Tommy Posted June 23, 2006 Share Posted June 23, 2006 Asa. Daca esti bun, explica-mi si mie.. ca eu ma incadrez Link to comment
Mircea Posted June 23, 2006 Share Posted June 23, 2006 hm... mie-mi miroase a samanta de flame. Am warn disponibil! Link to comment
Moshu Posted June 23, 2006 Share Posted June 23, 2006 (edited) Nu-i nici un flame, dar e greu sa intelegi ce si cum daca nu dai vreo 200€/luna. Eu inteleg asa de bine politica de marketing! Mai ales cand vine data scadenta pentru rate... @Mircea> Discutia a degenerat, am si eu o masina din aceeasi serie, am avut mici probleme cu ea care s-au rezolvat la service, in garantie. Asta tot incerc sa spun, iar daca ai ghinion, sau mai rau nu te uiti cand o achizitionezi ca bagi pixu pe la imbinarile din bord cum zice Eddy despre a parintilor (eu n-am auzit asa ceva pana acum nici la Dacia), nu se mai cheama ghinion. Parerea mea. @Tommy> Iar tu sa vii cu tactu tuns la scoala daca vrei sa-ti explic ) Ce Doamne iarta-ne nu intelegi? Ca masina a ajuns un produs de consum precum pantofii (aia de piele tin mai mult decat tabla de pe masina)? Ca lumea in general schimba masina la trei ani, iar romanul la 5 ani? La Cielo perioada recomandata de folosire este de 8 ani. Deci pregateste-te sa-ti schimbi masina nenea Tommy. Si vrei la 7500 € sa tina cat a tinut tata Lada? Adica 26 ani ca merge si acum... Vrei sa vezi adevarul despre masini? Uite-te aici. Edited June 23, 2006 by Moshu Link to comment
Mircea Posted June 23, 2006 Share Posted June 23, 2006 Tocmai pentru ca discutia a degenerat am intervenit! Atentie ca de multe ori tonul face muzica... Link to comment
Moshu Posted June 23, 2006 Share Posted June 23, 2006 Pai tie-ti convine, ca ai Nubira II Link to comment
ovi_jer Posted June 23, 2006 Share Posted June 23, 2006 La modelul lui Tommy durata medie de viata este de 10 ani deci nu e exclus sa tina vreo 20 ) Ca sa zic asa : te-ai miscat ca ''Moshu'' si ai ales masina prea tarziu. Link to comment
Moshu Posted June 23, 2006 Share Posted June 23, 2006 Dar macar am adus-o la adevar, acolo unde avea probleme. Si acum pot sa zic ca sunt tare multumit de ea. Oricum n-apuca 8 ani la mine, n-au apucat alea ceausiste... Maxim 5. Si pe urma o japoneza. Link to comment
ovi_jer Posted June 23, 2006 Share Posted June 23, 2006 Crezi?Probleme alea de pina acum au fost de rodaj al clientului Link to comment
Moshu Posted June 23, 2006 Share Posted June 23, 2006 (edited) ) Mai sa fie... LE si PS Apropos de plastice care cel putin la mine nu fac zgomot, chiar la mers pe macadam, m-am uitat de curiozitate si au stanta Daewoo. Deci daca cineva are defecte de turnare la plastice, nu injura pe cine trebuie Edited June 23, 2006 by Moshu Link to comment
ronin Posted June 23, 2006 Share Posted June 23, 2006 Stiu parerea celor cu masini noi. Am trait-o si eu pe pielea mea cu Matizul. Asa este, totul se rezolva pe garantie... ...vai ce frumos, zile intregi petrecute pe la service, telefoane, mail-uri, interventii, spagi, nervi...pentru toate astea cine plateste?! Bine ca l-am dat! Am luat Cielo, korea, boala mea...nu m-au interesat problemele mecanice, am verificat-o sa nu fi suferit accidente majore, sa nu aiba bordul zgariat, tapiteria rupta, gaurita etc pt. ca nu suport chestiile astea. Am avut marea surpriza sa constat ca TOTUL functioneaza perfect si asta in conditiile in care masina are 10 primaveri si a fost a unei femei care isi facea doar datoria de a se duce la service din cand in cand sa mai schimbe uleiul. Usile se inchid perfect, geamurile functioneaza perfect, nu o iau razna, nu chitaie, nu zdrongane, nu i-am facut absolut nici un reglaj Si are totul original pe ea, saracuta, am demontat-o toata sa ma uit la ea, nu are nimic schimbat, nici macar o macara de geam Stiu ca o sa-mi sara antevorbitorii mei in cap, cei cu Cielo-uri noi, dar, fiti sinceri si recunoasteti: sa nimeresti un Cielo nou bun, e loterie acum! Iar asta nu se intampla la cele koreene! Numai bine si km multi fara probleme, fie ele noi sau koreene! Link to comment
