Zetics

Balantz, 20-10

Pe tico nu am avut niciodata de iarna, doar kumho alea originale si s-au descurcat excelent. In schimb la Accent o sa pun fara discutie iarna pe toate 4. Am prins asta primavara zapada aia nasoala cind s-a anulat nu stiu ce meci in ghencea, si nu mi-a placut absolut deloc cum s-a comportat, desi (evident) cauciucurile sint noi. Numai ca par a fi de vara...si s-au comportat ca atare.

Metalizat, cam tot ce misca de la verde inchis pina la bleumarin, trecînd si prin nuantele deschise si prin turcoazul lu NFS. PS: Se vede si la avatar, iar Tico-ul e verdele ala deschis. De la acea culoare mi s-au tras si anumite regrete cind am luat Tico in '98, pentru ca orice alta culoare alegeam ( am oscilat pe atunci intre asta si verde inchis metalizat) nimeream masina facuta in Korea. Asa, am nimerit o masina din primele loturi asamblate la Craiova.

O sticla de 1-2 litri cu apa chioara. Foarte utila cind: - ma mai trezesc ca mi s-a terminat zeama de la parbriz si afara ploua/a plouat de curind, - amincat o piersica zemoasa si servetelele (al accesoriu util) nu fac fata nectarului (generalizare: vreau sa ma spal pe maini) - mi s-a gainatzat o pasare exact in jumatatea stinga a parbrizului si as consuma tot rezervorul de zeama fara sa curat totul numai cu stregatoarele. Asa folosesc racleta + apa de izvor de la chiuveta... - altele...

La care din ele, la Symbol sau la Dacie? Acu pe bune, e vreun Passat mai vechi de zici ca nu trece de 190?

Dupa mare a fost si muntele, adica cealalta "autostrasse". Ieri, la intoarcere, pe o bucata liniara am ajuns la 195. Dar pentru ca era tot familionul in masina, si pentru ca se termina portiunea liniara m-am oprit aici. Mai aveam rezerva, dar oricum nu prea mai are sens pentru ca vitezometru e gradat pina la 200km/h!!! Nu inteleg de ce la o masina cu viteza maxima data de producator la 190km/h îi lasi rezerva pe vitezometru doar 10km/h! Cred ca mai mare e eroarea indicatorului!

Pe principiul ca e tot koreana... ...ma bag si eu cu Accentu', cu car am mers saptamina asta la mare. Masina plina ochi (4 oameni mari si 1 om mic ) cu bagaje cit cuprinde...160. Nu am incercat mai mult, ca n-am vrut sa-i stresez pe ceilalti 3 oameni mari, dar mai avea o gramada de vînă in ea...

Doua chestii nu-mi plac (la Accent...): 1. Bordul, nu poti sa pui nimic pe el. La Tico e huzureala la acest subiect 2. Faptul ca are bandourile alea laterale degeaba. Practic, masina nu acolo e cea mai bombata, ci mai sus, astfel incit am luat deja niste usi prietene de la masinile parcate pe linga mine. Stupid!

Ca si body...nu am avut de ales. fftopic: Eu tot nu ma simt deloc linistit cu leasing-ul, ce parere aveti daca dupa ce fac un an iau un credit si lichidez anticipat leasing-ul? (astept anul ca sa nu platesc vama 30%) M-a pus pe ginduri (again) chestia cu MTS pentru imobiliare...

Ce-i aici spune mult, nu? (ATENTIE! ce-i slabi cu ceasornicu multumiti-va doar cu thumbnail-urile) Stiu ca veti sari pe mine ca padure fara uscaturi...ca nu toti...si sint de acord. Doar vreo 90% Inca astept ziua cind o sa vad macar un singur motorist in Bucuresti mergind frumos pe mijlocul benzii, ca nu mi-a luat praful de pe oglinda cu tot cu oglinda samd... Dadea cineva exemplu ca atunci cind dau prioritate, sa ma uit si dupa motociclisti, ca daca ii tai fata tot eu sint de vina, chiar daca ala merge cu 120. As dori din tot sufletul sa se aplice si pe aici legea cum e parca pe la americani: daca idiotul a mers cu 120 cind limita e 50, automat a pierdut toate drepturile si este in culpa. Si ar fi tare bine, pentru ca ochiul meu nu e capabil sa vada mustele care sint la 100m mai incolo, iar dupa 2 sec, cind am dat drumul la ambreiaj sint calare peste portiera mea. Si mai este o chestie: in oras NU TE ASTEPTI sa intilnesti astfel de viteze in mod curent, nu stii sa apreciezi distante pentru astfel de viteze, iar daca totusi vine unu cu masina cu 120, p-ala il vezi 1. pt ca e muuult mai mare 2. ala face ca barca peste denivelari, se inclina mai vizibil la curbe etc. sorry, dar inca am un dinte impotriva motoristilor. Imi pare rau pentru aia 10%, dar oricum pe ei nu i-am intilnit, so no harm done... later PS: A NU se intelege ca eu sint unul dintre cei care sicaneaza motociclistii in trafic! No way! sincer, mi-e prea frica.Eu doar doresc sa nu ii intilnesc EVER!

