bogudoby2

Daca ai fi citit atent ala nu a apucat sa-mi ia nimic, daca imi lua ma duceam...macar in speranta ca poate as mai fi recuperat ceva. Multumesc

Pentru BogdanG, eu am Cielo, si casco pentru cielo cat costa, ca n-am idee, masina e din 2005. Are cineva facut casco la Cielo?

Atunci cu spray paralizant pot sa-i dau? Sau ai vrea sa ii deschid si usa? Sunt curios, cum ati reactiona voi daca ati pati acest lucru? Stiu ca legea din Romania e dobitoaca rau...si te baga pe tine la vatamare corporala...dar eu nu pot sa-mi fac de paza la propria masina? Adica trebuie sa-l las sa fure? Parul e de intimidare, poate se impiedica de el > , cred ca cea mai buna solutie ar fi sa-l tii acolo pana vine politia, adica 10 minute, asta daca reusesti sa tii unu mai solid ca tine fara sa-i faci nimic. Adica daca el are o surubelnita in mana, eu nu pot sa-i dau cu parul?, sau parul meu e mai periculos ca o surubelnita infipta in persoana proprie? Pentru cine stie, ca sa-mi iau un spray imi trebuie vreo hartie, ceva?

Ideea este ca as sta pe drumuri degeaba daca as face plangere, din cate stiu la sectia 4 stau dosarele cu furturi cu praful de 1 deget pe ele, unde mai pui ca ei nu au program noaptea, cand se fura cel mai mult, ci doar ziua. Au patit si alti colegi de-ai mei de la munca si tot asa au fost informati...deci cred ca este si un sambure de adevar in ce zic ei. Daca as avea incredere cat de cat in serviciile politiei romane m-as duce sa fac plangere, stiind ca fac un bine societatii. Dar atata vreme cat nu pot sa am incredere in ce fac ei, la cat stau cu burtile la soare, dorm sau se gandesc de unde sa mai ia o spaga... pur si simplu nu ma impinge constiinta sa fac acest lucru. Si aseara tocmai mi-au confirmat acest lucru...au venit in 10 minute, au luat la cunostinta si pa si la revedere, du-te la sectia 4 maine dimineata. Daca voi credeti ca asta este atitudine de om al legii...eu nu prea cred. Oricum, se plangeau si ei, ca pe toti pe care ii prind le da drumu acasa procurorul, atunci ce indemn sa mai ai sa-ti faci treaba cum trebuie cand legea nu te lasa. Bine ca nu mi-a stricat nimic...am fost norocos, veneam cu 5 minute mai tarziu si nu mai aveam sunet in masina. In seara asta imi iau una bucata ciomag si stau sa spionez masina...preventiv. Imi pun si alarma in curand , si imi cumpar si una bucata spray paralizant, sa fie acolo.

E o noua intamplare pentru mine Aseara, m-am uitat la "In gura presei" cu Mircea Badea (ca orice om normal), eram cu prietena mea, si la 12:00 noaptea am iesit afara sa-mi duc prietena acasa. Cand am ajuns langa masina am vazut usa intredeschisa, ei, cand m-am apropiat, a sarit si hotul din interior. Cred cam in jur de 1 metru optzeci, si crek vreo 85-90 de kile (gras golanu), s-a facut ca vrea sa dea in mine si a fugit cat l-au tinut puterile.Cred ca m-a si zgariat putin cu o surubelnita, ceva. Am chemat politia...care bineinteles a aparut in 10 minute...au luat la cunostinta si cam atat, cica sa ma duc dimineata la sectia 4 sa fac plangere...sa ia amprente...dar oricum mi-au zis ca daca il prind o sa-i dea procurorul drumu pe motiv de genul "nu reprezinta pericol public", si o sa ia doar amenda. Adica justitia romana chiar incurajeaza spargatorii, le da amenda, si ei se duc, mai fura 2 casetofoane si isi platesc amenda. Deci am renuntat la ideea de a mai face plangere, ca oricum n-a apucat sa fuga cu ce demontase. Venise dupa casetofon...si probabil si boxe. Ei, casetofonul nu a reusit sa-l scoata din cutia aia metalica, si mi-a demontat tot suportul din bord, ca sa-l ia. Da macar nu mi-a rupt nici un fir, a lucrat foarte curat, se vede ca stia ce face ). Din cate am vazut vroia sa ia si ochelarii si cd-urile...baiat tampit la cap. A, si usa a deschis-o pe la chederul de la geam...deci n-a stricat nimic. Oricum, multumesc antena 1 ca au dat reportajul despre cum sa spargi un cielo...acum toti hotii prosti care nu aflasera stiu cum sa faca si asta . Cand iau banii ma duc sa-mi pun alarma...o sa caut una cu pager, si poate senzor de perimetru...si imi procur si una bucata maciuca de esenta tare...ca sa am ce face cand mai suna alarma, sa nu mai fiu luat prin surprindere. Si daca vrea cineva jaluzelele de la luneta spate sa-mi zica...ca i le dau. Eu nu le mai tin ca deja sunt o acoperire prea buna pentru banditi din astia.

