corido Posted November 25, 2010 Share Posted November 25, 2010 apa+antigel poate fi aruncat si pe evacuare si sa ajunga afara ... sfatul cel mai bun este vizita urgenta la un mecanic! sau mai bine zis sa te viziteze un mecanic pentru ca risti mult mergand asa ...daca a juns apa in sistemul de ungere...in putini km iti poate produce uzura excesiva la motor! cred ca apa - antigelul intra in cilindri, e ars odata cu benzina, e eliminata sub forma de vapori = fumul alb iar uleiul se scurge afara din motor. norocul tau ca apa nu a intrat in ulei. fa o vizita la un mecanic rapid. pana atunci evita folosirea masinii Link to comment
foltozan Posted November 25, 2010 Share Posted November 25, 2010 (edited) Care bolturi le-ai schimbat? alea de la balamelele usilor sau cele in care intra zavorul la inchiderea usii, cu imbus? salut! pot sa intreb ceva? credeti ca merita un executiv din 2006 un pret de 3500 e? are doar 26000 la bord. Edited November 25, 2010 by foltozan Link to comment
Nu_stiu_totul Posted November 25, 2010 Share Posted November 25, 2010 Ca proprietar de Cielo Executive, daca are sigur numai 26k km eu zic ca merita. E o masina de incredere care te duce confortabil din punctul A in punctul B ! Link to comment
zeneseu Posted November 25, 2010 Share Posted November 25, 2010 credeti ca merita un executiv din 2006 un pret de 3500 e? are doar 26000 la bord. Sfaturi cumparare Cielo. Link to comment
baur_2007 Posted November 26, 2010 Share Posted November 26, 2010 Imi cer scuze sunt nou pe acest forum am un cielo din 2004 dohc si consuma cam 11.5 gaz nu stiu este un consum mare ce spueti? Link to comment
Razvan3486 Posted November 27, 2010 Share Posted November 27, 2010 (edited) Cat iti consuma pe benzina ? Eu zic ca iti consuma bine 11.5 pe gaz in localitate . 11-12 imi consuma si mie pe gaz in Bucuresti , inseamna 5.5 - 6 pe benzina ( la bani ) ... Edited November 28, 2010 by EM!L Nu mai cita integral mesajul anterior! Foloseşte AddReply sau FastReply din partea de jos a paginii! Link to comment
Robert_MNW Posted December 3, 2010 Share Posted December 3, 2010 Vin si eu cu o intrebare, daca nu am postat bine rog un moderator sa ma ajute! Problema este la un Cielo, masina porneste dar merge intrerupt, si pe gaz si pe benzina face acelasi lucru, isi tine relantiul o vreme dupa care se opreste si daca incerc sa o accelerez nu vrea intrerupe! Banuiesc ca este vreun senzor dar nu stiu care ar putea fi, sau sa fie din delcou sau fise? Cum le verific? Link to comment
gabriel222 Posted December 3, 2010 Share Posted December 3, 2010 (edited) salutare am si eu probleme cu aeroterma la cielo , cand maresc treapta de viteza nu se simte nimic decat foarte putin pe pozitia 2 in la celelalte ramane constant, ce se poate face? Edited December 3, 2010 by gabriel222 Link to comment
NELUL Posted December 24, 2010 Share Posted December 24, 2010 (edited) SALUTARI TUTUROR! Am probleme cu racirea: - temperatura in bord nu creste (acul sta la jumatate); - termostatul deschide (am caldura in masina, iar radiatorul este fierbinte); - electroventilatorul cupleaza REZULTATUL? DA APA AFARA PE LA CAPACUL DE LA BORCAN! DE CE????? Edited December 24, 2010 by NELUL Link to comment
mirceamircea Posted January 2, 2011 Share Posted January 2, 2011 Salut, am o problema la un Cielo GLE din 97: nu mai vrea sa porneasca, la modul ca rasucesc cheia , se aprinde bordul dar cand comut cheia pe ultima pozitie (de pornire a motorului) nu reactioneaza in nici un fel, nu face "clanc" nimic. Un prieten mi-a zis ca poate e de vina electro-motorul...ce ziceti? Merci, Mircea Link to comment
Viktor Posted January 2, 2011 Share Posted January 2, 2011 Ori contactul electric, in spatele contactului mecanic. Link to comment
mirceamircea Posted January 4, 2011 Share Posted January 4, 2011 Da, am vorbit cu un baiat unde-mi faceam revizia la fosta masina si a zis ca-s mai multe posibilitati, printre cae si asta cu contactul electric...sa speram ca se rezolva repede. Bafta, Mircea Link to comment
FLORENTINA Posted January 7, 2011 Share Posted January 7, 2011 Buna ziua si La multi ani!Eu am un Cielo Daewoo din '97 si de ceva vreme am observat ca de fiecare data cand vreau sa bag in marsarier abia reusesc,merge foarte greu,trebuie sa trag de maneta...ce credeti ca ar avea?Multumesc! Link to comment
