alx

NU vad necesitatea schimbarii uleiului (apropos sarbocule, nu ai spus ce caracteristici are uleiul din masina - ai zis ca te uiti pe bidonul ramas) decat in cazul in care se mai aprine martorul ala. Tolin, nu mai fii carcotas, doar in cazuri de garantie se expertizeaza vreun fluid...

Pai poate loganu' statea pi loc...

Ce scrie in carte la descrierea martorului respectiv?

Eu as structura asa verificarile: 1. ai senzor de calitate ulei? el s-a aprins? Daca da, verific intervalele de schimb date de producatorul masinii in carte. Daca spune ca se injumatatesc in cazul uleiurilor conventionale si/sau conditiilor grele, trebuie sa schimbi uleiul. 2. daca nu ai senzor de calitate ulei inseamna ca martorul care ti s-a aprins reprezinta lipsa presiune ulei in rampa. Ceea ce este grav si IMEDIAT trebuie completat nivelul cu 1-2 litri de ulei. Ulterior trebuie investigat ce provoaca scaderea nivelului: scurgere sau consum. In orice caz verificarea se face de catre service.

Robert, daca aveai constructiile facute aveam un job beton pentru tine... Si nu in roni...

haleala la greci e in jur de 10 euroi de person normal, 15 de nehalit si 18 de disperat. Berique intre 2 si 3 euroi. Mythos buna.

Io nu recomand Meteora. Voi mai merge acolo doar cand voi duce copii, pentru mine a fost o experienta mult prea... obositoare... Si am vizitat doar vreo 5 manastiri, cateva erau inchise...

Se poate bre carcotasilor, uitati colea Ca nu e sanatos, sunt de acord.

Neah, e in jur de 1000ron cu tot cu tva. La 1.5dci iti pot scana factura, daca nu ma crezi...

Cine zicea ca-s piesele de Reno scumpe? cum bre 2700 roni???

Am primit de la job un MIO A501. Excelent pe partea de GPS dar va sfatuiesc, cum am mai facut-o mai demult, daca sunteti utilizatori intesivi de telefonie, nu va luati telefon cu win mobile... Cea mai idioata si cretina interfata de telefonie pe care am avut-o vreodata...

Aveti idee de ce syncronizationul nokia pe calc in MS Outlook nu copiaza toate nr de telefon? Am facut chestia asta pentru a transfera pe un nou tel si am constatat ca imi lipsesc numere.

E nr de "zoll" adica de export.

Care e firma aia de da garantie?

Mie Sandelul nu mi se pare urat. Ca nu e frumoasa, primesc. Tot spatele e mai ciudatel dar nu poci a-i spune urat, asa cum era cel de la logan. Iar fata e mai mult decat OK, sunt altele muult mai nasoale dar care au pretentii mai mari.

Ia citeste ce am scris eu. INAINTE. Defapt, s-a inceput cu 5800 cu tva in 2004. Ambiance 1.4 costa 5800 cu tva in 2004.

Alezz, de cate ori ai fost in Bulgaria sau Grecia? Si unde? In ce fel de hotel/pensiune, in ce perioada?

Nu e teapa, Getz nu se mai vinde prin dealer. I10 l-a inlocuit. In plus, la Tiriac autorulate poti negocia fara probleme cam 4-500e. Eu mi-am luat masina de la ei si am mai luat un Getz pentru cineva.

Laurentiu, cat dai tu pe cazare la particulari? Dar sa ai camera cu intrare separata, nu in gazda ca unii dintre noi nu mai suntem studenti. Nu avem fite in cap dar nici sa dorm in aceeasi camera cu proprietarii nu imi surade. In Grecia costa in jur de 30-40e/noapte o camera cu bucatarie, A/C, piscina. Drumul dus-intors e cam 2 plinuri pentru masini compacte. Daca nu ai bani de taverne (10-15e de persoana haleala in exces) poti sa iti gatesti singur. Iti spun eu Laurentiu, diferenta intre un concediu in .ro la mare si gretzia este de 800 de km in plus dus intors. Adica un plin. Daca nu iti permiti plinul asta in plus, atunci ar trebui sa iti cauti un alt job sau sa muncesti mai mult.

Si probabil ca va conduce un Trabant, asta daca se dovedeste a poseda permis... sau ca are peste 18 ani...

Pretul variantei de baza era inainte 6200 inclusiv TVA. Pentru cea mai ieftina, Ambiance.

Sarbatoriti de seama, sa ne traiti! LMA!

Un SUV e un consum inutil de benzina/motorina in plus daca nu il folosesti curent in conditii mai nasoale. Eu merg des la munte in conditii de offroad usor vara si greu iarna. D-aia mi-am luat SUV desi il consider mai degraba cross-over. Adica un fel de break mai suspendat 4x4. Dar eu il folosesc strict numai pt extraurban. Cristaky, ai grija cu consumul, asteapta-te la mai mult ca sa nu fii dezamagit... Elfule, treci bre pe Accord si gata, e o masina care te va face sa uiti de drumuri forestiere. Iar pentru astea, mai bine iti iei un atv+remorca si ai rezolvat problema muuuult mai bine. Toline, Volvoul sufera la service. Si, din pacate, si ele au nevoie de serviceuri. Si la CASCO. In rest, da, e o masina care te satisface. La propriu si la figurat.

Eu le spuneam colegilor ca merg in Grecia la mare deoarece nu imi permit sa merg pe litoralul romanesc...

Am sa te completez putin: In linii mari traseul prin Serbia se face pe o autostrada nord sud, este principalul drum Turcia - Italia. Pe aceasta autostrada se poate ajunge prin Drobeta Tr Severin sau prin Timisoara. Mai scurt este prin Drobeta dar se merge prin Serbia aproximativ 200 de km pe drum national, destul de aiurea dar destul de liber. De evitat noaptea sau pe conditii grele - ninsoare/ploaie (eu le-am nimerit pe amandoua). Mie unul Italia (traversam in drum spre Elvetia) adica Milano nu mi-a spus multe. Am vazut Domul. Frumos. Dar nu merita 2500 de km cu masina... Parerea mea e ca Italia e mult prea scumpa, ca exemplu Elvetia e mai ieftina si mult mai frumoasa/civilizata. E adevarat ca nu-s atatea landmarkuri ca in Italia...