alx

Pe el scrie a se folosi la un "full tank" Eu m-am gandit ca oamenii prin state/occident nu prea au auzit de rezervor sub 50l.

ok sorry, sorry... nu ca ati fi voi de vina... am un plotter pe care-mi vine sa-l strang de gat sau, ma rog, de tambur/cartuse etc... Am inteles ca ai si tu, ca au un raport calitate/pret foarte bun dar Ce parere aveti voi de PRET? e mare, mic mediu cum e? Eu am sa caut in continuare, dar daca as aplica NUMAI metoda lu' flex asta inseamna ca stau pe forum ca bou''' ca de fapt nu-mi foloseste la nimic.

mersi, de sistem stiam si eu dar nu stiam prescurtarea

Ce e EBD? douazecicaracteremicimicimicidetot

Bine, bine, ai si tu si ce... Ideea este: pretul e bun sau pot sa iau si ceva mai bun sau mai ieftin?

Am luat si eu un aditiv/solutie d-aia rosie pt carburator si nu mai face figuri, cred ca ralantiul e acum corect nu mai mare dar cam tremura bine la ralanti. Am pus doar jumate de cutie la plinul de OMV cu pb aditivata.

Io nici macar in poze nu arat bine... Hai nu te supara ca eu cred ca am facut o critica constructiva nu am jignit pe nimeni... Tocmai d-aia am si spus: STIU CA NU SUNTETI PROSTI I really meant it!!! Pai ideea este sa comentam cu datele pe care le aveam... Ce facem, inchidem topicul si-l declaram tabu? Este evident faptul ca mai tot ce vorbim noi p-acilea e relativ, ca se poate confirma sau nu... Vom vedea, dar ne dam si noi cu parerea ca in ceea ce priveste fotbalul, politica si de ce nu porneste dacia ne pricepem toti...

Bai nene da' voi nu puteti sa ganditi si voi mai mult de o sec inainte de a scrie un post? Ca nu sunteti prosti, de asta m-am convins dar nu dati destul interes subiectului atunci cand va exprimati opinia... Sa ma explic: Comparatia nu se face intre loganu de cinci mii si cielo executive ci intre loganu' full options si cielo exec. Daca vreti, puteti sa comparati cielo ala std care e si fara servodirectie si fara geamuri electrice, gol-golut care e 7500 cu loganu de 5000. Ia sa zica vreunul ca merita 2500 diferenta... Iar alea full options (ce aiurea suna cand vorbesti de o dacie) executivul este 9000 si loganu' 8000 in conditiile in care loganu are in plus airbaguri si abs. Aici poate se mai discuta de preferinte dar in ceea ce le priveste pe alea mai ieftine, un pret cu 50% in plus nu se justifica sub nici-o forma. Iar despre consum eu ma refeream la motorul de 1.4l. Cel de 1.6l il stiu de la un prieten care a avut megane cu motorul asta si intr-adevar, nu e un motor reusit, consuma mult 10-11% si puterea nu prea se simte. Pe mine unul nici nu ma intereseaza motorul de 1.6l.

M-ai spart...nu trage dom' Semaca, sint eu, Lästäricä... Sint sh-astea pe forme? nu stiu, te rog enlight me! sa stiu si eu pe viitor la ce sa ma uit! Corect este: LASCARICA Uite ca mai e unu care nu stie pe de rost filmele senatorului... Ce parere aveti de SAVA EFFECTA 155 80 R 12 77 T 20.24x2buc=40.48 euroi Probabil plus TVA. Tre sa fac repede pasul asta... Info requested and highly appreciated.

Nu scria pe acolo cand se deschide tunelul? Chiar asa, de unde putem afla daca este deschis???

DA' A A MERS CINEVA PE AUTOSTRADA ASTA MESERIASA??? cum e?

Exista si pt carburator? De curatat carburatorul/rezervorul?