Tommy Posted June 23, 2006 Share Posted June 23, 2006 @Tommy> Iar tu sa vii cu tactu tuns la scoala daca vrei sa-ti explic )Ce Doamne iarta-ne nu intelegi? Ca masina a ajuns un produs de consum precum pantofii (aia de piele tin mai mult decat tabla de pe masina)? Ca lumea in general schimba masina la trei ani, iar romanul la 5 ani? La Cielo perioada recomandata de folosire este de 8 ani. Deci pregateste-te sa-ti schimbi masina nenea Tommy. Si vrei la 7500 € sa tina cat a tinut tata Lada? Adica 26 ani ca merge si acum... Vrei sa vezi adevarul despre masini? Uite-te aici. Nu vin cu tata tuns, vin cu Jaguarul din dotare Eu unul sunt convins de fiabilitatea si puterea motoarelor DEIU Ask CieloFan! De fapt.. cred ca am raspuns deja : http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...st&p=185100 Insa uite .. am si confirmarea maestrilor La modelul lui Tommy durata medie de viata este de 10 ani deci nu e exclus sa tina vreo 20 )Ca sa zic asa : te-ai miscat ca ''Moshu'' si ai ales masina prea tarziu. Link to comment
Moshu Posted June 23, 2006 Share Posted June 23, 2006 Si ca sa ma convingi, ai s-o tii 30 . Numai sa mai fiu eu in viata ca sa-mi faci sac! ) Ma Tommy nu intrebai tu de masina acu o saptamana, si abia a implinit 3 anisori a lu' matale?! Si vrei sa-mi spui lui moi ca ai s-o tii mai mult de 5? Asta e esenta problemei. Nu e cazul sa mai tina 15 ani o masina in zilele noastre. Dar apropos te-ai uitat la linkul pe care l-am postat? Sa vezi mustangii de acu 'spe ani ce fac cu carburatoarele lor cu tot? Si chiar cele cu injectie... Te rog eu sa te uiti. Link to comment
Tommy Posted June 23, 2006 Share Posted June 23, 2006 OFF-Topic, intrebam de Leganta pentru fratemiu Asa-i, inca doi ani o tin si-mi iau Corrola.. ca Cielo nu vor mai fabrica Link to comment
ovi_jer Posted June 23, 2006 Share Posted June 23, 2006 Moshu in ziua de azi daca nimeresti o masina buna indiferent ca e noua sau veche ai toate motivele sa o tii multi ani.Ce se fabrica in ziua de azi indiferent de marca sau model nu mai sant ce au fost.Majoritatea experimenteaza caroserii noi cu x stele euroncap dar in care stai ca in dulap ia mecanica a ajuns de unica folosinta.Fonta si suruburile o sa fie istorie in scurt timp.In conditiile de fata cum ti-am zis daca ai nimerit o masina buna considera ca certificatul de inmatriculare este al doilea act de casatorie pe viata ) Link to comment
Moshu Posted June 23, 2006 Share Posted June 23, 2006 Inclin sa cred ca ai dreptate, dar parca nu ma vad imbatranind (mai tare decat sunt) in Cielo. Eu inca mai sper la o Alfetta GT. Link to comment
Englishman Posted July 17, 2006 Share Posted July 17, 2006 Moshu: ce s-a mai intamplat cu prietenul cu Nissanul? i-au mai schimbat motorul pana la urma? nu de alta, dar mi-s curios... Link to comment
Cristian W Posted July 17, 2006 Share Posted July 17, 2006 Bella, si mie mi se pare lucrata neingrijit. Punctul 1 nu se aplica, punctul 2 doar partial (este prima masina dar nu aveam asteptari mari). Uite de ce: Al meu are 3 luni, 5600 km la bord, varianta Executive. Pe linga plastice si alte mici detalii pe care le-a mentionat si Eddy, am mai observat urmatoarele: - am ramas cu bricheta cu tot cu soclu in mina prima data cind am scos-o din bord. - nu mi se mai deschidea portbagajul de la buton -- chestie de reglaj. Am fost in service, au aranjat oamenii, la prima denivelare luata mai in viteza pac portbagajul sus. L-am corectat eu, acum se deschide la 2 din 3 incercari, deci