-
Posts
884 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by remix
-
Aveam si eu o donatie de la Alezz, un radio Daewoo Tank cum vine standard pe Tico SL. Si astazi cand am plecat de la serviciu l-am vazut cum se aprinde si s-a stins si asa a ramas. Dupa nici o sapt de functionare m-a lasat balta. Am masurat eu mufa de alimentare, functioneaza. Am cele 2 tensiuni de 12 volti si masa. Cupla e intreaga. Pe placa de baza ajung tensiunile. Mai departe habar n-am ce se intampla pentru ca nu cunosc schema si cunostintele mele tehnice practice se cam limiteaza aici. Ce ar putea avea. Spuneti-mi ce sa masor sau cum sa-l repar. Maine vroiam sa fac si eu un drum spre mare si fara zgomot in masina e tare urat. Astept guru-ii electronicii auto si nu numai cu idei.
-
Daewoo a facut o masina cat mai ECONOMICA. Peste vrea s-o faca si el cat mai SPORTIVA. Deci este de inteles dorinta lui de a modifica tot ce poate si nu vad de ce nu ar fi incurajat s-o faca atata timp cat experienta te invata. Eu iti recomand sa incerci tot ce-ti vine in minte si este fizic realizabil si sa ne spui si noua ce si cum. Mult succes.
-
800KM care includ un drum dus-intors la Sinaia - 6.5l/100km
-
Asta pentru ca majoritatea eram cu masinile personale si noua ne pasa de el (unii chiar au pasiuni aparte pentru masinutele lor) deci suntem cu ochii in mai mult decat 4 cand le miscam. Cel putin eu am fost foarte atent tocmai pentru a nu avea incidente de gen.
-
bloody mary este bun atunci cand il bei dar dup-aia iti lasa o senzatie cam ciudata. nu e foarte racoritor. Gin-ul si cu mine nu ne mai intelegem de cativa ani de cand m-a ajutat sa descopar ce inseamna sa imbratisezi buda de mai multe ori intr-un timp foarte scurt. De atunci cand simt miros de gin ma cam apuca fiorii. Exista in schimb vodca tonic care e ok. Whisk(e)y inca n-am incercat in combinatii. Simplu inca nu-l apreciez. Poate ca nu sunt inca destul de rafinat pentru whisk(e)y. Deviem mult de la topic.
-
Mda bine, promisesera ca o sa coste 5000 de euro, ca o sa fie ferrari produs in romania, ca o sa aiba 20 de airbaguri... etc. Au promis ei multe acum nu tre sa crezi chiar tot ce zic.
-
Despre ce versiune .tar e vorba ? In general un .tar este o arhiva pentru linux, denumita popular tarball. E posibil sa fi dlodat kitul pentru linux. Pentru linux adica generatorul de diskete sub linux. Da-mi exact link-ul la ce ai dlodat sa inteleg. Am studiat si eu site-ul acum. Ai posibilitatea sa dlodezi urmatoarele: 1. Scriptul de creat disketa sub Linux. 2. Arhiva cu versiunile anterioare. 3. Pachetul complet cu surse si utilitare. Pentru modificare la nivel de pachete si surse a distributiei sub un mediu Linux. 4. Wizard-ul de Windows pt creat disketa. Presupun ca se poate instala si pe HDD dar eu nu am incercat inca. Ca si cu Knoppix care poate fi pus pe HDD e foarte probabil sa poti pune si asta pe HDD. Poti cauta pe forumuri sa vezi cine ce a facut. Dar avand in vedere ca merge perfect de pe o disketa de 1.44 nu vad de ce ai vrea sa blochezi un HDD de 120MB. Ma rog, fiecare cu necesitatile lui. In concluzie nu am explorat posibilitatile de instalare pe un HDD. Mult succes si impartaseste si cu noi experienta ta.
-
Ai drq astia cu alcoolu si redbullu lor. Tocmai ce-am descoperit si eu sapt trecuta Finlandia+RedBull. Am bagat fro 3-4 sambata trecuta intr-un club bucurestean. Nu am resimtit nici efectele alcoolului nici ale RB-ului. Ce sa mai cred ? Acu ce-o sa fac, ma intorc la Smirnoff Ice ? Ca vodca simpla nu prea ma satisface. Eu de obicei beau ca sa ma racoresc dar si pentru a intra in atmosfera. Ori alternativa la bere (care nu ma atrage deloc) este un cocktail d-asta. Acu ziceti si voi, daca vodca+RB nu, atunci ce ?
-
daca nu uit o sa aduc data viitoare si eu o camera de acest fel. nu am decat adaptor de priza la ea asa ca trebuie s-o alimentam. pana la urma tre s-o facem sa mearga.
-
9300 si 9500 nu au vibratii. si nici de baterii cu asa ceva pentru ele nu am auzit... inca.
