alx

Cand vorbesti de Logan te referi la noua dacia? Suna de parca ar veni din Highlands of Scotland... Nemuritaurul intr-o dacie LOGAN! Das ist COOL! Oricum cred ca o sa am ocazia sa fac un drive-test inainte de a lua masina din germania. Mi-am spus asa: Daca noua dacia ma va impresiona macar cum m-a impresionat Tico acum 6 ani si continua sa ma impresioneze si acum prin durabilitate, consum etc mi-o voi lua pe cea care are a/c, servo si abs. Cu motorul de 1.4 8V care e pe srn/slz pentru care am tot respectul. Dar daca vad aceleasi kkt-uri de plastice pe bord (asta nu e extrem de deranjant pt mine), aceleasi sunete in spate si aceleasi greseliu de conceptie NU imi voi lua aceasta masina, voi lasa pe altii sa faca greseala. Mai bine un second de care sa fii multumit decat o dacie noua la care sa te nemultumeasca aproape totul. Ca o concluzie, sa fim seriosi, la srn/slz singura chestie facuta calumea din masina aia e motorul, aah si cutia de viteze. Restul putem sa zicem ca e o evolutie de la berlina dar e departe de a se compara chiar si cu astra care e dacia nemtilor.

Domne multumesc de sfaturi. Eu am incercat sa citesc totul pe autoshow.ro dar info e mult mai complicata decat imi permite creierul meu sa deslusesc. O ceva exp mostenita am - parintii mei au adus vreo 7-8 masini din germania dar in anii 91-94. Stiu ce acte imi trebuie, o sa verific oricum inainte de a lua masina codul ei la rar (cu nota de constatare) pentru a fi 100% sigur ca e euro3 si acceptata de rar. Cat despre model, ehehe aici e pb. As vrea eu VW dar nu-mi permit. La banii pe care ii am numai un polo mi-as putea lua sau un golf cu >=200k km. Eu m-am orientat spre Vectra (sa speram), astra, focus. Mondeo stiu ca nu prea e reusit nici macar ultimul model. De Focus stiu ca e benzinofag; am avut de la firma aproape nou care manca 11% la un motor de 1.6 16V 100cp. Sper totusi ca pot sa iau un diesel. Asta ar fi scopul: Vectra C diesel sub 100k km, cu a/c (ABSOLUT OBLIGATORIU), servodirectie (asta e standard) si cam atat. La alte chestii nu am pretentie decat sa fie masina inchegata/buna. Apropos, am vazut pe mobile.de un matiz d-ala full option cu 30k km si 5000 ioroi. Oare e euro3?

Salut baietzi shi fete (mai nou)! EU vreau sa plec in curand in Germania sa-mi cumpar o masina. Am nevoie de mai multe pareri asa ca va convoc si pe voi. Bugetul este de 7000 ioroi (cu tot cu tva poate fara drum si acte). Ma gandesc la o Vectra C de prin 2000 sau 2001 cu pana in 100k km. Alternative ar fi astra, mondeo (am auzit ca sunt slabe) sau golf/bora (as vrea eu da' nu cred ca am bani destui. Ideea e sa fie ori pe benzina si motor mic (1.6 max) ori diesel si o sa stau sa-l ascult cu orele... Sunt trecut prin experienta unui diesel vechi si uzat... Am ceva prieteni care m-ar ajuta in Munchen dar, fiind oameni seriosi, nu-i pot sacai 2 saptamani cu telefoane si curse la particulari asa ca voi apela la autohausuri. Voi ce pareri aveti?

Mai are ceva pe el de la producerea masinii (original)? Costa mai mult de 200 $?

Aici TURNU'! Va pandesc. Poate vin si eu ci ticoul tocmai trecut printr-o reparatie majora partiala... 8)

Io nu am schimbat nici-un ulei de cutie pana acum (100k). Abia acum am bagat-o in reparatii capitale si printre care am sa-i schimb si uleiul din cutie. Uleiul din motor cu care vine masina NU e acelasi cu care s-a facut rodajul pe banc. Sigur! Cat de idioti sa fie, sa-l lase pe ala cu shpan... Am intrebat asta la service si mi-au confirmat. Sorry, eu vorbeam de tico... POate la mtz e altfel.

Nu au si nici euroservice si nici radacini nu au. Pe comanda nu am intrebat dar nu am timp 2 sapt sa astept pana mi le aduc ei...

desi sunt de acord cu tine nu pot sa nu spun ca hai sa asteptam/testam intai, nu sa-i dam un verdict final de pe acum.

