Logan Diesel Vs Cielo Standard Gpl

[Cristian W]

Domnilor, astazi Mircea a avut amabilitatea sa-mi arate pe "viu" cum este un Daewoo cu GPL. . Mi-a explicat si cum se efectueaza "trecerile" si in plus, cum si de ce nu trebuie sa ma streseze faptul ca pe GPL cu motorul inca rece nu-s problemele pe care le intampina masinile pe carburator. . Mde... cine nu stie, intreaba...

Acum nu-mi ramane decat sa "ma conving" vizitand un showroom de Daewoo si sa "vada okiu' meu si sa pipaie mana mea" un Cielo GPL. Dar asta Luni.

PS. Inca nu-s convins de faptul ca Cielo LGP are un consum rezonabli... Daca l-as conduce "ca mosii" nedepasind 90-100 km/h... extraurban, ma scoate la ceva rezonabil? Dar daca o conduc batraneste si in oras? S">

 

@hepea> totusi sa nu exageram cu asamblatul. Omul are Moskwich din '92 nu BMW din '92.

 

@Cristian_W>

Am Cielo AC/LPG, sau mai bine spus avem, din decembrie 2005.

Masina este practic noua. Are in jur de 8000km. Consum GPL in jur de 11 - 13% (cu AC) in Galati, dar prin condus eco se poate ajunge si la 10,5. In afara localitatii 9%. Prima revizie, cea de 6 luni ne-a costat 2.6 milioane (cu ulei sintetic Castrol de 380.000litrul).

Uita-te atent la toti de pe forum care vorbesc de consum. Unii sunt din orase mari (Bucuresti, Iasi...etc) ceea ce inseamna implicit un consum mai mare. Uita-te la ce motor au, SOHC (o singura axa cu came) sau DOHC (doua axe cu came in cap) care consuma nitel mai mult (are 4 supape pe cilindru). Astazi nu mai poti cumpara Cielo nou decat cu motor SOHC. Consumul tine de foarte multi factori pe care probabil o sa-i citesti pe forum. De cum este reglata instalatia, felul cum conduci etc...

Oricum un 11-12% pe gaz sincer nu consider ca este un consum mare (avand in vedere ca litrul de gaz este 17-18.000). Faptul ca porneste pe benzina... ) Iti dai seama cata benzina poate sa consume pana trece pe gaz...adica dupa ce accelerezi la peste 2500 de rot/min.

 

Asta zic si eu, asemenea mesaje "ma ung pe suflet"... ca am citit destule din celelalte ( despre consumuri enorme!) care m-au facut sa-mi musc mainile... S">

[Cristian W]

Nu am putut sa ajung astazi la nici un dealer de Daewoo, asa cum spuneam .

Cineva dintre forumisti stie cumva daca in Bucuresti sunt dealeri Daewoo care ofera facilitatile oferite de Adras, pentru Renault/Dacia Logan?

Daca da... maine trec direct pe acolo.

[Mircea]

M-ai omorat cu inmatricularea aia Iti dau eu om care-ti face actele mai ieftin decat aia de la adras

[Moshu]

Asta zic si eu, asemenea mesaje "ma ung pe suflet"... ca am citit destule din celelalte ( despre consumuri enorme!) care m-au facut sa-mi musc mainile... S">

 

Trebuie sa stii ca 9 de gaz, inseamna 5 benzina. In carte zice ca ar trebui sa ia 6.8 gaz, care ar insemna ceva in jur de 4 benzina. Si sunt colegi care scot lejer pe gaz 8, fara sa faca rabat la mersul normal (deci fara sa se taraie pe sosea). Eu am 9 (CieloFan e baiatul meu, apropos) la gaz pentru ca bag piciorul in ea fara jena si cu AC pornit Daca ai sa conduci mai putin sportiv (mai batraneste cum zici tu), s-ar putea sa iesi la consumul din carte.

 

Succes la achizitie!

[Cristian W]

M-ai omorat cu inmatricularea aia Iti dau eu om care-ti face actele mai ieftin decat aia de la adras

 

Mde... noi astia mai "batrani" ne gandim la toate aspectele problemei.

 

(...)

Succes la achizitie!

Merci Moshu! Iata un mesaj bun de pus la rana! A propos... nu sunt de acord cu cei care schimba vitezele la turatii ridicate ( stiu ei cine ). Eu sunt invatat sa merg "economic" din cauza rablelor pe care le-am avut pana acum, nu de alta dar... de ce sa-mi iasa pistoanele prin capota, la peste 2500-3000 ture?! S"> .

