Instalare Aer Conditionat Matiz

[alextreaba2]

Furtunul ala de iese din compresor e cald..se incalzeste. dar aerul rece se duce pe teava aia subtire din stanga din cate stiu.

compresorul porneste, se vede cand cupleaza ca se invarte si partea aia subtire din stanga de tot a fuliei...

as putea sa scot mufa aia care intra in electrovalva de pe butelie si sa fac o punte intre contacte cu o sarma. plus ca la service si-au recuperat baietii freonul, cu tot cu uleiul din compresor cred si poate il gripez.

o s-o rezolv zilele astea..ma duc la bucuresti,omul de mi-a montat-o a zis ca ma rezolva 100%, IAR cel ce a dezmembrat instalatia (cu asta se ocupa,dezmembreaza masini) imi pune la dispozitie orice piesa ar fi defecta..imediat ce primeste matiz la dezmembrat (1-2 saptamani a zis el )

credeti ca ar putea fi butelia aia mica de langa compresor?

 

 

PS: electrica e ok, porneste ventilatorul si calculatorul masinii mareste turatia la motor, adica se simte, chiar si cand nu are freon in instalatie,desi nu porneste compresorul.

 

 

 

[cristics]

Furtunul ala de iese din compresor e cald..se incalzeste. dar aerul rece se duce pe teava aia subtire din stanga din cate stiu.

credeti ca ar putea fi butelia aia mica de langa compresor?

 

 

Contactul de la acea butelie e normal inchis, intrerupe circuitul daca creste presiunea. Cred ca nu are rost sa mai discutam despre acea "butelie". Eventual verifica cu un ohmetru continuitatea intre pinii mufei ca sa fi linistit. Cred ca e o problema de compresor sau de montaj (deoarece insisti cu teava din stanga, desi nu prea poti sa le montezi invers). Furtunul trebuie sa fie rece, nu acea teava (uita-te prin discutii mai vechi, pe la probleme cu a/c-ul, ca unii au izolat acel furtun pentru cateva grade in minus in evaporator - am facut la fel deoarece nu am furtun original ci unul mai lung si trece pe deasupra galeriei de evacuare).

Edited July 28, 2010 by cristics

[alextreaba2]

Am descoperit cauza. Am incarcat instalatia cu freon din nou, de data asta pe un aparat care are si ceasuri. Pe conducta de joasa presiune, pe aia cu furtunul, e presiunea foarte mica, si scade mult in zona de vaccum,sub 0. Cu alte cuvinte nu are compresorul ce sa recircule, si 90% e infundata supapa de expansiune sau ceva de genu. Cel care a montat instalatia a spus ca o are, si ca altceva nu are ce sa fie defect. Furtunul ala este rece in primul minut de functionare, dupa care se incalzeste imediat.

Ma duc zilele astea sa o schimb, sper sa fie totul ok.

Edited July 28, 2010 by alextreaba2

[TZN 85 BUB]

@robert_mnw   pana la urma la sfatul tau am ajuns...

 

 

 

 

Daca are cineva de vanzare o instalatie de aer conditionat pentru matiz rog sa ma anunte si pe mine ! ciuhureanu_d 0747 020 212  

 

 

 

 

multumesc

 

 

[alextreaba2]

Am reusit sa o fac..era supapa de expansiune infundata, cea din condensor ! Merge super.

[TZN 85 BUB]

tot se vorbeste de ulei in compresorul de ac . freon am vazut pe unde se baga la instalatie. dar ulei pe unde se baga si cat se baga ?

 

multumesc,

 

 

[sorinuif]

salut scrie pe compresor cantitatea de ulei care trebuie bagata o data cu freonul adica 150 ml ulei special , cel mai recomandat este sa iti faci aceasta operatiune la un service care are robot, nu la amatori cu buteli sau mai stiu eu ce.

