expero 16V

Care-i smecher sa poornbeasca motoru' si sa puna mana pe fisa centrala , exact deasupra bobinei de inductie . sa vedeti atunci distractie , ca eu ma indoiesc ca aia au fost 12 V cand am sarit ca dementu pe la cheile bicazului

In primul rand sa dea Dumnezeu ca e sefu si tre' scris cu litere mari ! In al doilea rand hai sa nu mai iesim pe sttrada ca s-ar putea ca un bou adormit la volan sa vina cu tirul blana in tine frontal . Cred ca cine nu risca nu castiga ! Vrei senzatii , vrei sa fii cel mai tare ziarist , sa discuti dupa o chestie din asta de la 10.000 de euro pe luna in sus te duci in Irak in zona neprotejata si filmezi altfel de lume decat o vedem la nea caisa ala de la Pro Tv care sta cu soldatii in spate . E un risc din care ori castiga de nu se poate ( bani , prestigiu , respect ) ori apar la Tv cu gun-ul in ureche . La fel si in afaceri : vrei sa fii smecher risti totul pe o9 carte , vrei sa stai cuminte , sa plartesti impozite la stat , sa-ti numeri banii de condcediu si sa-ti scoti nevasta o data pe an la restaurant esti corect si prudent . Eu nu zic ca sunt vreun nebun acuma' , de fapt sunt un tip prudent in limite normale ( de-aia si-mi iau masina sport ) , insa nu zic sa facem o habotnicie din asta , cum ca tre' sa fiu kkt ca plec cu masina din oras si ma expun la vatamari .

Salut . Pai in primul rand daca are numere rosii e clar ca masina e de la un samsar si o tine cateva sapt.( cat sunt valabile numerele) ca sa n-o mai inmatyric87leze si s-o vanda direct . In al doilea rand cel mai tare conteaza sa nu fi fost lovita . Si nu vorbesc de lovituri superficiale ci de 120 frontal . In conditiile astea il intrebi pe flacau daca a fost lovita . El o sa zica ca NU . Apoi te uiti la lufturi ale caroseriei . Bagi destu' la o usa si vezi daca distanta e la fel ca la cealalta . Bagi la portbagaj intr-o parte si vezi daca e egala cu cea din partea cealalta . Apoi te uiti la bara din fata , la intretaierea cu caroseria .Si vezi sa nu fi fost lovita in fata . O studiezi si la nuantele vopselei , bara corelat cu aripa si capota . Apoi te uiti la ala sictirit si ii explici ca ai un prieten bun cu un sevice mare si respectabil care are aparat de verificat caroseria . Adica: iti pune senzori pe toate partile importante ale caroseriei si o baga in diverse vibratii . Crede-ma ca am avut o surpriza cu un BMW seria 5 din 2000 care era facut din doua bucati - 2 bmw-uri Era la marea arta insa aparatul l-a detectat . Am inteles ca ar fi in Vitan un astfel de aparat . Neaparat ii explici ca patronul care are in service acest aparat este unchiul tau sau o chestie de-asta . Nornal omu' n-ar trebui sa aiba nimic impotriva la chestiile astea . Eu am intalnit unul care s-a taiat cand i-am zis . La motor cel mai bine ar fi sa-i verifici compresia . In general DOHC - ul pana la 250 - 300.000 km n-ar trebui sa aibe probleme , dar daxca a fost vreun dement care a auzit ca-i motor de turatie si a mers numai cu 180 ( am un prieten cu espero care se pune cu motociclete de la semafor si de-asta iti zic ) . Inca o idee ar fi sa te duci dimineata cand inca n-a pornit-o omuyl si sa-i zici ca vrei sa-i asculti motorul si daca la pronire se aude o bataiue de pana in 5 secunde inseamna ca motorul are ceva km. si ca are un tachet uzat . Bine daca el iti zice de la inceput ca motorul are peste 130.000 km atunci e normal sa bata tachetul si n-ai ce pretentii sa ai . Dar daca iti zice ca a fost a unui mos , tinuta in garaj si ca are 60.000 km , atunci e clar ca tre' sa fugi...

