alx

Si eu ma gandesc la astea... fftopic: eu ma bucuram ca e vineri azi da' vad ca defapt e sambata!!! ce caut eu la serv?

Pai si L-ul unde l-ati pus... Ceee credeati ca nu ma bag si eu la un gratarel? Mai aduk si eu unu' sau al lui Viper e extra-large??? Si pan la coada, UNDE MERGEM?

Sigu, Sigur si marmota...

Oferta la Carrefour MP3 Player Alpine 9826 (cred ca e o greseala si vroiau sa scrie 9827) la 6.800.000. Pb e ca are 4 butoane verzi... nu se asorteaza cu abs nimik: eu urasc culoarea verde... Ce parere avetzi? SHould I go for it? Mai raman ceva bani si de semintze...

FOARTE BINE! M-am saturat de nebuni care merg cu 200 pe autostrada. E limita 140, e o viteza foarte decenta si indestulatoare... Sa le ia capu'!!!

Elf Competition 10w40. Raport calitate - pret excelent.

Satori, aseara m-ai mintit... Pretul lui Kalos e 11300 euroi in leasing nu DDP. DDP e 13000!!! Pai vere, de la 8k la 13k e distanta ffffffff mare. e cam 5 mii de euroi... E cu 62% mai mult decat am dat eu pe masina mea... Pai cu 2k nu cu 5 o tunez de arata mai bine ca a ta... Ii pun piele peste plastice, scaune de bmw si super sistem audio alpine. Si tot ies mai ieftin decat cu un kalos... Deci sa ne intelegem, 11k e in leasing (cu avantajele lui ca nu scoti tot banu' din buzunar) dar asta NUMAI daca poti sa faci leasing. Altfel, pretul masinii este 13k. La banii astia mai pui 800 si iei meganeII. Care scuza-ma, nu o poti compara cu nici-un logan, kalos sau d-astea...

mey voi chiar luati in considerare testele si articolele unor coate goale??? indiferent cu cine tin aia... a/c nu e slabutz, pe al meu l-au testat cu termometrul si are 6 grade. mai scadea dar nu am avut rabdare sa mai astept, m-am considerat multumit cu 6 grade. motorul e slabutz dar are consum mic. tabla e subtire dar unde ai vazut tu antifonare pe tabla chioara??? antifonata este dar pe dedesubt. ce i-ar fi trebuit este o izolare fonica a compartimentului motor mult mai buna... asta e adevarat. vreti sa va spun preturile la piese la alte masini? oricum sunt mari dar macar la dacia sunt cele mai mici preturi mari... ok satori... facem comparatie la spatiu diseara.

deci alpine nu are nimeni...

vin. dar eu nu sunt dispus sa fac comparatii decat cu masini cu pret apropiat = cielo. Voi puteti sa faceti. Kalosul este o masina frumoasa, e ok, finisaje ok, spatiu acceptabil (mai mic decat vreau eu personal) dar EXTREM de scumpa pt ceea ce ofera. Vorbesc de pretul DDP. Atata timp cat pretul ddp al kalosului este cu vreo 3-4 mii euro mai mare nici macar nu ma intereasa. Nu ma pot atinge de el iar daca as avea banii astia nu m-as uita la kalos ci as incerca la un meganeII. Si se mai si zvoneste ca retrag astia facilitatile de reducere a vamei la leasing. Sa vad cine mai cumpara kalos la 11-13mii euroi. Chiar in leasing.

eu inclin din ce in ce mai mult catre alpine ca nu am auzit nimic rau despre ei. fac bine??? am auzit o gramada de chestii rele despre sony, panasonic, pioneer etc. ma refer la cele din clasa asta de pret.

nu il pun pe tico ci pe logan... deci zici ca nu sunt pb de fiabilitate la 3300... subwoofer nu ma intereseaza deloc... am probleme cand muzica e prea tare eh... ce vrei, daca fusei dj... m-a marcat pe viatza...

Am ascultat alpine si se auda bine... dar si sonyu' se aude bine... din exp proprie ca in masina precedenta am avut cass sony... si inca entry-level si se audea ca lumea... am nevoie de un motiv serios sa nu iau sony...

Baieti, iacata ca vreau sa-mi iau si eu un mp3 player de masina si nu ma pot hotari... Se da asa: 200 euroi (max 8.400.000 lei) nici un euro in plus. Stiu ca sunt super scule la 16 mil si chiar la 45mil dar nu ma intereseaza. Dadui o raita prin metro si carrefour si alternativele sunt: Alpine 9827 8mil Sony 3300 7mil VDO Siemens (cd139mp) 5.600.000 VDO Dayton (2703) 6.700.000 Blaupunkt Santa Cruz 7.400.000 Nu veniti va rog cu sugestii de genul Roadstar sau Levis... Chiar nu vreau sa-l schimb peste 1 an. Eu inclin spre alpine sau sony. Am auzit ca sony ar fi nasoale dar nimeni nu a putut sa-mi spuna la daca la fiabilitate sau la calitatea sunetului. Daca e la calitatea sunetului n-ar fi bai ca sunt obisnuit si mie-mi place sony. Astept sugestii... Merci baietzi

pai si de rau nu spui nimic...? hai dom'ne ca poti mai mult, te stiu eu...

