alx

teoretic ajuta f putin si la gheata fiind dintr-un material mai moale ce se muleaza... diferenta e ff mica, as zice insesizabila.

asa e, au exagerat dar sunt sigur ca nu vor avea probleme... poate doar la viteza mare dar cum in mod normal nu au voie sa paraseasca bucurestiul decat in interes de serviciu...

Eu trec peste afronturi si jigniri. Esti sigur ca nu ai avut accidentul datorita neadaptarii vitezei la conditiile de mers normal? Eu cred ca poti sa dai vina pe cauciucuri in cazul unui accident doar atunci cand fac explozie... Pentru ca pe aia nu o poti prevedea dar lipsa de aderenta ar trebui sa o cunosti, sa stii limitele cauciucurilor. Defapt e bine sa stii limitele masinii... Daca ai cauciucuri de iarna nu inseamna ca poti sa mergi cu 120 pe zapada. La fel cum e si cu abs-ul/esp-ul/airbag-ul. E bine sa-l ai dar nu ar trebui sa te bazezi pe el. Stiu un tip care mergea super tare pe carosabil cu nisip cu ideea: Eu am esp! si a dat cu passat-ul nou intr-un gard dupa care tipa: Esp-ul de la VW e de rahat domne...! Am facut accident din cauza lui...

imi place ca o marca de care s-a auzit o critici dar una no-name si careia nici macar nu-i stii numele corect o lauzi... Va mai spun o data: Cauciucurile de fireme semi-independenta ca Sava, Debica sunt MULT MAI BUNE decat cele de marca dar profil inferior facut in tari fara apa calda - vezi Bridgestone made in turkey (sau dayton), lassa, goodyear gt2 si gt3 made in turkey, continental eco made in ro si asa mai departe.

de ce razi? eu asa fac intotdeauna. Si ii mai si atrag atentia mecanicului si ii arat lichidele ca sunt in regula... De ce sa pierd niste sute de mii pe preturile lor umflate?

ma rog, faceti cum credeti de cuvinta. chiar deunazi ma uitam la jti (cred) unde toata flota lor de golfuri au trecut de la 195x65x15 la 175x80x15 de iarna. Dimensiunea e non-standard, foarte ciudata si masinile sunt clar inaltate, chiar caraghioase... Eu am pe tico cauciucuri mai mari in diametru si nu inteleg de ce e obligatoriu sa fie de acelasi diametru... Sau te refereai dpdv legal...? E mult mai daunator sa pui cauciucuri mai late decat sa le maresti talonul un strop.

Imi permit sa ma bag si eu. Calitatea uleiului nu se verifica cu degetul sau pe joja. Daca motorul este cald, orice ulei va semana cu apa. Nu este o masuratoare concludenta verificarea jojei.

adica? ce ti-au spus?

Let me know, please... intreaba si de 185x65x15 pls...

@satori: nu crezi ca ar fi util un HowTo pentru revizii in care sa-i povatuim pe cei noi sa isi completeze ei singurei lichidele inainte de revizii? Asta ca sa nu dea 45k pe 1 l de lichid de parbiz samd.

ieu as merge pe sava, ceea ce am sa si fac. Rectificare: Dupa ce am vazut preturile de mai sus, cred ca iau Debica Frigo 185x65x15 la 146RON cu tva. E un pret bun!

asta e clar rupere casanta. o fi duraluminiu, io stiu? poti sa faci o poza si cu partea exterioara in zona in care a fost lovitura?

da' ala nu avea motor de trabant...

Ionutz, tolin se pricepe la d-astea si i se pare de catirinca de ce: 1. inca nu stii ce s-a intamplat EXACT cu motorul tau pana la o constatare intr-un service calumea 2. interventii in motoarele generatie recenta (si nu numai) se fac in service-uri calumea nu in d-alea intr-un garaj intre blocuri. 3. adevarul este ca ma simt si eu vinovat ca mi-am dat cu presupusul fara a stii EXACT ce s-a intamplat.

