Jurnal de bord - CIELO reparatii+defecte

[marius_mrs]

In regula, multumesc.

[Viktor]

Personal as merge pe o planetara expres modelului in cauza. Situatie intinlita recent pe un Ignis. Un cineva, nu am idee cine ( si sper ca nu e vorba de un service , ca in cazul asta ... vai de ei) a schimbat planetara dreapta (se observa clar ca fu schimbata) in sfera compatibilitatilor, cred . Ce insa nu a observat (sau nu a dat importanta) e ca canelurile planetarei in cauza sint mai lungi cu aprox. 1-2 mm (ochiometric), fapt caruia, saiba de inaintea piulitei (oprita in buza canelurilor) a opus rezistenta in stringerea rulmentilor, rezultind joc din fuzeta. Ce sa aibe, ce sa aibe ... rulmenti aproape noi, piulita strinsa din rasputeri ... jocul persista. Unde-i buba ...? Defect de mestereala. Si a mers ceva vreme cu trepidatii in roata respectiva.

[marius_mrs]

Salut, revin cu inca o mica problema la cielo.

Cand merg peste 100 cu ea, sau chiar 100, incepe sa trepideze din toate incheieturile, si am observat ca daca iau curba dreapta, cand trag de volan nu se mai aude nimic, merge lent, trepidatiile sunt doar in linie dreapta. Care sa fie cauza?

[kikosro]

Un tampon la motor ? Din cauza turatiei mari acesta numai amortizeaza vibratiile produse

[marius_mrs]

Multumesc pentru raspuns, e posibil si de la tampon, nu ma pricep, tocmai de aia cer pareri.

Azi am schimbat si bieleta asta: http://imgur.com/a/mo7em

Deoarece nu era pusa, aveam doar pe dreapta, am pus insa ma gandesc ca poate n-am strans-o destul? inca mai pot sa ii dau filet.

Poate cauza trepidatiile si asta? trebuie stransa pana nu mai merge?

Ma gandeam ca-s si rotile dezechilibrate, dar daca erau trebuia sa trepideze si cand fac dreapta cred.

Edited September 28, 2016 by marius_mrs

[alexinno]

Vezi ca trebuie strans ansamblul pana la o valoare in centimetri, scrie in manualul de service, nu e dupa ureche.

[marius_mrs]

Am strans la fel cum era cel pe dreapta + echilibrat roti, la fel, face in ultimul hal cand trec de 80, si dupa cum am spus dupa ce trag dreapta de volan putin nu se mai aude.

Ma gandeam, sa fie planetara?

[Geo_ZGA]

Sau un pivot... din cauza unui pivot aveam si eu o bataie si un tremurat in jur de 120-130 km/h. Pana in viteza asta si dupa, nu mai facea probleme. La viraj dreapta, la viteza asta, avea un huruit urat. Dupa inlocuire am scapat de orice problema.

Nu zic ca asta e si la tine, dar e o posibilitate.

[marius_mrs]

Era pe dreapta sau stanga?

O sa ii schimb, sunt ieftini, ma gandeam sa nu fie si de la capetele de bara, sau...n-am idee.

[Geo_ZGA]

Pe dreapta la mine.Si huruitul aparea doar cand viram dreapta la viteza de peste 100 (autostrada, unde nu prea virezi).

La mine problema a fost lenea si timpul disponibil, ca pivotii ii aveam noi de vreo 2 ani.

[roctandrei]

Intrebare:in ce situatie se schimba toate supapele de admisie la cielo dohc?Am gasit asa ceva intr-un motor,cele de evacuare sunt neschimbate.Motorul avea supapele schimbate,dar fara sa aiba scaunele refacute la ele.Mergea binisor,dar avea o bataie care se percepea mai mult inspre admisie.

[tunning4life]

N-o fi strans bine o roata dințata cand a schimbat distribuția. S-a desfacut la vreo turatie mai mare, și a pocnit toată linia de supape

[marius_mrs]

Salut, am si eu o problema.

