_escu

Pe carosabil uscat creste zgomotul la rulare si rezistenta la inaintare a avelopei. Pe carosabil umed nu cred ca vrei sa mergi cu o anvelopa unidirectionala montata invers... imagineaza-ti ca datorita profilului are tendinta sa aduca toata apa spre mijlocul anvelopei...

Politistul local actioneaza conform reglementarilor stabilite prin legile in vigoare. Organizarea si functionarea politiei locale e reglementata de consiliul local: "Regulamentul propriu de organizare şi funcţionare a poliţiei Locale se aprobă prin hotărâre a consiliului local, la propunerea primarului, cu avizul Comisiei locale de ordine publică." Proiectul de lege se gaseste aici: http://www.mai.gov.ro/Documente/Transparen...itia_locala.pdf

Pericolul cel mai mare il reprezinta atributiile in materie rutiera care li s-au acordat politistilor locali. Mai exact atributiile in sanctionarea abaterilor legate de stationare, care sunt inevitabile in majoritatea oraselor si pe care politistii rutieri le sanctionau numai in cazuri flagrante. Cu politistul local se schimba treaba... el poate fi asmutit de primar sa sanctioneze orice stationare neregulamentara (legala sau imaginara) in functie de interesul bugetului local. Pentru primarii este o adevarata mina de aur: politistul local costa mai putin decat comunitarul pentru ca 51% din buget il suge de la stat, dar amenzile pe care le da intra in totalitate in bugetul local. Politistul local se subordoneaza direct primarului, deci politicului (chiar seful politiei locale e numit de primar) si nu ofera nici o garantie de independenta, obiectivitate si impartialitate - aspecte care vorbesc de la sine despre pericolul care ii asteapta pe cetateni. O eventuala contestatie a unei amenzi date de politia locala se va lasa cu cheltuieli de judecata, pentru ca partea intimata va fi insusi primarul care isi angajaza avocat si cere cheltuieli de judecata in cazul in care plangerea este respinsa. In conditiile in care majoritatea abaterilor prevazute de codul rutier se refera la distante (de ex. 25 m fata de treceri de pietoni, statii ale mijloacelor de transport in comun etc.) si cum cel care contesta pv-ul de constatare a contraventiilor trebuie sa rastoarne prezumtia de adevar relativ a acestuia, o sa ne gandim de 100 de ori inainte de a contesta un pv intocmit de un politist local. Ce conteaza ca am parcat la 30 de metri de trecerea de pietoni daca politistul local a scris in pv ca am parcat la mai putin de 25 m? Riscam sa contestam un astfel de pv si in eventualitatea respingerii contestatiei sa achitam inca 500-1000 lei onorariul avocatului primarului?

Inca nu dau amenzi pe partea carosabila a drumurilor publice. In momentul de fata singurii care au competenta sa o faca sunt politistii rutieri. Pentru ca politistii locali sa poata sanctiona abateri rutiere pe partea carosabila (in principal stationari neregulamentare, ca de aici vin banii) trebuie sa se aprobe legea printr-o Ordonanta de Urgenta. Apoi va trebui aprobat un

Ba da, dar cu o noua denumire si cu atributii sporite.