Eu vin...

Mama ce fata am in prima poza! ) Multumim free spirit pentru poze.

vin si eu maine, da pozele care s-au facut sambata trecuta le-a postat cineva?

Cum te uiti de la statuie spre gradina, e in dreapta, langa terenul de fotbal. Vezi ca era si o harta pe undeva prin forum, tot pe aici parca, la intalniri Galati. Te asteptam. Ado, nu mi-ai raspuns la postul precedent.

Hop si eu, vin si eu maine. ado, tie de la senzorul ala tampit ramanea turata in mers pana cand schimbai viteza si accelerai? ... ca mie asa imi face

Cine vine maine...eu sigur vin

uite poze facute cu telu

pai venim...gramada

Eu vin...logic

Scuze baieti, cand am ajuns la lift mi-am adus aminte ca am uitat sa platesc, si m-am intors cu cea mai mare viteza, dar nu mai erati Mii de scuze si ma revansez sambata viitoare pentru cine a platit si pt mine.

Inca nu ai zis la ce viteza iti ia 10 afara, daca mergi cu 130-140 la ora, e foarte posibil sa ia 10 la suta, cea mai economica viteza este cam de 90 la ora , eu am cielo din 2004, cu gpl lovato, pe benzina, daca ii dau cum am precizat mai sus, imi ia si mie 10 la suta, mi se pare normal, nu poti sa ai putere fara consum. Cat despre gaz , eu cu un rezervor plin, adica 42 litri (rezervorul este de 60, dar 20% va fi totdeauna gol pentru siguranta) fac cam 400-450 de km in oras, deci cam 10 la suta pe gaz, adica echivalentul la vreo 5,5 la suta pe benzina. Eu zic ca se merita, chiar daca iti pui rezervor toroidal, in care cred ca intra cam 25-30 de litri, tot ar trebui sa faci vreo 250-300 de km in oras, la un pret efectiv la jumatate fata de benzina. Si nu te uita la bani, ca se amortizeaza repede, si se merita sa pui o instalatie mai scumpa, si nu vre-o bomba de instalatie noname ieftina.

Vaporizatorul este de obicei rotund, si e in zona bateriei. Iar Rezonatorul este o cutie de plastic in stanga cum privesti din fata, langa geam.

Si eu am instalatie LOVATO pe masina, din fabrica, e un Cielo E3, cu instalatie lovato E2...tare, nu? In principiu consumul este cam cat scrie si pe site la daewoo, adica cat ar trebui sa fie Si eu n-am AC. Daca atat scrie la Daewoo ca tre sa consume, si eu scot tot atata, pentru mine e ok, merg in parametrii nominali, fara amestec prea sarac sau prea bogat. Urban - 11-13 L/100Km depinde cat e de frig Extraurban - cam 7-8-9-10 L/100Km Mixt - cam 8-9 L/100Km De ce variaza consumul asa? pai e simplu, frigul, si cel mai important lucru: cat de greu ai piciorul adica daca merg cu ea linistit, si o accelerez incet si treptat (batraneste s-ar zice)scot un consum super, si mie cum nu-mi place sa alerg masina . Oricum, sunt foarte multumit de instalatie, si mi-o reglez singur Si in privinta calitatii gazului, sa stii ca e posibil sa ai un consum mai mare. Eu numai de la MiniservOil bag, si mi s-a parut cel mai bun, si motorul se aude si merge de parca are benzina in el. La inceput bagam de la Rompetrol, si am invatat ca nu totdeauna ce e mai ieftin e si cel mai bun pentru masina ta, si am incercat si de la Bullrom (cu 49 litri...n-am idee cum au incaput atatia, ca eu mai mult de 44 n-am vazut pana atunci, i-am terminat in 350 de Km in oras, in loc sa fac vreo 420 Km), da n-am fost multumit. Cand aveti ocazia incercati si vedeti cum se comporta masina, pe mine, sincer, m-a impresionat

