alx

depinde la ce-si foloseste muschii afterwards...

Din pctul meu de vedere eleronul are rolul la tico sa apuci sa deschizi portbagaju. Am mers cu unul simplu si cand am incercat sa deschid portbagajul am constatat ca trebuie sa trag de cheie. Ceea ce e periculos. Si, avand in vedere ca eleronul la un Porsche (se poate verifica in NFS - Porsche) se ridica gradual incepand cu 120 km/h => ca incepe sa functioneze de la acea viteza (120 km/h).

asta in conditiile in care tu te duci 100%. 100%x98%=98% corect?

Caseta servodirectie mtz: Sursa PANEURO: Proprietati cod 96518943 Pret: 4.287.725 Coduri originale 96518943 DAEWOO pompa imi dau si eu cu parerea ca e vreo 2, 3 mil. iar restul conducte si vas sa zicem 2 milioane. ar fi in jur de 9 mil piesele + 1, 2 mil montaj + echilibrare + vreo ulei pompa... 11, 12 mil. acu' ca am facut socoteala parca nu e asa mult...

Deci tu vrei sa spui ca toate cielourile sh au "boala" lor si scartaie cureaua. Eu am mers ~5000 km cu cielo koreean din 95 si nu scartaia deloc. Masina era a cumnatului meu si, dupa un nr. respectabil de km a inceput sa scartie (~102000km) dar in final era ultima pb a masinii; avea altele mult mai grave. Anul trecut am mers 6 luni si ~23000 km cu un cielo automat (de la serv) care nu scartaia. Cureaua nu fusese schimbata niciodata si avea peste suta de mii. Nu stiu exact ca fusese umblat la kilometraj. Dupa ce l-am predat pe cel dinainte am primit un cielo romanesc (exe) cu care am facut 27.000 km fara sa scartie cureaua. E adevarat ca l-am primit de nou. Asta ca sa nu zici ca vorbesc din exp mea de ticotist. Daca idiotii de la service nu au fost in stare sa-ti regleze cureaua de ce te superi pe mine cand spun ca nu era intinsa? Ar fi pentru prima oara cand mecanicii din service autorizat nu sunt in stare sa rez. o pb simpla? As fi inteles sa te superi daca ai fi strans-o cu mana ta! Respect! Si pt ca eu tot vreau sa ajut omu' cu pb... Am vazut cu okii mei la o alta masina (fiat regatta) cum rulmentul pompei de apa sau a intinzatorului curelei (daca are asa ceva ) era gripat si cureaua patina pe fulia respectiva. Apoi tipul a reusit sa-l degripeze si sa-l faca sa mearga dar era infranat si din cand in cand iar patina.

da

eu am dat 1000 si ceva in plus cand mi-am luat tico gandindu-ma strict numai la a/c. asta in 98. in 2002 mi-am luat o dsn europa (fara a/c) cu care nu circul vara. chiar si la drum lung mi se pare imposibil sa mergi fara a/c. in oras ce sa mai vorbesc. ideea se pune in felul urmator: se poate si fara dar e MUUUUULT mai bine cu. Dar cu o conditie: sa stii sa-l folosesti. Instructiunile mele sunt simple: dai drumul pe prima treapta a ventilatorului, il dai pe la parbriz (dezaburire), si il tii continuu, nu alternezi (pe mine ma iau dureri de cap daca alternez). Este adevarat ca daca faci distributie de marfa in buc toata ziua s-ar putea sa racesti dar decat sa o iei razna si sa faci accidente din lipsa de concentrare si sa-ti consumi neuronii in aglomeratiile din iulie august din buc... Chiar deunazi vorbeam cu sefu' meu care e din Munchen si spunea ca el nu are nevoie de a/c. L-am intrebat care e cea mai mare temp la ei vara: 30 de grade. So, daca locuiesti in BV s-ar putea sa nu-i duci lipsa dar in bucuresti este OBLIGATORIU! parerea mea... care este... :eyespin:

la 85 km/h. :cadelnita: motorul meu... cat mi-ai fost de drag...

nu face toate ci numai alea care are curelele slabe sau uzate. Incearca sa strangi cureaua sau sa o schimbi si ai sa vezi ca nu mai face. :cyclops:

Imi pare rau colega de tico dar a/c merge si in treapta I a ventilatorului (adique cand se misca ventilatorul). El nu merge cand este comutat pe ventilatie naturala (care, dupa parerea mea, nu functioneaza la tico decat dupa 100 km/h).

Stimabile, asa este la orice masina; numai cantitatea cu care variaza viteza afisata fata de viteza reala difera. Absolut la orice masina se indica pe bord mai mult decat realul si asta pentru radar ca toti avem tendinta sa mergem la limita si pb d-aia. Dar oricum nu este defect de fabricatie ci este normal...

Cineva zicea mai demult (pag anterioara) ca nu i se deschide o usa din spate decat din afara. exista o siguranta pt copii sa nu poata sa deschida usa din interor. aceasta siguranta se activeaza printr-o manetzica care este dispusa langa broasca usii. ma refer la broasca de pe "lateralul" usii, dupa ce o deschizi - mecanismul care o blocheaza.

Io ascult U2, Cranberries, Cure, cateodata Rammstein, Balade rock, ceva house de "calitate" (am un cd special, nu diger orice), Simple Minds, AB4, etc

Dovada este faptul ca n-a murit, nu? Da-i asa zilnic si spune-mi si mie cand moare...

