Jurnal de bord - ce probleme ati avut la MATIZ?

[fm]

Da' unde stai mai!?!?!? Ca eu stau pe Giulesti!!!

<{POST_SNAPBACK}>

Pe Vintila Mihailescu stau (fosta Furnirului).

[Lucian M]

LA MULTI ANI !!!

inainte de toate, aflati ca am si eu etieri, amortizoare hayon si telescoapae spate noi. semi-multumit.

etrierii au fost schimbati, dar ala de pe dreapta nu e complet nou, ca amandoi erai de stanga (sau invers, nu mai retin). zgomotul de pe fata nu a disparut. ii voi pune pe cei de la TRANS SRV P Neamt sa imi puna si ce nu au avut sa-mi schimbe (partea in care sta pistonul).

amort hayon- bune numa o luna, acu, la prima ridicare nu prea mai fat treaba la final de cursa. poate e prea frig >

telesc spate: parca degeaba schimbate, treaba faina au facut numai vreo 2 sapt, acum fac din nou galagie, si parsa sare de fund ca SRN (am corene, pe ulei).

a venit tocmai de la B un domn inginer Draghici Octavian. foarte calm domnul, au facut probe masinii, au schimbat etrierii si amort de hayon, facut ei ceva teste, cica umblat la schimabtor (cica nu mai agata a 2 si R- pe drq). oricum, tura viitoare NU ma mai duc la trans serv P N, ma duc la Iasi.

oricum, mi s-a urat : Cat mai putine vizite la politie si la service!

deci... gata cu schimbatul, dar la mine in masina troncane IAR la greu pe spate!

domnii de la Craiova au fost SUPER OK, dar cei de la service nu prea ma au la suflet.

am 34 k km, cam totul e ok, mai putin troncaneala de pe spate.

promit sa revin, da e mai greu cu netu, acu tst din oras.

Numai bine in noul an!!!

[laurentziu83]

oricum, tura viitoare NU ma mai duc la trans serv P N, ma duc la Iasi.

Nu te obosi degeaba sa vii pana la Iasi, ca-s la fel de breji. Intreaba-l pe AndreiB sa vezi patanii prin servie-urile "de firma" din Iasi. Ca sa nu mai zic de mine.

[ibadea]

Salut,

 

Am un Matiz E de doar 30 de zile si aseara, cand am vrut sa plec cu el, dupa toate manevrele necesare, nu a vrut sa se miste, ba chiar in marsarier s-a auzit un zgomot ciudat...

Culmea e ca atunci cand au venit cei de la Asistenta a pornit!

Aveti idee ce s-a intamplat?

[florinbad]

Ai uitat cumva frâna de mâna trasa? ">

[strumfuadi]

salut shi bine ai venit pe forum!

 

fii un pic mai explicit cu ce s'a intamplat (nu a pornit motorul, a carait la intrarea in marche arriere, etc..)

 

happy

[andreib]

Nu te obosi degeaba sa vii pana la Iasi, ca-s la fel de breji. Intreaba-l pe AndreiB sa vezi patanii prin servie-urile "de firma" din Iasi. Ca sa nu mai zic de mine.

<{POST_SNAPBACK}>

Cred ca voi lua nishte Xanax si ma voi duce din nou la service(Sermecom)!!!Trebe sa schimb amortizoarele fata (tot Sachs pun 50% banii mei, 50% Daewoo), caseta de directie si gata, ii trimit la origini. Prima data cand am intrat acolo, foarte seriosi, au rezolvat imediat tot ce am cerut dar dupa aia furtuna(de 2 luni trancane ceva prin fata, diagnostic caseta de idrectie, reparatie :stai si asteapta sa vina de la Craiova )!!!S-a dus un prieten ca-i trancanea pe spate si i-au schimbat un (1) amortizor-iti dai seama ce profesionisti sunt (parca se schimba pereche ca sa nu faca din masina barca!!!).

