remix

pai bine dom'le acuma spui ca ai ceas de Tico in oferta... mama lui de ceas. Eu credeam ca nici nu exista asa ceva in Romania. Cel mai tare ma oftica faptul ca deja mi-au venit paravanturile si acum tre sa fac o comanda noua, transport nou. Ok, eu fug pe site sa pun comanda ca momentan ma chinui cu un ceas de mana Casio (fara curea) pus in suportul de celular (fara celular )

bordul e acelasi la toate, don't worry. loc de boxe in usile din fatza se gaseste, daca nu traiasca kickpanels. mult succes cu matizache

bravo mojule, sa-ti traiasca noua atmosfera interioara. sa ma hazardez sa-ti recomand a te lasa de fumat pentru a scapa de muuuulte probleme sau as pasi pe teren minat ?

mijto majinutza dar se pare ca tare rau pute la interior de ai nevoie de odorizant pe fiecare gura de aerisire. daca bagi si niste jante chair ca ii dai alt look. imi place in mod special cum ai vopsit spoilerele, mi se pare mult mai de efect solutia cu partea de sus in culoarea originala (negru) si vopsirea doar de la nervura in jos, sper sa pot sa aplic si eu aceeasi solutie intr-o zi. de mare efect si negrul de pe usi in dreptul geamurilor. volanul rosu este un pic cam mult pentru gustul meu. cateva intrebari, asta ca sa te copiez si eu intr-o zi: 1. eleronul de sus de pe hayon, fa-i si tu niste poze mai detaliate si spune-mi de pretz si modalitati de achizitie. poti sa-i faci o poza de sus in jos ? are loc stropitorul de SX sau se cam incurca unul pe celalalt ? 2. culoarea negara de pe portiere din dreptul geamurilor este vopsea sau ceva folie aplicata ? 3. pragurile de unde si cum si cat ? 4. buza de sub spoilerul fatza e d-aia de nova adaptata sau ce ?

Sa sti ca nu mi se pare stupid. Mai ales avand in vedere ca eu am dita-mai crapatura pe jumatate din latimea parbrizului. De intrat apa nu cred ca-mi intra dar ar putea fi si de la parbiz. L-am incercat eu cu mana si tot nimic. Pare a fi totusi ceva din interior dar nu exclud nici posibilitatea unei rezonante in parbriz.

alea sunt scaune de matiz ?

HOT ROD

OGLINDA sigur NU. chestia e ca am pus mana mai moale sau mai tare pe toate bucatile de plastic din masina. mi se pare ca sursa nu este la indemana mea. Chiar nu stiu ce sa zic, porcaria aia de tzine parasolaru de tavan pare tzapan fixata acolo. Oglinda nu zice nimic. Lampa de interior nu zice nimic. Nu stiu unde sa ma mai uit. Si sunt mai multe persoane care au zis ca e de undeva din spatele tablei aleia vizibila deasupra parbrizului la interior.

pai bine mah acuma venirati cu ideea de schimbat in X ?!?!??? deja le-am pus fatza spate si nu mai schimb nimic acum.

MariuZ - 12" rotzile de Tico. Oferta la 12" este foarte limitata, ai cel mult 3 modele din care sa-ti alegi. E unul cu 3 spitze, e unul cu niste gauri alungite asha mai rotund si unul cu niste spitze bombate, mai multe la numar. Cam asta e oferta, ar mai fi alea "originale" care nu sunt de gasit decat in "imitatie". Nu merita sa dai mai mult de 300K pe ele indiferent de model si de ce-ti spune vanzatorul, toate sunt din acelasi plastic infect care se sparge la prima bordura luata in fortza. Deci ai grija daca iti iei. Abram Burel - merci pentru timpul acordat unei solutii atat de amanuntite. Intr-adevar antifurtul este model clasic cu tabla indoita si prinza in 2 buloane. Nu am vazut alt tip de antifurt pana acum (Dacia, Opel, Daewoo in experienta mea). Acum ca vine weekendul o sa studiez problema mai atent sa vad ce pot face. O sa mai bombez antifurturile sa preia curbura si poate... ma rog. Merci de informatii.

apropos de montarea stanga dreapta becurile fiind identice si avand o singura posibilitate de montare mi se pare normal sa aiba o singura amprenta a luminii . deci nu conteaza cum le puneti, care in stanga care in dreapta... doar sa nu le puneti cu ciocanul invers. ele vor da lumina galbena in stanga, alba la mijloc si albastra spre dreapta, fie ca sunt pe farul stang sau drept sa le stapaniti sanatosi.

direct, astazi le schimb. am niste uniroyale care arata destul de bine si ma gandesc sa le pastrez asa cat mai mult timp.