Si ea ti-a spus asta sau ai vazut cu okii tai? Ca e o diferenta. Sau mai exista posibilitatea sa fi adaptat un motor de mtz? Am vazut cu okii mei cielo diesel da asta nu inseamna ca a existat vreodata de vanzare nou cielo diesel.

Nope! Gresit! Daca montezi un volan mai mare ca diametru, la o miscare de sa zicem 1 grad rotile se vor braca cu aceeasi valoare cu care se vor braca la aceeasi miscare cu un volan mai mic. Probabil tu te refereai la "distanta de invartire" a volanului, adique lungimea corzii corespunzatoare miscarii volanului cu un grad care, cu cat e mai mare, efortul depus sa invarti rotile este mai mic. Demultiplicare cred ca se numeste fenomenul/metoda. Daca te refereai la ghilimelele de mai sus, cu cat e mai mare volanul lungimea corzii corespunzatoare unei anumite bracari a rotilor creste deci PRECIZIA SCADE nu creste deci la o miscare a volanului de camion rotile se vor braca mai putin!. Poate daca pui un volan de mexican...

brusli, mi-ai iesit de la inima (oi fi fost acolo? ) Asa cum nu-mi plac aia care-si bat mirtoagele pana la sange asa nu-mi plac nici cei care schingiuiesc un motoras de tico (poate fi pus la masina de spalat?) pana la rotatii inimaginabile... De ce va bateti joc de masini? Sau nu ati muncit banii care i-ati platit pt ele?

Pai si? cat ulei iti consuma? eu am vazut hartanite pe taxi cu 200k la bord dar motorul nu consuma gram de ulei. Ia-ti si compresia inainte de a te duce in service cu textul: "Am impresia ca ar trebui facut motorul..." ca au sa te rupa la bani... Si un motor in care s-a umblat, la revedere, nu va mai fi ca inainte...

Stimabile zalmoxix ... daca dvs avetzi catalizator nu inseamna automat ca trebuie sa avetzi si injectzie. sunt doo componente diferite... si nedependente una de alta.

Pe moment am rezolvat problema. Evident ca ieri (luni) nu a pornit masina chiar daca fusese incarcata cu 3 zile in urma. Azi am cumparat un Bosch Silver 66 Ah (2.8 bulionen) si am pus-o pe masina si merge ok. Am fost si la nenea sa verifice instalatia (ca sa fie valabila garantia) si mi-a zis ca e ok dar ca ar avea "un consum cam maricel" in stand-by si ca ar trebui sa ma duc la firma care mi-a montat alarma sa o verifice si ei. Azi ma duc si sa vad ce rezolv. Oricum 10x pt ajutor si sfaturi. PS: Se poate curata sa nu mai fie sticky ca nu mai e o pb acuta si poate are altcineva pb mai imp. 10x

Segmentare??? Da' cati km ai la bord? Si cat ulei iti consuma??? Ai fi primul pe care-l aud sa faca segmentare la tico pt uzura normala (nu accident...) si in afara de taziuri... Sau esti taximetrist? :?: Eu o las daca am timp si vreo 10 min sa se incalzeasca si sa se lase socul ca si "urechea mea fina de tunning" spune ca sunt cam multe rpm acolo. daca o las singura cu 1-a sa mearga prinde aproape de 30 km/h. Retineti fara sa apas gas-ul! Chiar asa, aveti vreun mecanic cinstit (aoleu ce eroare...) sau, ma rog, mai uman ca bani, sa stie sa curete si sa regleze un carb de tico fara a lasa urme? adique sa mai si porneasca dupa-aia sau sa nu consume 15%?

Domnilor! In primul rand nu este asa nasol ca servodirectia sa nu se ajusteze in functie de viteza. Nu spun ca nu ar fi bine sa fie asa dar asta nu inseamna ca daca nu e ajustabila e de rahat. Ganditi-va ca masini ca Cielo, Nubira, Espero, Mercedesuri pana prin 90 si ceva s.a.m.d. NU au avut servodirectie ajustabila in functie de viteza. In al doilea rand, sa-ti pui servo pe o masina care nu are asa ceva este, cel putin in viziunea mea, prea complicat. Pompa de servo sa spunem ca nu e asa de greu de montat, in principiu exista gaurile de prezoane in bloc (la masinile care au modele cu asa ceva - vezi matiz) si probabil o fulie. Dar, ce este cel mai important, trebuie schimbata caseta de directie care nu stiu daca are aceleasi prinderi, si, cu cat dati pe sistem si baiatului care vi-l instaleaza, vindeti masina, mai puneti un pic si luatia alta noua cu servo. In al treile si ultimul rand, voi cu matizurile va plangeti??? Pai dati-le nevestelor supernove sa vada ce-nseamna muschi! Sau le puteti propune sa ia transportul in comun ca trage alt fraier de volan acolo...

stie careva cum imi pun si eu o sha pe tico? vreau sa vad cum e sa calaresti 50 cai deodata )

iuzare, nu s-a suparat zalmoxis (ptiu mi s-a impiedikat limba) si nici nu a vrut sa spuna insulte ci:... Nu vrea in insule dar vrea in VIRGINE ceea ce nu stiu daca este chiar asa de bine de dorit...

Sarbatori Fericite si din partea mea!