ktn91land

Multumesc! m-ai linistit. De pret nu-mi faceam prbleme. Cred ca nu avea cum sa fie o diferentza pre mare!

pai depinde de: -zona in care circuli: oras , in afara orasului, sau in bucuresti -ce gaz bagi -cat de bine e reglata instalatia -cat de ok e motorul masinii -ce stil de condus ai Una peste alta eu am un espero de 1.5, 16V, si la un consum combinat oras si afara, mers obisnuit, imi ia 10%. Daca merg doar in oras sau conduc agresiv, sau trec de 120 pe autostrada, atunci consumul creste... bella, am avut aceeasi problema. La mine a fost simplu, am schimbat filtrul de aer care era cam imbacsit, de asemenea ai grija sa bagi GPL de calitate, nu de oriunde. Ti-as recomanda: Agip, LukOil, Rompetrol, insa e bine sa faci si tu o proba sa vezi cu ce gpl merge masina mai bine. De ex. eu am avut probleme cand am alimentat de la CrimboGas. De asemenea verifica furtunasul de la vacuum, daca e putin iesit s-ar putea sa nu mai ai ralanti si sa ti se opreasca masina din mers. Iar daca tot o mai tine asa du-te la aia care ti-au mantat instalatia de gaz, sau unii care se ocupa de asa ceva pt ca cica pe la 60.000 km facuti cu gaz tre schimbate nu stiu ce garnituri ... Bafta!

Stie cineva daca benzinariile din Bulgaria obisnuiesc sa comercializeze si GPL? Si cam pe unde... Urmeaza sa fac traseul: (Giurgiu)Ruse-Varna-Burgas si retur... Multam'

De obicei merg la service-ul Daewoo din capatul strazii Orsova (service-ul magazinului "Piese Auto Koreea"), dupa McDonaldu de la pod ciurel, prima la dreapta, in spatele reprezentantei mazda . M-au rezolvat intotdeauna ok. Din pacate am pierdut cartea de vizita unde aveam nr de tel, nu stiu pe unde drak o fii sa-i sun sa le cer parerea. Nu stie careva un tel ...

M-am gandit si la altul nou, insa ... nu-i chiar ieftin!

M-a innebunit electromotorul (la espero). Acum un an si ceva i-am schimbat bendixul. Acum un an am avut alta problema: La cald nu mai invartea de nici o culoare, facea doar tzac-tzac, se auzea cum arunca bendixul dar nu invartea deloc. Dupa vreo 7-8 -10 incercari o lua totusi. Dimineata cand motorul era rece o lua fara probleme. Am fost la electrician, l-a demontat, a considerat ca e de vina solenoidul (e ca o bobina care culiseaza), l-a montat la loc si a mers un an. Pana acum ceva timp cand a inceput sa faca la fel. Daca motorul era cald, facea doar tzac-tzac. Dupa mai multe incercari (uneori chiar 10-12) pornea totusi. Pana azi de dimineaza cand la prima cheie a invartit de doua ori, s-a auzit un carait urat, un pocnet si a murit. De tot! Sper sa nu fi afectat si altceva! Unde as putea gasi service care sa rezolve asa ceva pe la crangasi ? Sau alte sfaturi ar fi binevenite... Catalin

io folosesc la espero ulei Daewoo, 5w30 iarna si 10w30 vara. E facut de Daewoo pt motoarele DOHC. Am folosit inainte si alte uleiuri (Valvoline, mobil1, etc etc), dar de cand folosesc de-asta merge motoru' "ca uns" inca de la prima cheie. Asa ca ...

Verifica si discurile de frana, eu am avut unul ovalizat si masina o lua aiurea la franare. Nu uita, fiind iarna poate ai schimbat cauciucurile si nu le-ai facut o noua echilibrare. Cel mai bine e sa te duci totusi la un specialist, cu frana nu-i de gluma!

deci, la urma urmei sa ma interesez la ... finante...sau primarie...sau stie cineva un site pe undeva... ?!?

nu pot ajunge in arges tot timpul sunt destul de ocupat si n-am chef sa fac o gramada de drumuri pt ca vreau sa iau 2-3 masini

de fapt ma intereseaza mai mult taxa aia care se plateste la primarie cand iti trece masina pe numele tau speram sa nu fie nevoie sa-mi schimb buletin si daaca imi schimb buletin tre sa schimb si permis si toate celelalte shit!

Doresc sa cumpar un automobil. Am pe Bucuresti mutatie iar domiciliul in arges. Unde inscriu masina? Pot plati taxele la primarie in bucuresti? Pot sa fac identificarea RAR in Bucuresti? Sau chiar trebuie sa-mi schimb buletinul cu totul?

