Florinut Posted October 27, 2005 Share Posted October 27, 2005 Cred că ştii ce ai de făcut, în cazul în care nu ţi-ai schimbat singur cureaua în faţa blocului! Poţi cere până şi daune morale. Link to comment
Nu_stiu_totul Posted October 27, 2005 Share Posted October 27, 2005 Cureaua de distribuţie s-a rupt după aprox 20.000 km. Maşina are acum 98.000.Eram în mers când s-a întâmplat... 20 000 km, dar cati ani avea cureaua ta? Link to comment
valiman Posted October 27, 2005 Share Posted October 27, 2005 Aprox. 1 an si jumatate. Link to comment
Nu_stiu_totul Posted October 27, 2005 Share Posted October 27, 2005 Nu mai ai garantie? Mie mi-au dat 18 luni garantie la curea! Ce naiba s-a intamplat daca a fost originala de s-a rupt asa ? Ai pornit masina trasa? Nu ai schimbat si rolele intinzatoare? Ceva s-a inamplat, asta e sigur! Am mai intrebat intr-un topic si nu mi-a raspuns nimeni daca trebuie intinsa cumva sau e cu auto-intindere? Am devenit su eu STRESAT de cureaua asta minunata! Poate urmatoarea mea masina va fi pe lant! Link to comment
darkm4n Posted October 27, 2005 Share Posted October 27, 2005 Aseara cand sa plec si eu cu masina .. am dezarmat alarma , am pus cheia in contact gata sa plec .. pun contactul .. si cand dau sa pornesc masina .. nimic .. nici un zgomot de la electromotor ... nimic... Am observat cand am pus contactul ca s-a aprins si becul galben care indica o defectiune la instalatia electrica a masinii . Am scos bornele de la baterie .. si le-am pus dupa 5 minute .. nimic... Am verificat toate sigurantele .. nimic ... Am scos releul de la alarma ( anti pornire motor ) .. l-am pus pe direct .. nimic ... Am incercat sa pornesc impins de cineva .. nimic ... Pana la urma am sfarsit impingand masina in locul de parcare ... Bateria nu era descarcata .. daca se pune problema ... Toate mergeau ok .. lumini , stergatoare , bord , etc... cand puneam contactul se auzea si bazaitul ala care se aude de obici .. totul decurge normal pana la pozitia start ... Am mai observat un led rosu ( in fata bordului ) care palpaie .. acum cand pun contact .. sta aprins ... nu palpaie sau nu se stinge ... si cand pun contactul daca stau unpic .. nu se mai sting luminile de avertizare dupa bord ... Sincer nu pot sa-mi explic ce s-a intamplat .. inainte a mers perfect .. si .. peste noapte s-a intamplat asta ... Are cineva idee ...? A mai patit cineva asa ceva? Oare .. se pune problema unui sabotaj din partea veciniilor? P.S. Este vorba de un Cielo , model nou . Link to comment
ovi_jer Posted October 27, 2005 Share Posted October 27, 2005 darkm4n 1. Foloseste functia . 2. Citeste posturile subiectului acesta de la cap la coada. 3. Poate reusesti de iti completezi toate datele de linga avatar si modelul/anul masinii. Link to comment
valiman Posted October 28, 2005 Share Posted October 28, 2005 Nu mai ai garantie? Ai pornit masina trasa? Nu ai schimbat si rolele intinzatoare? A iesit din garanţie. Dar eu sunt fatalist. Repet, la câte probleme am avut cu maşina asta, nici nu mă mir că s-a rupt cureaua de distribuţie. Nu am pornit-o trasă, nu am schimbat rolele. Cred că e cu autoîntindere. Link to comment
Wolfman Posted October 28, 2005 Share Posted October 28, 2005 Unii mecanici nu dau garantie la curea daca nu se schimba si rolele odata cu aceasta. Oare de ce? Link to comment
Nu_stiu_totul Posted October 28, 2005 Share Posted October 28, 2005 Mie mi-au zis ca rolele sunt uzate si cureaua noua se va uza rapid. Link to comment
valiman Posted October 28, 2005 Share Posted October 28, 2005 Mai mult ca sigur că am să schimb şi rolele. Câte are? Două? Link to comment
Nu_stiu_totul Posted October 28, 2005 Share Posted October 28, 2005 Da una e rola intinzatoare si e in jur de 100 lei ("> si una e denumita fulie si e mult mai ieftina. Si eu am schimbat tot kitul de distributie pt. garantie! Link to comment
