alx

pai nu e asa. pretul e mai mare la kalos. daca ai bani de kalos, ia-ti kalos. daca nu...

deci sa inteleg ca tu oscilezi intre logan si kalos?

nu raspunseshi la intrebare... 1mil/luna inseamna ceva 'au ba? pot sa negociez ceva?

da' daca eu am 3 abonamente pe firma si valoare lunara a ab de 1 000 000 lei, mai pot negocia ceva?

ce-ntrebare... pai daca intrebi si un posesor de lastun de pe forumuri o sa-ti spuna ca merita... singurul care trebuie sa raspunda la intrebarea asta esti tu! pt fiecare om 13k de euroi inseamna valori diferite, pt unii e rahat si pt altii e o avere.

era o gluma cu stelele. mai mult sau mai putin serioasa. adique torsonarea caroseriei nu are legatura cu siguranta?

habar n-ai cat de tare as fi vrut sa vin. motivele pt care nu am venit sunt altele, mai negre decat iti inchipui tu...

ds-ti fie rusine 5 min!!!! ai curajul sa o lasi sa conduca? cat ai luat la bord inainte?

shitty

asta e cam grav. acelasi fenomen se intampla la dsn. cauza este structura de rezistenta foarte slaba, se deformeaza (elastic) - torsioneaza - foarte usor. cate stele are kalosul? dintre care, cate verzi?

siiii cutie in 5 in '81? e doar o intrebare, nu dati cu pietre...

"Do cars with ABS stop more quickly than cars without? ABS is designed to help the driver maintain control of the vehicle during emergency braking situations, not make the car stop more quickly. ABS may shorten stopping distances on wet or slippery roads and many systems will shorten stopping distances on dry roads. On very soft surfaces, such as loose gravel or unpacked snow, an ABS system may actually lengthen stopping distances. In wet or slippery conditions, you should still make sure you drive carefully, always keep a safe distance behind the vehicle in front of you, and maintain a speed consistent with the road conditions." Dupa cum observi, peste tot se spune "MAY" ceea ce inseamna "ar putea". Mai demult citisem pe un site al AAA sau ceva asemanator un test intre 2 masini identice, una cu si una fara abs pe diferite suprafete. Valorile nu erau identice dar variau foarte putin (distantele de franare) si concluzia a fost ca nu se imbunatateste dist de franare dar nici nu creste.

promit! eu anu am sustinut niciodata ca ce spun eu e adevar absolut! daca tu imi demonstrezi contrariul celor spuse de mine, eu nu pot decat sa-ti multumesc deoarece cat traim invatam. pana la demonstratie, raman la cele afirmate mai sus.

service

io credeam ca e evident: NU e nevoie de reglaj pt ca cam (kakophonie) atat consuma cielo. In plus, nu cred ca omul a calculat consumul corect datorita faptului ca nu prea avea cand, si nici nu ne-a dat detalii despre CUM a calculat. Adique unuia i se pare ca a consumat 9% si noi toti ne spargem capul cum de a reusit sau ce-i de vina pt asta. Nu spun ca asa a fost dar omul nu a mentionat cum a calculat consumul. Raspunsul la intrebarea de mai sus: nu se poate regla decat printr-un "update" de soft daca este nevoie.

1. abs-ul nu mareste si nici nu micsoreaza distanta de franare. 2. daca nu simti tremurul specific in pedala, parerea mea este ca ori nu s-au blocat rotile (nu ai pus frana destul de tare sau suprafata are aderenta buna) ori nu iti functioneaza. toate abs-urile pe care le-am testat pana acum iti dirdiie pedala.

vere, m-ai avut! u made my day! cat de imputita a fost ziua asta, mi-ai readus zambetul pe fata... in special aia cu GTI-ul autohton e marfa rau... daca anul acesta ar fi in intervalul 1945-1989 poate as fi putut intelege afirmatiile. sunteti cu adevarat niste romantici... indragostiti de masina care v-a dezvirginat (banuiesc ca la majoritatea a fost prima)... va rog, propun sa se posteze in fiecare zi un post ca cel de mai sus!

I rest my case. Daca astea sunt consumuri de masina economica, eu sunt Oameni buni, acum ati sarit pe mine. de ce, nu stiu, eu nu vorbeam de logan. vorbeam de cielo care, contrar afirmatiilor wichexxx (nu mai stiu cum il cheama) e o masina GURMANDA; nu ca ar fi bulita ci ca asa e ea... Daca cineva incearca sa ma faca sa accept ca la 1.5l consumul de 13% e normal, se insala. Dar, pe de alta parte, poate el sa fie fericit cu asa o masina, eu unu' as vinde-o rapid...

hai sa schimbam numele topicului cu: "HAI SA LAUDAM OLCIT 12 TRS (Tractor, Racheta, Superelefant)" mey, olcitul, ca si dacia, a fost copiat dupa o masina care s-a dovedit a fi un model foarte nereusit, dovada fiind vanzarile. Citroen visa, ca si Renault 12 s-a produs intr-o gama f mica si in afara nici nu mai vezi asa relicve decat pe la arabetzi sau turci. Daca vreunul s-a indragostit de masina aia, ok, parerea lui, dar sa spui ca a fost o masina reusita, scuze e aproape o aberatie. Pai atunci ce sa mai zicem de Citroen 2CV, DS, CX etc? alea au fost masini reusite! nu olcitu'. PS: Ce puii mei va luati de masina mea? cu ce a pacatuit ea?

mey... iar incepem vesnica discutie... turatia INSEAMNA consum, cele doua marimi sunt direct proportionale. iti arat oricand pe computerul de bord. iin ceea ce priceste consumul, hai sa fiu mai explicit. pt oras trebuie sa fii mare mester sa consumi 10. eu reuseam foarte greu sa ies pe la 11-12 la executive martie 2003 nou noutz. iar asta e un consum de mare limuzina, crede-ma, restul nu consuma mai mult de 8.5, 9 la un stil normal de mers. tu vrei sa scoti motorul de cielo mai bun ca ala de vw/skoda sau ce? ma rog, eu nu mai insist, daca tu VREI sa crezi ceva, eu ma dau degeaba cu capul de pereti sa te conving altceva. PS: am citit cu atentie postul tau ultim si-mi da impresia ca-mi dai dreptate

ete, d-aia n-am venit eu...

ocolesc afronturile pentru a-ti raspunde la obiect desi e off-topic. cielo NU are etajata cutia pt economie ci pt speed. vitezele se schimba la turatii mai mari pentru a avea o putere rezonabila. Turatie = consum. Rezulta ca e chiar o cutie sport (ce misto suna...). Chiar asta a nascut aprecierea cum ca cielo are un motor de turatie. La fel e si la kalos. O cutie etajata pt consum este una de diesel, de ex. sau de logan, tico, matiz. Nu stiu cum e la espero dar simplul fapt ca e altfel ca la cielo nu spune ca cielo ar fi economic. Stii tu cumva vreo masina din clasa cieloului care sa consume mai multa benzina la aceeasi cilindree? eu unul, nu stiu.

liniutze cu olcitu'...

serioooosssss? pai daca si cielo e masina economica ne mutam cu totii in state... tico ce mai e? masina pomana? iti si da bani dupa ce ca nu consuma nimic? on topic: in afara masina nu ar trebui sa consume mai mult de 7-8%. wtk-ule, cum facusi consumul daca abia ieri ai luat-o? chiar cu metoda plinului tot trebuie sa faci un 4-500 de km pt a fi rezonabil...

spinnere? just kiddin'...