Baieti, v-ati cam dat in barci...care este. Eu trag concluzia ca ori fetele nu este ele...ori daca este va rugam activizaţî-vă, nu fiţi lenoase! E drept ca poate nu au acest microb cu intratul prea des pe forum...

fftopic: Interesant, nici eu nu stiam de fabrica din Turcia a lu' Hyundai. Dar ce se vinde la noi va spun sigur ca e facut in Korea. Pe de alta parte, nu stiu zau daca nu mi-ar fi placut si un Accent din Turcia, fara vama si eventual putin mai ieftin... fftopic:

Acum Kia e puiutzul lui Hyundai, asa ca relax, nu isi sufla unul altuia nicaieri, pentru ca scopul semideclarat al alora de la Hyundai este sa migreze Hyundai catre clase mai de lux, in timp ce Kia sa ramina mai pentru saracutzi. Noul Kia Rio arata al draq de bine, chiar imi place mai mult decit noul Accent.

Am uitat sa fac un update aici. Fost cu Tico la service, i-am zis lu nenea ca vreau sa schimb capetele de bara. Ala zice OK, dupa care se apuca sa traga asa, intr-o doara de ele, dupa care devine interesat de subiect si trage mai tare, le cerceteaza, se invirte si ma intreaba de ce vreau sa le schimb? Io ii spun ca m-a avertizat unu ca sint duse, ala imi zice sa sint looser, dar daca insist el mi le schimba, ca nu-l costa nimic. Numai ca mi-a mai zis ca ce imi pune el s-ar putea sa ma tina mai putin decit ce aveam eu deja pe masina, adica originalele de acu 6.5 ani/75.000km! Asa ca pina la urma am schimbat doar un rulment pe spate si aia o fost. Astea se intimplau cam acum o luna

Guys, vin vremuri grele, cu renumeratie mica...dupa buget...stiti voi. Pentru cei care obisnuiesc sa faca plinul: va sfatuiesc sa incercati sa va mintiti, ca sa va fie viata mai usoara, adica nu mai faceti plinul, ci puneti vreo 15 litri la fiecare alimentare. Eu asa fac, si parca e mai usor... . Basca mai scade consumul ca nu mai cari atita benzinaraie dupa tine toata ziua E adevarat ca odata pe luna, cind adun toate bonurile (le strîng pt un preten cu firma) am o cadere de tensiune, palpitatii, transpiratii si alte manifestari de bine cind fac totalul si vad ca sare de obicei de 4 bulioane...

A iesit pina la urma o varza completa din topicul asta... Cine vine sa citeasca, tot nu e in stare sa isi dea seama care e benzina cea mai buna. Probabil pentru ca nu exista asa ceva la noi Si la tico si la accent am ajuns pina la urma ca cel mai bine merge cu petrom 95 chioara. Nevasta, care acum calareste tico-ul, are aceeasi parere. Am pus de 2 ori consecutiv petrom 99+, tot de pe Sibiu de unde pun si aia de 95, si pot sa spun cu mina pe inima ca accentul mergea clar mai prost! (zgomotos, fara vîna). Am revenit la 95, si in ultimele zile a mers fain, asa cum il stiam eu la inceput... Evident ca acum anti-Petromii m-ar lua la bataie...dar asta e

Eu cred ca pui problema gresit. Mai corect mi se pare sa intrebi: cum draq schimb firma?...pt ca unii care nu accepta sa il schimbe desi inteleg ca ai raportat ca se vede like shit...sint ei niste shit. Totusi, stai niste ore zilnic in fata unui rahat care iti va strica ochii daca nu a facut-o deja. Iti vorbeste un maniac al calitatii vizuale a monitoarelor, adica un PS: ai incercat totusi chestia cu rezolutia si / sau refresh-ul? are intr-adevar protectie?