tot nu merge cum ar trebui. - capacul de la busonul de benzina imi lasa impresia ca mai are nitel si se rupe . - mi-a cazut pe picior releul de chime bell (avertizarea sonora) cind am mers pe piatra cubica de pe Candiano Popescu. Montat la loc in service. - nu se inchide bine usa din stinga-spate (trebuie trintita). A fost la reglata, dar degeaba. - mai face figuri macaraua geamului de la usa soferului. Banuiesc eu ca e de la acumularea de mizerie in ghiduri. Acum cele mai serioase: - huruie ceva la roata dreapta - fata in viraje stinga. Ei zic ca freaca de plastice. Eu n-am vazut urme de frecare. Au mai aranjat baietii din service dar tot asa se aude (parca mai putin intens). - clantane ceva la roata stinga - spate. N-am reusit sa-mi dau seama despre ce e vorba, cei din service nu stiu sa-mi spuna. Cert e ca frecventa e proportionala cu viteza. Nu stiu cum sa descriu sunetul, pare metal pe metal, ca si cum s-ar lovi o bila de rulment intr-o tabla. - m-au lasat frinele aproape complet -- este elastica pedala, ajung cu ea pina la capatul cursei, a scazut semnificativ eficienta de frinare. - am joc foarte mare la amindoua rotile din fata -- cu masina ridicata pe cric si viteza I cuplata, daca apuc roata si rotesc de ea ca de volan, se misca vreo 5-6 cm. Nu prea cred ca e normal. - zguduie si se aude "clanc" cind revin cu acceleratia din frina de motor sau cind cuplez treptele II sau III. Se simte si in treapta IV dar mai putin. Asta este cel mai probabil legata de problema anterioara. Mai erau alte mici neajunsuri, dar nu-mi mai aduc acum aminte de ele. Ultimele trei sper sa le rezolv miine in service. Pina acum am fost la Autonet, sunt destul de multumit de ei. Concluzionind, sunt constient ca este o masina ieftina, dar putea fi facuta mai cu simt de raspundere. Multe elemente dau impresia de nefinisat sau de asamblat in graba. Sper sa se rezolve si ce-a mai ramas, sa ma pot bucura de ea. INCREDIBIL!!!! Scuzele mele, dar am ramas "paff" citind! Si cand ma gandesc la faptul ca voiam sincer sa-mi cumpar peste ceteva zile un Cielo Standard cu GPL! S"> Mai bine ca am ales Logan Diesel... Daca se poate spune... "mai bine" Link to comment
Moshu Posted July 17, 2006 Share Posted July 17, 2006 (edited) Moshu: ce s-a mai intamplat cu prietenul cu Nissanul? i-au mai schimbat motorul pana la urma? nu de alta, dar mi-s curios... Am scapat din vedere problema, dar promit sa revin cu noutati. Oricum, pare curios daca te gandesti ca e nissan. Iar noi ne batem capul cu probleme de genul "scartiie plasticele cand merg pe macadam". ) @Cristian> Nu tot ce zboara... e Cielo cu probleme. Edited July 17, 2006 by Moshu Link to comment
guru Posted July 18, 2006 Share Posted July 18, 2006 (edited) INCREDIBIL!!!!Scuzele mele, dar am ramas "paff" citind! Si cand ma gandesc la faptul ca voiam sincer sa-mi cumpar peste ceteva zile un Cielo Standard cu GPL! S"> Mai bine ca am ales Logan Diesel... Inainte de a avea Matiz, am avut de ales intre Solenta si Matiz. Tot ca tine, am bantuit pe cele doua forumuri, si am ajuns astfel la o concluzie finala. Daca as fi fost influentat de anumite cazuri citite, nu as mai fi cumparat nici una din cele doua masini Ideea ar fi, ca nu trebie sa te lasi influentat de exemplele extreme, gen " a mea are 300 000 km si nu am schimbat nimic la ea" sau " mi-a cazut motorul pe carosabil imediat ce am plecat cu ea de la dealer:". Presupunand ca ambele cazuri ar fi adevarate, nici unul din ele nu ofera o imagine reala asupra marcii, sunt doar niste cazuri izolate. Trebuie sa vezi statistic, care sunt problemele si avantajele fiecarui model ales. Daca trei oameni spun ca le-au cazut oglinzile, statistic vorbind, nu este nici o problema cu acestea. Dar daca o suta spun ca le-a picat pompa de benzina in trei luni, atunci, clar e o problema cu asta. Si nu uita de subiectivismul fiecaruia dintre noi. Edited July 18, 2006 by guru Link to comment