[florinbad]

Cautând pe Net ceva, am dat peste altceva ) . Ia cititi aici:

http://www2.bilstein.de/ro/produkte/defektedaempfer.php3

[Gerula]

Pe Vintila Mihailescu stau (fosta Furnirului).

<{POST_SNAPBACK}>

 

Si eu stau tot in Giulesti pe Izbanda.

[strumfuadi]

Cautând pe Net ceva, am dat peste altceva ) . Ia cititi aici:

http://www2.bilstein.de/ro/produkte/defektedaempfer.php3

<{POST_SNAPBACK}>

 

 

eshti genial!

deci la codul bilstein ptr spate matiz (BNE-6504) echivaleaza codul Daewoo 96.536.134..

trebuie cecuit (moare mr. prutianu de ciuda..) daca acest cod WOO este codul celor din coreea..

daca da, mergem la sigur!

 

apropo, ma minunam ca astea de pe mati al meu nu troncane.. pe dreaq, am luat shi io mashina azi shi troncane intr'o veselie, in special la denivelari mici dar prompte (capace de canal montate imperfect). asha ca dupa iarna o sa'i calc shi io cu "doleantze" pe cei de la garantzii..

Edited January 12, 2005 by strumfuadi

[ibadea]

Nu am uitat frana de mana trasa si nici nu a carait cand am bagat in mers inapoi, ci pur si simplu nu a mai vrut sa plece de pe loc nici cu motorul turat si bagata in viteza!!! problema insa s-a remediat dupa cum spuneam atunci cand a venit domnul de la service care a pornit-o fara probleme. Cineva mi-a spus ca s-ar putea sa fi fost de la rulmentul de presiune...

[ovidiuc]

Ibadea cati km are masina ta?Nenea da la asisteta tehnica cand a venit a bocanit ceva la ea sau pur si simplu a pornit-o si a mers?O pise defecta nu se remediaza singura cand vine tipul de la asistenta.Rulmentul daca e cazut,se remediaza prin schimbare,nu prin vraji ale tipului de la cablu.

[ibadea]

pai are 250Km si cand a venit tipu' de la service a pornit-o din prima, dar NU SUNT AMNEZIC, pur si simplu nu a mai vrut sa porneasca!!!

[ovidiuc]

Mama Omida stie.

[Guest Mecmar]

Mai Ovi chiar esti tare, hai ca m-am amuzat cu raspunsul tau.

Sincer la 250 km este inexplicabil cum nu a pornit masina si cand a venit specialistul, saraca s-a speriat. Draga ibadea ai introdus cheia in contact?

te rog sa nu o iei in nume de rau, dar m-am amuzat tare pe faza aceasta.

Scuze daca am ofensat.

[claudia]

Salut,

 

am un Matiz din mai 2003 si in general n-am prea avut probleme cu el..nu majore.. doar becul de avertizare rezervor gol nu mai merge (da' nu mergea nici la vechea dacie) asa ca nu m-am stresat prea tare.

 

Azi nu a mai pornit de dimineata. N-am umblat cu ea vreo 2 zile si luni la prima ora pe un ger urat nu a mai dorit sa mai plece. Probabil bateria a murit, desi nu prea ar fi avut motive temeinice.

 

Cat despre cutia de viteze... marsarierul e o problema... mai nou intra in a 4 a in loc de marsarier, iar uneori necesita convingere pt a intra in a 3 a.

 

Usile scartaie de trezesc vecinii. Scartaitul in bord e si la mine si ambreiajul atunci cand il apas parca zice si el ceva.

 

Vroiam sa va intreb daca a patit cineva ceva cu alternatorul ca trebuie sa ma duc in service si trebuie sa fac un pic de armata cu gentelmenii de acolo.

