expero 16V

Pai acu' depinde de utilaj.Poate este un utilaj mai special de va cer garantii care se poate strica a.i. firma de leasing sa nu mai aiba ce face cu el in caz ca sunteti rau platnici si rau intentionati totodata. Cat este garantia din valoarea totala procentual vorbind?

Pai bun si de ce nu o duci odata in service sa-ti regleze relantiul ca la carte la 950 si nu mai umbli niciodata acolo? Eu am un amic care de-alungul timpului a avut 2 Ticoi luate de noi rimul coreean consuma 4 afara si 6 max. in oras. Al doile luat in 99 consuma si 8 in oras de trebuia sa se duca la reglat cu el. Mentionez ca primul in 80.000 nu a avazut service.Si mergea cu 140 la drum lung de nu se putea...

Si voi unde va reglati carburatorul?Ca am inteles ca trebuie reglat pe banc..

Eu la Espero am 160.000 si nici gand sa bata vreo planetara. Dacia am dat-o la 97.000 si la fel, nu era nici un zgomot. Asa ca e vorba de stil de condus.Suna si la magazinul ala de la Apaca ca sunt cele mai mici preturi.Mi se pare cam mult 5 mil.pt.una.

Aha deci suntem vecini.Pai cand facem o intalnire la Buzau?

Auzi da' Tico e pe carburator sau pe injectie??

Am auzit ca alea de la Amway sunt atat de ecologice incat se si pot bea Dai cu polish si nu arunci resturile ci le pui la flori. Eu imi dau masina cu polish cam o data pe luna si sunt rupt de spate si de maini.Folosesc un polish unguresc ( Prevent parca se numeste) si vreau acu' sa gasesc un polish la culoare...ca asta-i incolor.

Mai ai varianta care mi-am cumparat-o eu la 6.500.000 lei.Se aude super bine, am 6 boxe Pioneer si n-am eu timpane ca sa ascult basii de la JVC. http://www.incarexpress.co.uk/view_product...p?partno=KDG401

Eu n-am incredere in Bosch pt.ca tot ce am gasit au fost ciurucuri turcesti...

Dar ce are Buzaul asta de consuma mai putin Cielo.O fi aerul mai rarefiat probabil

Mai baga si tu un aditiv de curatat injectoarele, o benzina buna,etc.Curata IACul si o sa fie in regulka

Pana la urma cifra la care s-au hotart toti a fost de 6 grade pew Richter.Problema e ca idiotii astia din mass media au inceput sa-si vanda subiectele in detrimentul informarii corecte a omului.Aseara pe Antena il trageau de limba pe un inginer ca nu-i asa ca daca n-am avut replica la cutremur atunci o sa vina unul si mai tare?? Ala saracul incerca sa spuna ca nu-i asa dar i-au taiat repede vorba.Cred ca un sfert de tara n-a dormit ast-noapte asteptan sfarsitul lumii

Cat m-ar costa daca mi-as asigura masina pe 4.500 de euro in caz de furt si 100% in caz de daune?? Masina e inmatriculata in 98 dar e produsa in 96.Astia mi-or face Casco in conditiile astea??

Am Champion...totu-i normal. Ce mi-au placut au fost unele EQYEM parca...japoneze.

Din ce observ eu la Daewoo te ajuta f.tare a III a si a IV-a. Sunt f.lungi si ii pierzi pe multi acolo.Eu nu cred ca o Solenza mi-ar face fata.Chiar si daca sunt pe gpl.Asa ca du-te si curata-ti injectoarele si vedem dupa aia. Pai scuza-ma am incercat sa ma tin dupa un Cielo de la Sighisoara la Brasov pe curbele alea si vreau sa-ti spun ca nu ne-a depasit nimeni.Ala avea 80 de CP iar eu cu 90 n-aveam ce sa-i fac.Mai depinde si de sofer...

Mda si mie mi-a intarit si mai tare hotararea sa-mi cumpar din nou casa ca nu se mai poate.M-am speriat de m-am kkt pe mine.Mai ales ca eu stau si singur. Si la mine la etajul 6 se legana de parca eram in comedii.Parca nu statea in ditai blocul de beton parca eram in unul de carton. Pana in 2006 cand cica n-ar fi nici unul de peste 6 grade Richter tre' s-o tai de la bloc.