Ba pa mamele lor... SI au si preturi mult mai mari decat ala de pe mihai bravu...

da'de ce compari cu dacia standard care era varza... compara cu dsn/slz... aveti cel mult acelasi consum in oras. iar daca megi cu 80-100 aveti si acelasi consum in afara, so? asta la motoare 0.8 comparativ cu 1.4. Dupa parerea mea, introducerea injectiei la mtz nu a facut decat sa dauneze masinii printr-o crestere de putere - sa fim seriosi - numai pe hartie ca in realitate nu se simte. Iar carburatorul de tico e cel mai misto/fiabil/etc carburator din cate am intalnit. Eu zic ca nu merita 1-2 l in plus la suta ''cresterea'' aia de putere...

Unde puii mei gasesc furtunasele de sub carburator Tico??? Pana acum nu am gasit la nici-un magazin si-mi trebuie urgent ca unul s-a spart.

pai da'8 l e valabil doar pt mtz. tico consuma mai putin. in alta ordine de idei, sa trec pe on topic: ce parti bune avea lastunu'??? eu am mers cu unul si nu inteleg... pe langa fapul ca cumparai o epava era o porcarie... avea juma' de motor de oltcit, fara putere... de consum nu ma pot pronunta deoarece nu stiu.

Si eu credeam ca este inutil metroul usor dar persoane care nu folosesc masina uzeaza de metroul asta si spun ca e altceva decat tramvaiul normal. Parerea mea este ca e bine ca exista dar ar trebui sa fie suspendat sa nu f*** traficul...

despre ce poza vorbiti voi?

De bubuit nu bubuie centrala in sine (este aproape imposibil datorita camerii de ardere care este ermetica singura legatura cu exteriorul este data de evacuare si admisie care sunt ambele in afara nu in locuinta)) ci se poate intampla ceva cu racordul de gaze sau imbinarile lui. Dar aici iti trebuie proiect avizat, instalare cu firma autorizata, inspectie de la gaze (care oricumk se face o data pe an). Mai mult de atat cu ce sa te protejezi, ce sa mai faci? Bum-bum-ul ala de acum juma de an era patit la o centrala montata aiurea in casa, cu racord de la teava de gaze std a blocului si FARA EVACUARE SI ADMISIE DIN EXTERIOR. Pur si simplu nu avea cos. Pai asa inteleg ca a facut bum. Eu stau destul de linistit cu centrala mea.

Locul nu e aici dar rostul... A injura guvernul nu e niciodata prea mult mai ales cu neno***** astia ca sa nu incalc recomandarea. Eu unul m-am saturat, nu-i mai ascult, nu ma mai uit la tv cand sunt ei acolo, mi-e greatza DAR II INJUR CU FIECARE OCAZIE SI CHIAR DACA NU E NICI-O OCAZIE!

Ce e funny la nubira este faptul ca rotile nu sunt indeajuns de in afara astfel ca arata ciudat. daca faci o sectiune prin masina vezi ca aripile sunt mult mai in afara decat rotile. In alta ordine de idei, mie imi place masinutza (imediat dupa ce as cumpara-o mi-as lua niste jenti mai calumea si cauciucuri foarte late sa compensez defectul de design de mai sus) dar trebiuie sa cantaresti bine decizia ca la categoria ei de pret are concurenti foarte seriosi. Evident vorbesc de pretul de noua. La acelasi pret poti lua Hyundai accent td, fabia, si mai sunt dar nu-mi vin acum in minte. Pt o mie sau doua in plus te atingi si de octavia air 1.9tdi, megane 1.6 sau 1.5dci (visul meu) care sunt masini cu mult peste nubira si ca dotari (vezi 6 airbaguri std la megane) si ca confort (vezi octavia) si ca fiabilitate, consum performante (vezi 1.9tdi de pe octavia). Succes la cumparaturi :!:

