Axel7

Ca sa nu mai deschid alt topic, intreb aici. Motorasul de la clapeta de acceleratie merge non-stop, nu se mai opreste ca inainte. Se aude cand stau cu motorul la relanti. Mentionez ca a fost curatata clapeta saptamana trecuta, dat si reset general, dar fara niciun rezultat. Motorasul pare sa mearga in gol tot timpul, indiferent ca turez motorul sau nu, dar nu am probleme cu turatia la relanti sau in mers. (poate oscileaza foarte putin, uneori) Cei de la service au pus testerul, dar daca n-am niciun cod de eroare, nu au cum sa imi schimbe clapeta. Ce e de facut? O las asa? L.E.: Motorasul de la MTIA, daca nu ma insel.

Da, daca in urma testului eficienta e mai mica de 70%, se schimba pe garantie.

Nici mie nu-mi place botul si nici interiorul nu ma atrage.

Gata, s-a rezolvat. Simplu si usor! Am mai pus o piulita in plus, ca sa nu se mai slabeasca. Multumesc.

Multumesc! O sa fac maine operatia asta.

Va salut! Azi am facut o prostie. Am fost la o nunta si am legat un balon de antena masinii. Dupa cateva batai pe plafon, m-am oprit sa-l scot, pt ca flutura f tare. Surpriza: s-a slabit antenta din locasul ei, adica unde vine imbinarea pe plafon. Intrebare: cum o fac sa stea locului?

Nu se dubleaza distanta, dar creste semnificativ, ok, am inteles. Dar cand mergi din sat in sat, nu cred ca-ti convine sa mergi mereu cu 50 km/h. Daca fac acelasi traseu mereu, stiu ce sate sunt mai aglomerate si care nu sunt aproape deloc. Oricum, nu depasesc 70-80 km/h cand vizibilitatea imi permite.

Pai de aia, avand in vedere ca nu se gaseste 75W85, o sa iau 75W80 GL4.

La reprezentanta exact 75W90 au. De aia intreb, ca sa ma lamuresc.

Intre 60 de km/h si 80 de km/h nu cred ca se dubleaza distanta de franare. O limita de 70 de km/h in majoritatea satelor ar fi decenta, iar soferii nu ar mai fi atat de nervosi la volan. Eu cand fac drumul Calarasi - Bucuresti merg jumatate prin sate si jumatate pe autostrada. Deja stiu fiecare curba si fiecare semn pe de rost, de cate ori l-am facut. Nu poti sa ai rabdare sa mergi cu 60 in fiecare sat.

75W85 nu prea se gaseste. Stiu ca trebuie sa fie neaparat GL4, dar poate fi combatibil GL4/GL5? Ce diferenta e intre 75W80 si 75W90?

Va salut! Masina mea are 50.000 de km si nu am schimbat uleiul la cutie pana acum pt ca la revizie cei din service mi-au spus ca nu e nevoie. Ar fi trebuit schimbat la 15.000 sau la 30.000? E vreo problema ca nu s-a facut asta pana acum? Cutia nu agata, merge bine, dar in orice caz, vreau sa-l schimb. Ce ulei imi recomandati?

fftopic: 1 Mai pica Sambata!

Poate s-or invata odata din ce in ce mai multi sa dea flash-uri! Ca doar nu le cade mana! Ar trebui sa facem o campanie de educare a soferilor! Vezi radar: dai flash-uri pana obosesti! Unii merg pe principiul: "Uite-l si pe fraieru` ala! Lasa-l sa-l ia radaru`, ca nu-s eu obligat sa dau flash!"

Cred ca cea mai buna metoda de prevenire ramane flash-ul primit de la colegii din trafic binevoitori. Sunt putini cei care dau flash-uri, de parca ar pierde ceva sau le-ar fi mai bine fara sa dea. De ex., duminica, in timp ce mergeam pe DN3, inainte de un sat, un singur sofer mi-a facut semn (si inca nu sunt sigur daca a fost semn sau era de la o denivelare - avea un opel kadett) din cel putin 10 masini care veneau din sens opus. Politia cu MCV-ul din dotare aveau "doar" un client. Am precizat ca avea o masina veche, pt ca dintre astia putini care fac semn, majoritatea au masini modeste. Rar ii vezi pe aia cu masini "bengoase" sa faca semn. Eu cred ca ar trebui ca lumea sa stie ca asta e cel mai bun lucru impotriva radarelor si sa nu se mai "zgarceasca" la un flash!

Bine punctat!

Si eu la fel. Tot la Uniqa. Sunt multumit.

Cea mai mare aberatie! Doamne, cum sa te poti lasa batjocorit de un asemenea specimen?

Du-te urgent la electrician cu ea. Si incearca sa te duci pe zi, fara sa mai aprinzi farurile.

2 radare am vazut azi in functiune. Unul pe DN3, care era in miscare. (sper sa nu ma fi inregistrat, pt ca aveam 110) Si unul pe blvd Unirii.

Am uitat sa specific: 7 seara. S-a mers bine pana la Ileana.. de acolo varza. Ziua e alta treaba, dar noaptea e crima. Sa nu mai spun ca aveam vizibilitate 2-3 m. Erau numai troiene de zapada aduse de vant, care batea cu aprox 100 km/h. Intre Lehliu si Calarasi drumul e blocat complet. Nu stiu ce-or face cei care au mai ramas pe acolo inzapeziti, pt ca zapada a ajuns si la 2m inaltime si nu trecea niciun utilaj pe acolo pentru ca nu face fata.

Nici in cosmarurile voastre nu va doresc sa mereti prin viscolul prin care am trecut eu! Am plecat din Bucuresti ieri la 7 si abia sunt la Lehliu. M-am oprit aici la cineva si plec maine dimineata.. Am 30 de ore de nesomn.. Trist, de acum incolo o sa respect codul portocaliu!

Si mie imi pare rau ca nu am putut ajunge.

Pai sa fie pe faza si sa se adune mai multi. Hai cu Chevy-urile.

Mda, exista. ) Din cate am vazut eu la ei pe site, se intalnesc vinerea. Oricum, imi place mai mult "atmosfera" de aici. Nu inteleg de ce se chinuie cu forumul ala, s-asa sunt putini. Maine bine s-ar inscrie si ei aici.