Salex Posted March 29, 2011 Share Posted March 29, 2011 Stai linistit, eukohama nu o sa arate ca noi dupa 30.000km. Link to comment
argon Posted March 29, 2011 Share Posted March 29, 2011 (edited) Nici Goodyear, sau Bridgestone, ca de astea am mai avut, nu o fac. Ontopic, am montat gumele eukohama, primele impresii , volanul merge mai usor ca si cu vechile Debica, in special la manevrele pe loc se simte tare diferenta(nu am servodirectie) , deci sunt multumit. Edited March 29, 2011 by argon Link to comment
calinjack Posted March 29, 2011 Share Posted March 29, 2011 (edited) Fantastic ce asemanatoare-s cu ecocontact! profilul zic. Edited March 29, 2011 by calinjack Link to comment
cristiangabi Posted April 16, 2011 Share Posted April 16, 2011 (edited) Am o intrebare pentru closchkutza: Cum se comporta Fulda EcoControl pe ploaie in situatii de urgenta (la franare brusca)? (Ne-ai spus ca pe uscat sunt superioare, dar nu le-ai testat pe ploaie) Am de ales intre: Fulda EcoControl : http://www.vreau-anv...ntrol__73t.html Uniroyal RainExpert: http://www.anvelopex...r13-73t-ab00530 Daca a avut cineva Uniroyal RainExpert va rog sa postati impresii. Ambele au review-uri si teste foarte bune. Momentan am Trayal T400 pe fata (nu sunt uzate dar sunt cam vechi) si acum cateva zile m-am dus sanie pe ploaie fara sa apas tare pe pedala (de la aprox 50Km/h, temperatura 10 grdC - un Passat CC a intors pe dubla continua) Multumesc Edited April 16, 2011 by cristiangabi Link to comment
Julius Posted April 16, 2011 Share Posted April 16, 2011 Eu am avut din fabrica Continental Eco Contact, pe care le-am tinut 3 ani si de care am fost relativ multumit. Apoi acum 2 ani, cumparand jante de aliaj am schimbat si anvelopele. Acolo de unde am luat jantele, neavand decat tot Continental Eco Contact pe 13", am luat tot din astea. Acum imi cam pare rau mi se par niste petarde jalnice. Am fost de curand sa echilibrez rotile cu anveloopele Continental dupa ce le-am dat jos pe cele de iarna si am constatat ca sunt varza de descentrate, toate 4. Desi jantele de aliaj sunt drepte. Mi-au umplut jantele de plumbi ca sa le echilibreze, dar descentrarea in laterale n-au avut cum sa o rezolve. Ma miram de ce imi fluiera la viteze mari, desi geometria e ok. Acum imi pare rau ca n-am tinut cont de pererile de pe aici despre Continentaluri. Pacat de ele, ca sunt foarte putin tocite. Link to comment
closchkutza Posted April 18, 2011 Share Posted April 18, 2011 Am o intrebare pentru closchkutza: Cum se comporta Fulda EcoControl pe ploaie in situatii de urgenta (la franare brusca)? (Ne-ai spus ca pe uscat sunt superioare, dar nu le-ai testat pe ploaie) Am de ales intre: Fulda EcoControl : http://www.vreau-anv...ntrol__73t.html Uniroyal RainExpert: http://www.anvelopex...r13-73t-ab00530 Daca a avut cineva Uniroyal RainExpert va rog sa postati impresii. Ambele au review-uri si teste foarte bune. Momentan am Trayal T400 pe fata (nu sunt uzate dar sunt cam vechi) si acum cateva zile m-am dus sanie pe ploaie fara sa apas tare pe pedala (de la aprox 50Km/h, temperatura 10 grdC - un Passat CC a intors pe dubla continua) Multumesc Singurele comparatii pertinente pe care pot sa le fac sunt cu vechile Continental-uri si cu anvelopele de iarna, Debica. Fuldele sunt peste amandoua, din toate punctele de vedere inclusiv aderenta pe umed/ud. Insa, la franare, treaba nu e chiar asa simplu de cuantificat. Debinde foarte mult de felul de a frana al fiecaruia, cat de tare/brusc de infigi in pedala, in ce stare se afla franele masinii. A nu se intelege gresit, pot rupe aderenta pe ud fara nici un fel de problema cu Fuldele asa cum faceam si cu Continental-urile insa fuldele tin ceva mai mult pana "se dau batute". Link to comment
