Masini Cu Care Ne-am Intrecut

[docclaudiu]

da la carte scrie asa dar au acelasi motor la spark chiar spuna ca as avea cu 2 cai mai mult si 35 kg mai putin. unde am citit eu asa scria cel putin si m-am interesat

[Tommy]

Mai conteaza si transmisia, dimensiunea rotii, etc.

Go and get it

[docclaudiu]

ma gadila piciorul dar la craiova asta seara ploua si parca ar ingheta. oricum spark si matiz au aceeasi cutie , motor, difera suspensia spate si alte lucruri mai marunte. eu ma gandeam ca exagereaza la matiz de vreme ce o masina ca fordul 1,6 tdi ia suta in 12 sec si nu minte am incercat eu .

[Razv]

Deci tu faci numa pe 40 de metri?

 

Lipseste un 0 ? ... Si da fac intreceri numai pe <= 400 m . Deja de la 140 in sus nu mai e intrecere...

 

docclaudiu cred ca face Matizul...daca vrei intr'o seara ne intalnim si vin cu un Matiz

Edited December 4, 2007 by Mircea
As aprecia daca invitatiile la liniute nu le-ati mai face pe forum.

[docclaudiu]

da care este explicatia doar sunt cam aceleasi masini a mea chiar mai puternica putin dupa carte cel putin.

[VAXXi]

Caii din cifre ... nu sunt intotdeauna si caii la roata. Iar intre 2 masini cu motor identic pot exista totusi diferente care sa influenteze mult performantele: ECM, admisia de aer, catalizatorul, etc.

[Tommy]

Curba de putere, dimensiunea rotii..

[andrei_xxl]

Prieten cu mine - achizitionat una bucata Passat 2.0TDI brend niu

In fine...l-am scos in afara, nu mai stiu exact, parca la un SIAB la Bucuresti, sau ceva, chestia e ca eram pe autostrada. Rula cred cam cu 130 in treapta a 6-a...cand...flashuri peste flashuri din spate. Se trage omul pe banda de biciclisti cand...STUPOARE...Opel Vectra de prin 94-95, stiti modelul, zbura pe langa noi.

Se supara omul meu, retrogradeaza intr-a 5-a si-i da cocs...NIMIC! Se ducea Vectra aia de nebuna! Il apuca nebuniile si o da pe a4-a pana in limitare, apoi a 5-a, a 6-a...nu a reusit sa-l ajunga nici cu 200km/h. L-am ajuns cand oprise la pishu...

L-au apucat damblalele si a inceput sa injure ca la dracu'a dat 26.000e pe o masina sa ca il faca zdrente una de 2000e...apoi ne-am gandit noi ca nu toate Vectrele au motor de 1.6

Edited December 24, 2007 by andrei_ics_ics_el

[alexmohora]

V-aţi gândit bine!

 

Motorul de 2.0 TDI o fi el bunicel dar şi passat-ul ăla e ditamai hurdughia (adică mare şi greu şi fără valenţe sportive la motorul ăsta).

 

Când aveam Cielo încercam şi eu să văd ce poate dar săracul nu prea putea... de regulă nu reuşeam să mă ţin după unul din faţă care demara cum trebuie la semafor (maşini gen Golf, Focus, Skoda). Acum e invers, adică se întâmplă foarte des ca cel din spate să mă preseze deşi eu conduc ca de obicei - adică destul de lent. Mai ales noaptea simt farurile de logan şi alte dihănii de maşini lipte de fundul Hondei... uneori le satisfac curiozitatea şi îi las mult în urmă dar de cele mai multe ori trec pe banda 1 şi se oftică că ”nu mă întrec cu ei”

Edited December 24, 2007 by alexmohora

[mike.omega]

Prieten cu mine - achizitionat una bucata Passat 2.0TDI brend niu

In fine...l-am scos in afara, nu mai stiu exact, parca la un SIAB la Bucuresti, sau ceva, chestia e ca eram pe autostrada. Rula cred cam cu 130 in treapta a 6-a...cand...flashuri peste flashuri din spate. Se trage omul pe banda de biciclisti cand...STUPOARE...Opel Vectra de prin 94-95, stiti modelul, zbura pe langa noi.

Se supara omul meu, retrogradeaza intr-a 5-a si-i da cocs...NIMIC! Se ducea Vectra aia de nebuna! Il apuca nebuniile si o da pe a4-a pana in limitare, apoi a 5-a, a 6-a...nu a reusit sa-l ajunga nici cu 200km/h. L-am ajuns cand oprise la pishu...

L-au apucat damblalele si a inceput sa injure ca la dracu'a dat 26.000e pe o masina sa ca il faca zdrente una de 2000e...apoi ne-am gandit noi ca nu toate Vectrele au motor de 1.6

 

Vectrele de pe vremea aia aveau si un 2.0 de 150CP, cel putin Si cum zicea si Alexmohora, motorul de 140CP pentru 1.6-1.7t de masina e cam mic. I-am facut fata cu HDI-ul de 110 si cu multe kilograme in minus

 

De curand am dezamagit un posesor de Rexton. Eram in traficul de la Carrefour, in tr. 2, pe la 30kmph si dupa ce am scapat de imbulzeala nenea cu Rexton a vrut sa se lanseze pe langa mine. Nu prea a avut spor, caci GPL-ist fiind am calcat si eu pedala si pe la 80 deja nu mai tine pasu iar la 140 cand m-am mai uitat iar in oglinda ramasese in spate rau. A ajuns si el la viteza aia dar deja cand eu ma opream sa fac dreapta spre casa. Utile rau SUV-urile astea!

[Lucian M]

Aaaaa, utile sau urate- rextoanele astea?!