In curand va aparea o noua specie politisti: politistii locali. Legea de functionare a Politiei Locale ar urma sa fie aprobata la inceputul lunii viitoare, urmand ca noua structura sa functioneze de la inceputul anului viitor. Iata un fragment din legea Politiei Locale: ART. 7 (1) În domeniul siguranţei rutiere, pe drumurile publice de pe raza unităţii administrativ-teritoriale, Poliţia Locală are următoarele atribuţii: a) constată contravenţii şi aplică sancţiuni pentru încălcarea normelor legale în zona pietonală şi zona rezidenţială; b) constată contravenţii şi aplică sancţiuni pentru încălcarea normelor legale privind oprirea, staţionarea şi parcarea autovehiculelor; c) constată contravenţii şi aplică sancţiuni pentru încălcarea normelor rutiere de către pietoni, biciclişti şi conducători de atelaje; d) dirijează circulaţia rutieră, asigură fluenţa traficului rutier cu ocazia lucrărilor de modernizare şi reparaţii a arterelor de circulaţie şi acordă asistenţă în zonele unde se aplică marcaje rutiere; în acest scop, constată contravenţii şi aplică sancţiuni contravenţionale participanţilor la trafic care nu respectă semnalele şi indicaţiile specifice; e) verifică integritatea mijloacelor de semnalizare rutieră şi sesizează nereguli privind funcţionarea semafoarelor, starea indicatoarelor şi marcajelor rutiere; f) participă la acţiuni comune cu administratorul drumului pentru înlăturarea efectelor fenomenelor naturale (calamităţi, inundaţii, ninsori abundente, viscol şi alte asemenea); g) sprijină Poliţia Rutieră în asigurarea măsurilor de circulaţie ocazionate de adunări publice, mitinguri de amploare, manifestări sportive autorizate, transporturi speciale, agabaritice; h) acţionează pentru aplicarea măsurilor de urgenţă în cazul accidentelor soldate cu victime, asigură paza locului acestor accidente şi ia primele măsuri ce se impun pentru conservarea urmelor, identificarea martorilor şi, dacă de impune, transportul victimelor la cea mai apropiată unitate sanitară; i) acordă sprijin Poliţiei Rutiere în luarea oricăror alte măsuri pentru asigurarea fluenţei şi siguranţei traficului; j) solicită intervenţia Poliţiei Rutiere pentru orice alte constatări ce exced atribuţiile stabilite prin prezenta lege. (2) În exercitarea atribuţiilor prevăzute la alin. (1), Poliţia Locală acţionează în conformitate cu prevederile legilor şi ale actelor administrative ale autorităţilor administraţiei publice centrale şi locale. Cine ar fi banuit ca primitivul (la propriu si la figurat) gardian public va evolua atat de rapid incat in doar cativa ani a trecut de la mersul relativ biped si vorbirea semi-articulata la constatarea si sanctionarea contraventiilor rutiere? Ma intreb daca vor schimba si codul rutier, pentru ca art.2 din codul rutier nu pomeneste nimic de politia locala... Avand in vedere foamea de bani a administratiilor locale nu putem decat sa ne astepam la valuri de amenzi, mai ales in localitatile in care numarul locurilor de parcare este mult sub numarul masinilor inmatriculate. Pe termen lung, urmatorul pas ar fi sa li se dea S.R.L.-urilor competenta in domeniul rutier. Deja sanctiunile se aplica prin intermediul lor (radare fixe, ridicari de masini si blocari de roti)... ce ar mai conta daca am fi si direct sanctionati de S.R.L.-uri? Eu unul ma gandesc sa cer azi automobilistic in Somalia. Si piratii de acolo sunt flamanzi, dar macar aia ataca numai vapoare...

Cea mai simpla si eficienta solutie:

Energetica - am prestat aproape 5 ani in domeniu. De vreo 7 ani ma invartesc printre piese, accesorii si alte rahaturi auto.

Aici am vazut: In ce priveste Anghel contra Romania si in general invocarea art. 6 din Conventie pe baza criteriilor CEDO in materie contraventionala... as spune ca ma cam pricep si tot ce am scris a fost la subiect. Subiectul tau a fost sa ma contrezi cu agresivitate, de multe ori spunand aceleasi lucruri ca si mine. In fine. A nu se uita ca CEDO este ca forta juridica peste legislatia interna iar Hotararea Anghel vs Romania introduce (in anumite coditii) notiunea de "prezumtie de nevinovatie" in procedura contraventionala. Uite cum a fost invocat cu succes art 6 alin. 2 din Conventia Europeana a Drepturilor Omului: http://www.gandul.info/actualitatea/amenzi...ml?3927;2661953 De-aia am spus ca singura sansa a lui VAXXi (in conditiile in care in realitate chiar a depasit viteza legala) era sa ceara proba foto si aceasta sa fie ori neconcludenta, ori pur si simplu sa nu fie prezentata in instanta.

Nici vorba de poze in recomandarea CEDO, cu atat mai mult in cazul Anghel vs Romania. Este vorba despre felul in care trebuie administrate probele (de orice fel) si cum trebuie abordata problema prezumtiei de adevar relativ a pv-ului. Nu am citit hotararea instantei pentru ca nu am de ce. hotararea respectiva nu putea fi decat una, in conditiile in care VAXXi a intocmit plangerea aiurea. Asta am spus si eu, vad ca sustii acelasi lucru dar parca lasi impresia ca vrei sa ne contrazicem. In cazul asta chiar nu avem de ce, crede-ma

