martiz

Poate ai vrut sa scrii "Autoflex"!

Pana la urma s-a declarat alta persoana, asta pentru a nu risca suspendarea permisului. Dar daca declara datele personale? Sigur se lasa cu contestatie, avocati, procese si mai ales pierdere de timp din cauza unor politisti care nu isi fac datoria!

Se da urmatoarea situatie. In luna ianuarie X se deplasa pe directia Bucuresti - Ploiesti i-ar in localitatea Balotesti este surprins de radarul fix circuland cu 18 km/h peste limita legala (88km/h), ne fiind oprit pt aceasta abatere. Timpul trece... In urma cu 1 saptamana, persoana X incepe sa acumuleze de la 0 puncte un numar de 14! Vineri vine o "felicitare" de la`politie cum ca in luna ianuarie a depasit limita de viteza in Balotesti (situatia de mai sus - 88km/h). Acum acesta sanctionare inseamna bani si 2-3 puncte de penalizare, in final retinerea permisului de conducere! Nu este ilegal sa-ti aplice aceste puncte dupa mai mult de 6 luni de la abatere, perioada in care nu s-au acumulat nici un punct, deci anularea acestora?

Saptamana viitoare trec pe acolo. Vrei sa iti fac un filmulet? Apropo, pozele postate cu Hyundai si MB sunt facute de tine, ca locatia mi se pare tot Buzau? In a doua poza cu MB apare o gogoserie pe fundal(cea din stanga cu portocaliu) - YamY- locatia: Bd N. Balcescu ce duce spre parcul Crang. Eu zic ca autocolantul negru de pe portiere a fost adaugat ulterior.

Asteptam poze!

E din Cluj? Se poate. Eu am pozat-o la Buzau acum 2 saptamani!!!

Ce model sunt, cat ai dat pe ele si unde le-ai inlocuit?

Cel "lasat" are 155/70-R13, iar cel cu care s-a facut comparatia 155/65-R13 (mai batran cu 6 luni). Se poate observa si "ochiometric", dar, masuratorile s-au facut cu o ruleta. NU s-a inlocuit nimic! In prima faza banuiesc ca sunt si amortizoarele deoarece la franare se "apleaca" mai mult fata de celalalt. Ce sa schimb la el? Amortizoare, arcuri (nu am gasit nicaieri pe internet), bucse...?

Unul din matizurile de la firma la care lucrez are garda la sol mai mica in medie cu 2 cm. El are in jur de 150k km (2003). Amortizoarele? Arcurile? Ele nu au fost schimbate niciodata. Comparatia s-a facut cu unul care are 95k km (mai batran cu 6 luni).

Pai si in cazul asta cum isi revine la normal? Ce anume s-a intamplat?

Un matiz care merge majoritatea km in oras poate sa se puturoseasca?

Concluzie : din incercarea de a aprinde cele 2 faze simultan el practic alege doar faza lunga. Ok

Mircea, cum adica "Exact. Functioneaza ca orice alt bec h4. Se stinge scurta si se aprinde lunga"? La matiz cand sunt pe faza scurta si dau flash-uri, adica tragand de maneta, se aprind amandoua faze simultan! Doar daca imping maneta se stinge scurta si de aprinde lunga. Ce am inteles din ce ai scris e ca daca sunt comutate ambele faze practic balastrul alega singur doar faza lunga! Gresesc undeva? P.S. : A vazut cineva o astfel de instalatie pe matiz?

Am si eu o intrebare. Un bec BiXenon H4 poate functiona cu cele 2 faze simultan? Daca sunt in afara orasului cu farurile aprinse si vreau sa dau flashuri de atentionare "radar" colegilor e trafic, se poate, sau merg pe ideea "lasa ca da altu'".

Si-a mai pus careva Xenon pe matiz? Eventual poze cu becul vechi si cel xenon, sau daca nu impresii referitoare la vizibilitatea soferului si "flash-urile" celor din trafic!

A desfacut cineva ansamblul evaporator fara sa desurubeze conductele aerului conditionat? Motorul de la suflanta l-am dat jos foarte usor si am gasit frunze printre palete, dar ce se recomanda pe aici, inainte de a da cu AirCleaner, sa se curete si evaporatorul! A, si e ok daca bag AirCleaner-ul pe orificiul de recirculare direct in suflanta?

Nici un raspuns?

Motorul a fost segmentat la 97.000 deoarece papa putin ulei, nu mult, dar vizibil la joja de ulei si pt ca se apropia termenul de iesire din garantie (100.000 km sau 3 ani) am decis sa il segmentam pe "gratis". Acum in ce suma credeti ca s-ar incadara masina? Eventual un loc, o persoana care sa o evalueze!

Ok. Becul din spate de la frana pozitie e P21/5W. Tu ai folosit acest model, nu de alta dar nu vreau sa se observe diferenta de intensitate intre ce doua camere. Buna ideea cu acest bec dublu filament, si te legi de cel din fabrica sa iasa totul bine.

Dar ce bec ai folosit, si aici ma refer la puterea lui - W - ?

Pai cam ce sa repare la el? De interior am zis ca ma ocup eu (demontez si spal tot (mocheta, huse, bord, ornamente)). La el s-au schimbat recent - martie - pompa benzina ?600 Ron, etrieri fata si placute frana ?440 Ron, ansamblu delcou ?670 Ron, si vizibil are parbrizul cu parasolar fisutat. La motor nu stiu la ce sa schimb, i-ar daca o duc la service mai mult ca sigur imi vor "baga pe gat" tot felul de piese! Preturi cu manopera inclusa la Radacini Plevnei vis-a-vis de benzinarie.

E ok 3000 E?

Pai masina e din martie 2003 si daca mai punem la socoteala si perioada in care au iesit din fabrica si pana au fost montate pe masina, eu zic ca sunt aceleasi.

Difuzoarele au fost facute le ELCOMP Electronica Bucuresti, exact langa mine. Acum cativa ani (7-8) le-am facut o vizita si am aflat ca acolo se fabrica difuzoare pt gama Daewoo. Acum nu stiu daca tu ai vazut cum arata un difuzor facut la ei si implicit montat pe matiz, dar tinand cont ca la cel din spate am acces, mi-am permis sa-mi imaginez cum sunt si cele din fata!

OK! Pana aici am inteles, dar..., am citit topicul de la jumatate pana aici si nu m-am lamurit care sunt dimensiunile difuzoarelor din fata la modelul din semnatura. Eu am usa cu plic, cea din stanga. Vreau sa stiu clar de cat e latura difuzorului, sau diagonala in cm/inci. Vreau sa se potriveasca surub la surub, ca cele din fabrica sunt niste cartoane ordinare.