alx

Da. Chiar daca apare ceva, ceea ce nu cred, am sa fac pe necuratu'n patru sa vin. Conform sait vremea este excelenta. PS: Nu mai are cine sa ma faulteze sa nu vin...

nu. de care aliaj si ce contine el?

si eu am luat tot de la spot o camera digitala care a fost o mare teapa. am depasit perioada cat a stat in sevrice comparata la cat am folosit-o. Eu merg pe ideea de refurbished sau sh dar sa fie de marca si de calitate, nu benq, tevion, medion & co.

dar nu gasesc cu ce configurez clientul la po3 si smtp... acolo ce bag?

Domnu', nu arunca pisica... Cum adique? e fro' jmekerie?

pai... poate-poate...

For good, din pacate...

mi-a putit masina 3 zile si am facut bani de un pack de tigari... asta se intampla pe vremea cand aveam un microbuz si, student fiind, m-am gandit ca fac si eu un ban cinstit... Ghinion insa!

Anunt pe aceasta cale ca "Alx+1(a)" se transforma in "Alx" sau in cel mult "Alx in

ce ma sfatuiti sa iau: 6310sh dar in stare excelenta sau 6020 nou dar de la "bajeti". Defapt amandoua sunt de la baietii veseli. Ce vreau eu: sa fie reliable, sa aiba battery life min 5 zile la 2-3h vorbite. atat.

M&S inseamna all seasons! vezi aici M&S sunt all season si sunt mai bune iarna decat cauciucurile de vara si mai proaste decat cele de iarna iar vara sunt mai proaste decat cele de vara si mai bune decat cele de iarna. defapt, nu-s bune nici iarna nici vara...

eu ma gandeam la un protest permanent care sa conste in boicotarea omv-petrom si afisarea unei pagini a4 de genul celor de vanzare masini pe care sa scrie: eu nu bag combustibil de la omv-petrom!

Bai viteazule, ce te bagi bre in fata? avansul se achita la ovidiu in avans, avansand pe lista in fata avansatilor...

sa nu te dezici de la titulatura de "membru contra", nu?

mda, fara jante nu da bine ca sta pe butuci... @vaxxi: dupa cum am spus, e parerea mea despre daewoo kalos - taranie. AM vazut live unul dar nu m-am invartit prea mult in jurul ei pt ca mi s-au strepazit dintii. La fel ca si cielourile alea tot "tunarite" din fabrica, alea care se faceau pe comanda speciala..., btw: am zis io ca loganul arata bine tunat?

Pai tu nu stii ce masina si-a luat andreib? si cu cati bani? Trebuie sa justifice cumva actiunea, ala e frigider, aia e de rahat, aia e de femei... E la fel cum ne consolam si noi cu consoarta noastra, desi poate ea e curva, noi ne gandim non stop ca face de mancare, ca are grija de copii, etc PS: Aici nu se vb de matiz?

Luciane, ce te face sa crezi ca GM va actiona exact asa cum prevezi tu? Ce te face sa crezi ca in pretul masinii produse in .ro nu va intra si o rata de amortizare, un fond de investitii viitoare, etc? Parerea mea este ca, daca totul decurge asa cum zici tu, desi nimeni nu a zis asta, nu iese vreun kalos pe poarta fabricii sub 10k euro. In acelasi timp, dacia nu tremura (desi nu le-ar strica), pt ca chevy nu face autoutilitare, nu face berline diesel. Deci AU O CLIENTELA DIFERITA.

misto, toline... eu nu iau autostopisti din cauza unor experiente nasoale in trecut cu acestia. Si va sfatuiesc si pe voi sa faceti la fel.

hai mai ca nu moare lumea daca faci de 2 ori plinul ochi. si asa se face consumul exact, nu la primul click deoarece pompele au senzori reglati diferit si poate sa sara mai devreme sau mai tarziu. oricum 8% e enorm pt matiz nou in afara orasului... mai fa o data consumul in oras oki-oki pe min 300km si dup-aia poti sa tragi o concluzie.

sau... sambata viitoare cu niste oaspeti?

pai nu prea stie daca nu au pus, macar optional, pleoape si neoane... Dar egzista si reversul medaliei de onoare: look at daewoo kalos sa vezi tiganie venita direct din fabrica. cel putin in opinia mea. dar trebuie sa recunosti ca bullbar pt o masina de clasa compacta/mica cade la fel de bine ca si neonu' sub ticalos sau pleoapa pe matiji... @ileana: scuzi drague, mai gresesc si eu... genute, manca-ti-leas...

bre, tu nu apasasi pe acceleratie conform normelor... golul la diesel se simte dupa 2500 de ture... Si nu mai trage, te rog, concluzii nedocumentate: cutia de viteze de pe lgn dci NU este o combinatie intre 1.4 si 1.6 ci este o cutie cu rapoarte COMPLET diferite de cutiile de pe benzina. Este si diferita de cutia de pe clio sau modus. Nu mai prelua, te rog, fraze din pliantele de prezentare... (ma refer aici la "adaptata pentru un cuplu mult mai mare"). Ce vroiam eu sa spun este faptul ca asta este o cutie POTRIVITA in comparatie cu cele de pe benzinare care NU SUNT ASA DE POTRIVITE!

dadada, si eu am boala pe astia cu tunaritul... nu tiganiti masinile! in special d-astea, low-budget... eu mi-am spus o parere a mea, asa cum si altii isi spun parerea lor, ca le place o masina cu pleoape... bleah. si nu vorbesc de pleoape ca ale tale, lenutzo...

1. nu e vorba de senzatie... la 1.6 exista un gl de acceleratie intr 2 si 3 mii de rpm. d-aia, de ex, schimb eu la 2k, 2k si un pic vitezele. Nu necesita mai mult. Si nu e subturata. In schimb, dieselul nu poti sa-l schimbi la sub 1500 de ture... Ca o comparatie, 1.6mpi se comporta ca un diesel vechi iar 1.5dci ca un diesel commonrail modern. Toate astea nu din cauza motorului ci a cutiei de viteze... si a unui inginer idiot... @iso: frana nu au schimbat-o deloc dar tu ai tras concluzii initial pe o masina pe care ai condus-o cativa km. Dupa ce se lasa franele si conducatorul se obisnuieste totul este ok. motorina este un placebo pt cei pt care trebuie sa fie. daca nu vrei sa fie, nu este. la fel cum este si loganul. vrei sa fie de kkt, va fi. nu vrei, nu este.

daca vrei tu, modificam. am 10k la bord, e mai bine ase?