Va anunt ce hotarare am luat si INDIFERENT de ea, voi continua sa-mi expun parerile despre acea achizitie, eventual chiar pe acest topic.

[Satori]

Eu sunt invatat sa merg "economic" din cauza rablelor pe care le-am avut pana acum, nu de alta dar... de ce sa-mi iasa pistoanele prin capota, la peste 2500-3000 ture?! S"> .

 

Chestia cu turatia... rablele poate merge, cu masinile nu. E ca si cand ai avea acasa o Pamela Anderson nimfomana si... ai folosi-o doar o data pe saptamana ca deh... sa nu se consume. Ei ii place, tie iti place, dai talpa, nu mai sta.

[Moshu]

@Satori> Lasa-l domle ca abia l-am convins. Si 3000 de ture merge.

 

(Si la urma urmei, stii bancul cu marinarii si capra? Unul de nu voia s-o cuvant_urat pentru c-o iubea sincer... )

[Tommy]

Si inca ceva ce nu inteleg: Loganul Diesel e cam la acelasi pret cu Clio Diesel, si totusi Loganul se vinde mult mai bine.. Performante grozave nu ofera nici unul din ele, asa ca .. daca tot nu vrei Cielo, uita-te si peste.. gard, la prietenii otomani

[alx]

Mi s-a parut mie sau Cristian a spus ca are 7k euro. Ce diesel visezi la banii aia? Indiferent, Clio, Logan sau Passat.

[Mircea]

Ti s-a parut

[Satori]

Si inca ceva ce nu inteleg: Loganul Diesel e cam la acelasi pret cu Clio Diesel, si totusi Loganul se vinde mult mai bine.. Performante grozave nu ofera nici unul din ele, asa ca .. daca tot nu vrei Cielo, uita-te si peste.. gard, la prietenii otomani

 

E vorba de spatiu. In Logan, de bine de rau, ai loc sa stai in spate desi amortesti. In Clio stai cu capul pe geam.

[Tommy]

Mi s-a parut mie sau Cristian a spus ca are 7k euro. Ce diesel visezi la banii aia? Indiferent, Clio, Logan sau Passat.

La aceleasi dotari, loganul e cu vreo mie mai ieftin, dar la reno.. se mai da cate o reducere.

Te rog mai usor cu "visezi", da? Eu m-am exprimat civilizat.

[Moshu]

E vorba de spatiu. In Logan, de bine de rau, ai loc sa stai in spate desi amortesti. In Clio stai cu capul pe geam.

Aici cam are dreptate Sato. In Logan n-am stat in spate, dar in Clio iti cam musti limba la hopuri (adica se produce jonctiunea cap-plafon ), fara sa fii vreun inalt.

[CieloFan]

@Cristian_W> Te-ai gandit la Skoda Fabia Junior? Au o promotie acum. Cu prima de casare ajungi sa-ti cumperi masina la numai 6650euro (pret cu toate taxele incluse)...Intra aici http://www.skoda.ro/news_detail.php?N_ID=578&M_ID=26

 

Adevarat, nu este diesel, in schimb are un motor de 1,2cmc cu 3 cilindri, 55cp. Banuiesc, ca si consumul este pe masura

[laurentziu83]

Dar pretul la revizii, piese, service? asta nu conteaza?

M-am saturat de imprimante care costa 1 milion si cartusele 2 milioane, daca intelegeti.

[Cristian W]

Moshu, CieloFan... Spatiul conteaza foarte mult pentru mine, fie in postura de pasager , fie in cea de Sofer ( cea mai uzuala). Cum spuneam, - sunt cam lungan ( Lungan cu Logan... suna bine? ). Fieabilitatea masinii in timp, iarasi e ceva de luat in seama. Nu mai amintesc de consum.

Cat despre Skoda Fabia Junior... ce sa zic? Cam mica.

Nici nu ma gandesc la altceva decat la Cielo ST-GPL ori Logan Diesel.

Despre colegul care zicea ca "visez".... Hm! Ce vise? Nu inteleg. La inceputul lui August imi voi lua o masina NOUA cu pretul de maxim 7500-8000 euro. Atat.

Apreciez informatiile utile pe care mi le ofera colegii de forum si chiar TIN SEAMA de parerile lor, pro/contra unui anume model.

[Moshu]

Oarecum Off topic

 

Cristian, eu nu sunt adeptul Skodei Fabia. Da, o Octavia mai zic si eu... Dar revenind la dimensiuni, cel mai "mare" dintre prietenii mei, si la propriu si la figurat (e si director ) are Fabia. Nu numai ca are 2 m dar cred ca bate 150 kg. Si crede-ma am fost cu el in masina, sta foarte confortabil.