La altii e altfel pentru ca la altii nu exista notiunea de prezumtie relativa de adevar a procesului verbal. E absurd sa fii obligat sa dovedesti ca nu ai facut ceva atata vreme cat dovezile se afla la cel care a conststat contraventia iar acesta nu este obligat sa le prezinte tocmai pentru ca el nu trebuie sa dovedeasca nimic in baza prezumtiei de adevar a pv-ului. Despre asta vorbeam atunci cand zeneseu mi-a sarit la beregata. CEDO a condamnat Romania pentru modul in care abordeaza problema contraventiilor (Anghel vs Romania) si a facut recomandari de care ar trebui sa se tina seama pana la intrarea in vigoare a noului cod civil. De exemplu, in cazul lui VAXXi judecatorul trebuia sa solicite din start politiei probele, nu sa precizeze in sentinta ca petentul nu a solicitat probele. Dar aici a fost greseala lui VAXXi, care a contestat ceea ce nu poate dovedi (instant-on, numarul masnii prin statie) sau ceea ce nu ar fi trebuit sa conteste (persoana care a intocmit pv-ul). Singura sansa in cazul in care intr-adevar a depasit viteza si stie ca a fost prins cu instant-on ar fi fost sa caute vicii de forma ale pv-ului sau sa sustina ca a circulat regulamentar sperand ca in imaginile prezentate de politie masina lui nu este izolata sau ca numarul nu este vizibil sau... sau poate chiar ca imaginile nu exista ori nu sunt prezentate in instanta.

Da, sigur. Am anulat in instanta un astfel de abuz, in speta o amenda primita prin posta. In pv-ul respectiv eram instiintat ca masina care zacea de 1 an in curtea mea fiind dezmembrata fusese filmata in timp ce sationa pe o strada de care nu am auzit in viata mea. Iti imaginezi um te simti cand gasesti asa ceva in cutia postala, in conditiile in care trebuie sa dovedesti ca nu ai facut ceea ce scrie acolo? Politia nu s-a obosit sa prezinte filmarea in instanta, nici macar nu s-a prezentat la proces. Judecatoarea mi-a explicat ca degeaba arat eu poze cu starea masinii, astea nu sunt dovezi menite sa rastoarne prezumtia relativa de adevar a pv-ului. La final a stabilit totusi ca pedeapsa e prea aspra, bla-bla, a comutat amenda in avertisment. M-am simtit ca un rahat. Ma dusesem la judecatorie sa cer dreptate, nu mila. Amenda era infima - 300 de mii de lei parca. A doua afirmatie a ta nu o inteleg. Banuielile tale legate de noile coduri sunt prea profunde pentru mine. In plus am vaga impresie ca nu intelegi in ce context am adus vorba de codul civil.

De acord, Tolin. Insa in spatele multor "acte de constatare" se ascund abuzuri ale organelor care ar trebui sa aplice legea. In forma actuala, codul civil nu ne lasa multe sanse de izbanda in lupta cu aceste abuzuri... iar contraventiile nu sunt numai de natura rutiera...

Nu-i greseala de tipar... pur si simplu in scumpa noastra patrie procesul verbal se bucura de prezumtie relativa de adevar. Adica tu trebuie sa iti dovedesti nevinovatia, nu ei sa dovedeasca faptul ca esti vinovat (desi dovezile sunt la ei). Aberant, nu? Nu-mi dau seama cum ai putea sa dovedesti ca baietii sunt veiozari, deci n-ai mari sanse sa primesti alt raspuns nici la recurs. Macar mai tragi de timp cu punctele de penalizare...

In Albena iti recomand Kaliakra (UAI) sau Gergana (AI + sezlonguri pe plaja incluse in pret). Daca iti place marea si nu intentionezi sa stai toata ziua la piscina e recomandabil sa iti iei cazare cat mai aproape de plaja, cu atat mai mult cu cat vrei si all inclusive. Doar nu o sa iei shuttle bus-ul de fiecare data cand esti la plaja si ai chef sa mananci sau sa bei ceva. In Albena singura agitatie este cea provocata de copii care alearga pe plaja. daca stau sa ma gandesc putin, cred ca as avea curaj sa il las pe fi-miu (are mai putin de 6 ani) sa mearga o saptamana de unul singur in Albena, atat de linistit/civilizat este. Daca totusi iti alegi un hotel mai departe de plaja, iesi mai castigat cu demipensiune.

Ieri n-am reusit sa intru deloc, azi am stat cateva minute sa se incarce pagina din care postez acum. Dupa toate astea s-a incarcat incomplet. Ma rog, bine ca am butonul "adauga raspuns"

Din fericire inca nu am ajuns sa traim in tara in care se anuleaza permisele cand vor ministrii. Daca ceea ce s-a scris in primul post este adevarat, nu i se va anula permisul.