 

Merci mult si sa va bucurati in continuare de tutulinele voastre

[Guest Mecmar]

">

La vechimea Matizului tau parerea mea este ca a inceput sa cedeze saracul cam repede. Cu bateria greu de explicat cum dupa numai 2 zile sa nu vrea sa mai plece si nu cred ca sunt probleme cu alternatorul.

Ce inseamna ,,nu a pornit dimineata?''. Totul este posibil, dar ca alternatorul sa nu mai incarce chiar deloc este putin probabil. Pe ger am mai auzit cazuri cand dupa 4-5 zile sa nu mai porneasca buburuza dar la tine este vorba doar de 2.

Electromotorul a invartit ceva sau pur si simplu ai invartit cheia si nimic?

Cand te vei duce la service anunta-ne si pe noi sa vedem cu cine ai facut instructia! Bafta!

[claudia]

merci pt promptitudine.. electromotorul a bagat doua invarteli de parca era pe moarte dupa care s-au stins toate cele de pe bord... la o a doua incercare dupa vreo 30 s n-a mai zis nimic... cheia functiona doar ca stingator de becuri de pe bord. Totusi a mai avut ceva curent cat sa functioneze inchiderea.

 

o sa va tin la curent ce o sa patesc la service

[andreib]

Hmmm, ciudat. La mine cand aveam bateria mai slaba nu mergea inchiderea nici in ruptul capului (masinuta pornea mai greu dar inchiderea nu functiona deloc). Eu am scapat de probleme cu bateria(baterie noua, varta) dar recunosc ca cea veche a fost vina mea ca am terminat-o (am uitat farurile aprinse de vreo 5 ori :"> ). Oricum cand te duci in service sa te duci cu tupeu si curaj, nu asculti ce spun ei ca ,,toate face la fel'', tu spui ce vrei sa repare si ei sunt obligati sa remedieze defectul. >

[Guest Mecmar]

Din pacate pentru tine se pare ca este bateria. Du-te la bibicii la service si o sa-ti schimbe bateria daca mai este in garantie ca stiu ca are si ea un termen nu stiu exact parca 1 an si jumatate. Am vazut faza asta la service. Bafta!

[laurentziu83]

...termen nu stiu exact parca 1 an si jumatate. Am vazut faza asta la service. Bafta!

<{POST_SNAPBACK}>

Are 2 ani. am schimbat-o cu 2 saptamani inainte de expirarea garantiei. vezi

http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showtopic=1927 Incarc-o pana cand poti sa mergi nomal cu ea si dupa aceea fa-i testul pe care mi l-au facut bajetzii la service. Daca-i rezultatul asemanator cu al meu, atunci du-te in liniste la service sa ti-o schimbe. Nu au cum sa dea inapoi la testul asta.

cutia de viteze: problema omniprezenta la matiz. Nici nu mai stiu cate topic-uri sunt deschise despre ea in diferite forme. concluzia: las-o asa si obisnuieste-te. n-ai ce-i face.

usile scartaie: pune ceva ulei de motor (sau ulei special, nu stiu, merge si asa) p-acolo si apoi sterge resturile. nu recomand WD40. eu le-am tratat asa asta vara si acum scartaie din nou.

pentru ambreiaj vezi aici http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showtopic=805 nu ignora sfaturile si verifica-l. Mie mi-a pocnit cablul de ambreiaj pe la gara de nord cand veneam din piata unirii. cu cativa km inainte, mai exact in zona arcului de triumf (veneam de la Corbeanca) mi s-a parut ca scartaie ceva pe la ambreiaj, dar n-am dat atentie. Take care ! Daca se prezinta bine cupla de preindere la pedala (adica mai tine), verifica reglajul cablului. Nenea de la radacini mi-a reglat cablul in asa fel incat pedala de frana si cea de ambreiaj sa fie la acelasi nivel, cik asa e corect. culmea era ca eu il mai stransesem de 2 ori inainte si acum mi l-a strans mai mult. Dar dupa sfatul lui imi intra mult mai bine in viteze.

alternatorul nu prea are probleme, doar daca i s-a slabit cureaua atunci e problema ca incepe sa chiraie oribil si trebuie stransa. cu ocazia asta cam scade putin lumina la faruri. si eu am crezut ca e alternatorul de vina cand cu bateria dar nu e asa.

