alx

vipereanu, nu cred sa o mute cineva prea curand... nu iti imaginezi ce presupune asta, nu?

Nu. Gara e fixa. Ia-ti gandul de la asta. Pesedeii astia nenorociti chiar nu au de gand sa se potoleasca nici macar in beneficiul Bucurestiului? Sunt REVOLTAT!

fac fac fac! SADICOOOOO!!!! fac fac fac! SADICOOOOO!!!!

daca ai zice uzura motor te-as crede dar nu inteleg de ce ai zis uzura ambreiaj... ca doar nu stai cu pedala apasata la 1/2... a 2-a afirmatie nu o inteleg nici eu...

luati-o de la inceput: alx - 2 buc

Not too bad. Am sa-ti spun ce consider eu a fi puncte slabe: - cadranele albe sunt urate - volanul e urat - doar 195/50R16? ma asteptam la minim 215... PS: Ala nu e interiorul INTENSE ca nu are climatronic. Sa iti spun din experienta mea ce e nasol la Mitsu? 1. pielea e mai nasoala ca plasticul din Renault 2. zgomote, zgomote, zgomote. 3. consum enorm raportat la performante

YUCK!!!!!!!!!

1. s-a demonstrat clar (axioma) ca oul a facut gaina. 2. pe noi nu dar pe tine da. 3. pentru echilibrul nostru da. altfel, am fi dezechilibrati cu o mana mai grea (brand) si una mai usoara (nefolosita). 4. evidamente.

de ce panzere te-ai gandit sa cumperi megane-ul pentru tine? domnule, ce pasiuni poate sa nasca o masina... )

nu, iti pun ulei mai prost. adica 10w40 in loc de 5w40. asta daca nu vrei sa dai un milion in plus pe 5... darem, esti diesel sau benzina?

Dromichete, daca 10 l-as putea accepta in fata 5-ului pe vreme calda pe 40 in loc de 30 nu l-as accepta. vezi mataluta ce inseamna al doilea coeficient, gandeste-te ca odata incalzit, pentru motor e totuna ca afara e iarna sau vara (ma rog, aproape) si apoi gandeste-te singurel. uleiul 10 se baga pe gat deoarece clientul il plateste ca pe unul de 5... iar service-ul castiga...

ce alte informatii noi?

Tolinu', e simplu. Pt ca romanu' e mai destept decat oricine.

Laur, nu te mai plange de schimbator ca asa sunt toate care au comanda mecanica. Tu compari cu cel pe cabluri de la Matiz. Ia uita-te la un Cielo si, caz mult mai scump, Nissan Primera 2005. Cam orice schimbator vibreaza daca are comanda mecanica.

am testat-o eu acum vreo 2 luni. nu merita, defapt orice "scurtatura" din drumul Buzau - Bucuresti pentru Urziceni - CT nu merita deoarece sunt curbe destul de dese si nasoale astfel incat nu prea poti sari de 80 km/h. Tot prin Urziceni e cel mai bine.

Reno CT nu te accepta cu uleiul tau, am intrebat eu. Cel putin aia de la iesire spre Valu/Basarabi.

Iulia, eu nu mi-as pune tezele pe forum asa ca tine... chiar daca esti blonda...

bine ca nu e sigla de chevy ca intram la idei...

pai asta inseamna radiere. intrebarea mea este daca radierea greveaza de plata impozitului. eu am o masina la care am si talonul si CIV dar masina fizic nu mai exista fiind predata la un REMAT fara chitanta.

cheia cu care pornesti masina ai folosit-o vreodata cu succes? care e istoria masinii, cum s-a intamplat sa nu mai porneasca?

Nu va pica nimic laur. Ia de citeste pe forumul drag tie topicul care suna cam asa: "Sunet ca de diesel". Intr-adevar, e neajuns de proiectare, nu e chiar defect ca nu avanseaza. Daca mergi cu muzica, nu-l auzi. Daca-ti uiti fata acasa, sunetul "reapare". Deci sa inteleg ca nu ai avut nici-o problema, pana acum, nu?

Mircea, depinde de noroc. eu am venit marti la 2pm pe centura prin nord si nu am avut ptobleme (~20 de min de la podul otopeni pana la intrarea pe a2). am avut ocazii in care acelasi drum mi-a luat 1.5h. Dar la cum se circula acum prin bucuresti, mai bine stai 1h la coada pe centura decat sa treci prin buc.

pai daca tu cauti liniste, de ce cauti borla? crezi ca sunt mai silentioase?

este, este. are un chip de bun simt. eu zic sa vorbesti cu niscaiva baieti cand o fi etapa de raliuri pe la Cj sa-ti spuna ei cat costa pregatirea unei masini de raliu.

Acu am descoperit-o.. Bravos, Sato