Pe la Antilopa? ... Je ne se pas Antilopa... Are coarne? In alta ordine de idei, eu stau in Aparatorii Patriei si pt mine e super marfa pt ca pot sa o iau pe centura si direct in autostrada nu mai e nevoie sa trec prin titan, pantelimone etc. Si alta chestie... De ce vorbeste Nea Manivela de Autostrada Bucuresti Cernavoda si nu de Autostrada Bucuresti CONSTANTA??? Nu mai au de gand sa o continue pana in CT?

Ehhh te mai patrunde vreo furie de moment... MI_ERA FOAME si nu-mi mai pasa de consum... Si nici macar nu am calcat-o tare... Voi ca voi dar sa vezi ce spume face un prieten d-al meu cu srn care mananca numai 8, 8.5% si face cam ca zalmoxis... :swearing: Consumul nu cred ca tine de motor (vorbim de motoare bune/noi si reglate ca lumea) ci de stilul de condus.

Si la srn zice ca consuma 9% in carte si mie imi consuma 6.5, 7. Pe de alta parte, e acelasi motor, pe care-l cunosc bine. Eu merg foarte economic... d-aia sunt prieten cu brusli...

Nope, dar eu traiesc destul de intens chestia asta ca vreau sa-mi iau masina acum si asta e chiar bugetul meu... Incerc sa fiu cat de impartial pot, deh e vorba de banii mei nu de ai altuia... Cielo asta de acum executive e varza. Pentru 5000 de ioroi e perfect. dar pentru 9000 lasa mult de dorit. Plus ca consuma foooarte mult si pentru mine argumentul asta e in top of the list. Pe mine nu ma intreseaza demaraje sau viteze peste 140. Ma intereseaza consum de 6-7 in oras. Asa cum am acum cu srn-ul meu. Ma rog, la logan va creste putin din cauza pompei de servo-directie si a cauciucurilor mai late. Sa zicem 8. Cu un cielo nou pentru care ar mai si trebui sa ma imprumut as avea consum de 9.5-10% ceea ce m-ar dezamagi profund. Avantajul meu cu cieloul este faptul ca am avut unul de nou-nout de la firma cu care am mers pana la 20k. Daca as fi dat eu banii pe el m-as fi strans de gat si sinucis in orice ordine. Ar fi super sa primesc de la firma un logan cu care sa merg un an... Ehehe ar fi prea misto.

Ohoho si inca cum... nu o rupe, o faca praf... vezi aici: ”Pentru acest an avem ambitia sa vindem 20.000 de Logan” a mai declarat in premiera dl Abot, afirmind un plan de vinzari extrem de performant. In aceiasi emisiune, oficialul francez de la Automobile Dacia a precizat dotarea versiunii de top ce va fi comercializata la suma de 7,500 Euro (pret client, cu toate taxele incluse): “Va avea inclus in dotarea de serie climatizarea, geamuri electrice fata-spate, directia asistata, airbag-uri frontale, ABS, un sistem audio performant si electronica aferenta unui automobil modern.” S-a acceptat si faptul ca intre versiunea de top 1,4 si 1,6 l va exista o diferenta sesizabila de pret, dar directorul Dacia a refuzat sa ofere orice detalii, motivind ca aceste preturi nu au fost inca fixate. Pai excuzemoa dar cielo nu are nici abs, nici airbag si nici motorul loganului. Si mai e si 9000 de euroi deci cu 1500 mai mult decat loganu' ceea ce nu e de ici de colo. Cielo e o masina imbatranita si care a fost foarte mult depreciata calitativ dupa asimilarea in Romania. Nu ma intelege gresit, eu am fost fan cielo chiar pe vremuri cand costa 12-13000 de parai dar ala era un alt cielo decat exe care se vinde acum. Singura chestie pe care trebuie sa o vedem la logan este caroseria - rezistenta ei si inchiderile usilor. Daca cumva cei de la Renault au rezolvat astea, Cielo este depasita de logan din TOATE punctele de vedere: fiabilitate, performante si consum motor, tinuta de drum, franare (are abs), siguranta (airbag), usurinta in conducere (cielo este muuuult prea lunga inutil) si altele care nu-mi vin acum in minte. Ce au masinile astea aproape la fel: 1. Calitate finisari interioare care la cielo a scazut dea-lungul anilor iar la slz a crescut si, sa speram, la logan si mai mult; 2. Confort interior vom vedea dar pb ca se apropie f mult. 3. Portbagaj 4. Viteze maxime si puteri. Si atunci mi se naste in minte intrebarea, de ce sa dau 1500 ioroi in plus pe cielo?