Am avut si eu "comutator elegant" ... da' s-a stricat. Si acum imi pare rau de el . Ce bun era of, cum comuta el de pe benzina pe gaz ,of,of. Asta de il am acum nici nu stiu ce marca e, da' comuta si el tot pe la 2000 de turatii.

Nu, Mirciulica, doar ii pun in garda, si le doresc sa aiba parte doar de preturi mici, defectiuni minore sau deloc. Insa oamenii trebuie atentionati pt ca traim in continuare "in romania si asta ne ocupa tot timpul" si ne mananca si o groaza de bani. Sunt de acord cu tine in privinta speculantilor. Da' cica asa se dezvolta economia! Pe bune! Asa se fac averi: cumperi la un pret si vinzi la altul mai mare. Chiar si la bursa e la fel, numai ca acolo speculantii nu sunt "ordinari" cum le spui tu ci extraordinari!

Lasa mai omul sa fie pregatit cu bani. Tu ii spui ca il costa 10.5 mil si acolo ... Nu imi spune ca nu ti s-a luat niciodata mai mult decat era normal. Si mai sunt si de aia care zic: indicatorul se plateste separat, astalalta se plateste separat, etc etc Parca v-ati fi nascut ieri sau ati fi trait toata viata in germania sau anglia si nu in romania! 10.5 mil nu e in nici un caz de ajuns!

Povesti! Ca sa iti montezi instalatie si sa mergi cu ea pe masina fara sa ai probleme ca te amendeaza politia cheltuielile ajung pe la 1500 ron, indiferent de unde si ce firma monteaza sau vinde!

instalatia pt cielo probabil depaseste 15 mil dar nu sunt sigur. Cauta pe net firme care monteaza si vezi cat cer. Sunt diferite preturi.

Schimba capacul ala. Si eu l-am schimbat de curand cu unul nou si tot pierde. De cand am pus ulei mai fluid 5w-30 parca pierd mai mult. Pe la garnitura se vede clar ca musteste si poate putin pe la semering si bineinteles pe la capacul de deasupra pe unde se pune uleiul. La 5000 de km am completat aproape 2L. Totusi nu inteleg unde se duce uleiul pt ca jos sub masina nu apar pete. Si o parchez mereu in acelasi loc. Si nici nu am scutul ala de plastic de sub masina pe partea dreapta (nu stiu pe unde l-am lasat). Vad urmele de ulei in jurul baii sub garnitura dar nu ajung jos!!! Asta sa insemne ca e in regula? Si ca pierd in limite acceptabile?

Si eu aveam probleme cu inchiderea ambelor usi fata. S-au lasat putin dar nu au joc. Numai ca cea din dreapta s-a rezolvat intamplator. Cum? Eram la munte si am parcat langa drum unde era mal. Pasagerul din dreapta a lasat usa deschisa la maxim. Cand am lasat frana de mana masina s-a deplasat putin in spate(noroc ca era in viteza) proptindu-se cu portiera dreapta usor in mal. Am tras in fata, am eliberat portiera si surpriza: ACUM SE INCHIDE PERFECT. Totusi mi-a fost teama sa repet operatia si cu usa din stanga!!! Uneori ma gandeam ca ar fi trebuit sa incerc... Voi ce ziceti?

Am aceeasi problema cu pompa de benzina, cu toate ca am schimbat-o. Prima data am fost atentionat sa nu las rezervorul cu prea putina benzina. A doua oara cand am avut probl. i-am schimbat si filtrul de benzina si a inceput sa mearga mai bine. Oricum nu are legatura cu faptul ca mergi pe gaz! Am si eu un tacanit la motor si mecanicul mi-a zis ca e de la un injector. Cat mai costa injectoarele de daewoo 1,5 dohc 16 v. Dar cele de megane pe care vrei sa le pui tu?

Prietene, acum cateva zile s-a lansat noul lancer. Puteai sa mai astepti putin. Oricum se poate da inapoi si sa iei alt model. Unul dintre cei mai buni prieteni ai mei lucreaza la mitsubishi.

Eu zic ca ai vreun surub slab. Nu tu, instalatia . Eu cand pun contactul mi se pare ca electrovalva face un pacanit prea tare, da' eu stau si intr-o zona linistita, asa ca poate chiar mi se pare.

de fapt e singurul caz.

Ma gandesc ca acest lucru poate avea legatura cu saritul de pe gaz pe benzina (cand am mai putin de jumatate de rezervor GPL, la plecarea la rece). nu are voie sa sara singura de pe gaz pe benzina! ci numai invers.

Aici se discuta de consumul la cielo cu motor sohc si nimic altceva!