papie

Pai are cititor de temperatura pe teava? Daca instalatia nu este aerisita si totusi la nivelele inferioare exista si caldura si respectivul cititor, cum se face calculul? Parerea mea, cel mai corect ar fi izolarea termica a acestor tevi care trec prin apartamente (ca cel din situatia de fata) si astfel iti mai ramnea de plata doar incalzirea din spatiile comune.

Ca sa treaca neobservat precum spaga, pe sub mana.

Unde scrie?

Nu. Foloseste aceasta schema in serie cu montajul (defect) al antenei (care consuma mult curent in stand by). Ba da, dar nu mai poate functiona intarzierea cu capacitor.

Charles Darwin stia el ceva.

Exemplu MTP Super ieftineala, de la 33,75 la 33, 65. Pacat ca a trecut super oferta. Oricum e ceva, la 336,5 cutii cumparate scoti banii pe una cutie.

Defectiuni la sistemul de iluminare = 536 lei. Ex: 1 bec ars (din 2 existente) la nr. inmatriculare, bec ars semnalizare aripa (raman bune cele fata /spate), iluminare habitaclu (se pune?) defecta si se poate continua. Mi se pare un pic cam mare amenda vis-a-vis de ce poate cuprinde. Da stiu, o sa spuneti ca in astfel de cazuri va fi minimul amenzii . Ieftin ...

Pai intre timp a terminat facultatea si a renuntat la pateul de ficat.

Pai nu este o rezolvare decat intr-o mica masura. Multi romani ce nu au autoturism personal gandesc ceva de genul "ce ma intereseaza, eu nu am masina, cine are sa plateasca benzina ca de... are bani ..." Ideea este ca vom regasi aceste scumpiri aproape in orice produs si serviciu inclusiv hartia igienica si manopera lui nea Vasile instalatorul cu sau fara bon fiscal.

Intr-un lateral al prinderii exista un imbus mic (de 3 cred) ce trebuie strins.

Dupa cum ai pus intrebarea raspunsul ar fi unul singur: cablu de calitate, cat mai gros din cupru si eventual ecranat. Acuma daca intrebarea era: Cum fac sa-mi ajunga un semnal rezonabil ca putere, cred ca cea mai la indemana solutie ar fi sa cumperi 21 de sisteme de 2.0 si unul din ele sa-l folosesti pe post de amplificator la iesirea din PC. Oricum este mai avantajos sa "transporti" un semnal mai puternic ce va necesita o amplificare mai mica la final, decat un semnal slab ce va trebuii amplificat mult mai mult la finalul "calatoriei" riscand astfel sa amplifici si eventualele interferente.

Nu vreau sa fiu carcotas deoarece preturile sunt bunicele dar, ... poate este ceva gresit: schimbat garnitura capac culbutori/tacheti 55 lei si ar mai fi cateva daca te intereseaza parerea unui consumator oarecum avizat. Ps: schimbat filtru benzina 5 lei, este putin. De obicei ruginesc holenderele (la cielo) si vorbesti singur pe langa el.

Pentru "Toma necredinciosu'". Efectueaza urmatorul "experiment" babesc. Urca-te pe o bicicleta cu mai multe "viteze", pune cel mai mic pinion (la roata) si cea mai mare foaie (daca exista mai multe) la pedale. Incearca sa pleci de pe loc! E...? Este extrem de greu. Repeta experimentul cu cea mai mica foaie si cel mai mare pinion. Acum cred ca este limpede cat de mult trebuie sa consume motorul pentru fiecare demaraj. Tu maresti consumul (fata de ce a prescris fabricantul) cu doua caracteristici schimbate: diametrul rotii si latimea acesteia.

Axa cu came se invarte? Intreb si eu ... Ai incercat si alta fisa centrala?

In cazul acesta nu ar fi functionat nimic, inclusiv inchiderea centralizata.

Sa-i ingrasam si mai mult pe magarii de la asigurari! Poate sa fie iarna si afara sa fie +5 grade , asfalt uscat si vizibilitate excelenta, iar accidentul sa nu aibe nici o legatura cu felul anvelopelor... , atunci sa vezi cum incearca asiguratorii sa-ti demonstreze ca daca aveai anvelope de iarna... iti crestea acuitatea vizuala cu 30%, auzul cu vreo 25 si ai fi primit si un SMS de informare in vederea evitarii accidentului. De ce trebuie sa bagam asigurarile in aceasi oala cu legea pt anvelope. Nu am anvelope de iarna, foarte bine platesc amenda.

La cum arata volanul si eu cred ca are mult mai mult de 100 mii km

Aha deci F= µ (Mu) * P...

Cine e predispus pentru distrugerea florei si faunei nu se impiedica de un procent de 4-10%. ) PS: Deci variaza si in + si in - (circumferinta)

Pai si "se intampla" asta este dictat de care ratiuni?

Pai si este legal ca eu utilizator (sofer) sa fiu pacalit. Nu s-a gasit nimeni sa dea in judecata vre-un producator de autoturisme pe tema asta, ca prin manuale nu am vazut "Atentie, vitozemetrul indica mai mult in mod special pentru a va proteja pe dumneavoastra. Puteti avea satisfactia de a rula cu o viteza mare si totusi sunteti in siguranta datorita acestui concept - viteza mare doar pe "hartie" Felicitari pentru produsul achizitionat". PS: Baterii de 1,5 V pret bomba - de fapt au o tensiune de 1 V pentru a nu exista pericolul electrocutarii. Cum suna?

Curios! Eu credeam ca un aparat de masura este conceput sa indice exact, acest lucru fiind imposibil apar aceste marje de eroare (date de producator in urma testelor de laborator si mai stiu eu ce) in procente care pot fi cu plus sau minus. Pai daca vitezometrele de la autoturisme arata toate pe plus de ce nu le "taie" un pic din elan. Adica sunt fabricate direct sa "arate" in plus?

Eu as mai adauga inca 4 % pentru aparatul de masura al autovehiculul "vinovat", pentru a nu putea ataca in instanta "Domne' la mine pe ceas arata fix atat! ... si am revizia facuta la zi" Acuma ar fi 4+4+4 = 12% la 51km/h rezulta cca 6km

Cu ajutorul celor si mai nemultumiti de Geoana.

""spot metering mode" nu este o setare pentru fotografiere, ci una de evaluare a luminii intr-o portiune mica a cadrului." Pai exact asta era situatia descrisa de colegul - fotografierea unui punct (luna) pe fundalul cerului. Spot metering te ajuta destul de mult in anumite situatii mai putin, as zice, in fotografia de peisaj. In aproape orice fotografie exista un subiect (subiecti) principal de interes -om, luna, catel, o piatra mai ciudata, o cireasa mai gogonata, etc - spre care trebuie focalizata atentia privitorului, altfel ramane o banala poza (deci nu fotografie). Astfel, daca trebuie de exemplu sa-l fotografiez pe mos martin printre niste boscheti, fixez "spotul" pe dumnealui apoi reincadrez (daca simt nevoia) mentinand setarile si clik. Chiar daca anumite zone (ale cerului de ex) sunt arse, anumite colturi ale boschetilor sunt prea intunecate, aceste neajunsuri vor fi estompate de principalul personaj, mos martin. Bineinteles ca puteam avea o poza "expusa corect" (de fapt o medie aritmetica intre max. si min.) folosind "evalutive metering" pe toata suprafata, dar ... mos martin nu prea se vede pentru ca este intr-un con de umbra.