Viktor Posted January 7, 2011 Share Posted January 7, 2011 Reglaj incorect, daca doar in marsalier se manifesta astfel. Link to comment
Englishman Posted January 7, 2011 Share Posted January 7, 2011 Cred ca trebuie sa impingi, nu sa tragi, daca e Cielo. Uleiul din cutie? timoneria? Link to comment
Razvan3486 Posted January 7, 2011 Share Posted January 7, 2011 Am schimbat distributia, blocul de lumini si facut geometria. Costuri : Kitul de distributie cu tot cu pompa de apa : 220 RON 3 L antigel si 3L apa distilata : 80 RON Manopera : 270 RON Geometria 70 RON Blocul de lumini : 80 RON ( l-am montat singur ) Link to comment
FLORENTINA Posted January 7, 2011 Share Posted January 7, 2011 Multumesc baieti pentru ajutor,o sa o duc la verificare. Link to comment
Viktor Posted January 7, 2011 Share Posted January 7, 2011 Daca dispui de timp, poti incepe de aici. Sint doar citeva pagini. Link to comment
florin tgv. Posted January 14, 2011 Share Posted January 14, 2011 Reparatie motor: set segmenti(standard)- 150 lei(nu a fost nevoie de alezarea blocului motor) supapa evacuare-22 lei set garnituri motor- 120lei con etansare galerie evacuare- 30 lei cuzineti biela R2- 55 lei cuzineti palier R1-75 lei rectificat vibrochen- 150 lei mastic siliconic - 10 lei ulei Castrol Magnatec 4L- 97 lei filtru ulei - 10 lei manopera facuta de mine - cateva sticle de intaritor(coniac , tuica) ca a fost destul de rece motorul l-am desfacut pentru ca dintr-o data pe la 110 la ora a inceput sa bataie , sa merga in trei , rateuri pe evacuare fum ca la o raba obosita .Prima data am gasit o supapa de evacuare sparta(cam un sfert din ea)si daca tot am ajuns aici am continuat si cu restul motorului(oricum il pastea o segmentare dar era programata pentru mai incolo) (masina am luat-o la 200.000 de km si am dus-o pana la 573.000 , bineinteles ca de vre-o 4-5 mii de km cu fumul dupa mine ca dupa trabant, am mai schimbat acum 3 ani si ceva axa cu came , culbutorii si pastilele de la culbutori , semeringuri de supapa si garnituri pentru galerii+garnitura de chiuloasa dar numai stiu pretul la ele -stiu ca m-a dus atunci 800 RON tota afacerea) Link to comment
titeala Posted January 29, 2011 Share Posted January 29, 2011 am cumparat masina dar nu merge antena ce trebuie sa fac? motor de 2000cm3 si cu ce insonorizez portierele cand dau drumul la muzica mai tare de afara se aude urat Link to comment
cristidavid Posted February 7, 2011 Share Posted February 7, 2011 Titeala, verifica daca se alimenteaza antena, caci ori e antena defecta, ori nu ai alimentare electrica la ea. Cat despre insonorizare citeste de la rubrica "Masina mea" ce a facut colegul Velican Costi B-40-VLN. Link to comment
plopy Posted February 9, 2011 Share Posted February 9, 2011 (edited) partea fata directie,rulmenti.frana pe la 180.000km...am luato la 163.000. iar acum are 197.000 capete de bara TRW 150ron(2buc) pivoti SIDEM 110ron(2buc) bielete antiruliu RUVILLE 52ron (2buc) rulmenti fata OPTIMAL 130ron (2buc) flanse amortizor CORTECO 120ron(2buc) bucse 2+2(inf,,,sup) 80ron(4buc) reglat unghi fuga la DACIA 70ron discuri FERRODO 130ron(2buc) placute FERRODO PREMIER 65ron(4buc) cu aproximatie 930ron Edited February 9, 2011 by plopy Link to comment
FelipeColombo2 Posted February 17, 2011 Share Posted February 17, 2011 cielo koreea 96, 184.000 km . masina o am de la 150.000 km si am schimbat asa intre timp: -disc ambreiaj, rulment de presiune, volanta, cilindru ambreiaj, pompa ambreiaj. -consumabile -acum 2 saptamani am schimbat termostatul si pompa de apa, Acum masina este in service intr-u cat s-a ars garnitura de chiuloasa si nu de la un mers sportiv ci de la GPL. -garnitura de chiuloasa - 32RON -segmenti standard - 138RON -curea distributie 45RON -garnitura admisie 13ron -axa cu came SH cu tot capacul 200RON - silicon etansare 7RON -ulei Mobile1 10w40 + filtru de aer BOSH 100RON + manopera cat o mai fi = o caciula de bani TOTAL=535RON + manopera vreo 150-160RON= 685-695RON Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now