banzay Posted June 16, 2008 Share Posted June 16, 2008 (edited) Mersi bishni si ado . E matiz E3 chel chel (sa il fac de rusine un pic )... si sincer nu prea am vazut ceva asemanator ca la bishni in pozele dupa montaj. Adica mie cu ochiul meu neantrenat asa mi sa parut LE: las ca o sa cobor maine pana la masina si ma mai uit... dar la cat m-am tot uitam la motoru' ala buclucas... nu prea am vazut asa ceva Edited June 16, 2008 by banzay Link to comment
smailmiami Posted June 17, 2008 Share Posted June 17, 2008 Chiar daca nu ai este simplu de inlocuit ... Link to comment
banzay Posted June 17, 2008 Share Posted June 17, 2008 Ado tot respectul ai avut dreptate... este acolo...la datorie... se pare ca am trecut cu vederea de cate ori m-am uitat pe acolo. Si se pare ca matizelu' nu-i chiar asa de chel. Ado thumbs up Link to comment
bishnitzarul Posted June 17, 2008 Share Posted June 17, 2008 Am reusit sa fac si eu instalatia electrica,dar am o nelamurire...daca instalatia este goala de presiune,freon si ulei este normal ca sa nu porneasca compresorul ? are ceva senzori ? Va Multumesc Link to comment
smailmiami Posted June 18, 2008 Share Posted June 18, 2008 Da. Senzorul de presiune este chiar mufa aia care avea un fir rosu care ziceai tu ca nu stii unde vine. Asa ceva face mufa aia acolo. Daca ar porni fara sa fie freon in instalatie, atunci ti s-ar gripa compresorul. Link to comment
bishnitzarul Posted June 18, 2008 Share Posted June 18, 2008 Am fost sa incarc instalatia A/C cu freon si ulei,mi-au facut testul de presiune si etanseitate. La prima impresie pare dezamagitor..cred ca in habitaclu se raceste bine la drum lung.Am mers circa 2 km cu A/C Link to comment
numberonebz Posted June 18, 2008 Share Posted June 18, 2008 Am fost sa incarc instalatia A/C cu freon si ulei,mi-au facut testul de presiune si etanseitate. La prima impresie pare dezamagitor..cred ca in habitaclu se raceste bine la drum lung.Am mers circa 2 km cu A/C Cat te-a costat? Link to comment
smailmiami Posted June 18, 2008 Share Posted June 18, 2008 E, pai acu tu ce vroiai ? La drum lung raceste intr-adevar, iar in oras face ca aerul sa fie cat de cat suportabil pe caniculele alea infernale. Nu stiu ce presiune ti-a bagat tie, dar mie la servicew mi-a bagat un pic mai mult freon. O avea legatura sau nu, nu stiu ... Link to comment
bishnitzarul Posted June 18, 2008 Share Posted June 18, 2008 Nu stiu ce presiune au bagat dar mi-au spus ca nu este bine sa fie nici mare dar nici mica ...ulei si freon au bagat cat a indicat aparatul lor. Ulei sigur au bagat 150 ml ( atat scrie si pe compresor ) dar freon nu stiu Link to comment
banzay Posted June 18, 2008 Share Posted June 18, 2008 In mare esti multumit de alegerea facuta? Se merita? Mai asteptam impresii viitoare Link to comment
smailmiami Posted June 18, 2008 Share Posted June 18, 2008 Eu am pus A/C pe Matiz. Unul second ca de acolo m-au luat durerile de cap pana am dibuit ce fire trebuie trase si de unde, caci nu doream sa pun un simplu buton On/Off. Si va dati seama ca am facut si experimente, de vreo 2 ori am zis ca am ars ECM-ul. Personal sunt extraordinar de multumir de ideea pe care am avut-o. si recoamnd oricui ma intreaba acest lucru. Bineinteles ca nu ai impresia ca stai in frigider, dar de exemplu la exterior mai mult de 2 nu poti tine ventiulatorul. Iar in oras, e alta poveste ... Link to comment
bishnitzarul Posted June 18, 2008 Share Posted June 18, 2008 Am mers in dupa-amiaza asta ceva mai mult prin oras ~2 ore si vreau sa va spun ca este destul de bine,in ambuteiaje am dat aeroterma pe tr a-3-a si face destul de rece in interior. Face minuni Link to comment
puchi Posted June 18, 2008 Share Posted June 18, 2008 Felicitari pentru tot(montare aer conditionat nu`i de colea).La fel si pentru colegii care te-au ajutat cu sfaturi si poze .Bravo baieti! Link to comment
