o problema intr-un moment total neadecvat! Am vazut un Aveo 2008 electroventilatorul beneficiaza de cu totul alt sistem constructiv probabil tocmai pt. evitarea acestei probleme.

Din respect pt. eventuala problema a colegului nostru de forum chiar nu merge asta care se hlizeste.

Facut astazi revizia, la Galati nu e nicio instructiune in acest sens...din fericire! Referitor la ce am mentionat mai sus acel "piu-piu" e doar in cazul deschiderii portbagajului din telecomanda, pt. usi e un simplu "piu". Va salut...PIU, PIU!

Gasesti destule pe aici despre acest subiect, probabil mersul subturat e principala cauza a problemei...eu m-am ferit de ea pana acum, 11500km, schimband vitezele la 3000rot/min si necoborand niciodata sub 2000rot/min.

Astazi mi-am schimbat fara sa urmaresc acest lucru la revizie suportii de numere care initial au fost cu sigle Tata, acum am cate 2 aurii fata spate cu Chevrolet! Nu sunt eu fan de aurii insa au si argintiu iar sigla e aurie asa ca se potrivesc!

Astazi am efectuat revizia de 1 an la 11582 km...multumit per ansamblu, am efectuat si departarea preventiva a electroventilatorului de radiator si asta datorita 100% recomandarilor gasite pe forum. Multumesc pe aceasta cale celor care au semnalat problema...asta e adevaratul scop al forumului pt. cei care il frecventeaza. Tot datorita forumului m-am format si pe stilul de condus pe acest tip de masina, sunt constient ca asta a insemnat un pic mai mult combustibil insa totul in schimbul unei exploatari fara probleme. http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showt...mp;#entry358025 Am uitat un lucru extrem de important, Chevy a implinit astazi un an! Sa-mi traiasca si sa ma plimbe multi km fara probleme!

Spray-ul de vaselina 20% iar cel de curatat 100%....asta pe hartie.

Am facut astazi revizia de 1 an la 11582 km, durata a fost de 1,5 ore, pretul 667, vizibilitate buna asupra masinii...i-am solicitat sa-mi umble si la electroventilatorul de pe radiator care pe partea centrala era aroape lipit. Operatiunea s-a desfasurat prin pilirea plasticului electroventilatorului pe zona centrala si montarea unui distantier la sistemul de prindere. Scorurile au fost cam asa: 1. filtru ulei 16,79 2. filtru aer 43,69 3. filtru polen 93,69 4. filtru combustibil 42,22 5. ulei (5W30 parca) 147,90 6. spray vaselina 9,00 7. spray curatat 21,02 8. antigel 6,30 9. ulei servodirectie 3,78 Operatiunile au fost: suflat de praf motorul, inlocuit filtre aer-ulei-combustibil-polen, schimbat ulei, completat antigel si ulei servodirectie (asta a fost pt. impresia artistica), uns usile, capota si portbagaj cu un spray de vaselina, demontat-montat roti si suflat de praf la placute+tambur spate, desfacut electroventilator si ajustat astfel incat sa creasca distanta intre el si radiator, schimbat suporturile de nr. A mai existat o operatiune neindentificata de mine care suna cam asa, urat adica, lovit cu ciocanul in zona puntii spate cand masina era pe elevator bineinteles...cine imi poate mentiona ce a fost aceasta operatiune? Manopera taxata pt. 2,5 ore cu 119 toate preturile mentionate sunt fara tva rezultand astfel valoarea 560 sau 667 cu tva. Per ansamblu ma declar multumit chiar daca pretul e putin umflat. Am uitat sa pun si cateva poze:

Pe data de 9 iunie am adus masina acasa dupa vopsirea barei spate iar astazi a aparut prima zgarietura usoara dubla pe cativa cm...asta e, traim in Romania si ne supunem civilizatiei autohtone. Fiind zi de alegeri locale mi-am gasit tot astazi lipita pe parbriz fata mosului penibil care e actualul primar psd-ist al Galatiului...am reusit sa o indepartez dupa mai bine de 15 min. din pacate traim intr-o tara extrem de necivilizata!

Maine ma duc la revizie, spre rusinea mea nu am cautat sa vad cum ar fi fost pozitia ventilatorului fata de radiator initial si cum este acum.

Nu am crezut absolut deloc in nationala Romaniei insa au demonstrat in meciul cu campioana mondiala ca inca mai exista resurse in fotbalul romanesc...rezultatul e meritoriu si mai mult decat echitabil. In meciul cu Franta am intalnit o echipa slaba si am facut egal iar in meciul cu italia am intalnit o super-echipa si am facut tot egal asta in conditiile in care 2-3 jucatori chiar au fost modesti. Piti are el defectele lui insa demonstreaza mereu ca e un mare antreor. Hai Romania!