-
Asa sa fie ! Obi, mare kavaler Jedi, Shfortza fie cu tine in incercarea ce te asteapta de acum si pana la abolirea Impreiului. Toti ceilalti sunt rugati sa-l ajute pe om sa-i cunoasca pe toti dupa nume, nick, masina etc. Am observat ca inca nu-i cunoaste pe toti (cum nimeni de altfel nu cred sa-i stie) asa ca recomand adoptarea unui sistem de etichetare a masinilor/oamenilor ca sa ne cunoastem mai bine si pentru a ajuta cronicarul sa ne insemneze ispravile. Propunerea mea este ca la masini sa ne punem cate o foae d-aia cum a fost la Moeciu in bord sa se vada prin parbriz. Asta doar cat sutem acolo in parcare. In ceea ce priveste numele fiecaruia... legitimatii, ecusoane, tricouri... nush, propuneti si voi ceva constructiv.
-
Deci da, am fost si eu acolo cu bestia mea. Am admirat SantaFa-ul. Am admirat eshapamente cu steroizi. Am admirat lumini jucaushe. Am admirat televizoare LCD care nu se pupau cu camere video CCD. Am admirat Daewoo-uri de toate felurile asezonate cu un Seat Ibiza, Citroen, 2 Biciclete, un Golf1, un Renault Scenic si sus mentionatul SantaFa (cu plus de prospetime si protectie). Am admirat oameni deschishi la minte care pot coexista fara razboaie atunci cand au un "scop" comun. D-aia au fost toate razboaiele astea mondiale... nu aveau toti daewoo. O sa scriu la ONU sa faca o rezolutie sa-si cumpere toti daewoo. De data asta nu am servit nici semintze si nici lichide racoritoare. A fost bine, a fost mai bine decat la altele datorita prezentei mai numeroase, totusi nu a fost la fel de bine ca la Moeciu unde am avut si muzica, gratarei si timp din belsug departe de orice grija. Va asteptam si data viitoare cu acelasi entuziasm si voie buna. Eu trebuie sa remarc revenirea lui Mecmar printre noi. Il intelegem ca a fost ocupat cu site-ul sau (sperante.lx.ro) dar speram ca de acum incolo ne va onora mai des cu prezenta. Altceva, numai de bine. Shenk, vezi ca eu am lasat cutiutza aia cu tot cu pseudocarticica de la camera pe scaunul dreapta al Kalos-ului. Intreaba pe Satori daca a indentificat-o.
-
eu nu prea dau atentie pretului benzinei, ma chinui mai mult sa nu pun altceva in rezervor. recent am observat si eu ca totusi am ajuns la 900.000 plinul asta dupa ce in iarna era undeva in jur de 700.000. deci da domle, a crescut ajtia pretzu!
-
intr-adevar un golf4 din orice an ar fi el este net deasupra unui logan din 2005. avand in vedere ca sunt versiuni de golf4 cu airbaguri in toate locurile posibile si imposibile (bord, montant parbriz, spatar scaun...)(logan are 1(+1) in bord), considerand optiunile de motorizare si calitatea generala a masinii eu cred ca un golf4 sh face cu brio un logan nou. Singurul element discutabil este starea in care cumperi golful si felul in care a fost tratat de proprietar(i). totusi nu sunt de acord cu faptul ca renault arunca pisica in curtea dacia cu loganul. totusi scrie pe el Logan by Renault. Dacia este acum Dacia groupe Renault. deci nu s-au dezis de aceasta masina chiar asa de mult. acum ce va asteptati sa o ia in flota de modele native Renault ? in ceea ce priveste competitivitatea pe pietele europene eu cred ca are ceva sanse dar nu in segmentele pe care le vedeti voi. ea va fi foarte binevenita in zonele rurale, la cei cu venituri mici. se bate intr-adevar cu autoturismele second hand din europa dar nu cu cele scumpe. si chiar daca e varza fata de un secondhand european totusi are un atu care la ei conteaza mai mult decat la noi "e noua". ramane totusi de vazut ce va fi.
-
Eu tot n-am inteles de unde sunt rezultatele alea rosii pentru Logan. Pe site-ul ADAC.de la crash teste Logan are aceleasi rezultate ce pe euroncap. http://www.adac.de/Tests/Crash_Tests/Autom...PageID=8650%230 sper sa mearga linku. Aham, am gasit. Ala e un rezultat propriu al celor de la AutoBild. Conditiile fiind aceleasi ca la euroNCAP mi se pare cel putin straniu ca ei au obtinut asa rezultate. Oricum, luand in considerare ce apare pe site-ul euroncap, pe site-ul adac.de si pe site-ul unei reviste... tind sa cred ce scrie la 2 institutii de renume decat la o revista supusa subiectivismului.