Azi, toata ziua mi-a facut masina figuri, nu pornea din prima, am crezut ca e de la frig.

Pe seara cand sa plec si eu acasa, surpriza, nu porneste, cum iau contactul cum se opreste, adica, daca nu-l tin la maxim, in stadiu de pornire, nu sta masina pornita, se opreste motorul, am fost nevoit sa merg cu contactul tinut la maxim ca sa ajung acasa, abia abia.

Ce poate sa aiba?

[Viktor]

Contactul, electric, din spatele alui mecanic.

 

http://www.gmclub.ro/forum/index.php/topic/1138-contact-defect/

Edited November 29, 2016 by Viktor

[marius_mrs]

In regula.

Sunetul acela ce se aude cand am contactul la maxim presupun ca era electromotorul? Initial ma gandeam si eu la contact si dupa cand am auzit acel sunet am zis sa nu fie ceva mai grav.

Multumesc pentru raspuns.

[Viktor]

De nu s-o bulit electromotorul si/sau coroana volantei, esti un norocos, da' nu-ti mai incerca norocul cu porniri si mergind astfel pina ce nu remediezi defectiunea, altfel o sa bagi mina cam adinc in buzunar sa o readuci la adevar.

[CFL]

Brusc mi s-a tulburat antigelul in instalatie,de ce ,nu stiu,dar efectul a fost scaderea temperaturii aerului de la aeratoarele centrale de la vreo 50-52 grade(suflanta pe 2,fata si picioare)la 40 de grade.Cumparat calorifer sh original ''ca nou'',schimbat antigel,curatat suflanta pana-n maruntaie(un pumn de pamant am gasit in motorul ala) si traseul de aer rezultatul:peste 70 grade la aeratoare,exact nu stiu ca termometrul nu merge decat pana la 70,termostatul deschide la 92.Niciodata n-am avut asa o caldura in masina,recomand operatiunea pentru cei care vor sa aiba caldura in masina pentru 350 lei!

Caloriferul vechi era infundat cu un fel de mal,rezolvat cu furtunul de la dus si cu otet.

[marius_mrs]

Salut,

 

Sper sa ma poata lamurii si pe mine cineva.

Am un Cielo Executive 1.5 16v, azi pe viscol am pornit cu ea la drum, insa am observat ca motorul la relanti se subtureaza si tremura masina, chiar daca apa e la 90 grade.

Si in mers daca merg cu a 2-a la relanti parca merge "pe bucati", in hopuri, ca si cum ar da sa moara.

[cris06]

In primul rand verifici fise, bujii si debitul de benzina la injectoare.

[marius_mrs]

E normal sa fie asa?

 

 

[Geo_ZGA]

Nu. Pare apa... sau e ulei?

Vezi sa nu fie balta pe bujie, verifica si restul... totul trebuie sa fie uscat si curat.

[marius_mrs]

E ulei, intra pe langa garnitura cred ca toate au pe ele, cel putin 3 au cam ca ala.

Am completat cu ulei, era dus, tot.

Garnitura aia se schimba greu sau necesita mecanic? Am vazut ca e destul de ieftina.

[tunning4life]

Nu e mare inginerie. Suruburi afara, furtune desfacute, ridicat capac, pus garnitura, suruburi, furtune

[marius_mrs]

Aparent mergea in 3 bujii.

Acum sa vad de unde pierde asa mult ulei.

[johnny_ptm]

Salutare la toata lumea. am si eu o mica problema. Am un cielo 1.5 benzina din 96. cand se ridica indicatoru la apa la treapta 3 de incalzire abia se simte caldura.

de la ce poate fii? Mentionez ca radiatorul este nou. I-mi cer scuze daca am scris gresit sau daca nu m-am exprimat cum trebuie dar nu prea ma pricep

Si inca o problema. Cand apas butonul de dezaburire mi se arde siguranta si se opreste si casetofonul. Daca stiti un electrician care ma poate ajuta cu partea electrica va multumesc din suflet. eu sunt din pantelimon ilfov