Jinx

> Nici nu o sa aiba a doua sigla. Salutari, nu te-am vazut.

Toata lumea aia s-a dat jos din tramvai sa-l linseze?? > Oricum cred ca si-a luat o amenda de zile mari la ce blocaj a facut.

Linksys si eu iti recomand. De 3 luni de cand il am l-am bagat in priza, l-am configurat si gata. Nu am mai umblat la el si nu am avut nici un fel de problema

Ai grija ce zici ca avem martori, waka mea mai are un pic si o sa mearga bine

Acum trebuie sa mai pui un dulapior cum aveau unele dacii inainte in care sa tii setul de chei, carpe, antigel si orice mai poate fi la indemana unui adevarat sofer gospodar.

@Mircea Daca chituiesc exact cum a zis sato pot manari pe fata dar pe dos se observa si ca masura de siguranta le cer sa-mi arate vechea capota Si chiar daca zici ca arata mai agresiv..sincer imi place masinuta mea asa cum e. Nu am chef de experimente. M-am dus la un service de cartier pentru ca cei de la Astra(unde am Casco) il recomanda ca merge repede treaba si avand modificari minore, o capota de inlocuit si 4 piese de revopsit nu ma gandeam ca se poate intampla asta. La Dibass dura 1 luna pana ma programau si inca 1-2 saptamani sa o faca. Aveam varianta GTT dar cineva din interior mi-a zis sa nu vin la ei pentru probleme de tinichigerie.

Am uitat sa zic, culoarea capotei e ok. Nu se observa diferente mari ) Macar atat

Lasa-i si pe ei sa rada. Tu ai ras destul.

Am avut si eu o patanie pe Mihalache acum cateva saptamani si mi-am indoit capota si cam atat ca pagube. Cu aceasta ocazie am strans zgarieturile care mai erau pe ea, hop tzop la casco si hop tzop las masina intr-un service in voluntari la o recomandare sigura ca mi-o fac repede si bine. Intr-adevar repede, cam intr-o saptamana m-au chemat, am lasat masina si astazi m-au chemat sa o ridic. Aveam de inlocuit si revopsit capota, de revopsit bara fata bara spate si doua aripi. Asa ca ma duc fericit sa o ridic azi si ma asteapta nenii astia asa fasticiti si imi zic ca a aparut o problema.Ce problema? Ia vedeeeeeti pozele. Buuun. Imediat vine si explicatia. Masina mea ar avea serie de sasiu de Daewoo Kalos iar acolo sigla este pe capota. Deci seria capotei sa zicem ca a fost de daewoo kalos daaar ei au adus capota...au montat-o...au vopsit-o si nimeni nu s-a prins ca de fapt eu am sigla deja montata pe masca de la radiator. Buun. Solutia lor sa imi puna sigla sus si sa schimbe masca.Nu mersi. Le zic ca reprogramez masina sa imi puna o capota buna, ies afara, vad masina, vad gaurile de vampir si cand ma uit bara spate si aripa spate intacte, adica zgariate asa cum le-am adus.Mi-a picat fata. Baietii citisera gresit pe foaia de la Casco si au omis sa-mi revopseasca cele 2 piese. Am zis ca asa ceva nu se poate. O sa revin cu ce e mai important, numele service-ului ca acum imi scapa denumirea si sa va feriti. Cu milioane de scuze mi-au reprogramat masina saptamana viitoare si sa vedem ce surprize mai am.

In momentul in care tu trimiti un mail de pe yahoo si ajunge la altul in bulk tot in yahoo e cam rau. Nu are yahoo mecanisme care sa-ti faca tracking daca dai sau nu mesaje in masa pe messenger. Yahoo se bazeaza strict pe plangerile care vin de la alti useri. Deci daca ai avut 100 200 stiu eu.. 1000 de oameni care te-au raportat ca spamer poti sta si in cap ca nu mai ai ce face. Schimba contul.

Astazi pe Mihalache l-am vazut pe domnu Adi (Strumfu) la volanul Matizului B - SSC. Nu am avut cum sa salut pentru ca eram in alta masina pasager si soferita a refuzat sa dea flashuri ca sa nu para "la agatat". >

Si daca mergem la alt medic sa cerem a doua parere pe cine mai credem? Tolin te intrabase si Sato si te intreb si eu inca o data. Isi pot da seama daca sunt stricate injectoarele fara sa le scoata afara?