La anumite regimuri de turatie sau pe unele drumuri denivelate se aude un fel de scartzait asa ca o trepidatzie usoara dar n-am reusit sa identific de unde vine. E ceva ca de la un plastic. Dar, de la bord nu e pentru ca vine din partea de sus a masinii, de undeva de deasupra parbrizului... cel putin aparent. Se manifesta doar in partea dreapta ceea ce ma impiedica sa identific eu sursa... asta pt ca eu sunt la volan in stanga. Am pus doua persoane sa asculte cu atentie si ambele mi-au indica zona de deasupra parbrizului, undeva in dreptul parasolarului. Dar, parasolarul nu este de vina pentru ca si pe el l-am pus in tot felul de pozitii, l-am si scos, sunetul a ramas. Tind sa cred ca e ceva in interior, in plafon. Stie cineva cum se ajunge acolo (E NUMAI TABLA IN JUR). Deci cei cu Tico, cum se poate ajunge in spatele suportului de parasolar de langa oglinda ? Sau aveti idee de unde vine sunetul acela, l-ati avut si voi ?

m-ati convins, le schimb si eu numaidecat. am o mica intrebare, pot sa le schimb cu toata roata sau ar fi bine sa fac chestia asta la vulcanizare si sa schimb doar cauciucurile, jentile ramanand la locul lor ?

subscriu si eu problemei, unii membri alesi ai clubului au si experimentat chestia asta la mine in masina. eu m-am cam impacat cu ideea. daca gasiti solutie... dati si la mine un semn.

aaaaaaah, pai astea le-am vazut si eu pe mai multe masini... inclusiv in Vitan. d-aia nu am luat ca mi s-au parut prea comune... in plus erau tot 300mii ceea ce nu m-a convins ca ar fi originale. deci astea sunt alea de la mama lor... ok. merci de informatie. o sa culeg si eu de pe strada cand vad masini nepazite si-mi fac un set.

@Shenck - illegal function call - n-am zis si de soricei intre alea 3 ? de ce zici 4 ? sau insinuez sa le dau jos ? nu prea am inteles commentul tau. @NFS - mijto, unu zice ca sa slabesc shurubu ca sa nu se bombeze si sa il arunce afara, tu zici sa le strang mai bine. @Mircea - super glue iese din discutie, capace originale de Tico nu am vazut in viata mea (decat alea mici din mijlocul jentii... alea le am dar nu sunt estetice), solutie inca nu am. mai am de umblat la arcul ala de metal dar n-am avut inca timp. keep u posted.

deci am primit 3 solutii 1. verificat arcul - o voi face in curand, cand voi avea ceva mai mult timp 2. antifurtul mai slab - o fac chiar azi sa vad ce iese 3. shoricei - nu prea ma avantajeaza solutia asta pt ca mi se par inestetici si de prost gust chiar daca sunt foarte utili. merci de comentarii, mai bagati idei care mai aveti.

Am dat si eu 300K pe niste capace model Vitan si 150k pe un set de "antifurturi" si le-am montat pe masinutza. Sunt constient ca antifurturile sunt de fapt sigurante ca sa nu-mi sara capacele la prima groapa ca de protectie antihotz... sa fim seriosi, sunt doar fro 5 tipuri de suruburi mari si late. Problema mea este ca la un drum de 10 minute intre casa si serviciu mi se deplaseaza capacele pe roata. Le-am potrivit acasa pe supapa si la serviciu deja supapa era undeva sub partea de plastic a capacului. Am zis ca a draq dracie s-o fi slabit in mers sau nushce. Asa ca am stat si am reashezat toate cele 4 capace. La cele din fatza era mai pronuntzat defazajul. Si le-am strans eu bine bine cu ceva frica in gand sa nu le crap. Si cand am ajuns acasa... surpriza... din nou defazate. Voua vi se intampla asa ceva ? Aveti idee de la ce este ? Aveti solutii ? Pe mine ma cam oftica pentru ca atunci cand se defazeaza ajunge supapa sub plastic si il impinge in afara indoindu-l putin. Nu stiu ce sa fac, cum sa le fixez pe roata.

