alx

cred ca da... sper ca da...

haidetzi mey que glumeam... da' tot ma atac

evidamente ca se tine... pana acum nu stiu vreo intalnire saptamanala care sa nu se fi tinut...

Saru-mana boierule. Esti singurul care a binevoit sa ma ajute... Inteleg pe boierii cu esperache ca ei e boieri si nu se coboara la un test atat de simplu sa ajute un biet OBSEDAT DE FAPTUL CA A/C NU FUNCTIONEAZA IN PARAMETRII dar si cei cu tico sau matiz... nu ma asteptam, inseamna ca boieria se transmite...

mdeah, astea la roti le-am schimbat si eu la el. dupa cum i-am spus si ioana, eu nu l-am recomandat pt lucrari la motor din simplul motiv ca la mine nu a fost cazul si NU STIU cum lucreaza de bine. Sa faci un motor nu e o chestie pe care sa o stie toti mecanicii. Asta nu inseamna ca am ceva rau de zis dar daca nu am incercat pe pielea mea, nu stiu. Ioana si-a facut motorul cu el, acu' sa vedem dupa ceva mai multi km daca consuma ulei, etc. Ambreiajul la mine scartaia, din ce in ce mai rau si intr-o iarna mi-a ramas pedala apasata din cauza asta. Era ingrozitor de tare pedala, ziceai ca e camoin. Am mers, de cand a inceput sa scartaie pana s-a blocat complet approx 1 an dupa care am schimbat cablul si am innebunit. Pt o suma care putea fi considerata maruntis (nu mai stiu exact 1-2 sute de mii) am rezolvat pb si mergea ingrooozitor de usor apres... In principiu tu nu ai reparatii urgente dar totusi trebuie sa le faci cat mai curand. Singura chestie importanta ar fi capu de bara. De unde stii ca e de schimbat daca ai directia buna? In mod normal, daca e dus pivotul (care e inclus in capul de bara) directia e cam naspa ca roata respectiva are un joc FATA de roata cealalta ceea ce rezulta in uzura accentuata a cauciucului si in directie "varza". Daca vrei nr mecanicului sa vorbesti cu el, cere-mi-l pe mp.

mey, oi fi eu ardelean da' nu sunt idiot sa dau 45 euroi plus tva ca sa risc sa zica ala ca e totu' ok si ca la tico asa baga a/c-u'!!! asta e singurul mod de "diagnosticare" gratis, sa vad si la altu' cat de rece baga!!! hai bre, nu va incumetati nici-unu'??? pliiiz ca se duce vara si eu raman cu morcovu'!!!

mey, io te ajut dar intai astept sa vad ce si cum a fost cu ioana, daca i-a convenit sau nu si nu in ultimul rand vreau sa vad/ascult si eu masina etc. ce ai tu de facut la ea?

bre, astea e reduceri de dealer... cu covorase, trusa etc. Reducerile de pret le face fabrica... Sincer, eu cred ca si dupa aparitia loganului nu vad de ce ar scadea pretul la mtz. Clientela e stabila acolo, pe cand la cielo... pb il scot din fabricatie...

Salut! De la un timp mi s-a pus pata ca nu prea mai merge bine aerul de la tico. Am masurat cu termometru la aeratoare si are vreo 16 grade. M-am tot interesat la aerviceuri si toti mi-au zis ca ei nu masoara ci doar golesc freonul si il umplu din-nou cu alte vorbe NU FAC DIAGNOSTICARE (sau aceasta costa cat reparatia 1.5mil). Am aflat valorile pt alte masini (SLZ-5-6grade, cielo 8 grade) iar la a/c din casa stiu sigur ca limita este intre 3-8 grade celsius. La voi cum e, la mtz sau tico (banuiesc ca e acelasi tip de a/c)? Masurarea se face la relanti, dupa o functionare de 10-15 min cu a/c pornit, la umbra. Astept si raspunsuri de la posesori de alte masini...

bey, nu mai vorbiti de fiaturi ca ma apuca pandaliile... fiaturile de dupa 1980 sunt vaaarza... sunt masini pt maxim 5 ani si dup-aia la gunoi cu ele... cel putin cele pana in 25k euroi...

nu e bre subturat... pe de alta parte, ce intelegi tu prin subturat (era la misto ca o dam in balarii pe tema asta). ioana, ce ti-a zis lucian este sa mergi normal, exact asa merg eu pentru un consum optim de benzina. Asta se vede si din consum. Taica-miu avea o vorba: daca consumul este in limite => motorul nu are nevoie de reglaje (sau cel putin carburatorul). Bujii, fise de bujii ai schimbat. Poate repartitorul (delcoul) e spart si scapa scanteie, filtrul de benzina samd. Ieu mai am o temere la motorul tau: s-ar putea sa fie necesar si un reglaj de supape daca spui ca nu merge rotund. Carburatorul are ventile electronice si alea ori merg ori nu merg. Din ce am vorbit si eu cu mecanicu' el zice ca masina a fost calarita rau si si-au cam bagat picioarele in ea asa ca s-ar putea sa mai ai de reparat la ea. Uleiul cam asa e la un motor alergat - negru. Si se innegreste chiar daca l-ai pus, dai drumul la motor, si apoi il dai afara. Nu cred treaba cu neschimbatul... O fi tampit Lucian dar nici sa-ti faca rau nu-l cred in stare... Plus ca daca nu a schimbat uleiul, exista un procentaj mare de sanse sa ai pb cu motorul si tot el intra in kkt.

