alx

Aia e pagina din Koreea, nu Japonia, desi le seamana caracterele...

Grabeste-te, poate ajungi!!!

Mai, aia cu care am mers eu avea cutie in 5 dar am mers si blana si luata usurel, nu a vrut mai mult pe a2 dus intors. Nu m-a mirat...

Nu are directie asistata variabil... Asa si? mai bine e 20 de ani s-au facut masini asa...

Lemeeeeaaaa!!!

Am avut la dispozitie cam 300 de km sa o "invat" sa fuga si nu am reusit. Stiu, e mic, pt cilindreea lui e ok, dar pt masina e mult subdimensionat... Dupa cum zicea si Maetre, producatorii fac acum masini si motoare pentru public, nu ceea ce ar trebui defapt.

Maetre, ce ai zice de un 3l td cuplat la un cvt? Comparativ cu un benzinar cuplat la aceeasi cutie... Ai avea acelasi cuplu, aceeasi putere dar la o turatie si consum specific mai mic, nu este asa?

Hehe, voi glumiti, nu? Pt studenti e ok dar pt business voda si oranju rulz, nu ezipsta comparatiune...

Nu e corecta, aia e prin matasari

care-i faza?

Da, un motor diesel este mai eficient, d-aia se si incalzeste mai greu.

Sony MP3 Player gt210, stare perfecta. 190 negociabil.

Rahat, tu nu vezi ca accelereaza imediat dupa evitare?

Tot ieri, tot pe Iuliu Maniu un Passat B6 rosu a lovit lateral un Colt rosu care probabil vroia sa faca stanga de pe penultima banda...

SI vino la intalnire sa testam si noi Ticoul mai mare. Poate chiar are o problema, pana nu vedem si noi ne dam aiurea cu parerea...

Iar ai spalat masina Alezzule, fi-ti-ar de ras cashcarabeta...

Pai la Compass nu exista decat varianta full cu piele... Nu exista cheala...

Pai cum nu intelegi? La aceeasi bani omul are masina cheala in loc de una full options. LA ACEEASI BANI!, ADICA CU ACELASI COST. Acum pricepezi, ca si mie mi-a luat destul de mult pana l-am inteles... Uitandu-ma pe preturile din oferta baietii astia au luat-o razna, full options e 32k... La oferta...

Mai, ce naiba o dam in balarii? Si daca ar papa ce. chiar si pd-urile VAG nu papa indeajuns incat sa fie nevoie de completare... Mircea, eu unul sunt de acord cu sarbocul la afirmatia ca Jeep Compass e altceva fata de Captiva. Dar nu din cauza motorului (btw, nu prea imi place motorul 2.0tdi vag) ci din cauza sistemului e tractiune care e... tare.

In plus CASCO nu despagubeste daca nu prezinti ambele chei si talonul.

Cate tone au basculantele normale? Dar cele cu 2 axe directoare?

Acum 2 saptamani am fost la CT (cand am facut si filmuletul). La dus 140 constanta pe autostrada, cu 4-5 varfuri de 180. In rest 120 si vreo 10-20 km in CT. Consum 10.5. La intors 160 constanta pe autostrada cu varfuri de 180 si 210. Consum 11.2. Binisor, cu consumul m-am obisnuit, acum trebuie sa ma obisnuiesc si cu autonomia mai scazuta o tzara...

Oaaaaaau aproape 24k+TVA??? Da, pot sa zic ca se apropie de o teapa... Te intereseaza un schimb cu http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showt...mp;hl=outlander evident plus diferenta? Este absolut FULL OPTIONS. @mircea: compass are motorul VAG TDI 2.0 140cp. Si echiparea e una singura, full inclusiv tapiterie de piele. Iar sistemul de tractiune 4x4 e foarte performant pentru un SUV.

Stie cineva cat costa taxa de acces in zona A (Calea Calarasilor) pentru basculante?

Eu am zis ca tu compari mere cu pere. Compari Jeep Compass de 27000 de euro cu Captiva de cate mii de euro?