Axel7

N-am inteles la ce te referi. L.E.: Daca te referi la gmclub.ro, nu am nicio treaba. (forumul ala mi se pare cel mai dezorndonat posibil, nu intelegi nimic) Si da, observ ca sunt singurul chevrolist care vrea sa vina. Unde sunt ceilalti?

E posibil sa apar si eu. Sa vad daca pot ajunge.

Salutare! Desi urmaresc forumul zi de zi, am cam uitat de topicul acesta. Sa fac un update: masina are 47000 de km si au fost schimbate la ea amortizoarele spate, supapa EGR si mai urmeaza rulment dreapta fata (de noua a avut un mic joc acolo si in urma mai multor investigatii cica ar fi rulmentul, desi nu sunt sigur am zis totusi sa-l schimbe) si cablul de ambreiaj. In rest, masina merge foarte bine, nu am avut nicio alta problema cu ea. Ca modificari, in afara de folie, sunt boxele ovale de pe spate, MTX (3 difuzoare) care suna excelent, montate pe o placa din MDF, iar pe fata am Hertz de 10 cm. Diferenta intre stoc si ce am acum e uriasa. MTX-urile avand ca o incinta buna portbagajul. Am mai montat si xenon de 5000K. Asta dupa ce am aruncat o gramada de bani pe philips blue vision si extreme power. Acum chiar pot spune ca vad noaptea, lumina este alba. iar farurile sunt reglate corect si nu-i orbersc pe cei din fata. Cauciucurile de iarna isi fac treaba excelent. Si o poza recenta:

fftopic: Tolin, vrei sa spui ca la Spark nu se foloseste aceeasi metoda obisnuita ca la celelalte Chevrolet? Eu pe aia am folosit-o si a mers.

Salut, imi poti spune cu ce ai curatat geamurile de la faruri, te rog? Ale mele sunt un pic zgariate si as vrea sa stiu daca le pot face ceva.

Astia au impresia ca banii cresc in copaci. ) In legatura cu montajul, incearca sa pornesti de sus. Cu grija si rabdare, se rezolva. Gasesti detalii in paginile anterioare.

De unde ai dedus tu ca indoi mai greu jantele? Diferenta e foarte mica la inaltimea talonului. Si 155/65/13 se gasesc peste tot, chiar si de firma.

Mie nu mi l-au schimbat la 15.000 km. Astept sa mi-l schimbe acum la revizia de 45.000 km.

Strica suportul. Foloseste o surubelnita, ceva. Vezi ca e destul de dificil, eu m-am julit un pic pana am reusit. Suporturile alea-s facute ca sa intre direct in mufele de la boxele din fabrica.

@ hitman Ghinionul.

Emathe, nu mi-o lua in nume de rau, dar te-au cam dus cu zaharelul. Sub 70% eficienta, amortizoarele se schimba. Cel putin asa mi-au facut mie. Deci la tine, mai ales alea de pe spate, sunt cam terminate.

Buna ziua! As dori sa stiu daca aveti cumva pasla care se monteaza pe interiorul capotei motorului la chevrolet spark pt. insonorizare. Multumesc.

Ai putea sa incerci: http://piese-chevrolet.ro/ sau http://www.rokor.ro/oferta.htm . Sau la dezmembrari: http://www.dezmembrarimasini.ro/ .

Da, s-ar putea sa gasesti la dezmembrari. Suportii aia costa in jur de 50 RON ambii, noi.

BarzOI, sa inteleg ca nu ai boxe pe spate? Daca nu ai, stii ca trebuie sa comanzi suporti noi, pt ca cei cu care vine masina sunt doar de design, nu au gauri de prindere a boxei si nici sitele alea nu-s gaurite. Dintre cele doua perechi de boxe, in niciun caz nu-ti recomand magnat-urile, sunt varza, sincer. Iar despre blaupunkt-urile alea nu-ti prea pot spune nimic, nu le-am ascultat, dar nici nu cred ca-s prea stralucite. Daca vrei un sunet decent, iti recomand Ground Zero-urile astea: http://www.price.ro/preturi_ground_zero_bo..._46x_111218.htm Suna bine pentru marimea lor. Inca le am pe masina, dar nu sunt legate, pt ca eu mi-am pus o placa din mdf cu ovale mai mari si acum pot sa zic si eu ca am bass in masina.

Da. Si nu numai la spark, la mai multe tipuri de masini am observat ca se aprind stopurile la apasarea pedalei de frana fara a avea cheia in contact.

Eu zic ca cel cu motorul de 1.0 L e un pic mai stabil, fiind si un pic mai greu. Diferenta de putere se simte foarte tare intre cele doua, la cel de 0.8 L parca accelerez in gol.

Am reusit sa scot 13 secunde de la 0 la 100 km/h. - motor de 1.0 L Trebuie sa-i cunosti limitele, ca sa stii cu ce viteza poti sa iei fiecare curba si cam in cat timp poti sa franezi in caz de urgenta. Eu, de exemplu, in afara merg de multe ori cu 120 km/h, la viteza asta ma simt in siguranta. Pe autostrada am mai mers si cu 130 si 140, dar se simte foarte tare la consum. Chiar si asa, consumul meu mediu e intre 7 si 7.3 L/100 km. Nu ma plang, pt ca nu-mi place sa merg "linistit" si nu subturez niciodata motorul. Sunt multumit de motorasul asta, isi face treaba foarte bine. In orice caz, nu mi-as fi luat de 0.8 L.

Intr-adevar, bacul este 25 de lei. Ce-i drept, e cam mult 50 de lei dus-intors. Daca nu vrei sa mergi pe A2, mai ai o varianta, pe la Slobozia, dar si pe A2, depinde de noroc daca stai mult sau nu la coada la taxator, depinde de zi, de ora.

Da, m-am exprimat gresit, ai dreptate. Dar filtrele le schimb totusi la 7500 si benzina e intotdeauna aceeasi la fel ca si consumul. Ce-i drept, am scos si 8,5 dar mai rar. Asta e adevarul, la 1-2 L fata de cat da producatorul, asta e consumul.

Offtopic: si la mine scrie 7,2 urban si imi consuma 9-10 Bine, depinde si de fiecare cum merge. Consumurile date de producator sunt relative.. nu o sa poti scoate vreodata exact ca in carte.

R.I.P. Michael Jackson ! The King of Pop Music. A Legend.

De ce atacati omul asa de repede? Eram la service si am auzit cand cineva dat telefon sa intrebe ce e de facut cu masina, pt ca nu-i mai porneste. A spus ca e aveo si ca are 2300 de km.

Va salut ! De pe la 20 si ceva de mii de km pana acum (34 de mii) mi s-a aprins becul "check engine" de cateva ori din cauza benzinei proaste, in principal (culmea, de la OMV de 2 ori, dar chiar simteam ca nu merge prea bine cu ea si restul de la Petrom). Mereu bag de la Petrom, mai rar din alte parti. De fiecare data era de la valva/supapa EGR + Sonda de O2(dar nu mereu) ce era generata dupa ea, dupa mai multe zile de mers cu becul aprins. Pana la urma, s-a hotarat schimbarea ei pe garantie pe motiv ca nu mai inchide bine si de aia da eroare(P 0400). Dupa inlocuire, s-a scos borna de la baterie, apoi s-a dat un reset total cu ajutorul testerului. Masina mergea f bine inainte si acum merge la fel, nu observ vreo schimbare. Reparatia s-a efectuat la Expocar Calarasi, cei de acolo facandu-si f bine treaba.

Salut, Mai este valabil?