Nici eu nu cred in consumuri urbane de 8% pt motoare de 100 si peste 100CP pe benzina. Eu scot un consum de 10.5% in bucuresti (105CP), in carte fiind dat 9.4%. Dar am si facut socoteala: la job merg cca 5km dus si 5 intors. La dus, in zilele norocoase pot sa bag a 4-a pe o singura portiune (din fata de la Cotroceni pina la Eroilor). Mai bag a 3-a de vreo 2-3 ori, iar in rest viteze de treapta 1 si 2. La intors stau mai bine, pot baga a 4-a cam de 3 ori. Sa nu-mi spuneti mie ca 100CP benzina scoate 8 in conditiile astea! Daca as avea drumuri lungi prin Buc, eventual in weekend, as scoate si eu poate chiar sub 9, dar altfel mi se pare gogonata rau.

Adica voi ziceti ca se ezista Tico cu injectie? pai ala ar trebui sa zboare, la vreo 52 CP cit are motorul de Matiz!

Guys, problema e foarte simpla. Disputa a pornit de la faptul ca unii anuntam consumuri sub 4% pt Tico. Evident ca nici o metoda nu e precisa pina la 2 zecimale, dar iti da o masura buna a consumului masinii. Ca e 3.8 sau 3.9 deja conteaza mai putin, ideea e ca nu pot fi erori atit de mari, si culmea, numai in minus. Si mai este o chestie: eu vad clar ca ma deplasez din punctul A in punctul B cheltuind X lei ca sa iau benzina. Daca fac de mai multe ori lucrul asta, la un moment dat s-ar vedea la X faptul ca am consum mai mare in realitate. Nu mai vorbesc de situatia extrema (cind am obtinut eu consum de 3.2, dar nu mai insist ca mi se urca lumea in cap, neavind alte dovezi decit cuvintul meu...), deci ziceam de situatia in care nu e neaparat sa folosesti km contorizati de masina, ci cei pe care ii gasesti pe harta, sa zicem Bucuresti - Timisoara = 570km! Si tot iese consum sub 4. Ca desert, rog pe cine are un link la un consum specificat de producator pt Tico, sau are o poza scanata dintr-un manual sa le puna sa le vad si eu, ca in cartea mea eu nu am gasit consumul specificat, asa ca nu stiu exact cit ar trebui sa consume un Tico extraurban

Ah, ce l-as baga cu capu-n monitor pe un asshole de pe alt forum cu care m-am certat, el sustinind ca doar tractat un tico poate scoate consum sub 4%, ca a avut si el Tico si ca era etalon, ca avea cel mai bun mecanic de la nu-s ce service si asa mai departe. Totul plecase de la faptul ca i-am spus ca exista si benzinare care extraurban consuma mai putin decit maretul lui Clio diesel... >

Si la al meu Tico porneste citeodata ventilatorul dupa ce am oprit motorul, in special vara. Anul trecut, pt ca aveam bateria slaba, avea peste 5 ani si imi era teama sa nu se descarce, cind ajungeam in parcare mai stateam special 1-2 minute cu motorul pornit pe loc, sa porneasca si ventilatorul, iar cind isi termina asta treaba opream si eu motorul.

Thx guys, azi ma uit cind ajung acasa. O sa le schimb sigur, vreau doar sa ma tina pina cind stau ceva mai bine cu banii, cam vreo 3 saptamini adica...

Salut, Acu citeva zile s-a uitat un nene pe la frinele de la Tico, (deh, boala grea p-acilea) si imi zice nenea ala ca neaparat sa schimb capetele de bara ca e belele. Recunosc ca pina acum nu le-am schimbat niciodata, masina are 6 ani jumate si vreo 74000km. Intrebarea mea este, nu ar trebui sa simt ceva mai aiurea cind incep sa se duca aceste capete de bara? Nu stiu exact, vreun joc la volan, vreun troncanit? Voi ce ziceti?

Cele doua motorizari vin cu cutii diferite. Eu in continuare cred ca cel mai fericit mariaj ar fi fost motorul de 1.6 cu cutia de pe 1.4