ovi_jer Posted October 29, 2005 Share Posted October 29, 2005 valiman tu nu ai decit intinzator. Link to comment
valiman Posted October 30, 2005 Share Posted October 30, 2005 valiman tu nu ai decit intinzator. Multumesc. Link to comment
eugen2005 Posted November 21, 2005 Share Posted November 21, 2005 Am si eu o problema si nu stiu de unde ar putea fi. Mi se intampla, uneori, ca dupa ce pornesc masina dimineata (pornire OK fara caderi de turatie si la prima cheie) si plec cu ea la drum sa mi se opreasca motorul atunci cand franez prima oara. Problema este ca nu se opreste cand franez propriu zis ci cand calc ambreiajul. Aceasta problema se intampla de cateva ori consecutiv dupa care i-si revine si merge perfect masina. M-am dus cu ea imediat la tester si mi-au zis ca nu are nimic masina. Multumesc anticipat pentru ajutor! Link to comment
irinel_lisenche Posted November 21, 2005 Share Posted November 21, 2005 (edited) Am avut si eu exact aceeasi problema. Multi "mecanici" si-au dat cu presupusul ca fiind pompa de benzina, injectoare infundate ... . Problema era de la contactul electric. L-am schimbat si problema s-a rezolvat. Un contact este (era prin oct. a.c.) 190.000 lei vechi (eu am comandat la www.autodaewoo.ro). Pentru schimbarea lui vezi postul "contact defect". Succes. Nu mai cita mesajele anterioare !!! Edited November 21, 2005 by ovi_jer Link to comment
CT_ZDB Posted November 21, 2005 Share Posted November 21, 2005 sa arunci un ochi si la IAC, poate ar avea nevoie de o curatire. Gasesti pe forum toate informatiile care iti trebuie pentru a afla totul despre aceasta operatie! Eu asa pateam cand luam volan pe loc, odata cu venirea frigului, acum vreo 2 ani! Link to comment
Esperik Posted November 25, 2005 Share Posted November 25, 2005 Si eu patesc la fel! Am fost la teste, au iesit ok. Am schimbat IAC, la fel! Se opreste motorul cand franez chiar daca e in viteza. Link to comment
Vlad Posted November 25, 2005 Share Posted November 25, 2005 si doar odata sau se mai intampla cand mergeti? la relanti cand stai la stop tremura? cand ati schimbat ultima oara bujiile? Link to comment
Esperik Posted November 28, 2005 Share Posted November 28, 2005 Se opreste de 2 ori, nici mai mult nicimai putin, la primele 2 franari. La relanti mai tremura cateodata, cand e rece motorul, la stop nu tremura. Bujiile au fost schimbate acum 2 ani si au fost parcursi 15.000km cu ele. Link to comment
eugen2005 Posted November 28, 2005 Share Posted November 28, 2005 Bujiile au cam 3500 km, iar la relanti nu tremura, isi tine bine relantiu'. Chestia cu opritul nu se intampla numai dimineata, ieri am observat, este ceva aleator si nu mai stiu ce sa cred. Un mecanic mi-a zis ca ar fi de vina senzorul de la clapeta de acceleratie. Link to comment
ovi_jer Posted November 28, 2005 Share Posted November 28, 2005 Mergi la o diagnosticare si o sa rezolvi repede. Link to comment
eugen2005 Posted November 29, 2005 Share Posted November 29, 2005 Am fost si mi-au zis ca nu are nimic masina. Link to comment
ovi_jer Posted November 29, 2005 Share Posted November 29, 2005 La ce turatie sta relanti-ul la rece?IAC-ul fost curatat?Reset la ecm? Link to comment
eugen2005 Posted November 30, 2005 Share Posted November 30, 2005 La rece relantiul sta cam la 1300 , IAC-ul a fost curatat si incercat sa vada daca merge normal(la cursa lui ma refer) iar la ECM eu unul nu i-am dat reset, mecanicul zice ca i-a dat el. Link to comment
mcrusu Posted November 30, 2005 Author Share Posted November 30, 2005 cand actionezi maneta de semnalizare sau de faruri nu moare? Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now