Parerea mea, oricum, pot fi multe defecte, dar eu zic asa: 1.Verifica daca mai ai lichid de racire 2.Verifica daca vaporizatorul este fierbinte, daca nu este dupa ce ai mers vreo 15-30 minute cu masina, inseamna ca e instalatia de racire, o verifici si o remediezi. Mirosul ar putea sa apara din cauza asta, adica sa inghete pe si in vaporizator. 3.Verifica sa nu iti scape gaz pe la garnitura de la electrovalva de GPL, la mine e pe undeva pe langa rezonator, in dreapta. Verifici cu nasul.Deasemenea verifica si pe la furtune, poate au imbatranit si a aparut vreo fisura. 4.Mirosul de gaz, cand stai la semafor poate veni si de la esapament, daca nu ai etanseitatea in masina calumea.(putin probabil), sar cum zici tu aveai geamul deschis, se mai intampla sa fie gpl puturos, sau sa nu ai ardere completa, si sa bata vantul din spate 5.Partea cu nu mai are putere poate fi de la un amestec prea sarac, probabil, si GPL sa fie prea putin, deci ar trebui reglata instalatia sa-ti dea mai mult GPL.(Surubul de pe furtun, ala care duce in mixer, sau carburator). Sper ca te-am lamurit

Pentru baieti, gata, am rezolvat problema, merge iar pe GPL , era o nenorocita de mufa din care iesisera firele, probabil de cand mi-am tras cablaraia pentru subwoofer .

Gata, am rezolvat problema, multumita mie , bineinteles. Erau firele de la o mufa iesite din ea, si nu-mi mai dadea curent la electrovalva din spate, de la butelie. Mufa este situata in dreapta, langa modulele Lovato, in spatele unei cutii, care este exact sub torpedou, lipita de caroserie, si are in ea un fel de radiator mare cu 2 mufe mari, n-am idee ce fac alea, banuiesc ca e puntea redresoare. Am prins firele calumea, le-am izolat si acuma merge perfect. Oricum, ca idee generala, aia de la ENA sunt cei mai mari dobitoci de pe lumea asta

Azi se mai tine vreo intrunire?...ca as vrea si eu sa vin, asta daca nu dorm. Am zis azi ca e trecut de 12 noaptea, o sa verific dimineata, daca raspunde cineva vin si eu la 11.

Am fost la service la Daewoo...din nefericire nea SICA nu mai era si revine tocmai luni. Totusi am reusit sa schimb filtrul de gaz ...si , din cate va pot spune, nu cred ca mai calc vreodata pe acolo, chiar ei m-au trimis la Bulrom : Sincer, sunt niste afoni, crek mai mult am invatat eu despre GPL in 5 luni de cand am masina. Dupa ce s-au minunat vreo 5 minute ca e instalatie originala din fabrica , s-au apucat de treaba , sub indrumarea si "injuraturile maistrului". S-au apucat sa verifice electrovalvele din fata, si cupleaza. Apoi s-au apucat sa schimbe modulele de la modulul de comanda de gpl, nici asa n-a pornit.(Cu ocazia asta am vazut ca am 4 module, banuiesc ca e cate unu pentru fiecare injector). s-au mai plimbat ei pe acolo, si a aparaut maistrul, urland: "verifica toate electrovalvele", le-au verificat, dar am impresia ca au uitat sa-i zica ca aia din spate nu primeste curent...cel putin asa bolboreseau ei pe acolo . (Macar este indiciu pentru mine). Si cand au schimbat filtrul de gaz, care era pe jumatate imbacsit cu un fel de pilitura de fier, am incercat iar, da nimic. Cel care a schimbat filtrul a afirmat ca ar fi trebuit sa iasa gaz cand a scos capacul ala, dar la mine nimic. Oricum, ei sunt bata, si numai ma duc la service-ul lor de tot rahatul. Concluzia maistrului: "probabil este de la vaporizator, de la membrana. Du-te la Bulrom" Imi venea sa-i zic:"du-te dra...lui , probabil sunteti voi de vina" Oricum, din cate mi-am dat eu seama, banuiesc ca datorita faptului ca la schimbul filtrului nu a iesit gaz, problema se situeaza pe undeva in spate, cel mai probabil electrovalva aia de la rezervor nu mai cupleaza, sau nu primeste curent, am sa verific maine. Deci tot am mai primit niste indicii. Astept sugestii, opinii, indicii. Sau daca stiti cumva pe altcineva prin Galati care sa se ocupe de asa ceva, ar fi perfect.

da mie nu-mi mai da nimeni nici o idee, daca nu reusesc nici azi, ma duc maine la Bullrom pe centura.

Nu e nici de la valvula aia, ca tacane si face tot ce trebuie sa faca..cred, ca mie mi-e teama sa ma bag sa umblu cu firele cu curent pe acolo...crek s-a tampit ) Benzinesc...Benzinesc...Benzinesc... )