Eu sunt foarte dezamagit de executive. Cieloul std vechi, din coreea era muuuuuuult mai bun, rezistent, mai antifonat... Anul trecut am mers cu un exe de la firma vreo 20000 km. L-am primit la 103 km si l-am predat pe la vreo 21000. Mi se pare o porcarie pt pretul care-l dai pe el. Sa argumentez: 1. Motorul consuma enorm in Buc in conditiile unui mers de batranei. 9-10% la mers frumos mi se pare enooorm. Daca te dai la ea sare de 15!!! Pt. un rht de motor de 1.5 e enorm - Puteti compara cu motorul de srn/slz care mie nu mi-a consumat niciodata mai mult de 10 oricat de tare m-am dat la ea. 2. Foarte zgomotos... Nici nu se compara cu mtz/tico si nu e de la evacuare cum spunea cineva mai sus ci de la izolare fonica si motorul mai zgomotos. La ralanti cu casetofonul mergand auzi motorul si simti clar vibratiile. 3. Fiabilitatea este clar redusa in comparatie cu vechile std coreene... Am avut batai la bucsaraie pe fata de pe la 10000, amortizoarele erau uzate 50% la 20k, tot felul de pb mici si iritante de genul: becuri care se ard des si repede, actuatoare care nu mai vor sa mearga, gemuri care nu mai vor sa se deschida/inchida. 4. Butoanele de comanda geamuri electrice le-au montat intre scaune undeva inspre spate, nu mai sunt pe usa, care a fost o decisie cel putin imbecila/tipic romaneasca. 5. Am avut si altele dar nu vreau sa fac un post cat o zi de post (de la asta vine :?: ) In concluzie nu a fost zi/saptamana in care sa nu am cel putin un defect sau doua in paralel. 6. Mai nou il putem compara cu Dacia. De ce pentru acelasi confort (cielo e mai lunga dar spatiul interoir e acelasi), consum mmuuult mai mare, aceeasi fiabilitate, si un motorul mult inferior din absolut toate punctele de vedere (fiabilitate, putere, consum, zgomot, generatie, etc), sa dau peste 2000 de euroi in plus??? Da-ti-mi si mie un raspuns, pls. PS: Si eu vreau sa-mi cumpar un cielo dar nu arunc banii (desi ii am) pe unu nou pt ca nu merita. Initial credeam ca e doar vrajeala ce spunea toata lumea ca astea facute in ro sunt mai proaste dar m-am convins personal de asta.

Pe el scrie a este senzor magnetic deci :arrow: detecteaza campul magnetic. Cred eu... Asta inseamna ca detecteaza metale si orice creeaza un camp magnetic. Iesirea este pe masa (negativ) deci se poate folosi la masina in combinatie cu alarma dar trebuie testat mai inainte daca functioneaza pe Normal Inchis sau pe Normal Deschis. Senzorul de vibratii se numeste "gravigometric" sau asa ceva desi pe mine ma duce cu gandul la gravitatie deci detecteaza inclinarea masinii (sunt si d-astea, alarmele de >300$ au asa ceva). In concluzie nu cred ca este destinat masinii. Ar fi fost alimentat la 12VDC nu era nevoie sa fie curent variabil 8-18VDC. Si de ce l-ai cumparat?

Pt ca voi nu ati dat adresa si telefonul magazinului de pe Vacaresti... INTERNATIONAL MOTORS GROUP DAEWOO Calea Vacaresti nr. 240 - sectorul 4, Bucuresti (021) 301 8863 - (021) 301 8864 - (0723) 543 117 - (021) 301 8862 im2000@xnet.ro Import si distributie piese auto originale "Daewoo" Dar este mai scump decat cel de la iesirea din pasajul Muncii. Incercat azi 25.05.2004. Am aflat si de ce unele magazine au preturi mai mici decat altele. Circula un stoc de piese furate dintr-un transport engros. Paguba unora, castigul altora.

Bun dar se stie ca la orice accident exista pericol de foc, da? Se mai stie ca acest azotat explodeaza in contact cu focul, da? Se mai stie ca nu numai ca explodeaza dar FACE RAVAGII, da? Imaginati-va ca s-ar fi putut intampla in mijlocul unui sat sai, mai rau oras, cu blocuri in apropiere si copii la joaca... etc... fabrici care ar fi putut exploda si ele, statii de benzina, rezervoare de carburanti etc. ERA UN TRANSPORT PERICULOS SI TREBUIA PROTEJAT!!! Prima vina eu cred ca este a companiei care detinea camionul. Ce o fi fost asa de greu sa puna o dacie cu un girofar inaintea tirului. Vai ce multi bani ar fi costat... Nenorociti dom'ne nenorociti. Eu si asa sunt destul de revoltat, daca mai si cunosteam pe cineva mort in accident, Doamne Fereste, cred ca ii ucideam pe toti din firma aia.. Nu mai am cuvinte pe care sa le suporte forumul asta pentru aprecierile la adresa animalelor, scursurilor si imbecililor care se ingrijesc numai de profitul lor si nu le pasa de siguranta angajatilor, a oamenilor de langa ei... care sunt nevinovati, ba chiar unii mai sunt si in misiune de salvare (vezi pompierii morti). Este infioratoare lipsa asta de umanitate, aceasta desconsiderare a tot ceea ce inseamna om... Deunazi discutam cu un prieten de multimea accidentelor de munca in constructii. Nu zice nimeni, exista accidente pentru ca este o meserie periculoasa dar macar sa-ti iei toate masurile de protectie. Voi stiati ca legea romaneasca de siguranta muncii in constructii e super-buna. E mai drastica si decat legile nemtilor care sunt un exemplu in acest domeniu, dar nu o respecta nimeni. Mor oameni pe capete pentru ca patronii sunt pusi numai pe profit, castig si spaga. Am auzit pe cineva spunand ca vai ce bine ca la cladirea connex care se construieste in piata Charles de Gaulle au murit 'doar' 3 muncitori pana acum. CUM ESTE POSIBIL DE AM AJUNS IN HALUL ASTA? Eu unul m-am convins: eu NU mai sunt PATRIOT! Iubesc tara asta dar urasc oamenii care o locuiesc. vorba aia: Frumoasa tara, pacat ca-i locuita! Aici inchei si va rog sa ma iertati daca am exagerat cu postul asta, dar chiar evenimentele de dimineatza m-au afectat rau... scuze.

