Mobilul la volan

[EM!L]

Cat despre bluetooth, cam orice telefon peste 200 de lei are asa ceva, nu e un lux.

Deci, mai sunt scuze?

Sunt. Poate e stricat

Răspund (atunci când le văd "licărind" -de obicei le ţin pe "silent"-), de obicei, când ştiu că e ceva important şi durează foarte puţin să mi se comunice sau sunt într-o zonă relativ lejeră dpdv al traficului. În general nu-mi place să mă întind la poveşti la telefon.

În continuare singura amendă primită până acum e pentru vorbit la telefon, fără HF, într-un orăşel.. şi-acolo ceream indicaţii să ajung la adresa respectivă.

[Mircea]

Din pacate vorbesc la telefon la volan De cele mai multe ori fara HF si asta pentru ca am 3 telefoane care suna ale dracu pe rand... Cand stiu ca plec la distanta mai mare insa, pun HF pe cel mai important si incerc sa nu ma intind la povesti... Din pacate nu-mi iese, ma trezesc de multe ori ca parcurg distante lungi fara sa realizez pe unde am mers, vorbind la telefon... Nu mi s-a intampla (inca) a gresesc drumul sau sa fac greseli de trafic din cauza asta...

[sorin1983]

Folosesc telefonul in trafic deoarece atunci se gaseste sa sune... incerc sa fiu scurt sau sa aman convorbirea pana pot vorbi in liniste. In maxim un minut de convorbire deja atentia imi e distrasa de la trafic.

[DGT]

Folosesc telefonul in trafic cand sunt la servici,adica 6zile din sapte.Nu este bine dar sunt nevoit avand doua telefoane.Mai greu este cand suna amandoua.

[steph]

Folosesc telefonul in masina ca atunci am timp si nu fac altceva. Sunt zile in care chiar imi programez telefoanele... Cand ma sui in masina sun acolo, acolo si acolo )

[KumKum]

Folosesc telefonul in masina dar cu "blustutz", dar mai raspund si direct la telefon...

In schimb ce ma seaca este faptul ca toti cei cu masini bengoase vorbesc la mobil, au dat zeci de mii de euro pe masini si nu au bani de un HF macar.

[lascarica]

Si sint destul de ieftine , se gasesc pe toate gardurile...sa nu mai zic ca la multe marci este si ca optiune...chestii cit de cit profi...

Nu vorbesc la volan...reject si daca e urgenta trag pe dreapta si sun ...

Este enervant sa vezi ca se misca cu 20km/h cind e aglomeratie dimineata si ei vb la telefon sau si mai "frumos" se machiaza

 

 

[VAXXi]

Te **** pe el de handsfree, distragerea atentiei nu e provocata de lipsa unei maini libere ci de concentrarea creierului la conversatie, in detrimentul altor abilitati necesare condusului

 

clicky 1, clicky 2

 

Talking while driving -- even using a hands-free kit -- makes motorists four times more likely to have an accident, according to David Strayer, a University of Utah psychology professor who led the study, which tracked drivers' brain activity.Strayer said chatting on a cell phone while driving cuts the brain's ability to operate a vehicle and process information about traffic by 50 percent.

[...]

 

Simply listening to a cellphone distracts drivers, a study concludes. The finding raises questions about the effectiveness of laws that ban only the use of handheld devices while driving. [...] "Certain activities in life are inherently multitasking, but driving and cellphone use isn't something Mother Nature thought about when she was designing our brains," Just says.

 

 

[augustinionut]

Folosesc telefonul in timpul condusului, dat pe difuzor si tinut ca si cum m-as scarpina in barba. Nu-mi distrage atentia decat in convorbirile de lamurire cu sefu', cand trag pe dreapta si incep sa gesticulez

[Tommy]

Pai de ce gesticulezi, ca tot nu te vede

 

Tine de capacitatea fiecaruia de a se concentra la condus intr-un procent mai mare sau mai mic, nu cred intr-un 50% fix la toata lumea. Am vazut, si nu e caz singular, persoane care dau cu spatele vorbind la telefond si uitandu-se in fata, probabil in gol, chiar zilele trecute a trebuit sa evit in extremis o stimabila doamna cu un megane. Aici procentul era clar mia mare de 50%. Concentrarea e un proces de gandire in definitv, iar pentru unii e un efort considerabil cu care nu sunt obisnuiti. Nu folosesc casca, ma deranjeaza in ureche, dar imi cobor ritmul si focusez concentrararea pe condus.

Edited July 14, 2010 by Tommy

[niki]

Vorbesc fara handsfree. Asta pt ca nu merg des cu masina. Dar ma apuca crizele cand suna telefonul si treb sa-l caut prin geanta.

Oricum cred ca nu mai suport mult timp mobilul

[augustinionut]

Nu-l tine in geanta; io le tin pe ambele in locasul de pahar din consola schimbator, cu sonerii personalizate in functie de apelant (familie, servici, cunoscuti). Daca e familie sau servici raspund musai. Daca "e" cunoscuti, mai suna ei odata daca e urgent Deoarece am 2 tel., personal si de servici nu se renteaza handsfree cu casca, si nici bluetooth, ca sunt telefoane de criza

[andrew]

Raspund la apeluri, tin conversatii lejere, daca am de dat explicatii mai complicate ma opresc sau "te sun in 10 min".

Nu initiez converstatii aproape niciodata cand sunt la volan.

