pyc Posted August 15, 2005 Share Posted August 15, 2005 Acum 3 luni am incarcat instalatia de A\C a mers foarte bine pina azi, ledul se aprinde dar uimeala nu merge nimic nu se mai aude ca porneste compresorul,ventilatorul de la radiator nu se mai inverteste ...ce tre sa verific? Bun ..dar de ce nu se inverte ventil ? Link to comment
Zmeul cel rau Posted August 15, 2005 Share Posted August 15, 2005 Din ce am citit pe aici se pare ca are un presostat si atunci cand nu este presiune in circuit, ECU taie tot. Link to comment
pyc Posted August 15, 2005 Share Posted August 15, 2005 am venit de la service acum ..mi-au spus ca tre sa verifice instal ..alti bani alta distractie, incepe usor ,usor sa-mi para rau ca am A\C dar asta este incerc saptamina viitoare si vin cu detalii Link to comment
Zmeul cel rau Posted August 15, 2005 Share Posted August 15, 2005 Pai daca nu il mai vrei nu il mai repara! >- Link to comment
khhamsin Posted August 16, 2005 Share Posted August 16, 2005 @pyc: Mergi la AutoNet, e ieftin si se pricep ! Sau la orice alt service care iti ofera garantie, pentru ca exista posibilitatea sa nu-ti detecteze pe loc unde e pierderea. Probabil ai pierdut freonul pe la un ventil prafuit din tara noastra prafuita. Putin cate putin... S-ar putea sa nu fie ceva grav. Link to comment
pyc Posted August 20, 2005 Share Posted August 20, 2005 Am fost ieri in service la constatare ...au gasit condensatorul [radiatorul de la A\c] fisurat. La magazin costa vre-o 6 milioane,stiti se poate repara asta vechi ? Link to comment
VAXXi Posted August 20, 2005 Share Posted August 20, 2005 http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showtopic=809 http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...indpost&p=23555 Link to comment
mihaivt Posted September 30, 2005 Share Posted September 30, 2005 (edited) Cand pornesc AC pe cielo se aude un fel de zgomot. Zgomotul creste pe masura ce accelerez. Initial am crezut ca zgomot provine de la ventilator care sufla peste radiator de AC, dar am inteles ca ala are turatie constanta, nu variaza cu acceleratia. Oricum ca sa fiu sigur i-am scos mufa si tot se aude. Mecanicul mi-a zis ca e posibil sa nu mai am ungere in compresor si ca trebuie sa golesc instalatia de freon, sa mai pun niste ulei si sa baga la loc freon. Cum operatia e destul de costisitoare si el nu era sigur ca chiar imi va rezolva problema, nu am mai facut asa. S-a mai lovit cineva de problema asta ? Inca o chestie, zgomotul se aude doar in habitaclu si in special cand turez peste 1500 RPM, daca stau in afara zgomotul e acoperit de motor asa ca nu pot identifica sursa Curea care invarte compresor e ok, ca de multe ori aia scartie, dar la mine cred ca e altceva Edited September 30, 2005 by ovi_jer Link to comment
ovi_jer Posted September 30, 2005 Share Posted September 30, 2005 Intinzatorul curelei AC sau rulmentul acestuia sant schimbate/verificate? Link to comment
mihaivt Posted September 30, 2005 Share Posted September 30, 2005 (edited) Pai din cate stiu la Cielo intindere curea se face manual, adica are acolo un surub, nu e ca la distributie. O sa ma uit pe Cielo.pdf sa vad exact O alta varianta era fulia acea de la compresor, dar aia se invarte si cand nu e AC pornit (se invarte in gol pana pornesti AC). Ce-i drept una e cand se invarte in gol si una cand e in sarcina. La prima revizie schimb si curea si fulia respectiva (daca se poate ) Edited September 30, 2005 by mihaivt Link to comment
ovi_jer Posted September 30, 2005 Share Posted September 30, 2005 E intinzator manual dar rola are un rulment tare pretentios la apa si nu tine mult. Link to comment
mihaivt Posted January 8, 2006 Share Posted January 8, 2006 Revin cu problema cu aerul conditionat Inca un amanunt: iarna nu se mai aude acel zgomot. Prima data am auzit acel zgomot acum 2 veri, apoi a venit iarna si nu s-a mai auzit. Am zis ca poate s-a reparat singur . Apoi a venit vara 2005 si iar facea zgomot, parca mai tare. Eram convins ca defectul s-a instalat definitiv. Acum insa , iarna fiind, ii mai du drumul sa dezaburesc geamurile si nu se mai aude acel vajait la pornirea aer conditionat (aerul chair porneste ca aud releu si se simte efect asupra aburului de pe geamuri) Inca nu am schimbat rola intainzator cum a sugerat ovi_jer, dar la vara cand incepe iar sa vajie, o schimb si pe aia Link to comment