-
Fratzilor eu sunt amator de mare in orice weekend. Poate cu o extensie de vineri sau luni dar in principiu eu sambetele si duminicile le am libere. Deci oricine poate sa-mi faca invitatii. Daca stau bine cu banii in weekendul respectiv sunt mari sanse sa va insotesc. Daca vreti sa facem o intalnire mai importanta pe litoral sunt de asemenea amator. Numai de bine .
-
bah da' ce v-ati mai ascuns sa mor io. o grota p-acolo nu e ?
-
mamaaaa ce suparat arata. presupun ca acum SORAN saliveaza din greu la spoilerul ala.
-
Eu am urmat modelul impus de la celelalte intalniri daewooclub unde, ca la gradinita, am facut lista. Poate nu era necesar dar era util sa stim si noi pe cine putem conta si pe cine nu. In momentul in care m-am declarat dezamagit de atitudinea tuturor am si renuntat la organizare. Daca te uiti pe post-uri nimeni nu declarase nimic concret, toti se asteptau unii pe altii. Mi-am invatat lectia si data viitoare voi lasa pe altii sa organizeze astfel de evenimente pentru ca eu, evident, nu sunt capabil sa adun masele de oameni. Sper sa nu te superi sau sa ai impresia ca ai picat de fraier sau altceva... Mult spor in continuare si ramanem cu speranta ca vom mai reusi niste intalniri alta data, atunci cand vor fi mai multi disponibili si hotarati.
-
Pai simplu, lumea isi da cu parerea. Fiecare citeste si isi face o impresie. Nu cred ca e greu de realizat lucrul acesta. Parerea MEA e ca merge cel mai frumos cu OMV 95, cel mai mic consum cu LUK 95, cel mai urat cu MOL 95 si relativ decent cu Petrom. Asta este parerea mea din experienta mea. Restul au alte pareri. Tu ai o parere proprie. Le iei, le mediezi, le ponderezi, le coroborezi, le confrunti etc. si tragi o concluzie. Cred ca topicul isi serveste bine scopul !
-
Greu de raspuns la chestia asta. Am zis "da" pentru ca sigur vei fi confruntat cu legea in caz ca intri sub incidenta ei. Cum scapi e o chestie relativa. Presupun ca spaga va avea efect pe alocuri. Nu pot sa ma pronunt in aceasta privinta.
-
Pai n-ai zis c-ai alergat-o ? E normal sa ai super consum daca ii dai metal. Cand ieseam si eu cu pretenii la nebunii d-astea nocturne ardeam un rezervor pe noapte si nu faceam asa multi Km. Nu va ganditi ca ieseam cu Tico, e vorba de Accent si Laguna care papa cand sunt fugarite. Deci mie mi se pare normal un consum de ~20l/100km daca mergi in blana cu demaraje si derapaje etc.
-
Dupa cateva plinuri de LukOil, avand deja la activ si Petrom, OMV, MOL am ajuns la concluzia ca am cel mai mic consum la rusi. Deci am trecut pe LukOil cu Pb, cred ca ii zice Premium, e aia cu eticheta albastra. Am fost placut impresionat de consum, desi nu a fost exagerat de mic, a fost mai mic decat la alte benzine fara pierdere de performante sau confort.
-
Bai tata tu mergi singur ? Daca da, baga muzica tare cand simti ca te ia. Daca nu, baga conversatie la greu. Ai mai multa grija de tine ca ne-ar parea rau sa strici Kalosul.
-
In conditiile in date voi ce ati fi facut ? Stati si acuzati in stanga si in dreapta dar totusi, ce solutie ati fi adoptat ? Hai sa ne gandim logic. E clar ca pneurile Michelin nu erau potrivite pentru tipul asta de circuit. Au crapat. E normal ca ei sa le schimbe sau sa nu concureze. Neavand cu ce sa le schimbe (nici nu au voie sa le schimbe decat in caz de avarie, ceea ce insemna sa crape pneurile la toate echipele) nu au mai concurat. Este acelasi lucru ca si cand la Ferrari crapa planetara. Nu au cu ce s-o schimbe fiind o problema de design, nu concureaza. E simplu, la o echipa nu baga nimeni de seama. Dar daca toate alea 7 echipe aveau aceeasi piesa problematica este normal sa nu concureze. E aceeasi decizie ca pentru 1 echipa doar ca se aplica la 7 dintre ele. In conditiile in care nu poti tine cursa decat cu 3 echipe ce decizie iei ? Anulezi cursa si te supui unui imens efort financiar ? Bilete rambursate, sponsori dezamagiti, contracte neonorate... cate si mai cate. Lasi cursa sa mearga in conditiile date ? Mie mi se pare decizia onorabila, faci tot ce se poate. In cazul asta, se putea doar cu 3 echipe. Eu as fi luat aceeasi decizie chiar daca este o decizie sensibila. Acum ca am terminat cu aceasta cursa sa ne gandim putin si la