Dar Fabia in afara de faptul ca e brand Skoda, nu-ti ofera nimic.

Asa ca ia-ti Cielo. Asculta-l pe Moshu.

[alx]

Io unul, cu 7k euro as face unul dintre urmatoarele lucruri:

 

1. as lua ceva de 14-16k cu avans 7-8k

2. as lua ceva de 17k cip (ceea ce intentionez sa fac cand va fi timpul)

3. as lua ceva de 5k si as pastra restul pentru reparatii si intretinere.

[Moshu]

@alx> n-am inteles punctul 2. In rest esti in gand cu mine, dar eu n-am postat asta ca ma radeati pentru off topic

@cristian> nu stiu daca banii astia iti ajung pentru logan dci. Pentru Cielo, da, dar nu mai prinzi reducerea in august.

[ticolino]

la o masina de 14-16k ganditi-va

1. cat platiti in plus la casco

2. cati bani dati in plus pe benzina (probabil dar nu obligatoriu)

3. cati bani pierdeti la revanzare, deoarece masina se depreciaza procentual. una e 40% din 8k, alta e 40% din 16k.

4. (eventual) cat platiti in plus la revizii

[Cristian W]

@alx> n-am inteles punctul 2. In rest esti in gand cu mine, dar eu n-am postat asta ca ma radeati pentru off topic

@cristian> nu stiu daca banii astia iti ajung pentru logan dci. Pentru Cielo, da, dar nu mai prinzi reducerea in august.

 

Cielo ST GPL 7500 cu reducere si 7900 fara/ Logan Diesel 7440 Euro. Directia asistata e Standard la Cielo si optionala la Logan ( inca 405 euro!).

Edited July 11, 2006 by Cristian W

[dann]

ohohoho, n-am mai postat de ceva vreme la daewoo...

 

Baieti sustinatori de cielo, lasati-o balta, e o masina ok, dar pana la idolatrizare...mai e. Si-a luat un coleg de gupa. exe gpl. Multumit de consum, intr-adevar. nemultumit totusi ca dupa 5 zile n-a mai putut porni masina din cauza imobilizatorului, si ca dupa 2000km cablul de la kilometraj face ca la daciile vechi.

 

Nici loganul nu e de idolatrizat, dar nici diferenta intre ele nu e asa mare. Am unul in familie, si are 1 anu si jumatate, n-are nici macar una din faimoasele probleme, si consuma 8. La mersul batranesc al tatalui meu. si mie tot 8 imi lua tico...

 

Tot frigider il consider si eu, dar nu e nici o diferenta intre el si cielo. Sunt la fel de urate.

 

E mai sus cineva care are o fiesta diesel, bineinteles ca dieselul lui e cel mai bun/economic/etc, daca nu era diferenta de 300 euro intre benzina si motorina la fiesta, o mai lua? Nu cred

 

Intotdeauna cea mai buna masina e cea pe care ti-o permiti.

 

Banuiesc ca o sa imi sariti in cap. N-am intalnit un forum auto pana acum unde sa nu creada toti ca cea mai buna marca auto e cea a masinii lor.

[Satori]

Banuiesti gresit. Calitatea masinilor produse la Craiova a cam scazut in ultimul timp, cel putin la Cielo. Avantajul acestuia este insa ca a fost gandit corect asa ca ai sanse sa te alegi cu o masina.

[Moshu]

@dann> Banuiesti gresit.

 

Sa revenim.

Cristian, sper sa ne tii la curent cu hotararea ta. Macar sa stim de ce am muncit (Apropos, nu stiam ca dci-ul este si in varianta "cheala").

Si daca te hotarasti la Cielo, fa un efort si ia-ti si AC. Nu am cuvinte sa-ti spun cat de mult merita banii...

[dann]

@satori: au fost gandite corect, dar asa cum ai spus, au inceput sa le asambleze la niste standarde inferioare.

 

Intr-adevar, cieloo e o masina care si-a dovedit fiablitatea, pe cand loganul mai are cel putin 9 ani pentru a arata faptul ca poate fi o masina competitiva cu cielo.

 

Ideea postului meu era ca prin prisma experientei unui coleg de grupa, pot confirma consumul rezonabil in varianta GPL.

 

Totusi, cred ca cea mai obiectiva parere poate fi oferita de catre cineva care condus o perioada ambele modele.

Edited July 11, 2006 by dann