Vorbarie multa... Laur, tot ai un hard capabil: fa un backup la ce e important pe hardul nou (sau pe cel vechi) intr-un alt director din radacina si apoi reinstaleaza uindausul. pierzi fro' 2 ore dar macar stii ca pornesti cu un sistem curat. Greseala ta a fost ca nu ai incarcat smartdrv ca erai sub dos... Daca o faceai, ti-am demonstrat ca nu ar fi avut cum sa dureze atatea ore... AI ME? Tu nu stii cat de rahat e ME-ul? 98 SE e foarte stabil, dar daca nu e, nu e vina lui ci a celebrului chipset mvp3... PS: Intradevar la udma33 viteza teoretica maxima e de 33mb/s pe care nu o atingi niciodata dar un 10mb/s, la fisiere mari, trebuie sa ai... Nu compara legatura dialup cu transferul hardului. acolo se intampla alte chestiuni...

6mb/s x 60sec x 60min = 21600mb = 21Gb. Daca am inteles corect si tu ai copiat in windoze ai o problema... chiar cu ata33.

eu am pe 80 si cele de vara si cele de iarna. inexplicabil merge volanul mai greu. in rest e ok, abaterea e sub 5 km/h si e "offroad".

Adica cum il cunosti? Nu ai fost la service? Sau il cunosti pe electricianul de la service? 1 mil e mult dar ma rog, pentru profani nu e asa de mult... Ca sa-ti faci o idee, o goarna de alarma de casa, de exterior cu protectie la agenti exteriori, cu protectia la injectare cu spuma, apa, cu switchuri de protectie pe toate partile, cu 2 capace separate (redundante) si cu backup, cu loc de acumulator, este 40$. O prastiuta d-asta mica, chiar cu fir de comanda separat, nu e mai mult de 20-30 hai 50RON. Manopera cat ti-a luat? Later edit: Pai asa e ok. 1 mil cu totul e f bine domne, chiar e ieftin! @satori: puneti un anunt mare prin care semnalati lipsa necesitatii unei alarme suplimentare pe kalos, sa afle si cei care-si vor lua!

ofofof sa ma bag, sa nu ma bag... hai sa ma bag scurt: Diferenta este numai de cutie. Pui o cutie de cielo pe logan si va rupe dar si consumul va fi acelasi cu cielo... Da' pe mine ma distrati cu conditia sa nu o dati in aberatii prea exagerate... Vorba aia: Radem, glumim dar nu parasim incinta!

cine e tineri si nu a lucrat cu dosul... se vede. tinere, daca erai in dos, trebuia sa incarci smartdrv si nu dura 7 ore... max 1 ora...

maaaare scofala sa puna niste cauciucuri pe masina... eu sunt pretentios la echilibrare si am fost satisfacut de baietii de la sere. provenienta o verifici daca te duci la polyserv (eu n-am timp) si le ceri certificatul de calitate si de provenienta. asta doar daca nu scrie pe cauciuc unde e facut. si-mi spui si mie.

Si cu astea fiind zise... Multumim de participare si va asteptam data viitoare. @zeu: stii tu cu ce (jack...). vin pe jos.

Nu era nici-o problema. Man, incearca sa nu mai crezi orice iti baga pe gat unu' si altul. Dupa cum a detaliat AB mai sus, al 3-lea fir este pentru comanda, in stilul releelor si acest montaj are acelasi rol, sa nu incarce firul de comanda cu masa necesara pentru functionare. Si asta nu are legatura neaparat cu faptul ca are sau nu backup. Nu ai raspuns la intrebare, cat a costat operatiunea? Manopera, goarna? Defapt ma intereseaza in principal cat a costat goarna... In plus, acest montaj nu cred ca e neaparat necesar a se face la dealer/service autorizat deoarece este demontabil asa ca daca ai probleme la garantie, scoti goarna si gata... PS: Daca nu crezi ca incerc sa te ajut, zi-mi si nu o mai fac... tac din gura/tastatura.

Da si pe mine ma pasionau alea... Deh, Toyota echipeaza din fabrica cu cauciucuri TOYO, tu ce crezi, or fi bune? Sunt super dar trebuie verificata provenienta...

Ete zau... SI tu ai crezut nu-i asa? Cat ai dat pe dansa, asa de curiozitate?