hap123ciu Posted April 18, 2011 Share Posted April 18, 2011 Eu am avut din fabrica Continental Eco Contact, pe care le-am tinut 3 ani si de care am fost relativ multumit. Apoi acum 2 ani, cumparand jante de aliaj am schimbat si anvelopele. Acolo de unde am luat jantele, neavand decat tot Continental Eco Contact pe 13", am luat tot din astea. Acum imi cam pare rau mi se par niste petarde jalnice. Am fost de curand sa echilibrez rotile cu anveloopele Continental dupa ce le-am dat jos pe cele de iarna si am constatat ca sunt varza de descentrate, toate 4. Desi jantele de aliaj sunt drepte. Mi-au umplut jantele de plumbi ca sa le echilibreze, dar descentrarea in laterale n-au avut cum sa o rezolve. Ma miram de ce imi fluiera la viteze mari, desi geometria e ok. Acum imi pare rau ca n-am tinut cont de pererile de pe aici despre Continentaluri. Pacat de ele, ca sunt foarte putin tocite. Cum le-ai tinut peste iarna? Daca nu le-ai depozitat cum trebuie s-ar putea sa bata la inceput, dar sa-si mai revina dupa ceva km. Link to comment
Julius Posted April 21, 2011 Share Posted April 21, 2011 Le-am tinut la adapost, pe balcon, in pozitie verticala, montate pe jante si umflate. Deci nu vad cum s-ar fi putut deforma... 1 Link to comment
argon Posted April 21, 2011 Share Posted April 21, 2011 Marfa romaneasca, in loc sa pastreze standardele de calitate a marcii, se axeaza pe mult si prost. Link to comment
hap123ciu Posted April 22, 2011 Share Posted April 22, 2011 Continentalurile mele sunt facute in Cehia. Eu sunt multumit, mai ales ca masina sta cate 3-4 luni nemiscata in parcare. Au 4 ani si jumatate si nu au galme, crapaturi samd. Link to comment
DarkAngeL Posted April 26, 2011 Share Posted April 26, 2011 Cauciucurile sunt facute sa se toceasca...daca mergi cu ele... Ce te tine 4-5 ani in conditii normale de utilizare ale masinii(8000-10000km) sunt cauciucuri eco=>performante reduse. Vrei ceva mai bun, le schimbi mai devreme, dar isi fac treaba mai bine. Link to comment
DarkAngeL Posted April 27, 2011 Share Posted April 27, 2011 Eu am avut din fabrica Continental Eco Contact, pe care le-am tinut 3 ani si de care am fost relativ multumit. Apoi acum 2 ani, cumparand jante de aliaj am schimbat si anvelopele. Acolo de unde am luat jantele, neavand decat tot Continental Eco Contact pe 13", am luat tot din astea. Acum imi cam pare rau mi se par niste petarde jalnice. Am fost de curand sa echilibrez rotile cu anveloopele Continental dupa ce le-am dat jos pe cele de iarna si am constatat ca sunt varza de descentrate, toate 4. Desi jantele de aliaj sunt drepte. Mi-au umplut jantele de plumbi ca sa le echilibreze, dar descentrarea in laterale n-au avut cum sa o rezolve. Ma miram de ce imi fluiera la viteze mari, desi geometria e ok. Acum imi pare rau ca n-am tinut cont de pererile de pe aici despre Continentaluri. Pacat de ele, ca sunt foarte putin tocite. La fel am patit si eu cu prastiile alea de continental din fabrica...dupa 2 ani nu mai putem sa le echilibrez...si nu erau tocite rau. Asa ca le-am schimbat...cu Debica Navigator 2, all season cu profil de noroi/zapada...le am de 2 ani si 20000km si sunt foarte multumit. E drept, sunt mai zgomotoase un pic, dar se comporta bine pe uscat si umed si rup norma iarna pe zapada. Am facut 2 ierni grele cu ele si nu am ramas niciodata nicaieri. Link to comment
asistentul Posted May 11, 2011 Share Posted May 11, 2011 nu stiu de ce ati avut probleme cu cauciucurile continental de pe masina,matizul meu are la fel din fabrica 2007 vara,vreau sa va zic ca cu doua am 51 mii si nu am facut o pana cu niciunul au fost super cauciucurile,acum pe fata am 2 bridgestone facute in turcia si la drum merg bine dar falfaie,se aud clar la viteza. Link to comment
ionutbalaban10 Posted June 5, 2011 Share Posted June 5, 2011 Salutare la toata lumea! Sunt nou pe aici si nic nu ma prea pricep in ale masinilor! Indraznesc sa cer si eu o parere! Ce ziceti de 175 /65 / R 13 pe matiz ? Stiu ca in manual sunt trecute si cele de 175 /60 , dar nu gasesc deloc! Deci...as incerca si 175 /65 ! Stie cineva cum sunt? Ating pe undeva? Voi avea probleme cu ele , inafara de politie si RAR ? Respect tuturor! Link to comment
argon Posted June 5, 2011 Share Posted June 5, 2011 Sunt rele, daca nu ai servodirectie, poti sa uiti, si daca ai sa te pregatesti de un consum cu un litru in plus. Asta pe langa faptul ca freaca in pasaje la viraje. Link to comment
