alx

Sa o luam usurel. Nu se incalzea dar eu observam ce era mai evident: faptul ca nu se lasa socul automat. Si am rugat un nea gigi sa incerce sa-l repare si asta s-a bagat si la carburator. Ulterior am observat ca era de vina termostatul si dupa ce l-am schimbat, am schimbat si socul automat si acum va trebui sa reglez si carburatorul.

Si nu mai ai scuza atunci cand ti se reproseaza ca ai biroul plin de hartii si proiecte: Nu am loc domne de monitoru' asta mare...

pai nici eu nu am umblat la el pana pe la vreo 100 de mii. Dup-aia a umblat unul si mi l-a dereglat. Am avut si consum de 9.3% in oras...

nu va mai lamentati... a depasit viteza? nu conteaza cu cat, a depasit-o? la revedere! tin sa iti spun ca am mers Bucuresti Munchen NUMAI cu viteza legala. Defapt Munchen Bucuresti... Si nu am murit si nu am innebunit. SI eram cu Mercedes...

Mai nene, ma leshi? Adica tu chiar nu pricepi, vazand tone de accidente din cauza vitezei, ca trebuie sa ne invatam sa mergem legal? Ei bine, legalizand detectoarele, se face exact opusul caii normale, se incurajeaza ilegalitatea, se inlesneste calea catre accidente... si eu nu as avea nimic cu vitezomanii daca s-ar ucide doar pe ei... dar ucid si pe altii din cauza inconstientei lor.

Sa te tii acuma la accidente...

Hopefully not...

mdeah, numa' ca la logan nu apare problema presului datorita reglarii ambreiajului f sus. eu chiar intentionez sa corectez aceasta problema...

Se intalnesc doi veri in sat. Unu intr-un Matiz si unu venea cu vaca de la pascut. -Salut vere, hai nu ma duci si pe mine pana in centru? -Te duc da ce facem cu vaca? -Nu-i problema! E campioana! O leg de bara! Merg astia ce merg, vaca se tine dupa ei fara probleme! Soferu un pic ofticat ii da un pic talpa. Vaca inca se vedea in oglinda laterala si se tinea bine! Soferu ofticat rau ii da pana pe la 160! Vaca scotea limba intr-o parte! -Hahaaaaaa! Scoate limba, deci a obosita! -Aiurea, semnalizeaza sa te depaseasca!

api ce bre, solenza e "stabila"? io am avut dsn si la viteze mari sarea fundul in sus ca la balamuc... iar ca si confort, iar n-ai nimerit-o... solenza era chiar mai putin confortabila decat dsn... ah, si btw, compari o masina cu alta care costa dublul primei...

Consum pe 150 de km urban Bucuresti... 10.33l. Asta inseamna 6.87%. Oare mai trebuie sa curat carburatorul ? S-a mers neeconomic dar nici sportiv. 50% a/c pornit.

Saluti, Cumparai azi de la Metro un bidon de 4l Mobil Synt S 5w40 4l cu 1.000.000 lei. E bun pretul? Mie mi se pare super... Care e diferenta intre Mobil1 si Mobil Synt S? Stie cineva? glxxenpvlmosynt_s_5w_40.pdf

Va multumesc pt informatii dar lobbyul meu a dat rezultate... sunt in posesia unui lcd de 17" nou... desi cu banii aia se putea lua un 19" crt performant, deh... asta estem...

da-o mai in masa de masina... tu ai vazut gagica?]

lasa mah ca e ca o zgarda... iti aduce aminte ca esti supus...

de acord ca ii atenueaza, daca ai observat, aia preparata de AMS nu mai avea chiar asa de urat spatele. Da' tu stii cat costa suspensii noi sport (ca astea sunt mai coborate), jenti pe 16 sau 17 si cauciucuri aferente? Cu diferenta asta imi luam direct megane...

Autonet 530.000 lei.

ia vezi, zboara?

pai teoretic la ce-l folosesc eu (AutoCAD) ar trebui un minim de 19-21" cu refresh mare la rezolutii mari... ce dobitoci sunt, astia cumpara lcd-uri de 17" cand cu banii aia ar cumpara crt-uri de minim 19" si mult mai performante ca lcdurile...

pai crapa dar trebuie sa fie foarte vechi sa nu intre in protectie...

cade drobul de sare? get real, man... si daca ar fi real ce, ati putea emigra sau ce?

pai ce plici domne ca prin cablul vga trece semnalul vga... nu corent. deocamdata am reusit sa-l dau in 1600x1200 cu 75Hz... maxim cat a putut...

Am zis PANA ACUM. SI ma refeream la cei 13000 de km cati am eu. Nu am avut ABSOLUT nici-o problema. Iar chestia cu frumusetea la logan nu cred ca e discutabila. E nasoala... singura parte care e mai cat de cat e botul privit intr-un anumit unghi.

Hehehe, asta e motivul din care nu mai vreau sa aud de seconduri... Eu am avut MULTE experiente de genul asta la VW Transporter 1.6d numai ca nu la serviceuri ci la diferiti mecanici "priceputi". Sunt foarte putini mecanici priceputi si care sa stie ce fac... Dupa o gramada de crize dinastea am devenit unul dintre putinii care au trecut de la masina occidentala la dacia autohtona. Si, ca informatie, taica-miu ajunsese la o asa disperare incat intr-o zi si-a facut motorul singur, singurel, el nefiind mecanic ci inginer mecanic. E adevarat ca i-a luat 3 zile dar a reusit si a fost cea mai buna reparatie capitala (a tinut vreo 40-50000 km) in conditiile in care nu se gasesc in RO piese de calitate. Numai turcisme...

stai linistit ca nu te acuzam pe tine... ci pe autorul mesajului!