"verificare injectoarelor este foarte simpla, se pun pe un stand, ar trebui sa existe in orice service autorizat." Mi-a zis si Sato exact aceeasi chestie dar nu imi aduc aminte la service sa fi facut asta mecanicul. Doar a desfacut bujiile, m-a pus sa dau niste talpi si de cateva ori sa dau cheie. Deci nu inteleg cum a ajuns la concluzia ca injectoarele sunt de vina.

Mi-a revenit si mie problema cu MIL-ul. Metoda Gunk+forja are efect maxim o saptama, deci problema s-a agravat asa ca am fost la arian(service bosch) desi trebuia sa fac asta de mai de mult timp dar am tot amanat si am sperat ca se se rezolva prin mai multa grija in stilul de condus si tipul benzinei(am trecut pe OMV de la Lukoil). Concluzia lor a fost ca sunt injectoarele de vina si trebuie toate 4 schimbate. Compresia pe cilindrii zic ei ca este ok deci nu trebuie inlocuite supapele si din cum au "citit" bujiile si uzura lor zic ca cilindrul 3 primeste prea putina benzina sau chiar deloc motiv pentru care tremura si uneori moare motorul cand o pun pe liber in mers iar cilindrul 4 primeste excesiv de multa benzina ceea ce explica consumul URIAS pe care il am - 17 urban. Am inteles din mai multe parti ca totusi nu au cum sa fie injectoarele si am de gand sa cer o a doua parere de la GTT inainte sa bag bani in injectoare(care sunt cam scumpe). Nu am mai auzit de nimeni sa rezolve problema asta schimband injectoarele. In cel mai rau caz supapele care sunt cam la fel de scumpe.

Am aparatoarea de noroi rupta de cand cu zapezile si politaiul imi zisese ca nu o trece pe casco decat daca primiste o "expertiza tehnica" care de fapt este o constatare de daune de la un service care ii spune exact ce trebuie inlocuit sub masina. Am fost pana la urma la GTT si am rezolvat rapid. O taxa, o constatare rapida pe sub ea si asta a fost tot.

Stiti cumva unde gasesc un service in sectorul 1 aprobat de RAR. Am nevoie de o expertiza tehnica ca sa ma duc cu ea la politie. Mercic

Vazut azi Tico albastru cu numarul B -- FAX parcat pe Mihalache. Salutari!!

Cum a luat foc? Ai gasit cauza?

Aseara la o benzinarie am fost intrerupt din procesul tehnologic de a pune solutie de parbriz in rezervor de o domnisoara care s-a luat de cosmetica masinii mele. Salutari CrisR

Da. Chestia cu camerele e ok dar nu e un argument solid. Toti cei care fac drumul Bv- Buc de maxim 3-4 ori pe an si cunosc localitatile si peisajul se pot feri. Si nu rade de faza cu peisajul ca eu asa imi dau seama ca urmeaza; de ex.. cand se termina padurea de la romanesti sau la Balotesti unde e spatiu mai larg fara case in jur etc. Iar daca nu stii vezi un grup masiv de masini care franeaza si te prinzi ca urmeaza camere. Plus ca sunt in jur de 5-6 camere care sa aiba si radare ceea ce nu e mult. Off topic! esti cam vitezoman daca faci sub 2 ore Recordul meu e de 2h 10 cu un DN1 mai liber ca niciodata.

Si eu am avut musafiri din alt oras care au facut aproximativ 2 ore pe traseu obisnuit de 20-30 de min, ghidati evident de o minune a tehnologiei. Motivul? au dat de 3 strazi care erau in reparatie prin colentina. Cand o sa apara GPS-uri cu harti updatate real time cu starea traficului o sa-mi iau si eu

Eu ma intreb daca chiar ajunge o astfel de navetuta sa fie fiabila dupa teste si sa zicem ca iese pe piata mondiala daca are vreo sansa sa supravietuiasca. Cumparatori siguri o sa existe dar ce ne facem cu companiile petroliere

De ce ai facut procedura IDLE LEARN cu atatia consumatori porniti? Eu stiam ca din contra.. trebuie toti inchisi.

ce viteza aveai?

Corect Hitman, am langa mine un doctor si zice ca este cat se poate de adevarat.