mario Posted June 19, 2006 Share Posted June 19, 2006 Acum o luna mi-a cazut pompa de benzina. Am mers la toti dealerii si nici unul nu a avut pompa in stoc. In final m-am oprit, ca alegere, la GTT. Am asteptat 3 saptamani comanda. A mai avut careva aceasta problema? Daca da, in cat timp s-a rezolvat? Link to comment
tolin Posted June 19, 2006 Share Posted June 19, 2006 Cum te-a lasat pompa ? Da amanunte. Si cum au ajuns la aceasta concluzie trista ? Link to comment
ovi_jer Posted June 19, 2006 Share Posted June 19, 2006 Probabil din cauza mersului cu rezervorul gol . Link to comment
mario Posted June 20, 2006 Author Share Posted June 20, 2006 Simplu. Am dat la cheie, s-a auzit un sunet de motoras destul de tare in spate cateva secunde, apoi a incetatsi masina nu a mai pornit. Am tot incercat vreo 30 de min si nu am reusit sa o pornesc. Am tractat-o la GTT si am lasat-o acolo. Dupa vreo 4 ore m-au sunat si concluzia lor a fost pompa de benzina s-a stricat si trebuie inlocuita. Link to comment
tolin Posted June 20, 2006 Share Posted June 20, 2006 Deci, n-ai vreo certitudine ca pompa de benzina de pe masina ta e stricata, nu ? Valoarea si inlocuirea ei se face pe garantie ? Link to comment
Abram Burel Posted June 20, 2006 Share Posted June 20, 2006 Dupa experienta recenta cu Nova sunt si eu putin intrigat. Faptul ca s-a auzit motorasul de la pompa peste zgomotul facut de demaror este ciudat. Eu a trebuit sa-l ascult cu urechea ca sa-mi dau seama ca merge, iar pe "normal" s-a amorsat (presurizat) atat de repede circuitul incat practic am avut impresia ca nu merge decat... invers. Or fi trecut "soareci" cumva de sita de la sorb si sa ajunga pe la palete? In fine... Orice e posibil pe lumea asta, inclusiv chiar sa se fi stricat Link to comment
Satori Posted June 20, 2006 Share Posted June 20, 2006 Faptul ca s-a auzit motorasul de la pompa peste zgomotul facut de demaror este ciudat. Ai pus punctul pe i. Link to comment
zack Posted June 21, 2006 Share Posted June 21, 2006 (edited) Mario, inainte de a porni masina, o lasi 5-10 secunde(cu contactul pus evident) sa se amorseze pompa ? Edited June 21, 2006 by zack Link to comment
ovi_jer Posted June 21, 2006 Share Posted June 21, 2006 Nu e nevoie,oricum pompa baga decit 2 secunde. Link to comment
sebip Posted June 21, 2006 Share Posted June 21, 2006 Nu e nevoie,oricum pompa baga decit 2 secunde....interesant pentru ca la mine se aude respetiva pompa cel putin 5 sec, inainte de a porni. Link to comment
ovi_jer Posted June 21, 2006 Share Posted June 21, 2006 Nu mai cita mesajul anterior. Din manual : Starting Mode When the ignition is turned ON, the ECM turns the fuel pump relay on for two seconds. Link to comment
zack Posted June 21, 2006 Share Posted June 21, 2006 Ovi, te contrazic. Si la mine e aude pompa intre 4-7 secunde. Normal trebuie lasata sa se amorseze. Link to comment
ovi_jer Posted June 21, 2006 Share Posted June 21, 2006 Nu ma contrazici pe mine,nici nu ai avea cum ) .Contrazici durata unei secunde si un contructor de autovehicule. Normal trebuie sa o lasi sa se amorseze decit la temperaturi negative in rest nu e nevoie.La unele modele este dezactivata functia asta pentru protejarea catalizatorului. Link to comment
sebip Posted June 21, 2006 Share Posted June 21, 2006 Promit va cronometrez... scuze...ca cronometrez Link to comment
Abram Burel Posted June 21, 2006 Share Posted June 21, 2006 Eu poate am auzul rasucit, dar mi se pare ca zgomotul ala care se aude cand pun cheia pe contact in asteptarea "amorsarii" vine din fata dreapta. N-o fi altceva? Link to comment
sebip Posted June 22, 2006 Share Posted June 22, 2006 Nu stiu de unde vine zgomotul...dar l-am cronometrat...exact 2 secunde, si as fi jurat ca dureaza mai mult! Link to comment
Satori Posted June 22, 2006 Share Posted June 22, 2006 No shit? Normal ca tine doua secunde Daca tii geamul deschis, o sa iti dai seama mai bine de unde vine. Cu geamul inchis ti se pare ca vine din dreapta, normal... Acustica bate-o vina. Link to comment
tolin Posted June 22, 2006 Share Posted June 22, 2006 ... si as fi jurat ca dureaza mai mult! Asta-i eterna credinta masculina. Link to comment
mario Posted June 22, 2006 Author Share Posted June 22, 2006 (edited) @zack in general am stat ~10 sec @tolin_afc nu stiu, intr-adevar m-au intrebat daca vreau piesa defecta inapoi dupa inlocuire dar am spus ca nu. se inlociueste pe garantie, nu se repara - e capsulata. Edited June 22, 2006 by mario Link to comment
ovi_jer Posted June 22, 2006 Share Posted June 22, 2006 In general cu ce cantitate benzina umblai in rezervor? Link to comment
mario Posted June 22, 2006 Author Share Posted June 22, 2006 mai ramaneau unori si 3-4 litri, si asta poate fi o cauza, a prins prea mult aer si s-or fi copt ceva garnituri. Link to comment
ovi_jer Posted June 22, 2006 Share Posted June 22, 2006 S-a lamurit cauza.Se inchide. Abram Burel, se aude??? Link to comment
Satori Posted June 22, 2006 Share Posted June 22, 2006 Cand o sa intelegi oameni buni ca forumul asta nu este degeaba? Link to comment
istvan75 Posted April 8, 2010 Share Posted April 8, 2010 buna. cine stie cita presiune face pompa de benzina (in bari ).ce sa ma fac ca nu stie nimeni?nu stiu ce sa schimb ca diagnosticarii nu im spun concret.sonda lmbda 1.2,senzor oxigen;senzor presiune admisie,senzor admisie.de unde sa incep? im da testerul ca amestecul este sarac. a-ti avut probleme de genul acesta?va multumesc Link to comment
tolin Posted April 8, 2010 Share Posted April 8, 2010 Nu exista "senzor presiune benzina" la motorul de 1,2L, exista doar un regulator de presiune montat pe pompa de benzina, pe circuitul de retur, dinainte de filtrul de benzina. Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now