alx

io cred ca e vorba de blvd temeshvar pt ca clioul ala are nr de bucureszti...

lasa mai sa se dea cateva amenzi pe nedrept... tu chiar crezi ca acea camera nu va avea un camp vizual astfel icat sa se vada si 2m in stg si dr masinii? De acest sistem nu se pot teme decat cei care incalca legea. Cei care merg legal, don't worry!

este un sistem automatizat care inregistreaza fluxul de auto si viteza lor de deplasare si ajusteaza timpp de rosu/verde al semafoarelor. asta cel putin e sistemul din germania. chestia este ca tot el trimite si prin posta pozele si amenda...

da' ce mai "turistii" nu poate sa mearga legal? ei trebuie sa mearga numai peste limita legala si sa faca depasiri pe linie continua?

misto nene poate astfel ii mai beleste pe aia cu 180 pe dn1...

corect. atunci de ce nu iei si clio symbol in ecuatie? la 10600 ddp iei abs, a/c, 80cp etc. Daca vrei 65cp cred ca iesi sub 10k. Dar, e adevarat, costa reviziile cu 1 milion in plus fata de opel...

Pe cumnata-miu l-au costat reviziile min 3 milioane iar cea in care a schimbat uleil din cv mai mult de 3 milioane. si are 34k km. De ce? Pentru ca s-a dus direct la GGA si aia l-au ars. Dar si Wichedcoder a spus ca el face la fel, ca nu vrea sa se intereseze si sa vina cu uleiul lui si cu lichidele lui. So atunci compar o metoda cu aceeasi metoda. PS: Si daca ar fi fost 2.5 mil? E maaare diferenta...

intr-adevar la clio pana prin iarna trecuta filtrul de motorina se schimba la 30k. acum se schimba la 15k. asa e noua directiva de la reno. nu-s ce sa-ti spun, poate ar trebui sa iei altceva, nu logan, macar pentru orgoliul tau ca nu ai logan, masina taranului, dupa cum se acrediteaza ideea. daca totusi esti obiectiv, vei vedea ca nu ai oferta asa de avantajoasa pe nicaieri la concurenta. cu tot cu reviziile mai scumpute. dar nimic nu te opreste sa iei si o corsa, mult mai scumpa (intre 10750 si 13mii parca dar nu stiu ce nivele de echipare), mult mai mica, si ai 2 serviceuri mari si late la care poti sa te duci. in schimb, ai abs ceea ce pe lgn nici macar optional nu e disponibil...

ok. e mult, nu zic dar ai alta varianta? crezi ca gasesti altceva cu revizii mai mici? vrei sa stii preturile de la VW, Skoda? Man, tu stii cat costa o revizie de matiz fara schimb de vreun filtru de douamilioanejumate? 3 milionen! Si atunci de ce ar fi mult 1 milion in plus? Iar economia fata de acelasi model pe benzina este, dupa cum ti-am demonstrat mai sus, MULT MAI MARE, astfel incat acopera toate chestiunile legate de investitie initiala si revizii. PS: Ziceai ca vrei sa o tii 2 ani. Cati km estimezi ca vei face? Daca sunt sub 60k km, nu cred ca renteaza diesel... Economia ar fi prea mica. PS2: Prin "daca cunosti" ma refeream sa fii informat nu sa te duci la fraierul in service, sa predai cheile la receptie si dup-aia sa semnezi factura fara sa te uiti la ea. Ma refeream sa iti cumperi tu uleiul, sa cumperi tu filtrul si sa-ti completezi singurel lichidele. La fel cu distributia unde un kit este 3 milioane. Daca cunosti, daca nu cine stie cat dai pe el la service...

@panzer: nu e atat de prost incat sa-l dai afara dar nici atat de bun incat sa ma bagi si alta data @tommy: daca schimbi la 5000km nu baga mai scump de 10w40. chestia cu galbenul sau negru e relativa...

Asa, si? What's your point? Daca vrei sa demonstrezi ca e de rahat fa-o cu argumente si clar! Haidem sa-ti explic. La o utilizare 100% in oras economia este de 4l la suta. Asta inseamna 14.400.000. In 60k km => 86.400.000. Chiar nu crezi ca banii astia acopera cu varf si indesat diferenta de revizii??? SI diferenta intre diesel si benzina?

evident ca mobil 1 este mai bun dar tare ma indoiesc ca ai putea sa faci tu diferenta la masina ta...

ce nu mai renteaza man? ca dai 1 milion in plus la 10k km??? te rog explica si tu ce nu renteaza? nu renteaza in raport cu benzina 1.4, 1.6 sau in raport cu porsche carrera s?

si ii spune complet Mobil Synt S 5w40 si este full sintetic.

crezi tu... hai sa va zic altfel. reviziile nu vor costa o avere dar vor fi ceva mai scumpe decat la benzina. si cum la benzina la 15k a fost 1.5 mil... nu cred ca se va plange nimeni...

sa-i furi cutia...

da' io-s frun cal breaz? sa ma anunti si pe mine cand o sa vinzi masina la 6 ani si 50k km... s-ar putea sa ma intereseze...

Daca te duci cu ochii inchisi in service dai 2.4 mil. Daca cunosti, dai vreo 1.4 mil.

farul spart are o insemnatate la aerodinamica?

Pai mie mi se pare ca au acelasi pret cu reviziile la matiz... Ma insel?

Pai nu esti obligat decat la receiver... restu' ti le iei singurel. mp pt detalii, eu am asa ceva.

Iertati-mi ignoranta dar cine e Serham?

Dar daca tot le-ai schimbat, cat ai dat pe ele? ma intereseaza in special visionplus.

Pai daca nu ati avut tool-urile necesare... Era de-ajuns o sacosa... vid_00782.wmv

si *4 faci varza bucsaraie/amortizoare.