calinjack Posted June 7, 2011 Share Posted June 7, 2011 Noiembrie se apropie cu repeziciune,si cum romanul vrea sa-si faca iarna car si vara sanie,as vrea si eu sa-mi iau niste gume de iarna pana-n 150 ron bucata.daca stie careva vreo promotie il rog sa posteze.prefer 155/65/13 dar in ultima instanta as lua si 145/70/13 dar mai ieftin desigur Link to comment
ionutbalaban10 Posted June 8, 2011 Share Posted June 8, 2011 Sunt rele, daca nu ai servodirectie, poti sa uiti, si daca ai sa te pregatesti de un consum cu un litru in plus. Asta pe langa faptul ca freaca in pasaje la viraje. merci de raspuns Am servodirectie , iar masina... merge mai mult goala (in sensul ca merg aproape tot timpul singur si fara bagaje) , deci nu sta lasata. Cu siguranta voi avea probleme la gropi sau denivelari mai mari! Dar chiar nu stiu ce anvelope sa pun in locul celor de 155/65 R13! Vreau stabilitate in primul rand , apoi si ceva confort , de aceea as vrea sa fie si late si cu talonul mare , lucru cam imposibil! Stiu sigur ca merg cele de Dacia - 165 / 70 R13 , dar mi se par cam inguste! As vrea totusi ceva mai late dar tot pe jantele originale ! Daca stie cineva vreo combinatie buna.. rog sa posteze un raspuns! respect tuturor! Link to comment
argon Posted June 9, 2011 Share Posted June 9, 2011 Pe jantele originale nu poti pune mai late de 165, pentru ca sunt inguste, practic poti pune, dar gumele vor sta rau si vei pierde la stabilitate, vor flexa lateral. Daca vrei stabilitate la Matiz, umbla la suspensie, si lasa gumele, ca nu schimbi nimic de la 155 la 175 la stabilitate, doar in rau la alte aspecte gen consum, si uzura premarura a rulmentilor, bucsariei, etc. Link to comment
Tommy Posted June 9, 2011 Share Posted June 9, 2011 Si 1cm in plus ajuta la stabilitate. Cum naiba nu castigi la stabilitate cu 2 cm in plus la latime?? Link to comment
ionutbalaban10 Posted June 9, 2011 Share Posted June 9, 2011 Merci frumos de raspunsuri , baieti ! M-am decis : voi pune 165/70 R13! Nu vreau nici sa omor micuta buburuza Noroc la toata lumea! Link to comment
tomis Posted June 10, 2011 Share Posted June 10, 2011 voi pune 165/70 R13! Pneuri.pdf Link to comment
argon Posted June 10, 2011 Share Posted June 10, 2011 (edited) Si 1cm in plus ajuta la stabilitate. Cum naiba nu castigi la stabilitate cu 2 cm in plus la latime?? Nu stii ce inseamna stabilitate. Castigi stabilitate cu minus la inaltimea talonului, ce treaba are latimea? DIn contra, cu gume mai late de 155 pe jantele originale de Matiz de 4.5J, pierzi stabilitate! Taloanele vor sta din ce in ce mai asa / \ cu cat cresti latimea, si pe viraje se schimba in rau comportamentul. 165 e cam la limita a ce se poate pune ce jantele de tabla, 145 si 155 e ideeal. Edited June 10, 2011 by argon Link to comment
tolin Posted June 10, 2011 Share Posted June 10, 2011 In plus, ii creste caracterul subvirator. Poate cu alta caseta de directie (prevazuta de catre proiectant) sa fie mai bine. Link to comment
Tommy Posted June 10, 2011 Share Posted June 10, 2011 Nu stii ce inseamna stabilitate. Pe linga seria de ineptii pe care le debitezi zilnic, acum chiar m-ai distrat. Eu nu pot intra in anti-logica ta, ca as pune anvelope pe 14 pe jante pe 13. Link to comment
ionutbalaban10 Posted June 11, 2011 Share Posted June 11, 2011 Salutare din nou! Am pus anvelopele de 165 / 70 r13 pe matiz (pe jantele originale). Primele impresii... inafara de faptul ca masina se misca o idee mai greoi , si asta pt. ca am prostul obicei sa merg cu motorul subturat , masina merge si se comporta excelent! Am o stabilitate de invidiat si un comfort... super! ( nu fac raliu cu buburuza , merg normal , ca tot omul). Sunt diferente mari de la 155 /65 la 165 /70! Nu mai spun ca vechile anvelope , respectiv 155/65 , erau destul de uzate , iar astea de acum , de 165/70 , sunt aproape noi (inca au tepii aceia fini). Cand am calcat frana (mai energic)...... sa ies prin parbriz , nu alta (nu port centura) , pe cand cu anvelopele vechi... ma duceam sanie. Cat despre stilul de condus... trebuie sa merg un pic mai turat! Ca imagine... arata super ! Zici ca-i tanc! Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now