 

pont: 1. incearca sa cumperi de la cineva instalatia care o are pe masina sa o poti testa

2. un an cat mai recent pentru masina donatoare iti garanteaza o integritate cat mai buna a componentelor de aer conditionat

[energyadj]

Salutare!

Vreau sa spun ca urmaresc de vreo 2 ani forumul si topicul deoarece am fost f. interesat de montarea unei instalatii A/C pe buburuza mea. Pentru o perioada mare de timp chiar ma gandeam sa cumpar instalatia de la dezmembrari si sa mi-o montez singur, dar m-am lasat pagubas fie datorita ofertelor piperate , fie datorita gradului ridicat de complexitate impus de operatia de montaj...

Totul pana saptamana aceasta cand am gasit o oferta avantajoasa ce includea si montajul !

Daca mai exista persoane interesate prin preajma, o sa dau mai multe detalii. Eu am un Matiz E 2008 Euro 4 , iar costul a fost de 1600 RON !

[englezu2005]

Salutare!

Vreau sa spun ca urmaresc de vreo 2 ani forumul si topicul deoarece am fost f. interesat de montarea unei instalatii A/C pe buburuza mea. Pentru o perioada mare de timp chiar ma gandeam sa cumpar instalatia de la dezmembrari si sa mi-o montez singur, dar m-am lasat pagubas fie datorita ofertelor piperate , fie datorita gradului ridicat de complexitate impus de operatia de montaj...

Totul pana saptamana aceasta cand am gasit o oferta avantajoasa ce includea si montajul !

Daca mai exista persoane interesate prin preajma, o sa dau mai multe detalii. Eu am un Matiz E 2008 Euro 4 , iar costul a fost de 1600 RON !

M-ar interesa si pe mine sa montez aer pe matiz, spune-mi si mie unde l-ai montat?

[akbargmclub]

M-ar interesa si pe mine sa montez aer pe matiz, spune-mi si mie unde l-ai montat?

 

 

 

 

Salutare , un coleg forumist din Craiova , il rog sa ma indrume unde se poate procura/monta aer conditionat pt un matiz

Edited May 26, 2011 by akbargmclub

[ramonal]

Care este temperatura la aeratoare la un Matiz ca sa fie considerata 'in prametrii' instalatia A/C? Am cautat in manual dar nu scrie...sau nu am gasit eu! De exemplu la mine nu scade sub 15 grade (la aeratoare) la o temperatura ambientala de peste 30 de grade la umbra in garaj.

[ramonal]

Am gasit compresorul plin de ulei (verde de culoare) Pe unde poate sa curga din el ca nu imi dau seama , se gaseste vreun kit de reparatie ceva?!. Instalatia raceste totusi, am explicat mai sus...Chiar nu mai e nimeni cu matiz pe aici sa imi raspunda?

[mgiony80]

Salutare!

Foarte, foarte util acest topic!

Sunt din Bucuresti si vreau si eu sa-mi montez si eu AC pe matizul meu (Euro 4). Rog daca ma poate ajuta cineva in vederea

achizitionarii si montajul unei instalatii AC.

Multumesc tare mult!

[ProjecT_SymbiosiS]

Cine montează AC profesional pe matiz? M-ar interesa și pe mine.

[viorel ghi]

^{Salut,am si eu o problema , am fost la atelier pentru verificare si incarcare cu freon insatlatia de AC (a incarcat 360gr freon) ,dupa doua zile in care in care i-am dat drumul cite 5 minute pe zi si a functionat aproape bine}

^{, nu a mai mers ,m-am reintors la atelier au verificat daca au pierdere ,negasind mi-a zis ca e vaporizatorul ,cu toate ca presiune avea ,}

^{m-am dus la alt atelier si din la care am aflat ca in instalatie intra 650gr de freon . Care este adevarul ? va multumesc}

[chrisst_nash]

Salut,

 

mi-am cumparat o instalatie de A/C matiz de la dezmembrari si dupa procedura pusa de colegul sorinuif la pagina 10 si sfaturile scrise de colegul smailmiami de pe forum, am reusit sa-mi montez singur instalatia.

