zoosy

verificarea, curatarea si reglarea carburatorului (pe carbotester) costa ca si manopera cam 500-600 k lei (depinde unde mergi). e posibil sa mai trebuiasca niste piese (depinde de situatie) dar nu mai mult de 100k lei. eu o sa fac operatia asta vineri ca m-am programat la service. o sa va zic dupa aia exact pretul si dupa vreo saptamana si ceva cu cat a scazut consumul (acum cam 8%).

si voi credeti ca vor fi chiar ieftine? nu uitati de Toyota Yaris care in varianta Basic este peste 10500 euro pret cu TVA. parerea mea este ca masinile WOO sunt ca si raport "calitate(fiabilitate) / pret" super rentabile... ca idee, la firma unde lucrez agentii de vanzari au Matiz in dotare. Sincer, dupa 1 an jumate din cele 12-15 matizuri cate sunt nu s-a stricat nici unul (nu pun in calcul bushaiurile facute de soferi). unele au ajuns la 60k Km. E ceva zic eu.

eu ma bag... am un vecin care si-a pus asta vara pe un renault 21 geamuri electrice pe fata... a stat el o zi intreaga sa ii dea de capat ... dar are geamuri electrice ? in concluzie ma bag intr-o sambata sau duminica dupaamiaza

asta am zis si eu (nu mai stiu exact pe de topic) sa vedem exact si ce benzinarie si ce pompa (ca e posibil sa fie doar una masluita) ne trage in tzapa. eventual sa punem si pompele care sunt ok (5L de benzina in canistra de 5L - poate o eroare acolo de 100-200 ml).

perfect... tine-ne la curent... o sa imi iau si eu cand iau salariul una de 5L si o sa merg pe la benzinariile din sectoarele 4, eventual 5

paintball, paintball, CS, CS, ... PAintball, CS, CS, PAINTBALL, paintball, Paintballll, CS, cs, cs se vede ca nu mi-am mai injectat counterstrike in sange de vreo 2 ani

peste o saptamana, doua dau un pronostic de 25 grade ) o fi de ajuns ?

si eu cu nevasta-mea

misto... daca e sa imi iau si eu unul de la dl barbu s-ar putea sa te mai stresez putin cu cateva sfaturi... dar asta mai pe la vara... sa ma mai pun pe picioare cu banii

iegzact :">

normal ca asa va fi si pe viitor... doar ca exista PM pentru detalii? sau nu

salut topsere... este greu de prins? l-ai pus singur sau la vreun service? daca l-ai pus intr-un service cat te-a mai costat prinderea lui + vopsirea ? ledurile pentru frana merg ok? ca as cam vrea si eu sa imi pun... :"> thanx

pssst... eu stiam ca pe la floreasca pe undeva... hmm... ssssst sa nu ne auda nimeni

am eu manualul de Tico in format .pdf acasa cand ajung (pe la ora 19 cred) vorbim sa ti-l dau cumva o sa te contactez pe yahoomess!

este posibil sa isi revina... mie aseara cand am dat drumu la ventilatie mi-a iesit o frunza din grila direct in brate la nevasta-mea de era sa faca pe ea de frica )

mey... da tico cu gpl are cineva ? daca are cineva sa ne zica si noua cat ii consuma urban si daca mai merge mashinutza (comparativ cu mersul cu AC pornit la Tico/Matiz)

dap, pacat ca nu am si eu o astfel de canistra... poate ma invart si eu de una sincer ar trebui facut un topic separat in care sa se treaca exact benzinaria, pompa de la care ati alimentat si eroarea aparuta. cine stie? poate gasim una care afiseaza 4L la o canistra de 5L

maine iau banii si klar voi da si telefon pentru programare in service... revin dupa cu amanunte.

poate fi asta si o cauza a consumului destul de mare de benzina (tinand cont ca nu conduc sportiv ci dimpotriva, la 50-55 am dat a V-a) cam 8% ? dar ce naiba o mai lungesc atata? revin cu noutati dupa revizie si va zic exact ce era

aztec, am avut o problema asemanatoare la o dacie din dotarea firmei la care lucrez :"> la fel facea... dadeam cheie si facea doar click click... daca o bagam intr-a-ntaia si impingeam putin masina (impinsa fizic ) o lua pana la urma. cand am fost cu ea in service mi-a zis mecanicu ca ar fi de la releul centralizatei... i-am zis sa o scoata draq ca si asa d-abia se inchideau usile (trebuia sa dau de vreo 2-3 ori la telecomanda si sa fiu si atent sa ma uit daca s-au inchis). dupa ce a scos centralizata nu a mai avut nici o problema la pornire. sfatul meu este sa verifici releul sa vezi daca e ok, dar daca tot zici ca vrei centralizata pe toate usile mai bine ca ti-ai luat alta ca au ajuns destul de ieftinache centralizatele.

sa nu uitati sa puneti si niscai poooozzeeeeeee !

si parerea mea ar fi aceeasi... sa ne intalnim in continuare

sincer cureaua de distributie as lua-o de la serviceul la care ma duc sa o puna pentru a nu avea probleme dupa aia cu garantia la ea... adik o iau de la ei, ei o pun, vreau garantie ca nu voi avea probleme daca cedeaza inainte de termen... si cred ca cei care comercializeaza cureaua de distributie te obliga (pentru a avea garantie) sa o pui la un service specializat, nu in fata blocului. nu stiu sigur dar asa cred ca este, dar nu vreau sa risc cu asa ceva ... gresesc ? aa, si la cureaua de distributie vezi ca e bine sa schimbi si intinzatorul odata cu ea.. ala e mai scump decat cureaua, dar daca faci o treaba macar fa-o de la cap la coada ca oricum o schimbi peste inca 60000 km parerea mea

aha... pai atunci o sa postez din nou ceea ce va rezulta dupa revizia pe care o voi face saptamana care vine si la care voi verifica si carburatia si socul sper sa nu trebuiasca segmentat motorul ca sunt lefter

salut... ce am observat azi: am incalzit masinuta, am plecat in cora (aprox 10km), deci cand am ajuns masina era calda. in parcare la cora am dat o talpa (scoasa din viteza normal) si am vazut ca scoate fuuummm neggrruuuuuu care ar fi cauzele? uleiul (il voi schimba sambata viitoare) sau trebuie segmentata, tinand cont ca are 130k km. stiti cumva din auzite sau testate cam cat e segmentarea la tico ??? (manopera + piese) sa stiu la ce sa ma astept ca oricum va trebui sa o segmentez cat timp va sta la mine.