alx

Din cate imi aduc eu aminte, la Moeciu s-a platit o camera in plus desi nu a stat nimeni si fusese rezervata. Vinovatul se stie el ( ). Eu propun sa se plateasca in contul DWC un avans sau chiar pretul complet al camerei dorite astfel incat sa ne putem baza pe ceva sigur. Nu mi se pare o avere...

Guten Morgen und Happy Birthday! Sa fii fericit, sanatos si iubit!

berceni langa mine dar nu te pot ajuta pt ca... nu mai gasesc legitimatia. E relativ aproape de polivalenta... zeuuuuuu, vii si mata?

ioi, nu mai scrie in stil "irc" ca ti-o iei...

cate apareau pe plan cu vreo 20% fictivi in plus...

si lateralul... cu acelasi defect (cred eu) ca la kalos 4usi. tablarie multa si roti mici.

cornuto!!!

si-o sa se auda muzica tare dinauntru, nu?

poti sa setezi cate posturi vrei sa ti se afiseze pe o pagina. Solved problem?

Asa este Maestre, cum zici dvs. Se poate vedea si in nfs ca pe rosu la turatie creste temperatura si se sparge motorul... (Glumeam la faza cu nfs, nu ca as lua de bun ce-i in jocuri dar asta e reala). Dar, imi permit sa afirm ca, mergand la turatii mari, in special printr-o crestere brusca (blana) NU face bine la motoras. Nu zic ca se buleste rapid dar se uzeaza mai rapid decat unul cu care mergi mai linistit... As face o mini comparatie, daca imi permiteti, cu motoarele de F1 care nu ajung la km motoarelor noastre si din cauza turatiilor inalte la care functioneaza.

In .ro in constructii specimenul se numeste arhitect. Si deobicei chiar asa se intampla. Ca un exemplu, vine arhitectul si zice ca nu vrea la parterul unui hotel nici-un stalp in hol. Tu calculezi fro' 2 zile ca injineru' si zici: atunci marim grinzile cu 10cm. Vine el si zice:NU! Nu ma intereseaza, gaseste o solutie sa nu am stalpi si sa nu maresc grinzile! Iti spargi capul 5 zile si gasesti solutia unei diafragme in loc de placa... Dar nu-i place... cui... arhitectului...

Cata, treaba sta in felul urmator: Dizainaru' e arhitectu' lucrarii. Dar injineru' trage firele si concepe prinderile, jocurile, etc. Si e o iechipa intreaga... Io zic sa suni la Giugiaru' SRL si sa ceri cu ala cu firele...

decupat. yuck...

eu nu mai faceam comparatii intre cele 2 tipuri de exagerari ci doar ca eu nu sunt de acord cu ideea ca o poti calca oricat de tare fara ca acest lucru sa aiba "oarecare consecinte neplacute". Nu ma mai bag in contraziceri pe tema subturat - bine sau rau - asa ca nu incercati sa ma "atrageti".

Io vin cu movulia, poate chiar mai devreme dar nu promit...

Esti incepator, nu-i asa? 1. Consumul ARE legatura cu schimbarea vitezelor. Ca mai are legatura si cu altceva, asta e alta mancare de pestisori. 2. Puterea nu e legata de viteza ci de turatie. De ex, la 50km/h in a 2-a ai mai multa putere decat la 50km/h in a 4-a. 3. Se tine cont la schimbarea de ulei la intervale micsorate si de schimbare a bateriei la folosinta masinii in procent mare in oras. Nu mersul la ralanti uzeaza motorul ci porniri si opriri repetate des, demaraje si franari dese, etc adica folosinta urbana. 4. Mersul la o turatie peste puterea maxima inseamna mersul intr-o plaja de turatie de ~500rpm pana la limitare. "Le Maitre" spune ca aceasta nu face nici-un rau motorului, afirmatie cu care, sa-mi fie scuzat, nu pot sa fiu de acord... Contrazice absolut toate cunostiintele mele in materie, desi sunt mult inferioare Maestrului...

Ioi bai AND, uitasi sa spui ca Elegantza si Espiero se iecsclud...

Pai, din cate stiu eu, conteaza unde e produsa marfa respectiva atunci cand ti se da EUR1. Poate ma insel dar pt orice masina importata in tare care a fost PRODUSA in afara EU, SE PLATESC TAE VAMALE in procent de 30 din valoarea in vama. In acest caz, singurul avantaj ramane ca, cel putin teoretic, masina a fost intretinuta corect. Sa va dau un sfat. In ultimii 2 ani, de cand pe mobile.de sunt NUMAI autohausuri si extrem de putini particulari, increderea in ce spun acestia (autohausurile) a scazut mult. Am cunoscut o gramada care si-au luat tepe de la autohausuri din Germania. Sfatul meu este: Orientati-va la fata locului ca pe mobile.de e riscant sa iei un pret drept referinta. Sau sa te bazezi pe o masina anume...

Atunci esti pedepsit, Rege al Animalelor...

Tunning Cielo: The only way to make a Cielo look better... PS: Luati-o ca pe o gluma...

Azi se face?... Poate vin si eu cu o surpriza...

cititi aici

Nu e nevoie daca ai dovezi ale rezervarii hotelului, masa etc. Du-te pe saitul ministerului de externe si vei afla ce te intereseaza.

iete bre se trezira si astia sa puna 15". finally! s-o stapanesti sanatos, man!

Nu am scapat, stiam de ea, dar nu m-a interesat. Asta e defapt un farulet micut in interiorul farului principal, care se aprinde atunci cand invarti de volan. Ma rog, e o versiune mai ieftina, nu stiu daca se si misca... Pozitia lui este asemanatoare cu cea a farurilor de ceata la Mercedesurile mai vechi (pt cunoscatori). La modus e 200 si ceva de euroi dar mie unul mi s-a parut inutila, pe unde ma invart eu. V-am spus, daa vroiam sa merg pe munte noaptea, da, poate aveam nevoie. @viper: check out the movie... 2289.wmv