cool, la fel faceam si eu cand mi-am luat masina noua... prima oara a fost cu tico si a doua oare... ghici cu ce? asa se intampla cand iti iei o masina... sa te vad dupa ce te streseaza cu 1k de kkturi care incep sa zornaie sau sa se strice... in alta ordine de idei... let's close the topic... omu' si-a luat deja cielo, nu mai avem de ce discuta si ne dam in balarii...

teoretic, se pot strica multe de la bucsi pana la pivoti etc. practic, nu cred ca se strica ceva in 10k dar sa stii ca un set de cauciucuri debica (am vazut ieri in targ) sunt vreo 100 euro deci unde dai 600 la nunti...

Esti cam prea optimist... remember ca suntem in ro??? aici tot omul se gandeste sa fure ceva... chiar si vecinul meu care este om in varsta (60+) ma intreba cum poate sa manareasca km la cielo ca nu da bine 130kkm si ca 60 ar fi si mai bine...

bre da' prin MM n-ar fi bine, ca suntem mai aproape de centrul ioropei si de gaura cuiului hartzii...

eu am luat raxon si nu vrea sa scrie (il face varza) 2 cd/10. Deci ce sa luam si noi, d-astea eftine la spindle si sa fie bunicele???

welcome 2 ro! enter on ur own risk...

Pai si ce astepti? Sa-ti imprumut un ciocan??? 1-3-5 kg?

Ati avut bulan de ati gasit masinile cu km reali... Umbla o gramada de tico si cielo cu 50-60kkm care au reali muuult mai multi... stiu si eu 2 cazuri... de vanzare...

eu pe la vreo 25-30k. Pe vremuri faceam si 40k dar aveam masina pe motorina si 9 locuri (se-mpartea banu' la mai multi).

Bine, bine, ti-ai uscat portofelul ca masina pe care ai luat-o nu prea era intr-o stare buna... (asta ca sa nu zic varza...) In alta ordine de idei, sa stii ca cheltuielile abia au inceput... Ai grija mare la rodaj, nu o subtura si nici supratura cel putin 3000 de km. Stiu ca se zice de unii 500 si de altii 1500 dar cel mai bine este sa mergi frumos 3k. Si in afara, vmax 70-80 km/h cu a 5-a. Iar consumul nu e relevant in rodaj, mai ales unul propriu-zis cum e la tine nu cum e masina de noua cand motorul e rodat pe banc. Motorul e strans si lucreaza foarte mult pana ajunge la un echilibru de eforturi si de-abia atunci ar trebui sa consume in jur de 4-5% in afara. In oras, aici e altceva... depinde de greutatea piciorului...

abia acu' vazui... unde bre e nashpa materialele ca eu am ramas mut de placere cand am mers cu el... eu unu' n-am gasit nici-un defect la megane 2 dci. poate doar ca uiti unde sunt benzinarii si iti trebuie o harta cu ele in masina...

am idee dar nu despre asta e vorba, hai sa aruncam cu stiti voi ce... da, panzer, daca vrei tu tata e varza, la toate capitolele tata. dar tu vorbesti ca posesor de cielo std. te inteleg... sa nu care cumva sa deschida vreunul gura sa-ti ameninte pretzioshenia... apropos, cum aratau parcarile comuniste si ce aveau ele in plus? si daca cumva vrei sa spui ca dacia e masina comunista, uite-te la sediul psd si ai sa vezi numai cielo si nubira... pe langa bmw si alte alea... si da, plasticele sunt acceptabile, nu ca la vw unde sunt cool. si ma rog, daca vrei tu neaparat, poti sa ma spanzuri sau sa :decapitat: ca am zis intr-o parte acceptabile si in alta najpa... oricum, pe mine cieloul nou ma dezgusta nu neaparat prin plastice ci prin pretul astronomic pentru o masina care nu iti aduce satisfactia banului. Am avut si eu (de la firma) cielo nou exe (daca mai era si std il dadeam inapoi imediat) si nu m-a impresionat decat prin consum: de genul: Oau! Mama, ce-o sa dea astia o avere pe benzina!!!! Am mers cateva luni cu ea si m-am intors la vechiul cielo koreean automat care imi placea mult mai mult desi consuma la fel cu exe nou. si ala vechi avea 200+kkm. Deci nu ma mai vrajiti cu cielo ca e varza dar voi sustineti aiurea un produs care are pb aproape la fel cat dacia, nici nu miroase la conditia de fiabilitate a matizului sau a ticoului. de espero nu ma pronunt ca nu stiu! io zic ca tre' sa ai sange si incapatanare in crezul tau sa iei un cielo la 9000 de euroi. Pai cum sa dai atata banet pe o masina care n-are nici macar eirbeg, abs? sau in cielo nu ai nevoie, e mai cu mot? Si consuma cat un s-klasse cu motor de 3200 cmc? si acuma, dati baietzi drumu' la artilerie, haidetyi sunt pregatit! :smoking: :smoking: :smoking:

cine, cine??? douazeci...

mie-mi plac si alea cu mai multe roti... cursele de camioane si, cel mai marfa e campionatul ala de offroad de camioane dar nu a mai fost demult la eurosport... de ce?