merci, da tot ce ai spus tu e adevarat... dar totusi trebuie sa privesti si prin prisma pretului... scaunele ar trebui sa fie mai profilate si ma rog, sunt o gramada de chestii pe care le-as concepe eu altfel dar ar sari pretul in aer... Singurele critici care sunt oportune sunt cele care ar propune modificari fara cresterea pretului - de ex. ergonomia consolei de bord. Si eu as vrea scune sport ca in mertz dar cred ca ar costa cel putin 300 euro in plus. Eu am ajuns la o concluzie: daca ai face toate modificarile pe care le-ai vrea la masina asta ai ajunge la un pret de meganeII - diferenta de manopera din franta in ro. Pai daca mi-ar fi oferit astia un logan asa cum as vrea eu dar la un pret de 11-12k euroi as fi zis pas... Diferentele intre variantele economica si full sunt de gadgeturi (pe care nu le poti monta ulterior) nu de finisaje asa ca daca nu ti le doresti dai mai putin. Ce vreau sa spun este ca masina isi face banii pt orice versiune. daca nu iti doresti abs ar fi absurd sa iti iei ambition. Este altfel decat matiz e/ac si matiz se.

bai nu va mai kkti pe voi... sa vedeti cum e sa lucrati pt japonezi... daca ar putea ti-ar lua si pielea de pe tine si s-o vanda pt companie... si totusi fac masini super. va dati in balarii iar... la obect baietsi!

pai si ce, NU SUNTEM???

nu, bre, intra si consumabilele (fara filtru de polen deoarece nu are asa ceva iar filtrul de aer se sufla cu aer comprimat) dar alea din kitul dacia - cine e stupid sa puna Dacia Oil??? Si care puii mei consumabile ca nu sunt decat filtrul de ulei si de benzina (poate nici ala) si uleiul. Altceva cxe??? Si asa mi se pare cam mult la manopera dar asta e... Reviziile pe 100k km costa 350 euro cu tot cu tva si consumabile (kiturile std). SIGUR. Am argumentarul de produs pe undeva pe acasa si scrie clar asta. Si sa stiti ca nu mi se pare nimic aiurea sa schimbi uleiul la 15k daca bagi ceva mai bunicel (5 sau 10). Iar costul pieselor nu ma afecteaza atat cat masina e in garantie si asigurata. Poa' sa fie bara si 100mil ca mi se rupe. Aia chiar ca nu vad cum ar trebui sa o cumpar eu daca sunt asigurat...

galvanizata nu inseamna ca e zincata? sau e aluminizata?? deja io mi-s very confuz

singura pb e ca cumpara tzaranu' masina cu abs si nici macar nu stie ce e aia si zice dup-aia ca e de kkt: nu franeaza... La sarituri e normal sa nu franeze cand este in aer, ce ati vrea sa aiba si senzor de altitudine abs sa stie cand e in aer??? si daca e in aer, la ce-i mai trebe sa franeze cu rotile??? Cam ai nevoie de ceva eleroane... frane de aer... Stati linistiti baieti... abs functioneaza ca pe o masina normala. nu are nici-o pb. Trebuie facut un instructaj cu tzarani sa invete ce face butoanele si gadgeturile ca la papucii si berlinele lor din 78 nu aveau d-astea... Ar urma acum sa zica ca s-a stricat geamul ca apesi o data pe boton si coboara de tot (functie One Touch). Si ca atunci cand intorci de cheie porneste... Adique e de kkt ca porneste - n-ar trebui!

Imi este f rusine da' n-am ce face... nu mai am timp aproape deloc sa mai intru sa-mi iau mailul, basca forum... Review nu pot sa fac pt ca nu sunt specialist dar va pot impartasi din bune si din rele la intalnire joi. Zeule, special pt tine am sa vin cu br... desi o vodca ar fi mai buna...

cred ca vin si eu... are cineva un tun d-ala de caldura? ca sigur va fi frig... sau vorbim ca taximetristii, prin geam...

Bai baietzi, in cele din urma am intrat si eu in posesia masinii: ambition 1.6. Nu am timp sa fac apologia celor 1000km mersi cu ea in weekend (am luat-o vineri) si am sa vin cu ea la intalnire joi sa stam de vorba. In cateva cuvinte: pana acum nu am ce sa-i reprosez. nu tu scartaituri, batai etc. Abs-ul m-a scos dintr-un kkt pe transfagarasan unde intrasem intr-o curba pe sosea umeda prea tare si am franat brusc dar nu am iesit in decor doar datorita abs-ului. Motorul este cum imi place mie - batranesc, are comportamentul unui diesel, putere la turatie joasa ceea ce te ajuta la un consum mic. Daca sari de 3500rpm e si vioaie da' daca stai cu geana pe consumul instantaneu te doare sufletul. Zgomot considerabil al motorului de la 3100 rpm in sus (in a 5-a de la 110). Consum pe un traseu de vreo 450km inclusiv transfagarasan 6.4 indicat de comp de bord si 6.3 real facut la plin. Sibiu-Bucuresti pe Brasov 5.6l/100km. Retineti ca nu am tras de ea si am mers 4 pers + 2 saci cartofi (deh, daca erau pe marginea drumului) si un rucsac, poate doar pe Campina-Ploiesti i-am dat 140-150km/h in rest numai 100-120. Concluzie finala: Eu unul nu mai compar loganul cu absolut nici-o dacie precedenta - e complet altceva. Restul, joi. Bye

Si i-o-s in "rodaj" cu stii tu ce: 6.4 afara (100-120) inclusiv transfagarasan si 8.3 in buc la mers frumos. o fi bine, o fi rau... e adev ca n-am decat 8 valve, nu mai are cineva 8 de vanzare ca sa fac si eu 11l/100 in oras???