wappi

Pentru matiz: 155/65 R13 cauciucuri all-season ce imi recomandati? Se face o reducere ceva la 4 bucati?

Auziti: valva aceasta nu se poate elibera din circuit, tras un furtun pana jos cum au daciile? Nu este acelasi principiu?

Gata stiu despre ce ulei este vorba. Urmatoarea data cand o sa o curat voi folosii metoda descrisa de tine: o bag putin in solutie de carburator (decarburol e bun?) apoi o un cu putin ulei fin. E corect? Catre: bishnitzarul, eu am rezolvat dardaiala cu un reset. Procedora o gasesti aici

Am facut idle learn si combinat cu scoaterea acelui restrictor mi s-a imbunatatit relantiul, adica nu mai tremura deloc, zici ca are 4 cilindrii. Sper sa gasesc sa inlocuiesc acea nenorocire de valva cat mai curand. LE: Ce fel de ulei te referi cand zici ulei de mecanism? Un ulei fin?

Nu stiu, imi zicea ca e alta culoare si nu am mai insistat.. Sper cand m-oi duce la Bucuresti sa gasesc, partea proasta ca nu prea cunosc orasul si nici nu am timp mult de umblat. Am vazut un magazin pe langa politehnica o sa incerc acolo sa vedem poate s-or pricepe oamenii.

I-am zis si negru cu mov si atunci s-au cam luminat la fata, da mi-au zis ca au decat de Damas. Vreau sa o schimb pt ca la viteze mici imi da in nas. Am incercat sa o curat cu degripant si 20-30Km merge superb, apoi revine la starea initiala.

Se poate comanda de undeva aceasta valva? Am cautat in 2 orase pana acum si nu am reusit sa fac rost de ea. De fiecare data cand intrebam se uitau ciudat la mine. La Slobozia mi-au zis ca o aduc numai pe comanda ca nu au mai avut cereri . Va rog mult daca ma puteti ajuta.

Merita niste Toyo 330 pe 155/65 R13? Am vazut ca au un pret mai acceptabil (140Ron) dar se aduc pe comanda.

Am scos si eu restrictorul acela din carcasa filtrului. Efecte, ce sa spun: relantiul s-a imbunatatit simtitor in sensul ca nu mai tremura scaunul din dreapta, masina merge mult mai lin, nu stiu daca a castigat ceva performante. Maine o sa scot si rezonatorul si sper sa se transforme intr-un mic m3 .

Eu am folosit o cheie cu lant, care ce-i drept mi-a cam dat batai de cap dar pana la urma am reusit. Incearca sa bagi lantul dupa compresor, strangi bine si o sa il desfaci. Daca nu reusesti, incearca cu o curea de pantaloni )