Pot sa il suspende pe baza unor presupuneri? Ma indoiesc... Probabil te vor chema sa iti expui punctul de vedere in instanta. Daca poti dovedi ca locuiai in Pitesti inca dinainte de a incepe scoala de soferi nu vad de ce ai avea probleme. N-au cum sa fie atat de stupizi incat sa isi imagineze ca se muta omu' in Pitesti, isi face toate formele legale si intr-un final se casatoreste... si toate astea doar pentru permis. In mod normal, fiind infractiune, ar trebui sa se aplice prezumptia de nevinovatie. -vezi ca ai scris "sandalul"

Cescuta de ceai Intr-o zi, mama mea era plecata si tatal meu trebuia sa aiba grija de mine. Aveam poate 2 sau 2 ani si jumatate. Primisem cadou de curand un set de "cescute de ceai" si erau jucariile mele favorite. Tata era in sufragerie si citea ziarele de seara cand eu i-am adus o cescuta de "ceai", care de fapt era doar apa. Dupa cateva cesti de "ceai" si multe laude pentru un ceai asa de bun, mama s-a intors acasa. Tata a i-a spus sa astepte si ea in sufragerie sa ma vada pe mine cum ii aduc lui o ceasca de "ceai", pentru ca eram "atat de draguta!" Mama a asteptat si bineinteles ca eu am aparut in sufragerie cu inca o cescuta de "ceai" pentru tata, iar ea l-a privit cum o bea toata. Apoi i-a spus (cum doar o mama poate sti...): "Te-ai gandit oare ca singurul loc unde ea poate sa ajunga sa ia apa este toaleta?"

Un sef mafiot afla ca are un contabil surdo-mut care ii fura din bani. Se duce peste contabil impreuna cu un avocat care cunoaste limbajul semnelor. - Unde sunt milioanele pe care mi le-ai furat? il intreaba mafiotul cu ajutorul avocatului care traduce. - Nu stiu, spune contabilul, iar avocatul traduce semnele lui. Mafiotul scoate pistolul si il lipeste de tampla contabilului. - Mai intreaba-l o data, zice el. Speriat, contabilul ii face semn avocatului: - Banii sunt ingropati in gradina din spatele casei varului meu din orasul XYZ... cutare. - Zice ca nu ai curaj sa apesi pe tragaci, traduce avocatul.

Pe o strada din Scotia se intampla un accident rutier. Un turist iese de pe carosabil si da cu masina intr-un pom. Omul se taraste afara din masina si ramane intins in iarba. Un scotian trece pe jos prin apropiere. Se duce la accidentat si intreaba: - Sunteti asigurat? - Da, raspunde acesta cu greu. - Aveti o asigurare si pentru persoanele aflate in masina? - Daaaa... - Aveti ceva impotriva daca imi ravasesc putin hainele si ma intind langa dumneavoastra?

A nu, e de la mine... intru rar pe sectiunea CNEL si imi imaginam ca pe aici se vorbeste de masini, nu de oale Daca nu e vorba de masina poate o rezolvi mai usor si mai ieftin folosind cositor (LP 60) si o placuta din plumb/cupru. Dar iti trebuie decapant, un ciocan de lipit si o lampa cu care sa le incalzesti pe toate. Asta asa, ca idee pentru ca nu stiu ce conditii trebuie sa indeplineasca lucrarea...

Neah.. pe langa faptul ca masticul va cadea, nu cred ca s-a inventat inca metoda de a il slefui. Daca ai acces prin spate curata bine rugina in jurul gaurii, da-i cu grund si lipeste ceva tare. Apoi pune-i pe fata un sticker autoadeziv. Sunt unele chiar interesante, care imita gaurile facute de gloante Asta in cazul in care vrei sa iesi ieftin. Daca n-ai acces prin spate, orice ai face in afara de fibra de sticla va iesi ca naiba. Si in cazul asta poti incerca solutia cu stickerul...

Omul a spus ca are o gaura (te-au impuscat, englezule? ), deci are nevoie si de fibra, nu numai de chit. Adica de asa ceva: Nigrin Din cate stiu importatorul in Romania este Roll Fast. Intr-o vreme se gasea si la Augsburg, acum nu mai stiu.

Tesatura din fibra de sticla, rasina si chit special pentru reparatii cu fibra de sticla.