alx

un talon serios! adica poti sa pastrezi 185 dar sa fie cu minim 65... o sa ai o mica eroare de vitezometru...

si mondeo si scorpio au avut probleme de fiabilitate. focus a fost reusita dar mondeo, din 97 incoace...

1. pt intretinere nu e chiar asa de speriat. pt unu care nu se pricepe ar fi nasol, dar pt noi care mai stim cate ceva nu ne pacalesc astia... se poate mult mai rau, vezi Porsche Ro... Dar ai ceva ce numai cateva marci au: Asistenta gratuita pe perioada garantiei... stii ce inseamna asta, doar iti reamintesc. 2. consuma cat consuma. probabil vreo 10-12 in oras. dar tu vrei 16v (consum) si turbina (consum) si performante (consum). adica vrei 150cp dar sa consume in oras cat matizu'? 3. trebuie sa te dai cu una ca sa poti sa o apreciezi la adev valoare. eu nu am reusit dar am un prieten care s-a dat cu clio sport si cu v6. sunt apropiate ca si feeling dar departate ca bani. si mai zice ceva, ca are acelasi feeling ca intr-un nissan 350zx numai ca ala are performante mai mari...

deci 28400 lei/litru de gepeleu'... nemtii sunt oameni cu nas subtire domne...

eu as merge pe civicul ala dar din pacate foarte probabil sare de 20000 de euro bine de tot. a 2-a varianta, cea mai plauzibila, este un clio (3!) sport care arata suuuper bine!

la second hand vrei sa spui. si ce te impiedica sa faci asta acum?

mini cooper s? clio sport, dar depaseste 1.8...

o polua mai putin da' pute de-ti ia nasul... cum ar fi sa avem toti gepeleu? pietonii ar innebuni pe trotuare...

rogu-te, exemplifica penibile ca nu stii cate jos de scoboram noi... asa, de exemplu. please...

toate cele scrise de mine mai sus s-au intamplat in conditiile interventilor inalte si spagilor mari date. nici-un moment nu s-a economisit nici-un ban, intotdeauna s-a platit minim 100e pt orice interventie + sute de mii la asistente, anestezisti, femei de serviciu, etc.

mie mi se pare normal. adica, daca se accizeaza combustibilii, de ce sa nu se accizeze si gpl-ul? nu este un combustibil? atentie, nu spun ca sunt de acord, doar ca mi se pare normal sa se impoziteze toate, nu unele da si unele nu.

lasar frate...

cu doctorii sunt probleme muuult mai grave: - operatie care trebuia sa se faca laparoscopic (intr-un spital care permitea interventia) s-a facut normal si supradimensionata numai pt ca era spital universitar si trebuia sa vada si studentii ce face domnul "profesor" acolo. - diferite interventii la un om bolnav de cancer. muuulte greseli carora le-am pierdut randul si o singura interventie buna (la una din operatii au fost taiati niste nervi pentru a nu muri persoana in chinuri). Am vazut cu ochii mei cum un om foarte mandru si corect toata viata, un om care a tinut piept si regimului comunist, cum se milogeste de vreun doctor si cum, desi operat recent si cu drena in mana, alearga pe holuri sa stea de vorba 5 min cu doctorul - mare profesor. Din aceasta experienta personala eu am tras urmatoarele concluzii: 1. daca esti bolnav de o boala incurabila (de ex: cancer malign) nu face decat interventii ce pot sa te scuteasca de durere. orice incercare de tratament nu face decat sa prelungeasca o existenta mizera, plina de dureri insuportabile... 2. traieste-ti viata ca, pentru majoritatea dintre noi, speranta de viata nu depaseste 55-60 de ani. 3. fa un copil cat mai repede sa ai timp sa-l vezi la majorat... Eu unul, dupa aceste principii incerc sa-mi traiesc viata, dupa experimentul trait in ultimii 5 ani cu tatal meu.

http://www.google.com/search?client=opera&...=utf-8&oe=utf-8

nu bre reno 9 e altu' complet diferit de unspesute si mult mai recent - anii optzeci, daca nu ma insel...

dar cu ideea mea cu boicotarea PERMANENTA a OMV-PETROM ce spuneti? Va raliati?

ioi, infierbantatilor! io mi-as dori un spark cu motor diesel de 700cmc (ca ala de smart) la un pret de 6-7 mii de euro... pt oras, intr-adevar AND. AND: Chevy e o masina pt cei jmecheri care stie cum se face lizingu'. Pt tarani ca noi, exista loganu' cu banu pesches in buzunar la dilar. Pricepisi?

e pt doamne... sa nu se oboseasca cu maciulia... e pt oras. pt afara, manualul rulez!

o singura corectie. nu stiu cum o fi la cutia ta dar la cielo, treptele de mers greu si f greu nu fac decat sa nu mai schimbe in treapta a 3-a, respectiv a 2-a si sa tureze motorul. deci NU schimba mai tarziu sau iti da putere mai mare ci doar ca iti schimba in treapta superioara. ONT: eu nu as risca sa iau un cielo automat sh. motorul se tureaza f tare la mers normal (120) in afara si poate fi si asta uzat rau. Poate dar nu neaparat. In afara de asta poate sa sara de 13 in bucuresti...

dar pe clio de ce nu l-ati luat in calcul...? ca e muuult mai ieftin decat jucarioarele astea (ca tot ai dat exemplu, vipere, de panda...). ma refer la un bicorp...e fro' 8 mii si ceva cip...

chestia cu discurile pe spate nu e asa cum ziceti voi. discurile pe spate devin necesare atunci cand ai o greutate mare a masinii (peste 1.2-1.3 tone) sau pentru franari dese de la viteze de 180-200 km/h. Altfel, sunt inutile. Eu unul sunt fericit ca nu am discuri si pe spate la nici-una din masini ca astfel nu mai schimb placute des si pe spate, sabotii avand o viata tripla cel putin comparativ cu placutele. Daca va uitati la echiparea din fabrica, ce am spus mai sus se va confirma (greutati sau motorizari mai mari...). La d-alde corsa sau c3, in romania, e mai bine cu tamburi pe spate.

mai peste tot au fortat motorul prin alte filtre in plus ca sa scoata euro2. tu vrei sa cumperi sh euro3? eu as merge pe un euro2 dar ceva mai vechi, din 2001-2002, alea aveau muuult mai putine probleme...

la tico e 10w30 dar unde naiba sa gasesti indicativul asta? eu am bagat de nou pana acum la 120000 numai 10w40 de diverse firme: shell (putin), aral si de vreo 40-50000 numai elf. nu consuma gram de ulei dar nici nu paraseste bucurestiul.

cat consuma? cat e revizia?

eu am sa boicotez benzinariile pe 1oct. dar eu deja boicotez petrom&omv. e clar ca evolutia pretului benzinei NU are legatura cu pretul petrolului, cel putin la astia 2/1. Asa ca eu nu mai bag de la ei. ever!