Accident cand ma duceam anul asta la mare: Intru in Tuzla cu 100 si incetinesc la o intrare in curba ca-mi dadea unul flasuri( Dumnezeu sa-i dea sanatate!!!). La iesirea din curba aveam 60, vad o Dacie care intra pe contrasens cu spatele usurel si un Pajero care venea cu 80 si nu mai are timp sa-l ocoleasca pe ala cu Dacia se suie cu rotile pe portbagajul lui , face trambulina si pica pe plafon venind spre mine.Eu eram fascinat, am reactionat mecanic pt. ca nu intelegeam daca e real, m-a ratat la o juma de metru si s-a oprit in parapet.Am continuat drumul neoprind de frica sa nu vad vreun mort si observ ca nu era nici un radar sau urma de militian.Dar ala mi-a dat flashuri!!Oricum ii multumesc. Alt accident: Un Matiz vine cu 100 spre iesirea din oras, o duba pe contrasens.Gratie municipalitatii noastre dragi care decopertase si nu erau semnalizate lucrarile, Matizul la viteza aia excesiva pt.oras derapeaza si intra blana in partea din spate a Iveco-ului rasturnandu-l!!! Va da-ti seama daca Matiz a rasturnat duba plina de marfa ce s-a ales din buburuza. Partea naspa e ca la volan se afla o domnisoara de 24 de ani care a murit pe loc si care am aflat ulterior au trebuit sa-i faca un fel de operatie plastica la morga ca s-o mai recunoasca ma-sa. Asa ca sa fim naibii atenti cum conducem!! :?

Pai revizie faci cand nu-ti mai trage masina asa cum ar trebui... cu toate ca ma indoiesc ca-ti trage masina ca pe benzina.

Chiar am observat ca Leganzele cu proiectoare albastre si cu numere gen WST, etc.au si girofar si geamuri ionizate si niste baieti cu ochi albastri care se uita urat la tine :-D

Chiar te astept poate ne vedem daca ai treburi in Buzau.Ce numar are Leganza din Buzau poate o stiu..Si cat vrea pe ea?

Parte trista e ca am fost ieri si mi-am cumparat curea de distributie.Am dat pe ea vreo 1.250.000 lei iar la Cielo cu 8V era 600.000 aia daewoo si 350.000 aia coreana. E normal??350.000?!?! Bine ca nu riscai cu toate firmulitele de la orezari care fac curele dar oricum e la jumate' de pret fata de mine...

Pai cu asta nu justifici nimic din ce spun eu.Iar Calibra n-are cum sa aibe cat un Cielo la greutate.Adica ce Calibra e mai fiabila si de-aia consuma mai putin.Eu vad asa problema: 2000.16V Calibra- 150 CP, motor conceptie 1991 - consuma urban 12-13 2000.16V Leganza- 125 CP, motor conceptie 1996- consum urban 15-18?! Intr-adevar masinile se adreseaza unor clase diferite de clienti, dar pt. un motor de 2000 in era noastra consuma exagerat.Adica mi se parea mai normal ca o masina conceptie a aniulor 90 sa consume mai mult mai ales ca e un model sport si mai ales ca atunci nu devbenise o problema benzina. Plus ca la acest consum Leganza e o masina puturoasa.Toata lumea care a alergat o Leganza ( nu cu un Cielo sau cu un Espero ci cu o masina de minim 120 de CP) spune ca n-are demaraj de nici o culoare pana la 180.Nimeni nu spune ca la 180 nu merge linistit dar e puturoasa. Si asta nu cred ca din cauza caroseriei.Mai degraba din cauza faptului ca Daewoo face masini puturoase. In sfarsit mie nu-mi displace Leganza.Daca imi place pt. ceva este pt.interiorul luxos, senzatia de siguranta si pt.faptul ca e o limuzina pe care cu ceva eforturi mi-as permite-o.Oricum nici n-0as accepta sa cumpar o Leganza fara jante de 15, piele, climatronic si scaune incalzite.Nici nu stiu de ce au scos modelul chel( cu AC,fara piele si atat). In general mi-as dori si o Calibra ( pt.mare si munte) dar si o Leganza( pt.drumuri lungi si in rest).

Dar de 18% ce parere ai?Pe testatea... Intr-adevar era hidramata, era iarna si - 10 grade afara...dar 15 e ceva normal la Leganza.Oricum n-o sa si-o ia cineva care nu-si va permite intretinerea ei, nu? Eu nu inteleg altceva: cum naiba Opel Calibra 2000.16V imi consuma 13% iarna in oras maxim si Leganza 18??Cat priveste greutatea Leganza o fi cu vreo 200 de kg mai grea...dar tot nu se justifica, mai ales ca e un motor de conceptie mai nou.

Sa-mi spui te rog si mie cat te vor costa...

Domle' eu zic sa-i lasam cu Loganurile lor ca si asa au destule probleme acu ca au achizitionat asta si sa nu le mai dam atata importanta... Cum dracu' sa nu bage AC-ul cu destula forta sa incalzeasca habitaclul?