nino

Cost aproximativ, la cam ce vrei tu sa-i faci, cu piese si manopera... intre 1000 si 1500 de Euro... Poate ca ar fi bine sa te gandesti la un motor in stare foarte buna din dezmembrari...

Mai mult ca sigur!

Superba! Felicitari!

Zilele trecute, ascultand muzica in Nubira cumnatului (achizitionata de pe forum, de la @silviustel...), la o statie cu subwoofer (fara condensator), m-am gandit ca uneori ar fi utile 2 baterii pe masina. Ideea unei scheme electronice ar trebui sa fie cam asa: in mers, alternatorul incarca bateria... circuitul ar trebui sa detecteze daca bateria principala este incarcata in proportie de... "x" la suta si cand detecteaza aceasta valoare, sa "comute" pe incarcarea bateriei secundare... Ma rog, treaba ar trebui sa fie un pic mai desteapta, in sensul ca ar trebui sa monitorizeze tot timpul gradul de incarcare al bateriei... Nu stiu cum s-ar traduce sau cum se poate masura "gradul de incarcare" al bateriei... @abramburel, electronisti, aveti cuvantul! [LE] Nu cred ca punerea in paralel a bateriilor e o idee buna... [LLE] Ideea de AICI nu e chiar "electronica"...

Downloadabil de la Microsoft. http://www.microsoft.com/windows/virtual-pc/download.aspx

Om serios, preturi bune, recomand!!!

Daca electromotorul nu se invarte deloc... poate fi din contact, sigurante/relee compartiment motor... sau intr-adevar electromotor (contacte, cabluri, chiar electromotorul in sine...) Nu se recomanda pornirea cu ea impinsa, distributia poate sari de la "locul ei"... Pompa de benzina se aude?

Pai primul e portabil, al doilea nu (deci conteaza mobilitatea) - avantaj primul. Al doilea e fara monitor - anvantaj laptopul (mai ales ca e de 17" - insa uneori dimenisunea mare e dezavantajoasa...). Procesor (putin) mai slab la laptop - avantaj al doilea. La placa video pare egalitate - nu stiu insa in gaming daca's la fel... Memorie - egalitate (desi la laptop nu mai poti adauga mai mult...). Pret mai mare la laptop - avantaj al doilea. Scorul pare egal... deci, depinde la ce-l folosesti... Personal, as lua laptopul, tinand cont si de devalorizarea mai mica fata de desktop, desi in Franta nu cred ca e cazul de vanzari second... [LE] Mai conteaza si garantia si trebuie tinut cont ca laptopul are 2 HDD de 500 Gb (consum pe baterie si incalzire mai mari?!)

Nu este normal pe carosabil uscat... nici pe cel umed la "piscarea" franei... Cauciucurile si presiunea in ele sunt in regula? La franare masina trage in vreo parte?

Nu va da omologare RAR-ul.

Din descrierea laptopului e clar: DDR2. Ca chipset-ul stie si de DDR3, e alta poveste...

Dezavantajul s-ar putea concretiza si in ecrane albastre (care nu au disparut de tot in Windows 7...)...

Procesorul merge la FSB de 800... la fel cu memoriile DDR2...

@bella, descarca http://www.cpuid.com/softwares/pc-wizard.html si vezi exact ce si cum cu memoria...

5400, respectiv 7200 e viteza cu care se roteste / rotesc (discurile / discul) din HDD... Viteza de raspuns e strans legata de aceasta viteza (in rpm) si de dimensiunea buffer-ului... A, indiferent de interfata (IDE, SATA1, SATA2...), adica un HDD de 5400 pe SATA 1 e mai lent decat un HDD cu 7200 pe SATA 1.

Suporta sigur!

Multumesc Cornel pentru faruri! Super! Calitate foarte buna! Om de treaba si preturi mici!

In principiu, daca memoria cumparata are aceleasi caracteristici, nu ai de ce sa-ti faci probleme atat timp cat capacitatea maxima de memorare se duce la 8 Gb, dupa cum e scris in specificatii. Verifica parametrii memoriei actuale de 2 Gb cu un soft gen Lavalys Everest sau altele gratuite (CPUID PCWizard de la adresa PC WIZARD, etc...) si cumpara un modul de 4Gb cu aceleasi caracteristici, recomandat si de la acelasi producator.

Se poate trimite din Romania!

E bun sistemul, dar nu este "cel mai nou"... de exemplu, a aparut USB 3, placa video e cam entry-level, procesorul i5 este insa bun (nu stiu daca TurboBoost e chiar asa cum il lauda Intel...), placa de sunet integrata - no comment... Pret - cam mare (deh, e de firma... si e Franta...); probabil facut "din componente", ar fi mai ieftin... Parerea mea, pentru un utilizator obisnuit, care mai vrea din cand in cand un joc tare si un film vazut la calitate buna, e foarte bun.

Nu se spune nicaieri ca si caloriferul "frige"... ciudat... Eu banuiesc, daca, totul este ok cu circuitul de racire, o pierdere de aer cald pe la clapeta "schimbatorului", sau chiar clapeta de schimbare rece-cald defecta.

Traseu evacuare (complet si in stare foarte buna) Nubira 1 se gaseste?

Rugina pe discuri apare la multe masini, daca nu circula mai mult timp... Ideea e sa se verifice totusi daca placutele de frana "calca" pe disc...

Eu zic ca trebuie... cauciucul imbatraneste... rolele au parti in miscare...

Nu cumva beculetul care "indica o masina care aluneca" indica temperatura exterioara favorizanta pentru formarea poleiului?