hrts Posted January 23, 2006 Share Posted January 23, 2006 Problema Cielo GLE AC 95 Corea: la fiecare 6-8 luni instalatia de AC ramane fara freon. Au facut testul cu substanta fluorescenta de 3-4 ori in ultimii 2 ani si nu au depistat nimic. M-am obisnuit sa ii incarc deja instalatia in aprilie si Octombrie. Intrebare: este posibil ca aceasta scurgere de freon sa lase un strat uleios pe parbriz? Parbrizul este vesnic acoperit de un strat gras/uleios pe interior, in special dupa folosirea instalatiei de climatizare cu AC pornit. In caz contrar, ce altceva poate genera asa ceva? Mentionez ca masina nu pierde nici un lichid (nici servo, nici lichid de frane, nici apa cu antigel din instalatia de racire, nici lichid hidraulic de la ambreiaj). Link to comment
inchizitor Posted February 20, 2006 Share Posted February 20, 2006 Salutare !Sunt cam nou dar nu asta e important ,am aceasi problema ca DL mike b (ieri am apasat butonul de ac sa-l mai dezmortesc si surpriza ! nu se intampla nimik nici macar sa se auda tacanitul sau cresterea turatiei ) am verificat siguranta si era ok ce sa aiba pls help !!!releul unde este ??? multam' Link to comment
ovi_jer Posted February 20, 2006 Share Posted February 20, 2006 In primul rand sa ai ventilatorul de la climatizare pornit ca sa porneasca AC-ul.Apoi citeste posturile din urma ale acestui subiect. Link to comment
inchizitor Posted February 21, 2006 Share Posted February 21, 2006 Pai da este pornit normal altfel cum ??? ma intreb totusi sa nu fie ori de la releu care nu stiu unde este ori sa fie ceva fisurat sa scape freon sau ceva legat de cupla compresorului zic si eu !! Link to comment
ovi_jer Posted February 21, 2006 Share Posted February 21, 2006 Am scris si la inceputul acestui subiect : cauta pe conducta de inalta presiune (cea subtire care merge catre habitaclu) traductorul de presiune.Scoate-i mufa si fa strap intre cei 2 pini si daca asa porneste ai freon lipsa in instalatie. Link to comment
valiman Posted February 22, 2006 Share Posted February 22, 2006 Am scris si la inceputul acestui subiect : cauta pe conducta de inalta presiune (cea subtire care merge catre habitaclu) traductorul de presiune.Scoate-i mufa si fa strap intre cei 2 pini si daca asa porneste ai freon lipsa in instalatie. Sau mufa nu face contact în soclu, aşa cum mi s-a întâmplat mie. Baftă. Link to comment
inchizitor Posted February 25, 2006 Share Posted February 25, 2006 Dar releu de pornire a ac nu exista???? multam mult domnilor Link to comment
Mad MAX Posted March 8, 2006 Share Posted March 8, 2006 am observat cu stupoare cand a inceput iarna ca nu imi mai merge AC-ul ... buunn ... facut zilele trecute testul cu strap la senzor si a pornit! Deci ... sa inteleg ca ma paste o reumplere cu freon. Are cineva un pret informativ actual pentru aceasta operatie ... Link to comment
luck33ro Posted March 8, 2006 Share Posted March 8, 2006 (edited) Ultima data la service anu` trecut era cam 2 mil la radacini... ! Daca stii un firgotehnist poate sa te incarce la juma de pret ... asa am facut eu cand aveam probleme cu freonu la Cielo Hatchback 95. Din 6-in 6 luni umpleam ... Edited March 8, 2006 by lucian14 Link to comment
ovi_jer Posted March 9, 2006 Share Posted March 9, 2006 Mad MAX@ Mai asteapta un pic pina se incalzeste un pic afara. Link to comment
Mad MAX Posted March 9, 2006 Share Posted March 9, 2006 o sa astept ... ciudat e faptul ca atunci cand am facut strap si a pornit AC-ul a bagat si aer rece Link to comment
ovi_jer Posted March 9, 2006 Share Posted March 9, 2006 Probabil trebuie completat putin.Din cauza unei presiuni mici datorata unei cantitati insuficiente si a temperaturii scazute nu porneste. Link to comment
Felix Posted March 10, 2006 Share Posted March 10, 2006 Legat de aceasta pb., va pot spune ca la -10 grade nu imi porneste AC si culmea instalatia a fost verificata si iar verificata, ba chiar am dat afara freonul vechi si am bagat iarasi si tot nu vrea! Cu da un pic caldura, cum functioneaza la parametri normali! Ce sa-i mai fac? Exista posibilitatea ca ECM sa citeasca temp. exterioara si sa nu il porneasca? multumesc pt. eventualele raspunsuri! Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now