bah ia ca ma enervati, bagati niste numere de telefon de la astia de pe site-uri ca ii sun eu. daca n-or sti nici engleza, nici germana si nici franceza atunci nu merita sa cumparam de la ei. chiar ca bine a zis zoosy, multe initiative care raman in aer/pom/soare... deci care ai venit cu poza, baga si niste numere de telefon ceva ca-i sun eu. fresh news: http://sklep.tuning24.pl//produkty_opinie_...75&reviews_id=8 sunt de opel kadett e. so, keep on dreaming sau putem lua si pili sa adaptam.

diferenta se vede atat de la un far la altul daca nu le-ai schimbat in acelasi timp cat si de la o masina la alta dar mai ales in mers. eu dupa ce am pus vision plus am inceput sa simt ca am faza scurta. e o diferenta. acum nu te poti astepta ca de la un bec facut intr-o tehnologie omoloaga si cu aceleasi coordonate de model (55W) sa obtii lumina de 2 ori mai multa. se obtine o lumina mai alba, mai vizibila, dar nu sunt becuri minune. diferenta mare se obtine daca iti pui xenoane sau becuri mult mai puternice (90W) dar astea implica alte probleme de natura electrica.

daca va uitati la roti veti vedea ca sunt identice si cam aiurea bagate in asfalt. aia din spate e umpic mai mica si mai mult are FRANA PE DISCURI. sa fim seriosi, Tico si frana pe discuri pe spate... mai rar, ca sa nu zic de-a dreptul inexistent. parerea mea despre acel Tico este ca exista in realitate si a fost retushat in Photoshop. tot la parerea mea pot adauga si faptul ca totusi e retusat cu bun simtz, nu cum sunt pozele alea "logan virtual tuning" unde vezi numai sefeuri. detaliile mici il dau de gol, oricum good job.

SilverVision sunt doar niste becuri care sunt argintii dar se aprind portocaliu sau alb in functie de model... doar au tuning vizual. se preteaza la blocuri optice clear glass si sa arate cool. nu au proprietati iesite din comun din punct de vedere al iluminarii. e chestie de imagine. VisionPlus mi se par cele mai indicate pentru iluminare maxima. Deasupra lor mai sunt doar Xenoanele. NightVision sau cum se numesc alea de noapte nu cred ca au decat niste zone colorate in plus pe raza... luminozitatea nu cred sa fie mai mare decat la VisionPlus. Eu am VisionPlus pe masina mea, H4 adica 2 filamente si sunt foarte multumit. Mai exista si alte H-uri VisionPlus si am optat pentru ele pt ca ofera cel mai bun raport calitate pretz.

Evident ca nimanui nu-i lipseste dar ar fi fost frumos pentru imaginea noastra asa in lume, ca imagine unitara a forumului blah blah blah. Noi, cei vesnic prezenti, suntem constienti unde ne aflam si nu stam sa ne uitam la toate detaliile astea. Dar un nou venit care schimba schinu si nu mai gaseste sigla se gandeste ca o fi frun bug, ca n-o fi un site oficial etc. D-aia am facut eu remarca, nu ca mi-ar lipsi sigla.

1-catia V5, V4, unigraphics - nu stiu ce-i aia dar se aplica punctul 4 2-engleza si franceza sau germana - da foarte bine/da binisor/da binisor 3-ideal sa fi terminat profil auto si cu experienta in caroserii sau interioare (plastice) - termin eu la un moment dat profil electronic 4-super istet, sa invete repede, bla, bla, bla.. - eu zic ca da 5-domiciliul in bucuresti - foarte da 6-fara frica de avion - neincercat Daca asta cauti eu nu sunt foarte indragostit de locul de munca actual si domeniul auto ma pasioneaza de mic.