Cartieru Posted June 18, 2008 Share Posted June 18, 2008 Am urmarit cu mare interes,acest topic,deoarece ma bate si pe mine gandul montarii A/C pe matiz.Vad ca se poate. Felicitari persoanelor care au reusit aceasta performanta. Link to comment
Mengelaus Posted June 19, 2008 Share Posted June 19, 2008 Bishnitzarul, spune-mi te rog cum "simti" masina acum cu A/C functionand?Cat de tare se simte ca are niste cp in minus?E clar ca in ambuteiaje si drum aglomerat nu se simte, dar in momentul in care ai cale libera? Esti cel mai in masura sa spui acum cat inca e proaspata treaba , ca in vreo 2 saptamani uiti .E lenesa rau sau raportul e acceptabil? Link to comment
bishnitzarul Posted June 19, 2008 Share Posted June 19, 2008 (edited) Mangelaus,pierzi mult din puterea motorului,accelereaza mult mai greu,a inceput si motorul sa tremure mai rau.Ieri la ora pranzului am plecat cu masina ( a stat parcata in soare ) am pornit A/C aeroterma pe treapta a-3-a,aerul dirijat numai spre parbriz si recirculat din interior...in habitaclu am simtit raceala dupa 10 min. Cateva poze cu mufa din spatele bateriei si firul care trebuie sectionat. Edited June 19, 2008 by bishnitzarul Link to comment
smailmiami Posted June 19, 2008 Share Posted June 19, 2008 Ala e ... Diseara o sa pun niste poze cu firul de sub ECM, al martorului de A/C de pe buton ... Link to comment
bishnitzarul Posted June 19, 2008 Share Posted June 19, 2008 Astept pozele si explicatia cum si unde sa leg acel fir ca sa se aprinda ledul cand cuplez A/C Link to comment
puchi Posted June 19, 2008 Share Posted June 19, 2008 Ai vreun releu care cupleaza A/C pune`l pe un contact liber (daca ai )firul. De fapt LEDul este pentru vizualizare NU? Link to comment
bishnitzarul Posted June 19, 2008 Share Posted June 19, 2008 Ai vreun releu care cupleaza A/C pune`l pe un contact liber (daca ai )firul.De fapt LEDul este pentru vizualizare NU? am releu ..ledul este exact ca cel cand apesi pe butonul pt dezaburire...( este un martor care indica ca butonul este actionat si a/c cuplat ) Am rezolvat problema si cu aprinderea martorului din buton la cuplarea A/C. In mufa butonului este un fir portocaliu care intra intr-o mufa alba situata langa ECM ( firul nu mai iese din mufa..nu are corespondenta cu nimic ) am sectionat firul portocaliu de langa mufa,am legat un fir de el. Celalalt capat al firului atasat l-am legat de firul care duce la receptor - uscator. Asta este toata marea operatiune pentru a aprinde acel led la apasarea butonului si cuplarea A/C. Link to comment
shean Posted June 20, 2008 Share Posted June 20, 2008 Cat te-a costat? spuneti`mi si mie va rog cam cat costa un aer conditionat de matiz,nou sau sh cu tot cu montaj!!astept un raspuns!respect Link to comment
bishnitzarul Posted June 20, 2008 Share Posted June 20, 2008 spuneti`mi si mie va rog cam cat costa un aer conditionat de matiz,nou sau sh cu tot cu montaj!!astept un raspuns!respect Instalatia noua costa 6000 lei iar montajul in service 2500 lei . Mie atat mi-au cerut...eu am luat instalatia Sh si sunt foarte multumit Link to comment
banzay Posted June 20, 2008 Share Posted June 20, 2008 Unde ai gasit instalatia de noua? Link to comment
smailmiami Posted June 20, 2008 Share Posted June 20, 2008 Instalatia se gaseste noua la magazinele fabricii. bishnitzarul, au cerut 25 milioane vechi pentru montaj ?! Link to comment
bishnitzarul Posted June 20, 2008 Share Posted June 20, 2008 Instalatia se gaseste noua la magazinele fabricii. bishnitzarul, au cerut 25 milioane vechi pentru montaj ?! Da..numai pt montaj cereau 2500 lei in service daewoo Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now