Intradevar, prieteni, GROAZNIC... Uite unde duce ignoranta si lipsa asigurarii sigurantei!!! Shenck a mai spus-o si sunt de acord cu el: "Bomba"ar fi trebuit insotita de cel putin o masina de interventii si avertizare. Este de neconceput ca o bomba de asemenea dimensiuni sa umble pe strazile noastre, care mai si sunt pline de imbecili si inconstienti, neinsotita... GROAZNIC!!!

can it be possible??? no virus on my computer... but i think i can manage to get one...

daca bat-ul mi-a dat raportul de mai jos asta inseamna ca chiar nu am nici-un virus??? greu de crezut... si ma rog de ce nu scaneaza si alea cu access denied? .dat Access denied c ocuments and SettingsAdministratorLocal SettingsTemp~ef44a7~efe2.tmp Access denied c ocuments and SettingsAdministratorNTUSER.DAT Access denied c ocuments and SettingsAdministratorntuser.dat.LOG Access denied c ocuments and SettingsLocalServiceLocal SettingsApplication DataMicrosoft WindowsUsrClass.dat Access denied c ocuments and SettingsLocalServiceLocal SettingsApplication DataMicrosoft WindowsUsrClass.dat.LOG Access denied c ocuments and SettingsLocalServiceNTUSER.DAT Access denied c ocuments and SettingsLocalServicentuser.dat.LOG Access denied c ocuments and SettingsNetworkServiceLocal SettingsApplication DataMicroso ftWindowsUsrClass.dat Access denied c ocuments and SettingsNetworkServiceLocal SettingsApplication DataMicroso ftWindowsUsrClass.dat.LOG Access denied c ocuments and SettingsNetworkServiceNTUSER.DAT Access denied c ocuments and SettingsNetworkServicentuser.dat.LOG Access denied c:hiberfil.sys Access denied c:pagefile.sys Access denied c rogram FilesDAPFTP.LOG Access denied c:WINDOWSsystem32configDEFAULT Access denied c:WINDOWSsystem32configdefault.LOG Access denied c:WINDOWSsystem32configSAM Access denied c:WINDOWSsystem32configSAM.LOG Access denied c:WINDOWSsystem32configSECURITY Access denied c:WINDOWSsystem32configSECURITY.LOG Access denied c:WINDOWSsystem32configSOFTWARE Access denied c:WINDOWSsystem32configsoftware.LOG Access denied c:WINDOWSsystem32configSYSTEM Access denied c:WINDOWSsystem32configsystem.LOG Access denied / files :46580 infected :0 disinfected :0 will be disinfected after reboot :0 deleted :0 will be deleted after reboot :0 Nothing to clean. Press any key to continue.

Intr-adevar alea sunt speed-bumpuri dar, sunt sigur 80%, ca cele de pe Fundeni cum mergi spre xxl sunt defapt protectii de traversari de cabluri de la santierul de pe margine. Nu am stat sa analizez, am sa verific cu prima ocazie. Si sunt acolo de cel putin 1 an. Stiu sigur ca anu'trecut ma duceam eu destul de des la spital la fundeni si erau acolo. In acea zone mai sunt si niste speed-bumpuri naturale din cauza asfaltului care a luat-o la plimbare in partea inferioara a curbei. Sunt normale si incercati sa va obisnuiti cu ele ca sunt singura varianta de a-i mai linisti pe tzicnitzii care alearga ca nebunii. Si, oricum, in toata europa sunt d-alea asa ca o sa apara cat de curand si la noi. Si o groapa/speedbump in plus nu e mare scofala.