 

Merge perfect !

 

P.s. Multumesc pe aceasta cale colegilor sorinuif si smailmiami !!!

 

sfaturi pentru alti doritori:

 

Atentie ca sunt 2 tipuri de compresoare ( CB si CP ) si 2 tipuri de suporti de prindere compresor pe motor ( pentru modelele cu/fara servodirectie ).

Eu am instalat un compresor de pe un matiz care avea servo-directie ( l-am cumparat fara suport ) pe matizul meu care este un Matiz E. Am cumparat suporti prindere compresor pt modelul fara servo si atunci compresorul are alta pozitie la motor si a trebui sa "modelez" o tzeava, deoarece imi lovea in compresor.

 

Cautati ( se gasesc destul de greu ) O-ring-uri noi ( garniturile de la tevi ).

 

in rest putina indemanare. La mine a durat montajul aprox. 4 zile ( 3 ore / zi ).

 

Numai bine

[miborion]

@chrisst_nash: poti te rog sa imi dai un cost estimativ? Mersi

SI revin cu intreabarea adresata si anterior daca stiti unde pot instala si eu AC-ul pe matizul meu (service, cineva care se pricepe si mai vrea sa faca un ban, etc.)

Multumesc anticipat

Edited August 22, 2012 by miborion

[tata_baross]

Dragi colegi, puteti sa imi spuneti si mie unde se afla mufa care intra in receptor uscator de la A/C matiz euro 2 cea cu 2 fire...verde cu negru si rosu sau se trage fir de la mufa cea cu 14 fire de pe amortizorul din spatele bateriei.(verde cu alb) catre receptor - uscator. Ajutati-ma si pe mine. Multumesc!

Cei care vor sa ma ajute si nu au timp de scris pe forum va las nr.telef.0726466055, trimiteti-mi un mes ca va sun eu: Multumesc frumos si Sarbatori fericite alaturi de cei dragi!!!

[tata_baross]

Din cate am inteles de la tine trebuie sa trag un fir din spatele bateriei de la una din cele 2 mufe. Nu am inteles de unde sa trag fir din mufa ECM. Ma duc acum jos sa fac poze la cele 2 mufe ( compresor si receptor-uscator). Multumesc mult .

 

Am revenit cu pozele.

 

firul ala rosu unde merge?????

[tata_baross]

firul rosu duce in pinul 87 releu a/c matiz.

 

[HUNU]

salutare! nu se mai incumeta nimemi sa isi monteze instalatie?

[adisoru]

Salut,

 

Ca sa nu mai deschid alt topic: Eu am deja AC pe Matiz.

Problema este ca in ultimele 4 luni am incarcat instalatia de 3 ori si de fiecare data, aproximativ dupa o luna, imi dispare tot freonul din instalatie. Ultima data am fost la un service profesionist care mi-a pus in freon si o substanta fosforescenta usor de vizualizat la ultraviolete. Dupa o luna m-am intors la ei cu instalatia goala. Au pus lampa cu ultraviolete si nu se observa nici o urma pe unde ar putea scapa freonul. Au cautat la compresor, furtune, radiator, sub bord si nicaieri nu se vad urme pe unde ar fi putut scapa freonul.

Ce sa fac? Cum sa rezolv problema? Pe unde poate scapa freonul?

[papie]

Cand spui sub bord, ce inseamna mai exact? Au verificat mochetele? Daca nu au verificat direct radiatorul din bord este posibil ca acesta sa aiba scurgeri, scurgeri ce sunt drenate o data cu apa aferenta direct pe evacuarea tavitei de condens... adica jos pe asfalt.

[adisoru]

Sub bord au verificat evaporatorul sau ceva de genul, care este in stanga suflantei.

[ramonal]

Verifica daca nu cumva iti rasufla pe unde se baga freonul, in timp se usuca valvele!