[mike.omega]

Rau era in ghilimele, nu le-am pus in speranta ca se subintelege

[Lucian M]

Mie mi se par masini urate, cam cum era multipla. Dar e o ipinie [persnala, unora le place SY.

Otopic: mi-a propus un posesor de mercedes o liniuta (mercedes model vechi, 120 de cai, motor mare). Cand a auzit ca al meu are 94- a zis ca al lui e subnutrit. I-am explicat care e treaba si i-am spus ca o liniuta nu-si are sensul, ca oricum iau bataie (bine, depinde cum "ii da"). Iar pe o sosea curata (in aparenta) cu gume de iarna amandoi- nu ne-a ars de liniute.

[karja]

ce golf domne , tico... azi ma duceam la munca , la 1 mai in spatele meu un golf , fac dreapta stanga sa evit semaforu , el dupa mine , la semafor la arc se pune langa mine mai erau vre-o 4 in masina , in dreapta si o fata , se uita la mine cu impresii , bombanesc ceva ei prin geam , nu i-am intzeles , plin de figuri , ei au golf io tico , nu shtiu daca era 4 sau 5. se face verde , pleaca oamenii , plec si io , facem stanga dupa arc si se duc , drum drept liber nu am avut ce sa le fac , ajungem la semafor la presei , ma pun in dreapta lor putin mai in fata . se face verde , masina din fatza mea pleaca mai greu , masina din fata lor si mai greu , gasesc loc liber intre masina din fata mea si a lor si dus am fost , au incercat sa se tina dupa mine da nu toti sunt soferi , nu stia domne cu aglomeratia asta , abea cand am ajuns in fata la antena 1 erau si ei in spatele meu , ma cam impingeau , dau semnal avarii si fac stanga sa intru la antena sa ma duc la munca .. ) imi pare rau ca nu am apucat sa le vad fata

[tico_RS]

Nu as zice ca m-am intrecut aseara, dar m-am jucat cu un A3 2.0 tdi de pe iuliu maniu pana la sincai. pe reprize de a 2-a si a 3-a stateam f bine dar la plecarea de pe loc ma indoia luand 2-3 masini in fata recuperand doar pe reprizele de 40-120 unde aveo sta binisor. Una peste alta nu l-am facut dar nici nu m-a pierdut si totusi a fost un traseu destul de lungut si, desi am consumat benzen ca la balamuc, de multicel nu m-am "jucat" atat de frumos, pt ca omul prinsese "ideea" si nu isi menaja masinuta

[Tommy]

Intre noi fie vorba, nici nu cred ca s-a intrebuintat foarte tare

[Lucian M]

Te pomenesti ca e o super-racheta a3-ul. Daca luam in calcul si greutatea, nu e cu mult superior unui aveo. Doar ca e... audi.

[tico_RS]

Mai mult ca sigur ca poate in linie dreapta ar fi putut el mult mai mult la plecarea de loc ma rupea, 3 masini lejer pana sa dau a 2-a , dar in conditiile alea de drum nu cred ca putea mult mai multe in fata mea, fiind ceva trafic iar asfaltul; destul de alunecos incat sa intri cu morcovi in curbe mai grele... Nu imi fac iluzii ca puteam sa il fac, dar a fost FUN !

[mike.omega]

)

Presupun ca vorbim de un Aveo in 16v Sincer, cred ca mai mult cel cu A3 s-a jucat cu tine decat tu cu el

Edited December 30, 2007 by mike.omega

[george03]

Iar ma bag ... ieri am facut, la intrarea in Buzau .. un MASERATI

 

Glumesc, normal. Omu' cred ca nu era familiarizat cu masina (numere rosii, nou noutza) si mergea cu maxim 90. Asa ca s-a tras pe prima banda cand m-am apropiat de el si am trecut pe langa ... eu mergeam cu 110 Din pacate nu era nimeni in spate sa-mi faca o poza ... si sa ma mandresc cu ea ... si sa o pun la topicul cu "Saloane auto" )

 

Ca l-am depasit ... asta e ... nu vroiam sa-mi pierd "sprintu'" ... da' masina era ... dementiala.

[Tommy]

Te pomenesti ca e o super-racheta a3-ul. Daca luam in calcul si greutatea, nu e cu mult superior unui aveo. Doar ca e... audi.

 

9 sec si ceva suta.

[tico_RS]

Nici nu am zis ca in linie dreapta nu ar fi fost asa, dar date fiind conditiile de drum si faptul ca mare parte am fost in fata cu el la dosul meu ma face sa cred ca nu stau lucrurile chiar asa. Daca ai A3 nu esti neaparat sofer si prin trafic relativ aglomerat 40 cp se pot compensa usor prin cunoasterea masinii si ceva experienta de ticozaurist Ideea e ca nu conteaza ce masina face ce, ci mai degraba faptul ca uneori prin oras se mai intalnesc si "cunoscatori" pt care nu e atat de important cine "castiga" ci gonitza in sine, motiv pt care desi uneori profitand de unele brese as fi putut sa iau avans mai mare sau sa incerc sa il blochez in vreun fel sa ma depaseasca sau sa il "bag" in alte masini, dar nu asta e esenta ci "play"-ul in sine...

[Razv]

Tot nu inteleg cum iti lua 3 masini pe plecare ...

[Mircea]

Cuplu man, cuplu.

[mike.omega]

Acum ca avem diesel s-a inventat si notiunea de cuplu?

@Razv: A3 are si o tinuta de drum (mult) mai buna decat un Aveo, de aici si faptul ca masina pune pe asflat mult mai bine caii decat un Aveo, deci nu va mai mirati atat, ca Aveo nu e vreo racheta, oricine ar fi la volan