Nu imi convine deloc, m-am invatat cu acel piuit sper ca nu raman fara el dupa revizia de saptamana viitoare...este un dublu semnal in niciun caz formularea "se aude claxonul o data" nu merge. Eu fel de piu-piu, astia vor sa ne ia piuitul? P.S. Daca inchizi/deschizi doar cu cheia simpla deci fara telecomanda mai piuie? Banuiesc ca da.

Frumoasa revizie, ieftina, transparenta, preventiva...deci se poate! Sa vedem cu ce apar eu luni.

Pe gps daca imi aduc bine aminte erau 926 km intre Galati si Budapesta pe drumul cel mai scurt...eu am ales o varianta ocolitoare o data pe la Cheile Bicazului si a doua oara pe autostrada Debrecen - Budapesta fata de varianta mai scurta insa facuta pe un drum national unde am inteles ca e plin de tiruri. Numele masinii e extrem de comun...Chevy, mai dur a fost cu sexul eu si cu fiica-mea spuneam ca e "fata" insa geloasa de nevasta-mea sustinea ca e "baiat". P.S. Poti sa-ti spun cele 2 nume ale Skoditei mele, intial s-a numit "Papusa" dupa care la batranete circula cu numele "Dardala"....acum sta saraca trasa pe dreapta, a functionat ultima data in decembrie 2006. Nu m-am indurat sa o trimit la cimitirul de masini si i-am platit si anul asta impozitul...probabil ultimul.

Parca mai conteaza, lumina sa fie!

Ce capace verzi eu cand le-am vazut cum cad picaturile verzi pe mea imediat le-am schimbat cu celelalte negre.

Am facut asigurarea CASCO la Generali pe anul urmator, am ales sa bag o fransiza de 200 euro ca sa scad pretul politei si sa cresc implicit atentia la volan. Varianta este full insa orice belea pe care o voi face ma va costa 733 ron iar pretul politei e de 1639 ron...daca ar fi existat varianta fara fransiza in mod sigur as fi ales-o asa mi-am spus ca daca nu am facut niciun accident in 17 ani nu o fi dracul atat de negru sa-l fac in urmatorul an. Daca o fi insa ghinionul major atunci 733 pt. o prostie e totusi o suma rezonabila, sanatate sa fie ca restul se rezolva.

Pt. cei din Galati azot la vulcanizarea de langa Lukoil la iesirea din Galati spre Selgros, Real...pretul in toamna era 20 ron.

Pe 3 iun. am bagat-o pt. vopsire bara spate si aripa dreapta la G&P Galati facuta pe asigurare Omniasig. Am avut trecut si capota pe asigurare insa acolo era necesar un simplu polish asa ca am retusat o zgarietura care era pe pragul usii drepte in momentul cumpararii asa ca pot spune ca la ora asta arata mai bine decat a fost initial in materie de vopsitorie. Calitatea lucrarii a fost excelenta fapt constatat de un ochi avizat iar pretul lucrarii a fost de 1900 ron practic valoarea politiei de asigurare pe intreg anul. Astazi am facut o vizita la Generali pt. a semna o polita CASCO pe anul urmator se pare ca pretul va fi de aproximativ 2000 ron singurul neajuns este ca exista fransiza de 100 euro iar asigurarea exclude pneurile si jantele daca nu sunt prinse alaturi de alta componenta a masinii. Fiind fransiza de 100 euro devine clar ca o eventuala problema la pneu-janta o voi plati din buzunarul meu, totusi sper sa nu fie cazul. Luni 16 iun. m-am programat pt. prima revizie, sper ca impresia foarte buna care mi-a lasat-o G&P Galati pana acum sa ramana intacta.

Dupa calcule precise eu pot sa-ti ofer urmatoarele date: Galati - Oradea (via Cheile Bicazului) consum 6,7%; per total 11500 km cu ~980litri ==> 8,5litri/100km din care cel putin 7500km in oras. La 150km/h am simtit si eu un consum mai mare fara sa-l calculez, insa asta e valabil in tari cu strazi civilizate nu pe drumurile noastre ferfenita...eu am avut regimul asta pe autostrada Debrecen - Viena.

Sa fim cinstiti rezultatul e sa zicem acceptabil insa jocul modest, nu am legat 5-6 pase cu directia inainte, despre ocazii nu are rost sa discutam au lipsit cu desavarsire, chiar si cele 2 lovituri libere au fost execrabile, una in zid iar cealalta la cativa metri peste poarta...surpriza totala a fost echipa Frantei care a fost la fel de slaba, in concluzie rezultat echitabil. La ora asta Italia si Olanda isi freaca manile de bucurie sunt favorite certe ale grupei, noi prin acest egal ne-am salvat cel putin onoarea. P.S. Cel mai frumos moment al echipei noastre a fost inainte de joc la intonarea imnului...asa determinati si cantand toti nu i-am vazut niciodata. Felicitari!