Senzor De Soc

[M3K]

Problema este urmatoarea: pana ieri foloseam pe Espero-ul meu 1.5 DOHC din ’96 (pe gaz) casetofonul lui original. Imi facea unele scheme, de obicei mi se intrerupea sunetul (fara ca el sa se opreasca de tot) de fiecare data cand trepida motorul, cand dadeam eu intr-o groapa, cand ajungeam la un anumit nr. de rot/min (de obicei cand acceleram brusc de la relantiv la peste 2500-3000 rpm). Am zis ca nu ma intereseaza ce are pentru ca oricum o sa il schimb si odata schimbat, o sa dispara si problema. Dar ieri mi-am pus un mp3player si.. problema e aceeasi. Prietenul care mi l-a montat, care se pricepe cat de cat, nu ca mine, a cautat pe`acolo si undeva in spatele cassului am gasit un device cam cat un pachet de tigari pe care scrie Electric Shock Sensor, si se plange ca ala este problema. Are un fel de potentiometru, dar degeaba am dat de acolo la minim, ca problema persista in continuare. Acum am urmatoarele variante:

- sa anulez complet senzorul respectiv (ceea ce mi-e cam frica deoarece probabil are si alte implicatii si risc si aparitia altor probleme)

- sa trag un fir pentru player direct de la baterie

- sa trag un fir pentru player de la bricheta, pe care oricum nu o folosesc.

Ce e de facut?

[VAXXi]

Senzorul ala o fi cumva senzorul care taie alimentarea in caz de accident ? Nu prea ar fi indicat de dezactivat, mai degraba de schimbat senzorul.

[Zmeul cel rau]

Senzorul ala e senzorul de la alarma. Cel mai probabil iti face undeva scurt pe o un cablu la un difuzor si nu face tot timpul iar cand face scurt unitatea intra intr-un mod de protectie. Verifica-ti papucii la boxe sa nu se atinga de caroserie!

[M3K]

Azi dimineata am venit pana la birou si nu mi s-a intrerupt deloc. Dar cu o conditie: nu am dat volumul mai tare de 16 (din 35 cat e maximul). Cand am ajuns si am parcat, am incercat sa dau mai tare si imediat s-a si oprit (doar sunetul, afisajul electronic al playerului ramane normal). Cred ca o sa ma duc la reprezentantul Daewoo, cu toate ca o sa ma stoarca de bani.

[Abram Burel]

Nu prea ai spus ce "boxe" ai pe masina. Din toate cele care le spui rezulta ca ai oaresce probleme cu circuitul difuzoarelor, inclusiv acestea. Pana la ultimul post, Zmeul a pus punctul-pe-i ( ). Insa ce ne spui in ultimul post ar putea fi si din cauza unuia din difuzoare.

Cel mai bine ar fi totusi sa te duci intr-un service, pentru ca se pare ca nici tu si cu atat mai putin prietenul tau "socat", nu vei sti ce sa-i faci in urma sfaturilor primite aici. Nu te du insa intr-un service Daewoo, ci du-te la cei ce monteaza scule pe masini.

[M3K]

Nu stiu ce sa mai inteleg, are momente cand pot sa dau la maxim si nu pica, merge perfect minute in sir, iar uneori pica chiar daca ajung cu volumul abia pe la 8-10. E clar ca e o problema care nu se poate rezolva pe forum. O sa vina un prieten al unui prieten care cica se pricepe la chestii electrice auto, sa se uite un picut.

[Zmeul cel rau]

Tine-ne la curent. Eu tot pun pariu ca e un papuc care face scurt la caroserie. Contactul e insa imperfect si cand dai mai tare se favorizeaza scurtul.

[M3K]

Am fost ieri la o firma care se ocupa cu asa ceva. Mi-a luat tensiunea la alimentare dar nu are nici o oscilatie in momentul in care se intrerupe sunetul, e totul OK. Mi-a zis ca ar trebui sa-mi fac o programare pentru o verificare amanuntita a boxelor si a cablajului. Si dupa aia mi-a zis ca o astfel de verificare ar dura cateva ore si as iesi mai ieftin daca mi-as schimba boxele (dupa cum ziceam, te sug de bani). Pana la urma ma gandesc sa accept sa imi schimb doar boxele de pe fata (din usi), foarte probabil ca la una din alea sunt problemele.

Dar daca imi schimb boxele pe fatza si problema nu dispare?! Ar trebui, dupa spusele lor, sa imi schimb ambele perechi de boxe si nu prea am chef sa schimb 4 boxe cand probabil una singura e cu probleme. Cred ca o sa ma orientez spre alta firma.

[Zmeul cel rau]

Cel mai probail sunt din fata. Ti-am mai zis: incearca sa bagi mana si sa indepartezi papucii de caroserie sau, daca tot poti sa demontezi boxele fata, izoleaza-i pe exterior cu niste banda! Vezi de asemenea sa nu se atinga intre ei!

[M3K]

Se pare ca problema e mai serioasa: zilele trecute mi-au disparut si led-urile de la instalatia GPL. Am pornit pe benzina, am mers 200 m si si-au revenit. Si mi-a mai facut faza asta de cateva ori. Am vorbit cu un electrician de la daewoo, dupa-masa ma duc sa o vada ala.

[M3K]

Zmeule, cred ca am identificat problema: am mai fost la un control la un electrician Daewoo si mi-a zis ca cu toate ca tensiunea este constanta, nu am amperaj suficient. Mi-am dat seama din faptul ca sonorul se opreste in momentul in care pornesc farurile. Deci pot sa acult muzica 3 ore in masina fara sa se intrerupa cu conditia sa nu pornesc motorul si nimic altceva, nici faruri, nici semnalizator, nimic. Si pot sa dau la maxim, ca nu se intrerupe. Well?! Lumea zice sa imi trag un plus direct de la baterie, se pare ca tot la faza asta o sa ajung.

[Zmeul cel rau]

Nu vad de ce s-ar intampla asta. Poti sa incerci cu un plus direct de la baterie si vezi daca mai face, desi ma indoiesc ca iti cere atata putere HUD ul tau nou. De fapt daca iti facea si cel vechi (original) la fel...

[M3K]

In urma cu cateva luni (la inceputul acestui topic) ma plangeam ca mi se opreste aiurea playerul. De fapt problema este asta: mi se opreste cand pornesc farurile. De fapt cand pornesc pozitia.

Cineva zicea ca firul care alimenteaza playerul face ceva contact cu firul de la pozitie si cica ar trebui schimbat cablul care alimenteaza playerul de la baterie. Dar tot cineva-ul asta care se pare ca se pricepe zice ca el nu are timp ca e foarte ocupat in perioada asta asa ca nu stiu cum sa ma descurc. Iar pe la service-uri, lumea nu se indeletniceste cu probleme de-astea.

[Zmeul cel rau]

Du-te la cei care instaleaza alarme si instalatii audio pentru masini. Aia se indeletnicesc cu asa ceva.

[dflorescu]

N-o fi cumva de la contact, pe pozitia accesorii, sa fie lamela slaba (sa evit cuvantul contact...) ?