E hai, nu exagera... S-a dovedit pana acum ca basescu a fost cel mai tare primar. Asta NU inseamna ca ar fi bun de presedinte. Poate de prim-ministru sau, si mai bine, ministru al administratiei locale. O-m vedea. Sa speram ca scapam de psd si a lor clica de imbogatiti pe spinarea noastra. Ce s-a intamplat ieri este o VICTORIE! Dar nu a PD_PNL ci IMPOTRIVA PSD !!! Si inca o chestie foarte importanta... S-a dovedit, cel putin in Buc, ca oamenii s-au desteptat si voteaza NOMINAL Nu s-a mai votat partidul ci OMUL ceea ce este un progres mare pt poporul asta de idioti... Sa nu ma injurati o sa zic idiotizati...

Cam mult... Deh, traiul bine cu cheltuiala se tine (sau cam asa ceva...) Motoare imbatranite (vechi de conceptie)... Parerea mea... La ora actuala (Sau acum 5-6 ani) nu se mai consuma peste 10% nici la motor de 2000. Parerea mea, care este...

de ce numai atat? douazecicaractere

Parerea mea este ca totusi nu poti sa compari matizul cu loganul, fiind din clase diferite. LOganu' are portbagaj... Si daca nu va mai scartai se va apropia la calitate si fiabilitate de matiz. E adevarat ca pretul e un pic mai mare. Dar si masina este mult mai mare. Trebuie comparate cielo cu loganu'. Parerea mea, care este. (Evanghelie sa traiasca ca o sa mai auzim la carcotasi de el, care este...)

Salut! Voi mai aveti tobe :?: Ca eu nu... Da' nici nu-mi trebuie, nu face zgomot mai mare decat deobicei... Mai exact toba mijlocie e praf iar aia finala lipseste cu desavarsire. :satraiti:

Bai oameni buni... o dati in penibilitati... Unu' zice ca nu poate sa faca intreceri nebunesti cu tzicnitzi iar altu-si lauda "ceva mai mult decat rabla" la gradul de masina super-bengoasa/comoda/etc. TINERE/PUSTANE!!! Faptul ca o alta masina te-a depasit nu inseamna ca TU esti mai prost! Indiferent ce masina ai avea, Espero sau Lastun. Poti sa te duci in Germania si in 20 de min dupa ce intrii o sa faci atac de cord, ca la 140-150 te depasesc sute de smarturi, clio si chiar twingo. Iar daca-i dai in goarna 180 o sa depaseasca audi, mertz si altele. Tu trebuie sa mergi cu viteza la care te simti bine si in siguranta, daca vrei competitii du-te in afara soselelor! Nu de alta dar mai sunt unii care nu vor sa fie omorati de inconstienti. Sper sa nu te fi suparat daca te-am facut pustan dar argumentul cum ca te ofticai cand te depasea un matiz la 150 pe ploaie si tu te-ai tinut dupa el (sa demonstrezi ce, ca esti mai tzicnit decat el?) este PUERIL "therefore" apartine unui pustan. CHILL OUT! Nu va mai comparati cu masini adevarate, ca acolo si pretul si performantele si etc sunt altele. Voi aveti masini ieftine. Asta este atributul cel mai potrivit.

16%. Procentul din mintea mea care inclina spre Logan a trecut de 50% asa ca eu unu' o mai aman cu germania.

Pt cei ce n-au inteles mai sus, o iei prin pantelimon, capatu' lu' 14 si exact la intersectia dupa dealerul dacia si inainte de petrom ala celebru o iei la dreapta.