Nu va mai faceti atatea p[robleme , cei cu espero cel putin , pt.ca aceasta boala din cicluyl " asa face toate " s-a mai discutat pe forum si s-a ajuns la concluzia ca la espero arcurile fac asa . numai la espero cel putin.. L-am intrebat si pe mecanic si mi-a zis acelasi lucru . Si ca e normal si ca din totdeauna au facut asa. insa numai pe un anumit tip de denivelari fac asa si numai cateodata.. Eu unul cel putin am schimbate arcurile , pivoti , capete de bara si degeaba . Tot asa face . Dar rar , nu intotdeauna.

D-nule ALX daca ai incetat visele cu mustangul asta inseamna ca passatul tdi e pt.barbati mai nou ? in detrimentul Mustangului ? N-as prea . Eu n-0am zis ca visez la un mustang neaparat ci am zis ca daca motoarele pe benzina nu-s pt. " barbati adevarati " atunci un mustang din 68 pt.cer este ? Pt.vreo femeie sau cum? Hai sa fim seriosi cu sunetul dieselului si cum toarce el la cinspe mii de ture . e un tractoras si atat . Eu nu inteleg cum de s-a ajuns la trendul asta sportiv al dieselului . Cum toarce ? Ala nu toarce ci face zgomot !

Atunci un Mustang din 70 cu motor in 8 cilindri si nu stiu cate carburatoare pt.ce este ? pt.femei ? American muscle !!

un spray care se gaseste la magazinekle de piese auto . Dar sincer , nu creed ca o sa-ti rezolve problema . incearca !

Stai tu 20.000 km cu un singur filtru de motorina si ai sa vezi atunci revizii! Oricum n-ai cum sa ne convingi pe noi , necredinciosii , de diesel .

Penibil este gestul lui Voiculescu care s-a oferit public , in schimbul celor 3 ziaristi romani . de parca ii rodea pe teroristi si li se rupea de gestul lui dan Voiculescu . un scamator care profita de toate ocaziile triste sa isi faca publicitate . Pe zi ce trece , vazand oamenii din tara asta ( si pe aia de jos , dar si pe cei din varful piramidei ) mi-e rusine ca sunt roman . Mi-a fost rusine de gestul lui Voiculescu!

Intrebarea este de ce afara e preferat mai mult Pepsi decat Coca Cola ? Eu care eram consumator de min.2 L de coca Cola pe zi , Pepsi nu puteam sa-l inghit . mi se parea mai light ! Mai naspa! App.tineti minte reclama cu copilul care se duce sa-si ia ceva de baut , erau doua automate ( Cola si Pepsi) unul langa altul , sew duce la ala de coca cola , baga fisa , ia cutia de cola si o pune pe jos , ca sa se urce pe ea sa ajunga sa bage fisa la ala de Pepsi .

Florine dar crezi ca se poate urca pe platoul bucegilor? maine mai precis? De la drumul principal; cam ce distanta tre' sa parcurg sa ajung sus la Zanoaga- Bolboci ? Crezi ca drumul este acceptabil? Se merge cu 20 km/h? Eu as fi vrut acu' cat mai am tancul sa fac o excursie din asta !

o iei dumneata spre Targoviste , ajungi la Moreni - Moroieni si apoi mai mergi 4-5 km. spre taberele alea turistice . Acolo ai sa gasesti munte , din ala adevarat cu aer curat , un rau destul de maricel , multa verdeata si multa liniste . E jaaaallllleeee de frumos !

Eu zic sa te apuci de cafea si de bere ca-s mai sanatoase . Apropos stiai ca aripioarele crocante de la fast food nu sunt chiar carnita de pui? Intra pe getfit.ro daca vrei sa vezi alimentatie.. Baieti am mai zis dar vad ca nu-i nimeni de acord cu ideea mea : " teddy are pt.tine , multe fructe vitamine " . Incercati-o pe aia cu fructe de livada sa vedeti bunatate..

