alx

daca prin subturat se intelege intre 1500 si 2000 de ture, consumul NU e mai mare ci MAI MIC. pe pariu.

esti un nasol... tu stii cat de nashpa e aici? si tu vii si ne spui ca ai 28 de grade. sa-ti fie de bien! la noi e prea putzine

pai daca nu ar merge si ar sta pe loc nu cred ca ar vinde ceva astia de la shevi... cine cumpara o masina care nu se misca?

Das ist kaput!

io cred ca... "asa face toate"... nu cred ca e fro' problema...

si io zic ca un motor mai mic e de preferat unei dotari mai slabe. plus ca consuma mai putin (eu sunt un maniac al consumului, sunt vestit pt asta...). Eu in locul tau as lua 1.2 full.

satori: sfatul meu sincer este sa nu risti sa iei de la un necunoscut. decat daca 300 de euroi pt tine e maruntzish. eu unul nu as risca.

@danuzz si panzer 1. la franare nu e nici-o pb. punct. daca ar fi fost mai tare pedala ziceati ca nu tine frana. compara cu tico la care rupi pedala si nu intra spatele in derapaj (ma refer la cazuri extreme). Daca te inveti cu ea nu ai nici-o pb. Asa e si la case mai mari - vezi audi. 2. daca la franare masina trage stg sau dr, nu e pb de conceptie ci e defect tehnic. daca studiati un pic sistemul de franare si modul lui de lucru veti constata ca NU ARE CUM sa traga stg sau dr daca totul functioneaza ok. 3. suspensia e rigida ca sa nu devina barca. e bine pt viteze mari in curbe dar e rau in buc. altu' zicea mai demult ca se inclina rau in curbe: pai hotarati-va, ori are suspensie tare ori moale? Eu nu va zic, ce stiu eu, sunt doar un posesor. Voi stiti mai bine cum e masina asta... Eu personal as fi preferat suspenzii moi dar asta e, u can't have all. Altii platesc bani grei sa rigidizeze suspensia... 4. daca actionezi stropitoarea NU pornesc stergatoarele DELOC. Mie imi place asta pt ca de multe ori, cand actionezi stropitoarea, nu e timp sa umezeasca cum trebuie geamul si stergatoarele merg pe "noroi" uscat. In addition, cand e geamul inghetat, il poti stropi cu lichid de parbriz si se dezgheata MUULT mai repede. daca ar porni stergatoarele, astea ar fi blocate de gheata si s-ar putea arde motorasul. Eu de multe ori am ridicat stergatoarele in sus pt a merge in gol si sa pot stropi parbrizul. Ce ar fi de criticat, este faptul ca nu se poate regla temporizarea stergatoarelor, functie pe care eu o apreciam f mult la cielo. 5. cu climatizarea e adevarat, nu numai ca acesul e mai dificil dar si sensul in care pornesti ventilatorul este invers ca la orice masina normala. cu asta m-am obisnuit cel mai greu.

lasa (os)analele... ia vezi, nu ti-a cazut sapunu'?

Bravo lor! Au ajuns celebri... au citat posturi chiar si nickurile lor!

d-abia acum mi-a picat fisa... era ceatza afara?

nu va mai luati dupa zvonaci, indiferent daca lucreaza sau nu la vreo reprezentanta...

zmeu fuse invitat. cum presteaza va povestesc in episodul viitor.

a chemat daewoo masini in service pt a remedia defecte de fabricatie? nu intreb cu rautate dar eu nu am auzit de asa ceva. si am fost fan cielo inca din 95 cand au aparut pana mai deunazi, m-am interesat de toate aspectele acestei masini, chiar am vrut sa-mi iau in 98 cand se mai ieftinisera putin dar consumul urban m-a oprit... se stie clar ca, atunci cand nu au date concrete si complete, mass-media inventeaza unele proprii. din cauza asta apar diferente in declaratii in functie de post, zi, comentator, ziar. @expero: io zic ca e bine sa se aprinda plafoniera in curba pt a putea sa gasesti bricheta ce ai pierdut-o sub bord acum 2 luni... La mine nu se aprinde in curbe, am sa ma duc in service sa remediez pb... ) @flex: am programare la service sambata dimineatza. oricum intentionam de mult sa ma duc sa-i fac o verificare si un schimb de ulei (am aproape 9000km) si nu vreau sa merg cu primul ulei 15k km. dupa primul, da. si mai fac si o verificare sumara, nu cred ca strica. si la 400k lei verificare + schimb ulei, nu mi se pare mult. chiar putin.

am si eu invitatii... daca esti tanara, frumoasa, >100-60-90, libertina si iti place... mp cu nume, prenume, nr de tel, adresa, cnp, grupa sanguina, poze cu si fara haine (cu will be appreciated, fara is a must) si vei primi o invitatie la gmail si una la o cafea...

pei mey iuzare, daca nu ti-e rusine sa mergi intr-un logan, te iau eu. in jur de 6.30 - 7.00, e bine?

poze cu z1

poze cu a70

io am pata pusa pe mustang model 1968. aia era masina taica...

may baieti, acum ca s-a confirma stirea eu zic ca e un lucru bun... parerea mea. dar nu le retrag cum spun toti ci le cheama la service. 1. cricul e o chestie minora, o bucsa de metal in loc de fonta face functionarea acestuia greoaie. 2. cablurile de la alternator sunt prea aproape de caroserie si se pot deteriora. destul de important... 3. soft defectuos care face pb la pornire la rece. eu unul nu-i las sa umble la soft ca a mea merge bine. nu incerca sa repari ceva ce nu e stricat.

pai credeam ca ai si tu un pic de mandire... tu te mandresti ca ai intrecut loganul care este un etalon al lenevirii unei masini?

pai... nu ai uitat exportu'? nu stiu chiar a fost o zi grea astazi... nu ma pot gandi la cifre...

Mai zmeule... eu nu vroiam sa intru in detalii... placile alea de beton nu e prefabricate ci e turnate on-site cu un beton de consistenta mai mare (de fapt lucrabilitate mai mica) care chiar uneori e transportat cu basculante. Apoi vin niste masini care il "intind" si-l niveleaza. astea ar fi trebuit sa-l niveleze la perfectie dar din cauza decalibrarii, au o abatere mai mare si asta simti tu la vit mari. La fel e si cu asfaltul. Proiectarea nu are de-a-face, problema e la executie nu la proiectare. Depinde de cata shpaga a luat comisia de receptie a lucrarilor, care sunt standardele la care tb realizata lucrarea, dotarea tehnologica a antreprenorului sau, dupa caz, a sub-antreprenorului, etc

stai bre linistit ca nu m-am atacat. se pare ca intr-adevar nu stiam eu ce inseamna fast lens la asta ma refeream eu cand ziceam obiectiv mai luminos, intra mai mult lumina in el. astea cu cat sunt mai luminoase cu atat sunt mai scumpe. RECUNOSC, nu stiam ce-i aia fast lens! m-am bagat in seama ca bouuu' asa ca merit sa fiu condamnat... la un 1Ds...

fast lens inseamna lentile rapide... va voi trimite si eu portrete cand voi avea net viabil acasa... portretele cele mai reusite sunt atunci cand persoana nu e constienta ca i se face o poza.