[FLEX]

1.Azi nu a mai pornit de dimineata. N-am umblat cu ea vreo 2 zile si luni la prima ora pe un ger urat nu a mai dorit sa mai plece. Probabil bateria a murit, desi nu prea ar fi avut motive temeinice.

 

2.Cat despre cutia de viteze... marsarierul e o problema... mai nou intra in a 4 a in loc de marsarier, iar uneori necesita convingere pt a intra in a 3 a.

 

3.Usile scartaie de trezesc vecinii. Scartaitul in bord e si la mine si ambreiajul atunci cand il apas parca zice si el ceva.

 

4.trebuie sa ma duc in service si trebuie sa fac un pic de armata cu gentelmenii de acolo.

<{POST_SNAPBACK}>

 

1. Baterie slaba sau pe moarte ... sau pur si simplu o borna nu este bine strinsa sau e oxidata.

2. Reglare ambreiaj

3. Trebuiesc gresate balamalele; pentru eliminarea scirtiitului bordului exista o metoda ( http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showtopic=42 ), problema e ca in srvice nu au nici materiale si nici bunavointa sa remedieze; atentie la cablul de ambreiaj, s-ar putea ca al tau sa fie din lotul cu pedale gresite care strica cablul ... asa incepe, cu un scirtiit.

4. Operatiile din service necesare:

- verificare baterie, alternator (curent debitat), releu de incarcare; curatat borne baterie, verificat si completat nivel electrolit (eu banuiesc ca de acolo a murit bacteria).

- reglare ambreiaj ca la carte, nu pleci de acolo pina nu intra unsa in toate vitezele, atit pe loc cit si in mers.

- gresarea balamalelor este o operatiune obligatorie, cuprinsa in Manualul de intretinere ... de ce n-o fac, e un mister pentru mine; vezi sa nu iti minjeasca toata masina cind o greseaza.

- pentru scirtiitul din bord nu avem alta solutie decit sa vina primavara si facem o surubareala de w/e, in service putin probabil sa te rezolve, nici nu stiu cum si nici nu au cu ce.

- sugereaza-le sa se intereseze daca nu cumva ai "pedala gresita" si oricum ar fi sa iti verifice cablul de ambreiaj atit jos, linga cutie, cit si sus, la pedala.

 

Acestea fiind zise, iti urez bun venit si te asteptam la intilnirile saptaminale DaewooClub: http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showtopic=1739 .

[claudia]

multumesc mult pt sugestii ... ma voi duce cu lectiile facute la service datorita voua .

Dupa ce a suferit un transplant de curent luni seara nu a mai facut figuri.. pleaca chiar la prima cheie desi inainte din cand in cand pleca la a doua. Se pare ca era de la baterie. O sa ma duc saptamana viitoare la service cu brotacul si pana atunci e sub observatie atenta.

[FLEX]

Mdea, probabil ai uitat farurile aprinse, sau avaria, sau vreun alt consumator; eu am stors bacteria de 3 ori in 2 ani si-a revenit de fiecare data, desi ma asteptam si eu sa ma lase, mai ales ca n-am pus-o pe redresor decit o data, in rest a incarcat-o alternatorul; cit despre pornire, ti s-o fi resetat computerul de injectie cit n-ai avut curent si de-acu' mere bine.

[claudia]

n-am uitat farurile aprinse, nici avariile.. nici nimic... tocmai de aia m-am si plans de incident... ca daca o comiteam taceam .. ajung prea pe intuneric acasa ca sa nu vad farurile aprinse.. oricum o sa vad exact de la ce mi s-a tras cand oi avea timp sa vizitez vreun service