Mai si exagereaza flacaul care a scris articolul , insa , o urma de adevar exista cu siguranta . Pana acu' un an beam CEL PUTIN 2L de Coca Cola pe zi . Pepsi nu-mi placea . de ce zic cel putin , pt. ca aia era bautura care o aveam acasa , in loc de apa. colele baute in oras nu se mai puneau . Exact acu' un an pe vremea asta , din cauza alimentatiei si a regimului de viata , am facut alergie la coloranti , conservanti si chimicale ...O alergie nenorocita , care daca mai stateam o luna eram cu picioarele inainte pana acu' . m-am tratat si mi-am schimbat complet regimul de alimentatie. nu zic ca in prima luna de fara Cola eram ca drogatii aia. Ideea este ca am inceput din nou sa simt gustul alimentelor si a bauturilor si ca m-am facut bine cu un tratament de 1 an. Concluzia este ca mai trebuie sa si citim etichetele alimentelor inainte de a le consuma . de exemplu luati o cutie de icre Negro ( cu conservanti) care inainte mi se pareau divine si alta fara conservanti ( se gasesc la Carrefour) . sa vedeti diferenta !! Eu in loc de Cola am dat-o pe Teddy , santal , nesTea( care e produsc Coca Cola dar n-are conservanti) si BRRC . Daca incercati sa evitati putin si sa tineti cont de ce mancati si ce beti n-o sa va vina a crede ce gust deosebit o sa redescoperiti in alimentele si bauturile naturale !

Aventura continua : -pompa de apa Espero 1.5 - 700.000 lei -boltzuri la usi ( 8 buc) - vreo 200 si ceva de mii E bine ca nu-s scumpe nu?

Cred ca ne intersectam miercuri in Valcea

Ma intreb cum e posibil ca un om sters ca geoana din toate punctele de vedere , un om care e facut pt.meseria de slujbas la stapan si nu pt. aia de presedinte de partid a reusit sa castige alegerile din PSD? Mie-mi miroase a lucratura . Au dat o vopsea pe exterior si atata . Ce personalitate e Geoana in partid de l-au ales gusterii ? nu pot sa nu ma indoiesc ..

Treaba care am citit-o pe paginile acestui topic cum ca diselul demareaza de la 1500 de ture iar benzinara nu , este departe de realitate . Luati octavia 1.8T pe benzina . Barca asta este apreciata de vitezomani tocmai pt.faptul ca demareaza ca dementa de la 1800 de ture si pana la 5500 tre' sa te tii de volan altfel ajungi pe bancheta din spate . pe mine ma distreaza " golanasii " cu Golf IV 1.9 TDi care isi pun cip ca sa ajunga la 140 de CP si astfel au masina sport , dupa parerea lor . Mi se pare un fel de tiganie asta , parca ai vrea sa si faci liniute dar te doare si inima de motorina.. Frate esti dornic de adrenalina iti iei masina sport ( conceputa astfel) Te doare buzunarul si vrei sa faci zeci de mii de km. iti iei diesel . Pe mine inca nu m-a convins nimeni ca dieselul e ieftin de intretinut . La calitatea motorinei din romania si conditiile " vitrege" de aici cred ca o revizie la un diesel te costa dublu fata de benzina . Si nu vorbesc de Golf 2 aici ci de o masina serioasa un passat , o octavia , un A6. In ultimul rand aia cu panta si cu dieselul care o urca pe doua roti mi se pare deplasata . Adica n-am nimic impotriva faptului ca dieselul urca la relanti panta , insa dupa ce am mers cu o masina de 150 de CP pe benzina intr-o panta cu un grad mare de inclinare si plina de antiderapant aruncat , si dupa ce am observat ca trebuie sa merg in a treia pt.ca in a doua derapau rotile pe pietris , pe cand a in treia mergea ca espero meu de lejer , de atunci am inteles ca dieselul n-o sa intre niciodata in vederile mele . Doar sa faca astia un motor de 5000 cc TDI cu toate colorate in rosu- albastru - violet de 200CP.