[Mikydon]

Nu as vrea sa exagerez, ca si eu vb la telefon fff rar si de obicei raspund cat sa zic ca vorbim mai incolo, sau folosesc handsfree dar si atunci ma cam enerveaza... dar am inalnit f multe cazuri in care am vazut oameni vorbind la telefon si ignorand faptul ca mergeau cu 20-30 pe banda 2 (se merge mai rpd pe banda1), dar nu sunt atenti... erau sa intre 3-4 masini in mine pana acum ca nu se uitau la drum... sau faceau intoarceri tampite fara sa se asigure... nu-si pastreaza banda etc etc... mentionez ca toate aceste cazuri au fost in Bucuresti (unde merg zilnic cu masina - la munca si inapoi).

[lascarica]

Te **** pe el de handsfree, distragerea atentiei nu e provocata de lipsa unei maini libere ci de concentrarea creierului la conversatie, in detrimentul altor abilitati necesare condusului

 

Pai in cazul asta pilotii de avioane ce ... fac? Si ma refer la cele de vinatoare de exemplu?

Aia vorbesc tot timpul, timpul de reactie trebuie sa fie cu mult mai mic decit la un sofer...

Ai sa zici ca au antrenament...poate intr-o oarecare masura...din pct asta de vedere...

Ai nevoie si de miini libere cel putin in oras, sa semnalizezi, sa "mesteci in mamaliga" , etc...

[andrew]

Nevoia de maini libere e mai mica decat nevoia de atentie la ceea ce se intampla. Intai observi, apoi procesezi informatiile si apoi comanzi acele maini libere. Daca nu esti atent, nu observi, deci mainile libere le ai degeaba.

Daca ne apucam sa discutam de pilotii de vanatoare cred ca suntem cel putin.. off topic.

[VAXXi]

Pai in cazul asta pilotii de avioane ce ... fac? Si ma refer la cele de vinatoare de exemplu?

 

 

Ai si gasit comparatie: cetateanu' care invata niste teorie si face 20 de ore de asa zis condus cu instructorul in dreapta, cu un specialist super-antrenat, cu capacitati din start peste media populatiei

 

De condus am condus si c-o singura mana libera (pe volan), daca stii sa fii fin cu acceleratia te descurci doar cu a 2-a in oras. In schimb, era sa ma fac praf cu ambele maini pe volan, incercand sa rezolv o problema tehnica a unui client la telefon.

 

 

[lascarica]

Ideea era ca procentul de 50% e cam mare.

Cit antrenament ar trebui sa ai sa "contracarezi" acest procent?

Daca e sa te iei dupa respectivii nici vorbitul cu cel din spate nu e ok ?

Ce diferenta e ca il auzi in HF sau direct in habitaclu?

Sint de acord ca vorbitul la telefon iti distrage atentia dar nu cred ca la nivelul asta...

Asta e din ciclul "cercetatorii britanici..."...

 

 

[VAXXi]

Nivelul e clar ca variaza in functie de multe chestii: omul in sine si abilitatile lui, importanta conversatiei, oboseala din momentul ala, alte griji, nivel de stress, etc. Sunt oameni care pot conduce cu un sandwich intr-o mana si telefonul in cealalta, dand de volan cu genunchii (stim noi un caz :mrgreen , si altii care sunt nevoiti sa-si dedice majoritatea atentiei pe ce se-ntampla in fata lor (aia care nu se pot asigura intr-o oglinda fara sa se pregateasca temeinic, aia care se asigura ca drumul e liber si drept 500 metri in fata inainte de-a umbla la casetofon, etc).

[Englishman]

Pai e foarte clar.

 

Unii sunt varza si cu ambele maini pe volan- aia nu trebuie sa faca absolut nimic decat sa conduca, orice alta activitate in plus e tragica.

Altii au o atentie distributiva impresionanta si se descurca cu o mana sau un genunchi mai bine decat cei de mai sus.

Modalitatea in care atentia e ocupata cu stimulii exteriori este DIFERITA de la cetatean la cetatean.

 

Simplu. Fara procente.

Edited July 14, 2010 by Englishman

[tolin]

O categorie a reusit sa se remarce, cea a celor care nu pot pune in miscare masina fara a initia, concomitent, o convorbire foarte importanta la mobil: 'da, mama, acum am plecat, ma duc ... mai vb, pa, te pup'. Acestia sunt preferatii mei.

[Viktor]

Sunt oameni care pot conduce cu un sandwich intr-o mana si telefonul in cealalta, dand de volan cu genunchii ...

 

Cred ca cunosc si eu unul > da nu cu telefonul.

[raven84]

Aaaaa...vinovat fara putinta de tagada. Vorbesc in draci la volan, dau sms-uri din cand in cand si chiar ma pot lauda ca mi-am incarcat cartela in timp ce conduceam prin oras. Ce-i drept petrec vreo 2 ore in fiecare zi la volan, cel putin, iar telefonul suna la mine in draci si daca nu suna el sun eu. Si da, se poate conduce si fara maini pe volan dar nu obisnuiesc asta decat cand desfac o sticla in timp ce conduc (cola in 99% din cazuri). Deci asta...aruncati cu pietre.

 

Acuma serios, e drept ca ma pretez la ceea ce am scris mai sus dar totusi aduc in apararea mea faptul ca nu fac asta decat cand traficul imi permite si cu siguranta las mobilul deoparte daca nu ma mai pot concentra la condus.

[Viktor]

Sper ca in viitorul apropiat sondajul de mai sus sa-si atraga cu totul o alta imagine. 63-ul sa apara pe ultima scala.

 

Oare cer prea mult ? 🧑

[Viktor]

E de stigat la cer ! Nu tu feisbuci, nu tu verisoru lu' tarzan ... Nik, nik, nik ? E chiar culmea !