Gica Posted July 21, 2006 Share Posted July 21, 2006 (edited) INCREDIBIL!!!!Scuzele mele, dar am ramas "paff" citind! Si cand ma gandesc la faptul ca voiam sincer sa-mi cumpar peste ceteva zile un Cielo Standard cu GPL! S"> Mai bine ca am ales Logan Diesel... Daca se poate spune... "mai bine" Asta pentru ca nu... am inca masina! Inca NU m-am hotarat! Si in plus, CA UN FACUT, atat Daewoo cat si Dacia intra in "pauza tehnologica" in August si nu mai gasesti mai nimic de vanzare, nici Cielo Std cu GPL, nici Lgan Diesel... ("> Scuze daca ai scris in alta parte si eu nu am observat, insa cele 2 posturi ale tale se cam contrazic in genul demisiei domnului ...."razgandeanu" Am scris aici ca topicul tau de alegere e inca inchis... Edited July 21, 2006 by Gica Link to comment
Cristian W Posted July 24, 2006 Share Posted July 24, 2006 Domnilor, Cielo 2006 o masina neingrijita? Hm... Nu stiu! Insa as fi vrut sa fac legatura cu un topic mai vechi deschis de mine si din pacate inchis prea repede pentru ... off topic ( Cielo LGP versus Logan Diesel) si sa spun doar atat: Poate ca Cielo e o masina mai... neingrijit facuta decat modelele din anii 1995-1996, DAR... Ramane o masina ceva mai SUS decat Logan! De asta m-am convins. Link to comment
Moshu Posted September 4, 2006 Share Posted September 4, 2006 Moshu: ce s-a mai intamplat cu prietenul cu Nissanul? i-au mai schimbat motorul pana la urma? nu de alta, dar mi-s curios... Nu te-am uitat. Stai pe scaun acum, te rog. DA. I-au schimbat motorul. De necrezut, dar asa e. Nu numai atat, le-a zis ca el nu mai ia masina de la ei, o lasa acolo. Si sa faca un calcul si sa-i dea banii. Astia i-au zis sa ia orice masina vrea el, scade valoarea nissanului la data de azi si restul care il mai are de platit pentru asta noua se amendeaza cu pana la 1000€ (functie de valoarea masinii). El a zis ca nu-i mai trebuie, ca-si ia Volvo. Si asta a fost. Addenda Acest post nu reprezinta parerea cuiva despre nissan, este doar un raspuns pentru radux si o intamplare adevarata. Orice coincidenta este pur intamplatoare. Link to comment
agcorneliu Posted September 18, 2006 Share Posted September 18, 2006 Parintii mei au achizitionat un Daewoo Cielo cam acum 2 saptamani. Masina este STANDARAD - prima masina din lista. M-am mai urcat in Cielo pana acum dar asta NOU arata jalnic. In primul rand ca plasticul din care este facut bordul e de o calitate inferioara, intre parte de sus a bordului si "cutia unde sunt acele indicatoare" mai este loc in lateral sa bag si un PIX ... ...Am cumparat in iulie ( nu are 2 luni ) un Cielo standard AC; am ramas neplacut surprins de calitatea plasticelor din interior , lipsa la dopuri ( apropo stie cineva de unde se pot cumpara , ca mie imi lipsesc cateva ), dar tinand cont ca am vazut masini la pret dublu avand aceleasi plastice, nu ma mai agit. In schimb sunt foarte multumit de cum merge, fiabila , se aseaza bina la viteza, iar probleme nu am avut. Link to comment
Moshu Posted September 18, 2006 Share Posted September 18, 2006 Bine ai venit si s-o folosesti mult si bine. Despre care dopuri este vorba? Fii mai exact ca sa putem sa te ajutam. Ai vazut un interior de Clio? Sa vezi acolo plastice. Poti sa pui poze cu zonele cu dopuri lipsa. Link to comment
Englishman Posted September 20, 2006 Share Posted September 20, 2006 Cred ca se refera la dopurile de plastic care mascheaza suruburile de prindere a manerelor din fata a portierelor si cele care mascheaza suruburile de prindere a oglinzilor retrovizoare . Alte dopuri nu "se exista" in Cielo in interior. Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now