Ieri mi-am montat cuacioacele de vara ca ma saturasem de huruiala celor de iarna ...Mi-am luat Dunlop SP Sport

Si atunci ce recomanzi Tolin si la ce pret ?

E classe lanseaza la 150 pt.ca e Mercedes si e vaporas ...cu un Bmw te descurcai in A8 la 250 simti cum ai tu la Nubira 150... Si din ce am vazut Nubira cam de la 160 incepe sa devina sport extrem asa ca... Pe Buc_urziceni cu ce masina ai mers cu 200 pt.ca la viteza aia chiar te desprinzi de pamant! Eu am mers pe buzau-urziceni cu 210 cu o MASINA ( nu daewoo) si crede-ma ca n-am ramas asa impresionat de ce sport extrem faceam ! Parerea mea e ca pana nu mergi cu un A8 nu cunosti ! E vorba de A8 nu de espero ! E viteza mare , dar ceea ce vreau eu sa zic e ca e altfel in A8. Chiar vorbeam cu un posesor de A8 din 95-96 , acu 2 sapt. , si mi-a zis ca el a mers frecvent cu 250 ..adica frecvent de paste , de craciun , la 11 noaptea pe 31 dec. , si cand e " Numai iubirea la televizor"

Eu cred ca neamtul isi aplica o strategie agresiva impotriva potentialilor clienti pt. a-si proteja marcile autohtone . Asa cum face si cu fiat , cu renault , cu peugeot . Asa cum au facut englezii cu Daewoo cand l-au facut de kko prin toata mass-media , insa daca te uiti la reviews-uri ( am scris bine?!) pe parkers.uk o sa constati cu surprindere ca proprietarii de Leganza sau de espero au fost f.multumiti de ele . parerea mea e ca nu trebuie sa-si faca probleme pt.ca in continuare passat , golf ,audi se va adresa unei categorii de nemti , iar Loganul e pt.aia mai din estul Germaniei . De altfel acolo si numai acolo ai sa gasesti skoda , pe cand in fost germanie de vest mai putintele asa .

@LIX Vezi ca balbaiala de 3 sec imediat dupa pornire poate aparea si de la calitatea benzinei . cu euro de la Mol nu-mi apare aceasta balbaiala , insa am pus odata de la Rompetrol si a aparut . Mai ales dupa ce masina stationeaza ceva m. mult de 12 ore . Sau mai poate fi si pompa de benzina , din cauza uzurii . Asa ca incearca sa vezi f.clar daca balbaielile sunt de natura electrica sau de alimentare . @Alin 01 Packard sunt excelente pe o masina care n-are probleme cu celelalte componente electrice . Asa ca in primul rand rezolva-ti problema cu capacul de delcou , sterge-l , vezi la lulea si la ce a spus si iso si ov_jer . Eu am avut numai fise Packard si crede-ma ca ultimele le-am tinut numai 4 ani fara absoilut nici o problema

Nu vreau sa fiu gica contra si sa mi se intample vreo belea dar astia de la ardaf de la buzau i-au platit lu' unu cu o fabia care s-a trezit cu un portbagaj de espero infipt in aripa imediat .. De fapt nu stiu cum s-a descurcat omul , ci stiu ca eu i-am dat asigurtarea , i-am sugerat agentului constatator ca rep[aratiile costa m.mult de 2 mil.si sanatate ca nu i-am mai vazut de atunci

Exista posibilitatea ca AC sa cupleze dar sa bage aer destul de rece ? Am un amic cu un cileo care are problema asta . Sau i se pare nu stiu ce sa zic.. Desemenea cica nu mai face rece decat dupa o perioada de timp , fata de inceputuri cand facea imediat cum ii dadeai drumul , indiferent ca masina a stat in soare. Sa fie o problema ? ca eu cred ca viseaza el cam, mult si ca numai la vara o sa-ti dai seama daca face suficient de racoare..